WORLD CITY TOWERS−−（再販売）−−その15

マジで？新聞配達員出入り自由のタワマンってどこ？？もしかして、宅配便とかピザ屋とかも
入ってきちゃったりするの？？ありえないんですけど。どこなのか教えて！

>>339
普通のレンズだと、あんなキラキラにはならないし、虹橋の橋脚が白すぎて気味が悪い。
一眼レフで撮影すると、こんな絵みたいな現実感のないマチエールになるのだろうか？

>>339
>写真はそんなに詳しくないです。
またまた〜詳しくない人は「ASA」なんて言いませんって。写真お好きでしょう？

>>344
ここは宅配便やピザもわざわざとりにいくのか？
そこまで人を信頼できないデインジャラスゾーンなのか、港南は？

>>343
遠くの花火の音しか聞こえないオウチに住んでいる人がよく言うよｗ
きっと暑い中、汗だくで人ごみにまみれながら見てきたんだろうね。
そりゃ、晴海か汐留あたりで地上から見れば大きく見えるでしょうねえ。
まさか江東区ということは無いでしょうけど。

>>346
写真貼った当人じゃないが、ふつうは写真が趣味じゃなくても、よっぽど貧乏じゃ
なければデジタル一眼レフぐらいみんな持っているし、一眼レフ持ってりゃ
ASAくらいみんな知っているだろって。基本の基本だ　笑

>>351
どこの部屋？WCT以上に大きく花火が見える港区のタワーマンションは
限られているんだけどね。

>>339
またまた～詳しくない人は｢ASA｣って言ったり｢クロスフィルター｣使ったりしませんって。
写真お好きでしょう？

>>348
別に、芝浦と比べて極端に違うとは言っていない。ただ、港区や東京都が出している公式の
資料で見ると、大差は無いものの港南の窒素酸化物濃度はむしろ他のエリアよりも低いので、
ことさらに港南だけが空気が悪いように言われるのはちょっと違うと言っているだけだ。

環境基準を満たしているかどうかで言えば、湾岸では芝浦や台場は濃度は環境基準を超えて
いる。港南は環境基準を満たしている。ただ、別にだからと言って芝浦サイアクとか言う
つもりは全く無い。たいした差ではないのだから。

>>353
新聞も読んでないの！？
衝撃的な新事実が判明！！

新聞なんて鵜呑みにしないのは当然で、偏向部分を捨象して読むんだけど。

しかも、、ジャーナリズム否定しちゃったら、共同通信や時事通信とかの通信社も否定しちゃうのか？
彼ら通信社も必ずしも不偏不党じゃないよ。
そうなると、ニュースは口コミ情報だけ？

【一部テキストを削除しました。管理人】

まあ、日経は朝一で読みたいと思うときもあるけどね。ロビーにはあるし、会社にも
全紙あるから、わざわざ新聞取らなくても無問題。主要ニュースは、ipadかiphoneで
常時チェックしてるし。キーワードで記事配信もあるしね。

たかが新聞を取りに着替えなきゃならないなんて面倒だね。

新聞配達にキーを持たせる？そんなとこあるの？

ウチのマンションでは出入りできるのは契約している新聞販売店一店舗のみ。担当者には顔写真入りの許可証を持たせ、警備ゲート(有人)を通過後、正面エントランスから入り管理人に許可証を見せた後、各戸配達をさせている。
行動は全て各フロアにあるカメラで常に監視、録画されています。

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今は夏休みですが、我が家では小学生新聞を読ませてから登校させるのが日課です。子供も喜んで読みますよ。

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>>358
台場の空気が悪いのは、やっぱり湾岸357号線の影響が大きいと思う。千葉、東京、神奈川を
結ぶ大動脈で中央防波堤に向かう車も全部あそこを通るからね。新しい橋が出来たら
流れは変わると思うけど。芝浦については、たぶん南風の影響だと思う。湾岸は南よりの風が
吹く事が多いから、海からの風が北方向へ流れていくからね。

>>366

一般局と自排局のデータが示されているソースみたいから教えて。私の元ソースは↓これなんだけどね。

http://www.city.minato.tokyo.jp/keikaku/kankyo_kihon/files/kankyokihon...

＞新聞にはジャーナリズムのかけらもない


またまた凄い発言ですね・・・。

一国の総理大臣でも新聞は読みますよ。

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>>369
の港区資料見ると｢芝浦港南地区｣を

｢5地区の中では、緑被率緑被率が最も低く、まとまった緑が少ない地区です。｣

って書いてある。｢港南は都心で緑化率No.1｣説は誰が主張した？？芝浦地区の
せいとは言わないよね？

設置場所、港南はここだね。

芝浦はここ。

NOｘ濃度は、ほぼコンスタントに港南が一番低いんだけど、なんでかな？
交通量が若干少ないのかな？

＞｢芝浦港南地区｣を ｢5地区の中では、緑被率緑被率が最も低く、まとまった緑が少ない地区です。｣って書いてある。｢港南は都心で緑化率No.1｣説は誰が主張した？？芝浦地区のせいとは言わないよね？

そうは言わないけどね、地区の括り方の問題。芝浦港南地区全体だとこんな感じ。

これの総平均だと緑被率は最低になるんだけど、WCT周辺だけ切り取るとこうなるんだよね。
港南が港区では比較的緑の多いエリアである事は間違いない。ただね、もちろん有栖川公園
周辺とか、局地的に見ればもっと良いところはいっぱいあるよ。

どうやら顔を真っ赤にして逃げたようですね。

新聞にジャーナリズムのかけらもないと言い切れる理由を述べてほしかったのですが。

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芝浦はこんな感じなんだけどね。でも地区として重点的に緑化を進める事になっているから
芝浦も今後大きく改善されるでしょうね。

>>379
>港南が港区では比較的緑の多いエリアである事は間違いない

このスレで港南は
｢都心｣で緑化率｢No.1｣エリアと謳われていたはずだがいつの間に
｢港区｣で｢比較的緑の多い｣エリアに変わったの？

？？都心でNo.1と私は書いた覚えは無いけどな？誰か他の人が書いたのかな？
芝浦港南地区ではダントツのNo.1でも、有栖川周辺とか、目黒の自然教育園周辺とか、
東宮御所周辺に勝てるわけが無いので、そんな嘘は私は絶対に書かないけどね。

>>385
何の主張もするつもりは無いので、別に何にも意図的に変えていないけどね。
港南の幼稚園内だからこのあたりに違いないよ。多少の誤差はあるかもしれ
ないけど。

写真が合あったよ

港南はポイントした場所で間違いない。WCTが写っている。
http://www.eco-minato.jp/info/kounan.html


芝浦はこれ。児童公園の中だね。
http://www.eco-minato.jp/info/sibaura.html

>>388
いやいや、薄い緑は草地だからね。濃い緑が増えないとダメだよね。まっすぐ道路の桜の
街路樹もまだだし緑水公園には今、いっぱい樹木を運び入れて整地の終わったところから
徐々に植樹しているけど、運河沿いに桜並木ができるのはこれから。

港南公園も少しずつ緑を増やしたり、花壇を整備したり色々やっているけど、もっと増や
して欲しいね。芝浦や台場なんか、全く緑が無い状態だから、今後はサウスゲート計画に
乗って急ピッチでどんどん緑化が進むと思うよ。

>>390
ということは、

芝浦、一の橋、赤坂のポイントは自動車走行による排出物質に起因する大気汚染の考えられる交差点、道路及び道路端付近において大気汚染の状況を常時監視するための測定局

港南と麻布のポイントは工場・事業場や自動車等の発生源の影響を直接受けない住宅地等の一般的な生活空間における大気汚染物質の測定局

ということか。

もともと、芝浦、一の橋、赤坂の方が自動車走行による排出物質に起因する大気汚染の考えられる場所と行政が判断して重点的に監視しているということだね。だから、そっちの方が大気汚染の度合いが若干高いのは当たり前ということだね。納得。