プラウドタワー白金台

斜め部屋ってリセールどうなんでしょ？やっぱり売りづらいのかな。

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>>201
難しそうですよね。
それに加え、最寄が浅草線一本ですから…

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お前ら相場観ねえなあ

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↑あんたの相場観だとどうなんだ？

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浅草線ってそんなに良くないのですか？どの辺かしえて下さい。

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斜め部屋はなぜダメなのでしょうか？
窓が広くて明るそうに見えるのですが。

白金台駅近くに住んでいるものです。普段は目黒駅を使って新橋方面にいっています。以前、白金台から三田乗換えで通勤していましたが、浅草線は、朝の通勤時は遅延することが多くてストレス感じがちです。
雨の日（そんなに豪雨でもない雨）はさらにひどくて、１５分くらい遅れるときもあります。最寄り駅の高輪台が徒歩３分でも、朝、新橋や有楽町方面にいくなら、徒歩１６分の品川から行くほうが結果として早く到着し、無難かもしれません。ラッシュ状況は、どの線も似たりよったりだとは思いますが、山手線だと田町でどっと人が降りるのでほぼ座れます。また浅草線だと、泉岳寺と高輪台の違いも電車の本数の差が大きいかもしれません。

話が変わりますが、窓の面積の広い部屋を寝室にしていると、大雨や暴風の日は、外の音がうるさくて眠れないので、その点も一応思っておかれたほうがいいとおもいます。

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泉岳寺どまりの電車が多いってことですか？

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毎日7時台に高輪台から浅草線新橋方面に乗ってますが、大きな遅延はほとんどないですよ。
ただ、最近のダイヤ改正でスムーズでないことはありますが。
京急の乗り入れが曲者ではありますね。

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7時台通勤なら遅延少ないかもですね　三田(経由)から新橋方面へは京急乗り入れの電車もきて、高輪台より本数多いのに電車こなくて遅刻したので、泉岳寺の上司(あさ早く出社してる)に浅草線使うなら早めに出るよう注意されました。白金台も白金高輪で足どめ多いので山手線使用

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幹線道路添い、路線、間取り、地権者満載といい、非常に考えさせる物件です。上層階は１千万ちかく値下げしていますが、もっとさげなと売れ残り必須な物件ですね、、　で、早々に辞退。。

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部屋は明るそうでいいけど、斜めのお部屋って、家具の配置がむずかしそう。
今より広い部屋だったら、大丈夫かな。

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契約しちゃいました。一部頭金のファイナンスが未確定の物件除いて完売と聞いたけど。
現在都心物件やや低調な中、パークコート千代田富士見とこの物件が人気トップ争い、という話でした。

浅草線高輪台不評ですが、この間祝勝会に呼ばれた際、信用（だけ？）置ける頑固物の旧来の知人・新都知事が任期中に都営･営団統合はやる、と力説してたので、ま、数年みれば問題解決を期待。

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なによりアベノミクスじゃない？

都心マンションミニミニプチパプル２００６から２００８で、都心６区マンション最低でも３割位あがった記憶は新しい。もっともリーマンで２００５以前の水準に。

１９９０年ごろ、札幌市で３５００万程度の住居用新マンション竣工直後に、契約時担当の当時大京・営業が訪れ、「発売開始・契約時から１０００万増しの金額で購入希望客がいる。売りませんか？」と言われ、急な転勤も決まったため急遽転売。契約竣工の間約半年で１０００万の売却益！！

もっとも、ヌカ喜びで、（自宅使用目的で購入、自宅としても短期間は使ったのに）転売目的とする税務署と大論戦、よっぽと訴訟に持ち込もうと思ったけど、なんとなく税務署も哀願姿勢に変わったのでしぶしぶ妥協、確か８００万か９００万の税金取られたのを思い出す。いい時代？でした。

このマンションも供用開始までまだ一年半以上。さて、竣工時の時価は？当然１０００万あがってれば、今の税制なら転売でしょうね。ありえないか。供用開始の頃には、高層階皆億ションとかの可能性あれば、絶対買うんだけど（当たり前か）

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オリンピックでも決定すれば、メトロも考えるかも。

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浅草線はメトロと統合しても料金安くなるメリットだけかも。。浅草線新橋方面が通勤時間に遅延多いのは、京急乗り入れが曲者なのと各駅で人の乗り降りに時間かかってるのが原因。今後、高輪台付近にマンション増え、通勤時に浅草線利用者増えると今より不便では？　　　　　

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泉岳寺から新東京を経由して押上（拡張）に至る新線の構想がある。

これができれば泉岳寺～押上の浅草線ボトルネックはなくなる。

ただ何年先の話になるかは分からないけど。。

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駐車場の割合少なくない？
これじゃあ抽選漏れする人たくさんでちゃうんじゃないかな？
様子聞いている人います？

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都営と営団が統合してくれたらいいな

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＞212さん
60A、70Dは長方形の部屋で構成される間取りですが、
それ以外はどの部屋も一様に変わった形をしていますよね。
リビングダイニングが三角で斜めになっている部屋はどうなんでしょう。
モデルルームでも80Cタイプに家具を置いているようですが、ソファの配置が
カーブを描いていますね。

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＞２１８

３８台、ですね。割合的には少ないと自分も思います。高輪台駅３分の立地を加味するともしかしたらこれで足りるのかなと思わなくないですが、駐車可能台数が増えるわけではないですから抽選漏れがあった時の為に外部駐車場の情報を共有しておいたほうがいいかもしれません。

白金台２丁目にはたくさんあるようですが屋内屋外まちまち。
料金が高いのですよね、、３万円～４万５千の間といったところです。

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221さん、なるほどです。
でも敷地外の駐車場は厳しいですよね、、。
抽選漏れしたらしょうがないですが。
しかし最近はこのような高級マンションでも駐車場の設置率はどこも下がりましたよね、、。

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>218
駐車場多すぎると、ランニングコストと
埋まらなかった場合の管理費増が問題になる。
外貸しすると課税対象になるし。
今は都心の駐車場は戸数の3割くらいが適正。

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２２３さん
適正数は３割なんですね。家は職場まで車で通っているので車を手放す事はできないので、
なるべく敷地内で借りられる物件を中心に選んでいます。でも１００％無料駐車場とかはなるべく
避けています。おっしゃる様に駐車場もランニングコストやら修繕費やらかかりますので
無料にひかれてしまうと後から修繕費が高くなるという事がほとんでしょうからね。

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一期は結局どれぐらい売れたんだろう・・
間取りがアレなのはさておき、アドレス、内装のスペックを考えるとやっぱり安いから選択肢として捨てがたい
このエリア、タワー乱立とはいえ90m2越え物件は少ないんだよね

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スペックはいまいちですよ。

営業のひとは、標準仕様で廊下が天然石という点をアピールされてましたが・・・。

広いお部屋になると、
ナナメ間取りの点を除いても、各個室の天井が、下がり天井（俗に言うギロチン天井）のお部屋ばかり、実際に住むと圧迫感感じませんか、
どうなんでしょう・・・。

リセールは、完成したお部屋をみるので、
大きな下がり天井、でこぼこ天井をみてどう思われるかでしょうし、
中古の広告で登場したときに、
お客さんは、たくさんの他物件の広告と比較する過程で、
ナナメまどりだと、さっと、スルーされがちに思いました。
（皆さんならどうでしょうか？）

ノムラさんは、１期完売でしたなら、派手にアピールするかと思いません・・・？

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>225さん
このご時世、そんなに高い物件はなかなか売れなくなってしまった様です。平米数を広くすればそれだけ
物件価格も上がってしまいますし、それよりは平米数を狭くして価格を下げた方が売れやすいとか。
物件自体を気に入ってしまったらやはり自分達の予算内のお部屋をチョイスする事になりますからね。
広い部屋をみてしまうともちろんその方が魅力に感じてしまいますがやはり自分達にみあったお部屋を
選ばなければなりませんからね。

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タワマン在住ですが、確かに斜め間取りは実際の平米数よりも狭く見えます。９掛けくらいで考えるといいと思います。

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多分中古だと値下げしないと売れないよこれ。

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実際何戸残ってるの？

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>227さん

そのようですね。
グロス価格を下げるために全体に縮小してきているみたいです。
うちは子供３人考えているので90m2は欲しいんですけど、この頃は
80m2まで1億未満・140m2から2億↑、みたいな二極化状態なので困ります・・・

ここに、プラウドタワー高輪台の100m2みたいな四角い部屋があったら買いたいのに。
せっかくの90m2が三角なのが惜しくて仕方がないです。

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色々気になる物件だけど、お安いからいいや、と在庫一掃セールで集まった購入者(住人)&地権者の集団のマンションて、どんな雰囲気の物件になるんだろ。。

桜田通りもあの辺りは白金高輪周辺みたいな銀杏並木なく、無機質な雰囲気。

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やめとく！

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232は一生港区には住めないよ、心配しなさんな。

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銀杏並木は白金高輪にはありませんよ。
白金台の御間違えではないでしょうか？
全然違いますよ！

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別に港区に住みたいとは思わないが、、、。

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港区のスレでそう言われてもね。。。

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236はただの僻み。スルーしましょう。

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港区に住むことってそんなにメリットあるのですか？具体的に教えてください。

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　確かに白金台の中では、このへん殺風景でしかも桜田通り直面。(タワマンだと多くの住民とは無関係?道路から何十メートルも離れてる?)

　
　ただこのマンションの専用庭というのかエントラス周囲の造園が、区の特例的高層階認可と引き換えに、他マンションと比して相当に広く敷設を義務づけられて、今は、高輪台駅から明学(明治学院)まで無機的な通りが、白金台タワー明学グリーンラインになる、春は桜夏はなんとかっていう説明だったけど。まあ、そこまで広くはなせないか。自由が丘同様の塾は乱立してますが。

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239は教えてじゃなくて自分で考えて判断しなされ。

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むしろ２３６＆２３９が何のためにここ覗いて書き込むのか教えて欲しい。

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　港区アドレスの具体的メリットなんて、あまりないんじゃないんてせすか。多くの人気地が港区に属しているということだけでしょう。

　ただ小学生を持つ親にとっては、学区「白金小学校」は、一昔前の「番町小学校・麹町中学・日比谷高校」と並び証されて、
以来からの名門で、現在のこの地区の子弟は、小学校4年くらいでサピックスや日能研に通い詰めとなりでしょうが、仲間ばかりで、中学受験も通常の小学校生活と大きくは乖離しないので、とても有利でしょう。

　この中学は港区白金台からでないと通学できない、品川区高輪台では前挙げられていた小学中学の一貫とという、やや塾に専念しにくいような進学準備が迫られる。゜

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てゆうか、塾なんぞに行かないとまともな大学に入れないのか？
少なくとも帝大クラスなんざ、公教育で十分だよ。いわんや早慶クラスをや。
地区とか、お受験の環境に左右されるようでは先が見える。
住んだ場所で、頭の良し悪しに「決定的な」差はないでしょうよ。
んま、酔っぱらいの戯言だけどねん。

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少なくとも、日本の公立小学校に関する限り、どこもたいした
教育していないし、どこに通うかで、頭・成績にそんなに違い
はないと思うよ。

ただ、やはり、「人脈」には違いがでると思う。

慶応幼稚舎行ったからといって頭が良くなるかは別として、
やはり、人脈は半端ないよね。そして、これからの自体は、
ますます人との繋がりがビジネスにおいて重要となってくる。

その意味で、公立であれ、私立であれ、富裕層の子弟が多い
ところに通わせたがる親の気持ちは納得できる面もある。

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241　自分ではわからないから尋ねているんでしょ。

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>246
それくらい自分で判断できない奴は無理して港区に住まなくてもよいと思う。
港区と言ってもいろいろあるわけで。

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同じ港区なら南青山の方が良いね。

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ファイナルアンサーで。以上。

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247　要するに港区のどこがいいか、具体的に言えないんでしょ。

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