プライムパークス品川シーサイド ザ・タワー

>>7749 マンション検討中さん
困った…水辺ですよ。遊びにいらして

>>7748 マンション検討中さん
アイル人こわい。徘徊

>>7741 匿名さん
ラグナタワーは場所が微妙、AEONまでは自転車かなぁ買い物おもいし、公園は夜歩いてみたら虫とゴキブリいっぱいで怖いわ
品川シーサイドも静かなイメージだけど天王洲は本当に何もなくて寂しい

ラグナ住人に成りすます荒らしと、それを攻撃するシーサイド住民に成りすます荒らし なのかな？
スルーが一番。

仮に同時期に発売されてたら良いライバルになってたとは思う。

>>7741 匿名さん
公園直結のペデストリアンデッキなんてないだろ。

りんかい線天王洲駅2番出入り口天王洲公園からアプローチできますね。
シィーフォートホテルやTYハーバーも信号無しで繋がっている。
水辺の環境満喫！

>>7755 匿名さん

ふれあい橋も歩行者専用なのでキャナル沿いずーと信号気にせずに歩けますね。

>>7755 匿名さん
これって直結ではなく、歩道けば歩いて行けるってことだよね。歩道で繋がっていいなら、そんな物件いっぱいあるよ。
天王洲のすみふ物件まで信号なしで行けるね。

>>7757 匿名さん

天王洲アイル駅B出入り口は天王洲パークサイドビル敷地内にありエレベータ、エスカレーターで2階のスカイウォーク(歩行者専用道)で天王洲の各オフィスや飲食店、シーフォートホテル、モノレール天王洲アイル駅など全てに繋がる。
天王洲パークサイドビルと天王洲公園はシームレス。
天王洲公園と東品川海上公園はシームレス、東品川海上公園とラグナタワーはシームレス。

シーサイドはこうですね。

公園や運河にシームレスだと眺望が保証されるから希少だよね。

>>7758 匿名さん
このB出口公園は歩道経由で繋がってるだけだよね。歩道で行けるところなばどこでもシームレス理論。なるほど。だったらWCTともシームレス。すごいですね。

>>7761 匿名さん
WCTとは一般歩道を通るのでシームレスではありませんが信号無しでいけますね。
現地に行ってみて水辺を楽しんでくださね。

外野です、
天王洲公園を西側（またはサッカー場内）からアプローチすればそのままB出入口です。現地行けばわかります。
パークサイドビルと天王洲公園の間に車が走る道路はありません。

シームレスの使い方合ってんのか？

ここはオーバルガーデン&イオンにシームレス！ＧＭには超えられない壁。
ここポイント！

イオンのショッピングカート、オフィシャルに置けたらいいよね。イオンと交渉して。
ビュータワーの違法持ち出しじゃなくて。

>>7766 マンション検討中さん
それ、みっともないからやめなよ。
回収に行く人の身にもなりなよ。
回収に行く人の人件費をマンション住民がするなりいいけど。

そうそう。
もちろん。
ららぽーと豊洲的な感じで、カートオフィシャルに持ち出せたらいいですね。

>>7767 匿名さん

みっともないから、オフィシャルにおけたらいいよねって提案でしょ。

>>7769 マンション検討中さん
ここだけ特別扱いする事は無理だと普通の頭ならすぐわかるのに、このマンション住人は自分達は特別だと思ってしまう人が多いみたいだね

交渉次第でしょうねー。
売上上がるなら、イオンにもメリットあるかもですしー。

近くのマンションにも同じ扱いをしないと、平等ではないでしょ。

例のやつの自作自演だよね、隣りからの偽住民お疲れ、随感（笑）

イオンって、プライムのサポーターでしょ？
ショッピングカートOKなら、すごく便利ですね！

>>7766 マンション検討中さん
回答さしあげましょう。ビュータワーに長年住んでますが、以前にイオンのスタッフさんに確認しました。
カート（アンパンマンやピカチュウのも）はビュータワーの2階入り口直前にある置き場まで利用OK、カゴはダメとのこと。
プライムパークスタワーは複合再開発の一環なので、OKになる気がします。サポーター企業でもありますし。
レジデンスは残念ですが公道を渡りますしダメそうですね。。

>>7775 マンション検討中さん
個別に、管理組合で交渉って感じですかね。

>>7775 マンション検討中さん

あれ、ずっと違法持ち出しと思ってましたが、OKだったんですね。
勉強になりました。ありがとうございます。

すごく便利！

GMより立地がいいね

>>7779 匿名さん

見え透いた煽りはやめましょう！
比較検討するのは自由だけど、他物件をディスる必要はない
ここは立地がいいね！でいいんじゃない？

タワーの外構がどうなるのか早く見たいですね！

存在感あるね。

>>7781 マンション検討中さん

タワーというより正方形

ここの窓の遮音性能はT2くらいあるの？
羽田新ルートに耐えられるのかね？

>>7781
ごつい

>>7782 匿名さん
てか、立方体だな

>>7785 匿名さん

そうそう。
タワーじゃなくてどちらかと言えば寸胴

どっしりしてて、ひょろっと細長よりも、
こっちの方がかっこいいと思いますけどね。
ブリリア有明とかもこんな感じですし

安心感、地震に強い、かっこいいね

タワーの売れ行きはどうなんですかね。
住友不動産は大井町も有明も値段上げてるし、このあたりのタワーだったら、やはりコスパはここが一番だと思うんだけどなー

うーん、２LDKの購入検討してるけど間取りが微妙だね
キッチンの位置が悪い！

う～ん

>>7789 検討板ユーザーさん
たとえ値上げしていても内容の良さから総合的にみると大井町や有明のほうがコスパは上と思う。

>>7789 検討板ユーザーさん

というよりも、どこに住みたいかが一番重要じゃないですか？？

そりゃ大井町買えるなら買うよね
でも有明はどうかな、街の未来がスミフ次第すぎて怖い

スミフは商業施設は得意じゃないし、けっこうハシゴ外すからね。

>>7794 マンション掲示板さん
やはりバックボーンになる街の利便性は大事
少し無理しても大井町のほうがいいのかもしれません
でも少々不便でも必要な買い物があれば自転車漕いで坂の上の大井町まで行けばいいような気もするし

大井町って交通利便性はいいんですけど、街として住みたいですか？特にお子さんの居る方、どうですか？
ごちゃごちゃしすぎてどうしてもあの土地で子育てをするイメージが湧かないんですよね～。品川シーサイドに住んだらかなりお世話になる街なんでしょうけど、住むとなると・・・って感じです。

大井町はごちゃごちゃして高級感がない。住むなら品川シーサイドの方がいいと思った。大井町に住むなら大崎

>>7798 マンション検討中さん
シーサイドって、そんなに高級感のある街なんですかね？そう言えばどこかのスレで青物横丁は3Aだと言ってましたが。。。

>>7798 マンション検討中さん
シーサイドは街というより道路の沿線だけど排気ガスを気にしなければ住むには悪くない
大井町のごちゃついてない地区や大崎に住めるならそれに越したことはないけど
資金にも限度があるのでシーサイドに住んで青物横丁のごちゃついたところに買い物というのが現実的かな

>>7800 匿名さん

まぁそうだね。鉄道も利便性高い大井町の方が、シーサイドより便利な街なのは間違いない。
単に予算の問題だよね。妥協してシーサイドに住むのも悪くないけど。

>>7801 匿名さん
無理して大井町や大崎に住まなくても予算に見合ったシーサイドでの妥協は賢明でしょうね。
しかもプライムのほうがグランドメゾンに比べると固有の問題点は少ないようです。

>>7802 匿名さん

固有の問題といえば、やまだし。。。

>>7803 検討板ユーザーさん

固有の問題点とはマンションの機能のことだと思います。

>>7803 検討板ユーザーさん
もう落ち着いたかと思ったけど未だにマンションブロガーからちょくちょくネタにされてるね
ここに住む人本当に可哀想だわ

>>7805 匿名さん
固有の問題て何ですか？

GMだろう

>>7801 匿名さん
これから大井町駅北側のJR敷地は大規模な開発をするようですよ。オフィス商業ホテルなどなど。

>>7808 匿名さん
大井町が発展するのは歓迎ですね。
上り坂でも電動自転車で行けば10分だし、青物横丁に行くよりずっといいです。

>>7809 匿名さん
ここからタクシーで行くとしたらどのくらいの料金になりそうですか？
家族4人なのでワンメーターならタクシーも気軽に使えそうです。

>>7810 検討板ユーザーさん

ワンメンターで行けそう。大崎や大井町にせずに浮いた予算でタクシー乗り放題ですね。

普段の買い物は駅直結のイオンで十分なので、りんかい沿い勤務なら品川シーサイドかなりいいですよね。

品川の湾岸は１０～２０年後の成熟ポテンシャルを感じます。

>>7811 検討板ユーザーさん
なんだかなあ
タクシー代金は財産としては残らないし、すぐに捕まるわけではないし、4人で乗ることなんてめったにないし

バスもたくさん出てますよ。

>>7813 匿名さん
結局そうなるんだね

>>7813 匿名さん

駅近でなくては価値がないし駅からバスで10分なんて論外という評価がよく見られるが、それは駅周辺に店舗が多く、都心部へのアクセスが良いから
ということはシーサイドという駅はあるけど高い運賃と少ない便数、店舗はスーパーだけで
結局大井町にバス使っていたら駅遠マンションに準じてしまうね

>>7815 匿名さん

なんか、ケチつけたい思いがとまらないだね。

徒歩ですぐに行ける駅力はやはり重要なのですよ
その点シーサイド駅が少し弱いということは認めざるを得ない
ではここが悪いかと言えば決してそうではない
所謂利便性のある街ではないが新しくできたエリア特有の整然とした雰囲気や免震タワマンでありながらリーズナブルな高コスパ
シティタワーに対抗し得る総合点ゆえあとは個人の好みと生涯設計の選択かと

関西国際空港で水没するなら
品川シーサイドは、、、？
今回の件で心配です。

>>7818 マンション検討中さん
ブランズ久ヶ原をご参照

>>7817 匿名さん
プライムタワーがシティタワーに対抗し得る総合点というのは持ち上げすぎだけどグランドメゾンよりはいいですね。
日経産業新聞に星のランクが付いたほどですから

>>7820 マンション検討中さん

タワマンに住みたいならプライムタワー
仕様にこだわるならグランドメゾン
って感じかな。

>>7821 口コミ知りたいさん
グランドメゾンの仕様はどこがいいのでしょうか？
プライムタワーは仕様が劣っているということですか？
私は大差ないと思うのでタワーの魅力でプライムの方が上だと思うのですが

>>7822 マンション検討中さん

グランドメゾンは長期優良住宅ということで、全てにおいて高水準の仕様なのかな？
正直、間取は縦長過ぎて残念ですけどね。
結局、タワーの良さって何なのでしょうか？
眺望は分かるのですが、他の良さが分からないんです。

>>7823 検討板ユーザーさん
長期優良住宅ってデベが勝手に銘打ったか、無理矢理お墨付きを貰ったかなのかな
どこがそうなのか理解できないのですが

>>7824 マンション検討中さん

長期優良住宅の認定を受けるのに「無理矢理」とか「勝手に」とかはないですよ。
認定申請を行わないと貰えませんから。

長期優良住宅だから居住性が高まるというのは一概に言えない
主に構造における話であって専有部に何か影響を与えるほどではないし、耐震云々も免震である方が評価高いですよ
ただ税制、つまり金の部分はメリットありますけど

>>7822 マンション検討中さん
のらえもんブログでは、
https://wangantower.com/?p=13892
間取り・梁の出など総合的な空間のつくり：GMの辛勝
専有部の高級感：GMの勝ち
品川シーサイド駅からの利便性：プライムの勝ち
永住仕様：GMの勝ち
価格歪みのつきやすさ：プライムの勝ち

となっております。

>>7827 口コミ知りたいさん
ウナギの寝床のGMが間取で勝ち？
それならプライムの間取はどれだけ悪いんだという話しだよね
何だか低レベルの争いと言われそうだからそんなことは無いと信じたい
間取は絶対にプライムの方が上だと思う

>>7828 マンション検討中さん

契約者さんですか？
契約者さんのバイアスがかかるとそのように言われるのも無理はありませんが、マンションをたくさん見て来ているブロガーの意見を載せたまでです。

公式ＨＰの眺望だと、みなとみらいも見えるようですね。割と距離がありそうなので凄いですね。視力かコンタクトあれば桜木町ランドマークタワーの輪郭くらいは見えるのかな。

タワマンって眺望以外にメリット無いのでしょうか？

>>7831 マンション検討中さん

利便性？再開発で駅直結や駅近はタワマンが多いイメージです。

>>7832 検討板ユーザーさん
返信ありがとうございます。
ただ、駅直結は別格として、同じ駅徒歩3分同士のタワーか非タワーがあるとして、規模も同じく共用施設も充実って場合もありますよね？（というか品川シーサイドで言うとＧＭとこちらのタワーのような関係性ですね）
その場合、利便性は同じかと。
なのにタワーの方が価値がある、っていう意見が多いのは何故でしょう？
タワーの眺望メリット以外は修繕費の面などデメリットしか私には見えてこないのです…。

>>7833 マンション検討中さん

同じ立地、同じ仕様なら、タワマンのほうがかっこいいと思う人が多いのかも。

ユニクロ好きもいれば、ユニクロより低品質でもデザインがかわいい・かっこいいと思ったら割高と分かっていても違うブランドを買う人も多いですよね。

>>7834 検討板ユーザーさん

ご返信ありがとうございます。
なるほどですね。何となくその感覚も分からなくもないですが、かっこいいからという理由で住まいに割高なランニングコストが掛かるのは私はちょっと嫌ですね…。
あと、私は職場がタワーなので高層階の景色は見慣れていて何とも思わなくなっちゃってるのもあると思いますが。
他にタワーが人気の理由、ランニングコストを考慮しても価値がある理由、タワーを選ぶべき理由をどなたかお教えいただけると参考になるので嬉しいです。

>>7835 マンション検討中さん

実際にタワマンのランニングコストが割高かどうかは分かりませんが、あなたは、ランニングコスト以外にタワマンが嫌な理由は何ですか？

一戸建てかマンションか、賃貸か分譲か、タワマンか違うか、東京に住むか埼玉か、、、など、人それぞれです。あなたがタワマンが嫌なら、それだけのこと。別に悪いことでもないし、それを他の人に理解してもらう必要もないのでは？

>>7837 マンション検討中さん

物件選びって、修繕費とかメリットとかだけではないワクワク感があると思います。
タワーマンションには、そんなワクワク感を感じる人が多いんじゃないかな。
それを感じない人には理解できないと思います。
もちろんお金も大切ですが、修繕費が全てではないのでは？

ちなみに、私は築20年のタワマンからの買い換えですが、修繕費が問題にはなっていませんよ。
タワマンじゃなければ大丈夫と考えてるようですが、マンションに住むって、修繕費以外にも問題になることは多々あるんじゃないかと思います。

余計なお世話だとは思いますが、一戸建てとかはどうですか？管理費もないし。
何かあれば修繕費はかかりますが、するかどうかは自分次第だから納得できるのでは？

>>7838 マンション検討中さん

ご丁寧に返信ありがとうございます。

タワマンならではのワクワク感っていうのがあるのですかね？
マンションを購入したことがないので分からないのですが、非タワマンでも私は入居後の事を考えるとワクワクしちゃいます。
ランニングコストは非タワーだから必ず安い・安心という訳ではないのは理解しています。
ただ、タワーの修繕積立金の値上がり問題がネットでたくさん取り上げられているので、タワーは不安でありましたが、結局物件により管理・修繕の状況は様々なんですよね。

個人的には利便性といつか売却する時の資産性を考えてマンションを購入します。

しつこいのでこれで最後にしますね。
ご丁寧に本当にありがとうございました。

タワーマンションの大きな特徴は、大規模なのに底面積がコンパクトなことです。
非タワーで大規模になると、どうしても建物が横に広がりますから、共用施設やサービスのレイアウトや運用に制限が出てきます。早い話、エントランスから各部屋に行くのに歩く距離が延びます。
タワーマンションであればほぼ縦の移動だけで済みますから、たとえぱコンシェルジュや各階ゴミステーションからの回収、ラウンジその他の共用施設やサービスの設計が格段にしやすくなるわけです。
もし何棟もあるような団地でそのようなサービスを提供することを想定したら、不可能ではなくても非効率で運用しづらくなることは容易に想像できるのではないでしょうか。

>>7839 マンション検討中さん
一般に利便性とリセールメリット意識するからタワー
グランドメゾンとの比較ではなく

>>7830
みなとみらいなんかは天気が良ければ千葉の海ほたるからも見えるよ。
品川シーサイドからなら余裕っしょ

https://coubic.com/mama-katsu/237999/express?selected_slot=6978079

Facebookで知りました。
色々やってるんですね。

そういや今さらですが羽田空港新ルートの本当にすぐ近くなので遮音性能は高いんですよね？

>>7842 匿名さん

情報ありがとうございます。千葉からも見えるなら品川エリアは余裕ですね。

>>7844 マンション掲示板さん
遮音性は最高と迄は言わないまでもそこそこあります。グランドメゾンより遮音性が高いことでこちらを選択しました。
近隣にはもっと高い最高レベルのマンションもありますが、そこまで予算がなかったのでプライムタワーのレベルで良いかなと判断しました。

>>7835 マンション検討中さん

仕事場の眺望はお見合いでしょうか？
私の部屋からは富士山、東京タワー、レインボーブリッジ、スカイタワー、お台場一望です。屋形船や客船、貨物船が行き交い毎日楽しいです。

>>7847 匿名さん
遅くなりましてすいません。ようやく仕事終わりました。
職場の眺望は見合いは無しです。山手線の南西の高層タワーですので、レインボーブリッジや屋形舟は見えませんね。海や川が見えないです。
富士山、東京タワー、遠くにスカイツリーまで見えるので一般的に眺望は良いのでしょうが、のんびり眺望を堪能してるわけでもありませんし（仕事でバタバタしてるので…）、たまにランチで景色を眺めてはいますが新鮮味が無いので既に飽きてる感はありますね。
そういえば、今週平日に休みをとって横浜ロイヤルパークホテルの60階オーバーの部屋に泊まりました。平日なので宿泊費が安かったので気分転換を兼ねて。
横浜港には大きなクルーズ船も止まっていましたし、川には屋形船も見えました。
いつもと違った高層階からの景色はなかなか楽しめましたよ。

変なのわいてるな