坪単価比較中さん
[更新日時] 2019-12-11 06:48:11
蘆花公園 ザ・レジデンスについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地：【北敷地】東京都世田谷区粕谷２丁目２５５－１（地番）他１筆
【南敷地】東京都世田谷区粕谷２丁目１０５－１（地番）
交通：（北敷地）京王線「芦花公園」駅（南口）より徒歩６分
京王線「千歳烏山」駅（南口）徒歩10分
（南敷地）京王線「芦花公園」駅（南口）より徒歩７分
京王線「千歳烏山」駅（南口）徒歩10分
間取：1ＬＤＫ～4ＬＤＫ
面積：58.43㎡～114.87㎡
売主：三菱地所レジデンス株式会社 野村不動産株式会社 セコムホームライフ株式会社
施工会社：長谷工・不二建設共同企業体
管理会社：三菱地所コミュニティ株式会社
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
[スレ作成日時]2016-04-29 21:45:27
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| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都世田谷区粕谷2丁目255番1他1筆（フォレストコート）、105番1（ブライトコート）（地番） |
| 交通 |
京王線 「芦花公園」駅 徒歩6分 （南口より）（フォレストコート）
徒歩7分（南口より）（ブライトコート）
京王線 「千歳烏山」駅 徒歩9分 （南口より）（フォレストコート・ブライトコート）
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
389戸（280戸（フォレストコート）、109戸（ブライトコート）） |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：地上9階建（フォレストコート）
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2018年01月竣工済み
入居可能時期：即入居可 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主・販売代理]三菱地所レジデンス株式会社
[売主・販売代理]野村不動産株式会社
[売主]セコムホームライフ株式会社
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| 施工会社 |
長谷工・不二建設共同企業体（フォレストコート、ブライトコート） |
| 管理会社 |
三菱地所コミュニティ株式会社 |
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間（3日）の間、何度でもダウンロードが可能です。
蘆花公園 ザ・レジデンス口コミ掲示板・評判
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375
匿名さん
唯一といってもいい付加価値だった芦花公園が土壌汚染で閉鎖ですか。
MR公開で消費者の生活を無視したコストカット、仕様、価格を露呈、見込顧客の大幅な客離れを起こし、今度は芦花公園の土壌汚染発覚。
グローリオどころの失敗ではすまされないかもしれませんね。
どうやって売り切るのか見物です。
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376
通りがかりさん
結構大規模なマンションですよね
これらの条件で本当に欲しいという人がいるのか甚だ疑問ですね
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377
マンション検討中さん
えっ!蘆花公園土壌汚染.....
犬も散歩できないの ?
新築、中古問わず、資産価値下がるのかしら
ゴルフ練習場の跡地で、いい土地なのに
プレステージュ真似てもよかったのに
１億５千万でも売れる場所なのに
コテージ風なら良かったな
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378
マンション検討中さん
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379
匿名さん
土壌汚染は保育園の運営事業者が建設予定地を自主的に調査して発覚したとか。今後公園全体を調査したら全面立ち入り禁止になるんでしょうか…。
認可保育園の建設も延期だそうで。この辺りの待機児童数は都内でもトップクラスですから、子供を保育園にも入れられず、公園でも遊ばせられないとなると子育て世帯には大きな痛手です。
せっかくの緑豊かな公園なのに残念です。
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380
買い替え検討中さん
東京新聞の記事では、土壌汚染地域は１９９０年代にガソリンスタンドだったと書かれてましたね。
一部の地域の汚染であることを祈ります。
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381
匿名
プレステージ、プラウド意識しているらしいけど、プレステージ、プラウドの住人に失礼
レベルが違うでしょ
せいぜいグローリオ芦花公園がいい勝負
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382
評判気になるさん
芦花公園の保育園の運営主体が、自主的に土壌調査を実施してその結果鉛が検出されたようですが、このレジデンスの事業主も当然土壌調査を実施していると思うので、MRを見学するときにデータを開示してもらいます。またキッズルームの隣がなんとゴミ置き場のようですので、コンクリ壁で遮蔽されているとは言え健康面でかなり心配です。
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383
マンション検討中さん
グローリオ芦花公園は仕様は高いので、それ以下でしょうね。
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384
名無しさん
>>382 評判気になるさん
それが本当なら酷いですね。。
仮に実害はなくとも心理的に受け入れがたいです。
あらゆることが裏目ってます。
ここまで酷評されるマンションって近年なかなかないのでは？？
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385
匿名さん
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386
匿名さん
鉛汚染だから局所的でしょ。
土壌汚染について騒ぐ前に最低限の勉強をしたほうがいいよ。
ネットで検索すれば誰でもできる。
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387
マンション検討中さん
以前こちらで話題になっていた通勤ラッシュ。機会があったので実際に乗ってみました。
①朝８時。芦花公園駅→新宿駅。各駅停車乗車。
勿論座ることはできませんが、少し押される程度で普通に立ってはいられる混雑レベル。
ただ、途中の駅で何度も特急や急行の通過待ちあり。新宿まで出るのに実質40分ちょっと。
ノロノロ運転で、進んでは通過待ち、進んでは通過待ち。気の短い方にはストレスになりそうです。
②朝８時。千歳烏山駅→新宿駅。急行乗車。
千歳烏山駅からの乗客数がとにかく多く、また到着する急行電車は既にぎゅうぎゅう詰め。
なかなか乗れずに数本見送りました。
電車に乗り込むのにも駅員にむりやり押し込まれ、乗れたものの車内は押し潰されっぱなしで痛いと感じるレベル。
新宿駅まで出るのに30分、この状況が続きました。
こちらで肋骨が折れたという書き込みを見てまさかと思いましたが、決して大袈裟ではないと感じました。
※「新宿まで12分」の準特急は通勤時間帯の６時半～９時半は運行していないようです。
以前利用していた東西線もひどかったのですが、個人的には東西線よりきつかったです。想像以上でした。
一度でも体感してから検討されることをおすすめします。
我が家は各駅停車利用前提で住みたいかどうか、で考えようと思います。
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388
マンション検討中さん
本当に何度も通過待ちありましたか？
そもそも、八幡山と桜上水しか追い抜きポイントはないはずですが、、、。
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389
387
>>388
通過待ちと、あと笹塚で都営新宿線の接続待ち、笹塚～新宿間で信号停止待ちがあったと記憶しています。
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390
匿名さん
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391
マンション検討中さん
過去の掲示板を見ると、このマンションがいかに地元及び、その周辺の方たちに期待されていたかが、よく分かりました。
消費者を舐めた、大手の奢りですね。猛省してほしいです。
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392
名無しさん
>>391 マンション検討中さん
心底同意致します。
三菱もパークハウスの名を冠していないので、仕様を落としても構わない。利益(暴利)最優先、と。
計画を白紙撤回して欲しいです、本当に。
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393
名無しさん
遂に「世田谷邸宅の頂」という文言が消されましたかね(笑)
この掲示板でも散々叩かれていましたからね。
自らその名に相応しくないと判断したのでしょう。
そういえば、モデルケースの洋室の窓ガラスは是非チェックしてみて下さいね。
ガラスに針金が入ってる高級感溢れる仕様でした。
世田谷邸宅の頂ですからね、当然です。
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394
匿名さん
周辺環境の動画です
芦花小学校・芦花中学校北側歩道の徒歩環境
千歳烏山駅からの徒歩環境
芦花公園駅までの徒歩環境
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