リヴァリエってどうですか？　Part10

何度か港町へ行ってるけど、確かに京急川崎駅ではたいてい赤い電車がドアを開けたまま待っててくれてますね。あれ、意外と嬉しいかも。

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川崎から離れるとまた高くなりますからね。
穴場といえば穴場です。

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通勤時間帯は品川まで25分くらい？
京急川崎で2～3分で乗り換えできますか？

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9:23港町発、9:40品川着です。
乗り換えは2分あれば十分。

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この物件は、武蔵小杉のタワマンのように資産価値が上がることはないとしても、利便性からみて最低5年間は購入時価格から下がらないと思います。

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駅前徒歩一分でも、エレベーター少ないし玄関からエントランスまで時間がかかりそうだな。

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9時台とかではなく、一般の通勤時間帯で
例えば8時までに品川駅に着こうとすると
7:37港町発で京急川崎での乗り換えが2分なのですが、
ラッシュ時は大師線の到着ホームが違うと聞いたことがあります。

実際のところ、乗り換え2分で大丈夫そうですか?

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9時台のデータで充分理解出来ました。

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大師線ホームはひとつしかないですよね？
京急川崎駅は１Fが大師線、２Fが京急本線、その乗換は階段やエレベーターを使用します。シンプルな構内で乗り換えはすぐですよ、待ち時間はダイアしだいですが。駅探などには駅構内図も載っています。
一度現地で確認することをお勧めしますよ。

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大師線のホームは３つです（１～３番ホーム）。
通常は線路ひとつを使い（両側にホームがあります）
本線の反対側（２番）が降車専用になります。
本線側からも降車できるかは不明ですが。
また別途１番線がありますが、これは年末年始等
特別な場合のみの使用。
終点ですので降車ホームに降りた場合
上りの最前部に廻る必要があります。

とは言え、編成は短いので距離は知れていますが。

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ラッシュ時は進入方向向かって左側の降車専用ホームに客をおろしてますが、2分あれば平気だと私もおもいます。ただし脚力ないと息切れしますけど笑

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港町駅は大師線でおそらく一番綺麗でバリアフリーの駅舎になりますね、再開発の力はすごいなと。
大師周辺の歴史性とリバリエ周辺の将来性が再開発で融合していくと利便性もあがるので期待してます。

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皆さんありがとうございました。
ラッシュ時は降車ホームがかわるのですね。

それでも急げば2分で乗り換え可能なら、心強いです。
ラッシュ時も二十数分で品川駅までたどり着けそうですね。
降車ホームの関係から、
朝はやはり川崎に向かって前方車両が混むのでしょうね。

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８８９です。

８９０さん、８９１さん、教えてくださりありがとうございます。自分こそ現地をしっかり確認してみます。
品川、横浜方面に行くにはほんと便利ですね。京急のラッシュ時の混み具合はどんな感じですか？ＪＲよりはましかな。

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東海道本線よりはましです、京浜東北線との比較はわかりません。
JRなら川崎より品川か横浜での乗換が楽。

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特急は混みますが、快特は比較的余裕がありますよ(^o^)

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８９５さん、８９６さんありがとうございます。

土日にしか行けてないので参考になります。

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リバリエは相対的に　とても良い物件だと思い　かなり購入したいと思っているのですが、一つ気になることがあります。
最近のマンションでは　当たり前に付いている筈の　床暖房がプレミアム住戸のみにしか　ついていないことです。
今の住まいはLDについているのですが　普段は二面切り替えでリビング部分のみをONにして　それ以外の暖房は一切
使用せず暖かいです。空気も綺麗ですし、安全ですし、いつもありがたいなぁ～と感じているので、
リバリエについていないのが、かなり悲しいのですが。プレミアム住戸は高くて　とても手が届かず、後付けも規約とかの
問題でつけられるかわからないですし・・・　なんで全体につけてくれなかったんだろかな～。やっぱコスト削減かな。

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リバリエ×
リヴァリエ◎

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>898さん
今お住まいの物件はガスの床暖房ですか？

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