ザ・パークハウス オイコス 赤羽志茂

500戸を超える大規模物件ですね。同じリバーフロントでファインシティ東京王子とはどのくらいの価格差があるのでしょうかね？

認可保育所も併設のようですね。
他にどんな施設があるのでしょうか。

物件概要を見ると4,400万円台～7,500万円台って書かれてますね。
王子と比べると割高に感じます。利便性が全然違うのに。

オイコス

オイコスってなにかと思ったら、一応三菱のシリーズなんだね。環境配慮型マンション？

早速現地へ
先週は無かったオイコスの看板が掲げられていました。
右側のオレンジのフェンスの敷地は８階建ての学生寮の工事現場。オイコスと同時期の完成予定です。

現在は根伐工事、杭工事が行われています。

サードスクエア／総戸数401戸、フォーススクエア／総戸数101戸

って書かれてるけど、
ファーストとセカンドもあるのでしょうかね。

>>6さま、周囲にそれらしき土地はありましたか？

志茂3丁目と4丁目に所在って意味か？

周辺住民さん、早いですね！
ガーデンズより土地取得価格が不利でしたが、販売価格はそちらより目に優しそうで楽しみです。

>>8
なるほど！
たしかに南敷地は3丁目で北敷地は4丁目ですね。

物件概要的には最寄り駅に赤羽は記載されず、志茂駅の一本足打法なんですね。
http://www.mecsumai.com/tpho-shimo/sp/outline.html

リバーフロントでゆとりのプライベート生活をしつつ、都心縦断の地下鉄駅徒歩6分で通勤時間も短い、というのがコンセプトかな。

敷地の形がいびつで、施設配置の苦労が忍ばれますね。。
共用施設のクラブスクエアは道路を挟んで分離されている形です。

これ、メインエントランスは西向きでしょうか？

掲載されている間取りは全て南東向きですね。
形状的には南西向きの住戸のほうが多そうな気がしますが。。

＞11
赤羽は良くも悪くもカラーが固定された街ですからね。
そこから徒歩16分よりも、都心直結の南北線で推すのでしょう。

志茂でも、北本通りを越えてリバーフロント側へ行くと道路が物凄く狭いイメージですが、こちらの周辺はいかがでしょうか。

写真を撮りに今日歩いてみた感じ正直道路事情は良くないですね。
昔よりは広がりましたがなにぶん道の線形状が悪い。くねくねしすぎです。
さすが都の災害時活動困難度を考慮した危険度調査でワースト100に入るだけのことはあります・・・

右折左折を繰り返しながら122号に出るか、日本化薬さんの方まで迂回してミニストップの交差点に出るか、墨田川伝いに新荒川大橋の方に出るか、といった感じになります。一通多し。
そんな中に500戸かぁ・・・、このままの都市計画だとキャパオーバーするのは目に見えているので、区や都に区画整理を頑張ってもらう必要があります。

徒歩・自転車ならそれほど問題ないです。

自転車といえばサイクルポートが戸数分設置されるようですね。
何台くらい停められるのか興味津々です。

できたら大人用2台＋子供用1台くらいほしいですね。
赤羽駅周辺への買物は自転車になるでしょうから。

>17
一応、都市計画道路補助86号線が通る予定ですよね？
住民が反対運動やってますが。
それを見込んですぐそばに「赤羽体育館」が完成しました。
隅田川沿いをス－パー堤防？に造り替えて、南千住の汐入エリアのようにする計画なのでは？

>>19 匿名さん
補助86号線計画は北本通りが終点だから、オイコスに接する周辺の小道はすぐには変わらないと思うな〜
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2015/02/DATA/20p2o500.pdf