| 物件概要 |
| 所在地 |
神奈川県川崎市幸区新小倉545-52ほか |
| 交通 |
JR南武線 矢向 駅徒歩8分~12分(アベニュー壱番街・アベニュー弐番街:徒歩8分、アベニュー参番街:徒歩10分、パーク五番街・プロムナード七番街:徒歩11分・プロムナード八番街:徒歩12分) JR横須賀線・湘南新宿ライン 新川崎 駅徒歩15分~19分(プロムナード七番街:徒歩15分、プロムナード八番街:徒歩17分、パーク五番街:徒歩18分、アベニュー壱番街・アベニュー弐番街・アベニュー参番街:徒歩19分) JR東海道本線・京浜東北線・南武線・上野東京ライン 川崎 駅バス約18分、 小倉下町 バス停徒歩2分~7分 京急本線・京急大師線 京急川崎 駅バス約18分、 小倉下町 バス停徒歩2分~7分
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| 間取り |
2LDK+S(納戸)~3LDK |
| 専有面積 |
62.3m2~80.71m2 |
| 価格 |
未定 |
| 管理費(月額) |
金額未定 |
| 修繕積立金(月額) |
金額未定 |
| そのほかの費用 |
●バルコニー面積 : 10.5平米 ●管理準備金 : 78,350円(一括) ●インターネット使用料 : 1,470円(月額)
●取引条件有効期限 : 2025年6月22日(日) |
| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
2517戸 |
| 販売戸数 |
未定 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上15階 地下1階建(アベニュー壱番街) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2028年1月予定 入居可能時期:2028年4月予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
株式会社ゴールドクレスト 株式会社ゴールドクレスト住宅販売
|
| 施工会社 |
五洋建設(株)東京建築支店 |
| 管理会社 |
(株)ゴールドクレストコミュニティ |
|
| 分譲時 価格一覧表(新築)
|
» サンプル
| |
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ¥1,100(税込) |
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クレストプライムレジデンス口コミ掲示板・評判
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1229
購入経験者さん
大規模マンションで小学校新設は魅力的だけど、2000戸(世帯)超が現在進行形で販売中ってのもね
タワマンと比較されがちだけどどうしてこうも違うのだろうか
武蔵小杉には到底並べない微妙な立地だし
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1230
マンション掲示板さん
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1231
匿名さん
>>1230 マンション掲示板さん
将来売る可能性あるならやめておいた方がいい。
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1232
購入経験者さん
2千戸超の専有部こそ少しずつ売った分少しずつ劣化してくけど機械式駐車場は劣化したとてそれこそ一掃というわけにいかないから難しい所だよね。
これだけの戸数があっても共有部の劣化が数十年後一挙に出ることを考えると、機械式駐車場に限らずそこはある種リスクなのかなと。。
逆にdinksとか今子どもが中高生で10年位限定で住んであと売っちゃえば後は野となれ山となれ?確実に購入時より高く売れる見込みたって、更に後の住まいも確保できればの話だけど。
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1233
匿名さん
このマンションは長期間住むのに適していて、住まいサーフィンには向いていないのでは? 住まいサーフィンをするなら、もっと立地のいい物件でないと難しそう。
共用施設をフルに使いこなす人でないと、このマンションならではの満足感は得られないと思います。
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1234
名無しさん
>>1233 匿名さん
長く住むのに適さないマンションなんて誰も買わないのでは?
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1235
マンション掲示板さん
>>1230 マンション掲示板さん
既に建っている街区でしたら、駐車場も駐輪場も、そもそも埋まっていますよ。
たまに募集していますが、高倍率(20~40倍くらい)の抽選です。
車もそうですが、未就学児のお子さんがいるのなら駐輪場がないのは相当不便だと思います。
共用施設については、パーティールームやBBQ施設は、こちらも土日祝日は高倍率で中々当選しません。
私は住人ですが、以下の点が気に入っています。
・敷地が広い
・本格的なマシンはないもののジムが使える
・西松屋が徒歩圏内にある
・近くに公園がたくさんある
・線路沿いで色々な電車を見れる
・ラゾーナとグランツリーに行きやすい
見てわかる通り、完全にファミリー向けです。
駅から遠いですし、ここら辺が刺さらないのでしたら、やめておいた方がいいと思います。
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1236
匿名さん
駐車場が使えるかどうかでこのマンションでのQOLがかなり変わってきますね。
中古だと駐車場使用権を引き継げないと思うので、マイカー必須の人は新築分譲を狙うしかないですね。
先日「横のつながりが面倒くさい。人が多すぎて疲れる。」という投稿がありましたが、このマンションを気に入っている住民の方もいらっしゃるようで安心しました。
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1237
通りがかりさん
車は正直都内だろうが、ファミリーには必須だよ
日常の買い物からレジャーの選択肢まで全然質が違ってくる
子供に充実した体験させるためにも、軽自動車でもいいから、買うべきやな
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1238
通りすがり
そんなにくるまって必須かなあ週末ドライバーでもそのために維持費月3,4万とか追加せなあかんの?住宅ローンのほかに更に?
軽でも?都内でも?
しんどくね?
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1240
検討板ユーザーさん
>>1239 通りがかりさん
横からですが、車優先順位一番なんですね。優先順位なんて人それぞれだから自分の価値観を人に押し付けないほうがいいですよ。
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1241
周辺住民さん
ほんと人それぞれだと思う、子どもがいたなら尚更住居費に重きをおくのが一番だと思うけど違うんだね
住居費削ってまで車必須!ってわざわざこんなとこで通りがかりさんが声高に何度もいうのも不思議で
クルマがないとレジャーの質がーとか言われても毎日住まう住居と週末のお出かけを天秤かけるかな?…ってこれも私個人の優先順位ですよね
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1242
マンション検討中さん
単純にここが駅遠マンションだから車が必要なだけでは?
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1243
通りがかりさん
私の場合は
・自転車はマスト(幼児がいるなら電動子乗せの買うべき)
・子連れお出かけの選択肢を広げたいなら車はあったほうがいい…がこの立地特有の問題ではない(行き先がそもそも公共交通の便が悪いところ多いですし)
の感覚ですね。
ただ駐車場は確保出来たとしても住む街区の近くでないと徒歩3-4分とかになるし、それなら敷地外の方が…
けれども敷地出るのに時間かかれば敷地外も陸橋と大きな建物に囲まれて至近の選択肢は無いので徒歩4-5分~になるし空きがない時が多い
とて、駐車条件は郊外の駅遠の割にだいぶ恵まれてない方だと思います
ゆえに2-3km(川崎駅くらい)までなら自転車のが楽な感覚ですし、子供がらみの送迎は駐車出来ないところ多いし…とて、お出かけ以外は車より自転車のが出番多いですね。
このへん、特に平日の朝とかは車と歩行者よりも自転車が多いです!
ただそうなると、子供が0歳の時や、小学校に上がって1人でチャリしっかり乗れるようになるまで…は移動しづらさを感じます。
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1244
匿名さん
立地と規模からしてここのマンションの駐車場関係が絶望的ってのはわかりました、、そして自動車よりは敷居の低そうな電動チャリも載せれるの小学生未満迄なんですよね、今だとアシスト付きでいろいろ込みで15万円位?
車買うよりは全然安いけど、マンションだと駐輪場確保に料金も年数千円はかかるし。どのみち悪天候の日は幼児連れで外出難しいしで幼少期の生活考えると詰みがちになりそうですねー。
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1245
匿名さん
>1233
終の棲家のつもりの購入でも長い人生何があるかわからない。転売のことは考えておかないと。
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1246
口コミ知りたいさん
川崎のこの家でさえマイホームかマイカーかの選択をしなければならないくらい家計がカツカツなのか…
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1247
eマンションさん
>>1245 匿名さん
だからねぇ。
この物件は転売に関しては絶望なのよ‥。
新築が売れ残ってる限りはね‥。
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1248
口コミ知りたいさん
>>1247 eマンションさん
二世代相続必須な感じですか、、、
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1249
マンション検討中さん
規模だけでタワマンとは比較にならんし、子ども増えたり転勤とか
で売れないのは詰む
こうしてる間にも新築がバンバン出てきてこどもは保育園小学校からの人間関係ずーっと引きずるけど簡単に住まいを変えられないのはかわいそ
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1250
マンコミュファンさん
安物買いした人は大体失敗するのよね(合掌)
ちなみにこの物件でも40年とか45年で借入している人いるから恐ろしい笑
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1251
通りがかりさん
>>1250 マンコミュファンさん
残りは孫に支払わせるので心配無用ですよ!
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1252
ご近所さん
正直新川崎に拘る理由もない人は選びづらいよ
もうすこしエリア妥協して横浜の微妙なとこなら駅遠だろうけど5千万でここ以上の条件の戸建て建つよね
駐車場も勿論コミ、子供2~3人でも一部屋ずつ与えて遜色ないくらいの
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1253
マンション掲示板さん
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1254
ご近所さん
保土ヶ谷以西、相鉄沿線とか何なら湘南エリアまでいったら全然ペンシルハウスじゃない新築あります
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1255
匿名さん
私は逆に横浜市のそのへんの戸建てと並行検討してこちらを選びました。
多分いま5000万でペンシルでないものとなると、結構坂道に囲まれた街並みだったり擁壁があるものが多いと思いますね。
ココみたいに駅から多少離れても高低差が少なければ私は余裕で歩けますが、坂道が多いと同じ駅徒歩表記でも歩いて辿り着くのが2倍近く困難と感じたり、自転車で行動するのも坂道で難しい
…広さには惹かれたものの、移動で常にクルマを出す生活が生まれてから一度も経験したことがなく、生活の想像がつかなくて断念しました。
逆にクルマ生活に慣れてれば、そちらもアリだったろうなとは思います。
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1256
名無しさん
>>1255 匿名さん
うん、だからそういうことじゃなくてね‥
新築売れ残りが問題な訳で‥
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1257
マンション検討中さん
>>1255 匿名さん
そもそもペンシルハウスと比較している時点でねぇテ
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1259
評判気になるさん
住環境良い(笑)嫌悪施設少ない(笑)実需(大爆笑)
新川崎の駅付近、そしてこのマンション付近が元々何だったか知ってて言ってんのカナ?
唐突な汚物の出現&港南下げにオジサン驚いちゃったヨ!!
改行ガンバッテネ♪
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1260
マンション掲示板さん
正直このマンションで自転車生活は住まいの棟にもよりますが、非常に住みにくいです。
駐車場内は自転車走行可能だが、自転車走行が禁止とされる場所が発生。隣駅の大型マンションはそんなことないのに。敷地内をいちいち降りるデメリット。子供が義務教育を卒業したらここに残る意味もないな…と本当に住みにくいです。
横のつながりも非常に苦痛になりますね。
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1261
eマンションさん
>>1260 マンション掲示板さん
まぁでも子どもがいてもお構いなしにかなりのスピードを出したり、死角がある(子どもが飛び出してくるかもしれないのに)かなりのスピードを出している人が一定数いるのも事実だからね。
自転車走行禁止になった原因は、そういう走行をした人だよ。
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1262
評判気になるさん
>>1261 eマンションさん
そもそも通路が狭い設計の問題…それが一番かな
新川崎の昔からある某マンションはそんなことはない笑
出入りの設計問題にも問題があるんだろうな
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1263
評判気になるさん
>>1260 マンション掲示板さん
一見使えそうなチャリですらそんな制限あるのがマンションの嫌な縛りだわーここだけかもしれんけど
敷地広いが人口も多いため安全優先で制限が出てくる
大規模ゆえのジレンマというか
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1264
マンション検討中さん
>>1260 マンション掲示板さん
ママ友から嫌われたら、横のつながりですぐに広まり、大変そうですね…
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1266
マンション検討中さん
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1267
口コミ知りたいさん
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1268
周辺住民さん
そもそもそこまで川崎エリア、しかも新川崎にこだわりなんてある?
ラゾーナ、グランツリー頼み、多摩川隔てて子育て支援微妙、保育園高額、通勤地獄、何かあったら帰宅難民必至
一本で都心に出れる!とかやはり通勤時間でえらんでんだろうけど足立葛飾江戸川でも買えないからここにこだわるのかな
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1269
職人さん
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1270
eマンションさん
>>1269 職人さん
都内が無理だから、というのはあるだろうけど、足立葛飾江戸川までレベル落としてまで都内に住む必要ない、というのもあるだろうね。
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1272
マンション検討中さん
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1273
マンション掲示板さん
駐車場は、良い条件の場所を抽選しているとかではなく、空きが全くないのですか?
敷地内で駐車場を確保できない方は、近隣で駐車場を探されてるんでしょうか。
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1274
通りがかりさん
>>1272
botみたいなものなので無視するのがよいかと。
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1275
購入経験者さん
車ありきエリア→駐車場ない
自転車ベター→敷地内NG
矢向駅(笑)徒歩12分
子連れがマジで詰む
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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1276
周辺住民さん
>>1275 購入経験者さん
エスカレーター使えば楽ですよね
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1277
口コミ知りたいさん
>>1270 eマンションさん
実際、下位三区のほうがマンション高騰してきてるからレベルとしてはここが更に下となってしまう気がするな~
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1278
購入経験者さん
>>1277 口コミ知りたいさん
言えてますね
ココと比べたらどーみたって足立・江戸川に軍配あがる
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所在地:神奈川県川崎市幸区新小倉545-52ほか
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交通:JR南武線 矢向 駅徒歩8分~12分(アベニュー壱番街・アベニュー弐番街:徒歩8分、アベニュー参番街:徒歩10分、パーク五番街・プロムナード七番街:徒歩11分・プロムナード八番街:徒歩12分)
- 価格:未定
- 間取:2LDK+S(納戸)~3LDK
- 専有面積:62.3m2~80.71m2
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販売戸数/総戸数:
未定 / 2517戸
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