エアーズガーデン新浦安【旧称：（仮称）しんうら・まいはまプロジェクト】ってどうですか？

>140
>案内会は２４日から始まるはずです。
>今は週末は３１日以降しか空いてませんが、平日なら見学可能みたいですよ。
>私は近所だし、知り合いに会いたくないので平日の空いてそうな時に行くつもりです。

やっぱり週末は混んでいるでしょうね。
知人に会うと確かにゆっくり見れないのがわかります。
平日に時間作っていくほうがゆっくりと見学できそうかも。

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坪単価の予想は
180～210
といったところでしょうか。

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自転車で駅に向かう時は、R357の歩道を走って弁天橋を渡り舞浜駅に向かった方が楽だと思う。
新浦安駅方面だと交差点の横断と右左折が多いし、今川橋通りは自転車通行量が多いから。
特に朝ラッシュ時に。

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盛り上がって来ましたね！
久々の新築マンションですから期待も大きくなりますよね！
価格だけでなく、月々のランニングコストの情報もお願いいたします。

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>142
ちょっと強気すぎるのでは。
ここは実質的に中町ですし、駅遠ですし、
湾岸・357の交通影響も受けます。

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中町は新町に劣ります？

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新浦安駅は中町にある事を意識していない人は、、、

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平均250／坪はするんじゃないか。

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この物件が、地価が完全に底を打ち反転に転じるのが鮮明になるのを希望する。

住み替えと言うと需要と供給のバランスもあるから。

2011年春以降、大規模新規物件は全く無かったのだから。

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新町のマンションは何かしらの規制で面積が広くなり単価安くても価格自体高くなります。更に毎月の管理費等も広さに合わせて高くなります。
私のような間もなく退職を迎える者にとって価格と同じ位に毎月の負担が気になります。
このマンションは広さも丁度良さそうですし、期待しています。

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地元愛が強すぎるのかもしれませんが、ここ弁天は、舞浜の高級住宅地として位置付けされてますよ。

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価格についてだが、この時代、このマンションなら坪単価250万円を超えても驚かない。
インバウンド数は増える一方。
日本一の集客力のディズニーリゾート徒歩圏のこのマンションは売り方があるでしょうから。

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>>152

しかし三井不とは違ってスポンサーではない。
パークシティグランデの時は、TDRのイメージを取り込んでいた。

話逸れるが、舞浜ユーラシアの様に非オフィシャルホテルの様なイメージはちょっと。

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>>152
75平米で5700万円か。
高洲のプラウドなら120平米5700万が買えるな。

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高すぎて買えません。。

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>>154

稀少な新築として売り込む気かな？
それにしては狭い。

これだと新築の競合相手が江東区湾岸の新築になってくる。

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板の人は、大半が周辺在住のここを買わない人っぽいよね。
だとすると、ここの価格は高いほど良いんだよね、自宅の資産価格が高まるから。

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東京駅付近に通勤するなら江東区湾岸の地下鉄乗り換え物件に比較しアクセスは遜色ないでしょ。
舞浜のワクワクと新浦安の住みやすさが享受出来そうで期待してます。
現実的には、70平米換算で4500〜って所でしょうね。
それ以下なら嬉しいけど、元町物件の相場と比較するとね。

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ひと昔前の豊洲の価格になってきましたね
豊洲が300超えてきている現実を考えるとここが200を超えてくるのはやむなしですね
駅遠のここと駅近の幕張でなやみどこです

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失礼します。
浦安に地縁の無いものですが、魅力を感じてます。
皆さん、新町とか中町、元町？って発言がありますが意味が良くわかりません。

教えて下さい。
また、どこが良いのでしょうか？

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>>160

以下を参照下さい。
http://www.city.urayasu.chiba.jp/dd.aspx?menuid=3392

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161の方、ありがとうございました。
勉強します。

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私も地元ではありませんが、注目しています。
かなり近所からの住み替えの人が多いんでしょうかね？ それはそれで住民の質が安定して良い気がします。

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>>159
幕張に駅近ですか？
総武線でもそんなのあったかなあ？

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>>160
京葉線沿線で世間が想像するきれいな浦安→新町
東西線沿線の元々漁民が住んでいた下町→元町
両者の中間でやや閑散としたバス便エリア→中町

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>>165

そんなのネガ的発想だ。

元町→江戸時代から存在していたため地盤が締まっている。
中町→浦安沖埋立事業の第一期埋立地
新町→同上で第二期埋立て地。

だから、３つに分かれている。

新浦安駅は新町には無い、中町にある。
大学病院も中町にある。
市内の南北に貫く幹線道路の柳通り－シンボルロードに対して市内を東西に貫く幹線道路の若潮通りがある。

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地元民さんは、自分の資産に関するマイナス要因には必死の抗弁だね。

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資産？普通に考えれば、正しい知識と地元愛でしょ。

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資産なんかあんまり気にしないな。
三町ともそれぞれ特色があるし。
初詣の浦安三社もある。
元町のグルメを楽しむのも良しである。

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自分愛だろ

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>>170

この地域に煽りに来たな。

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新町vs中町vs元町はもういいでしょ…
それぞれに良さはある。このマンション、
グレードは新町の大規模マンションレベル、立地は中町の戸建エリア。

後はそれぞれの好み！

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>>172

その通り。

元町のグルメは、新浦安駅舞浜駅にはない素朴さがあるからいい。

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こんにちは
ここ盛り上がってますね。
都心湾岸エリアから出張してきました。
ディズニービューマンションですね！
駅距離は気になりますが検討します。
従兄弟が高洲に住んでますし…

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こんにちは
私は主婦なので主人の通勤は車の送り迎えで対応するつもりです。
駐車場も平地置きで出入りが楽そうですし。
でも舞浜駅はディズニー渋滞で大変かも。。
良い抜け道とかあれば教えて下さい。

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>>175

若潮通りの伝平橋の先、運動公園前で右折渋滞があります。
ただ、この物件からだとR357を通ると思いますが、平日朝は鉄鋼団地の大型車の通行もかなりあって威圧感もありますが、事故には気をつけた方が良いと思います。

自転車の方がR357の歩道を真っ直ぐ走れば、舞浜駅前の歩道橋もあるので苦労せずに駅に着くのではないか？ と。

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詳しく教えて頂き、ありがとうございます！
車なら新浦安駅の方が安心ですね♪

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357沿いに自転車で走るとなると長い上り坂行く羽目になるし、風も強いしあまりお勧め出来ません。
357を走る車もかなりスピードが出でいるので怖いです。

自転車なら見明川小学校前を通り、歩道橋で見明川を渡って舞浜駅の駐輪場を目指す方が無難だと思います。

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>>177

平日朝の中央公園通りの大型車には気をつけて下さい。
鉄鋼団地から引っ切り無しに出入りし走っていますから。

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沢山の皆様有難うございます♪
感激です！

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ゴルフ場無くなってた…

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元浦安市民ですが、現在地方勤務中です。
見学に行けないでいます。案内会に参加された方にお願いします、価格の目安教えて下さいませ。

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>>181

そうサンゴルフは無くなってます。
イタリアントマトのレストランもだいぶ前に無くなった。
対向側にはバッティングセンターがあったんだが、それも無くなった。

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日照権に
関して近隣ともめてるってほんと？

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建設予定地は二度程見学しました。プラカードを見る限りですが、日照権の問題でなく、工事騒音に対する問題ではないかと。このマンションが建つことで日照が遮られるのは357でしょうし。

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>>185

確かに日照権は戸建地区への影響はない。
その証拠の簡単なことはサンゴルフ場時代、防護ネットがそびえていたのを知っているのは市民しかいないと思う。
南側方面にボールを打つ方向なのだから、南側の防護ネットの鉄骨が高くなっていた。

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見学に行かれた方々、情報求む

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価格はどのくらいなんですか。

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あの辺は排気ガスは大丈夫なの？普通に考えると洗濯物真っ黒になりそうだけど。。

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昨日見学しました。
ポイントは駅距離と湾岸道路の影響と思っていたので、この辺りを中心に質問して来ました。

駅距離はありますが、目の前のライフガーデンに何でも揃っています。郵便局も銀行もあります。テニスコートや野球場まである公園が隣接してます。雨の日だけ奥さんに助けて貰えば何とかなりそうかな。

湾岸道路に関しては、防音対策は十分です。湾岸道路の南側に位置しますので、湾岸道路は外廊下面です。部屋からは全く気にならないでしょう。思ったより距離もありますよ。
気になる方はより距離が離れる１工区をお勧めします。

マンション自体は最新の仕様だけあって、スマート対応、安心安全対策、の面で流石でした。

価格の面では3LDKが5,000万弱、条件により坪単価は200〜260って感じでした。（予定とのことでしたが）

平置き駐車場が戸数分ありますが、月々500円程度（これも予定とのことでしたが）で月々のランニングコストは良い感じです。

期待していたより高い価格設定でしたが、それだけの原価はかかっているとも感じました。

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私も昨日行きました。販売側は強気でしたね。近隣住民ともめていると書き込みありましたが、気がつきませんでした。

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5000万ですか。なかなかのお値段ですね。新浦安新町地区の中古なら120平米くらいかえますね。

交通は気になります。新町地区も駅まではそれなりに距離ありますがバスが大抵のマンションの前に止まりますが、あそこはバス停まで結構歩いてさらにバスで走らないと・・なんですよね？

近くにバス停できたりするのでしょうか？

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あの広さでこの価格とすると、地価が底を打ち再び反転する傾向が強まる可能性がある。

そうしないと地元の住み替えが難しくなりそうだから。
この物件は地元の住民で子供が親から離れ、年季の入った物件から狭くなっても新築で老後を暗そうとする検討者も居るのでは無いか？　と思う。

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暗そう ではなく 暮らそう

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古い情報なのだが、複々線化想定の時、舞浜駅と新浦安駅の中間駅構想はあったらしい。
新浦安駅西側に高架橋の桁の載せ方が内陸側に僅かにズレている部分があり、どこが中間駅になる構想だったのか知らないが、見明川小・中付近の東側かも知れない。
駅は総武の各停同様で快速線は止まらず、島式2面2線の様だったような。

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モデルルーム見てきました。
気になる価格は75㎡のモデルルームの角部屋が6000万円で1階で4500万円でした。
駐車場が月額500円は魅力ですが、予想以上に強気なお値段にびっくりしました。
高速道路沿いなので、ベランダが多少なりとも汚れると思うので、スロップシンクがないのは残念です。
決定価格ではないですが、高くて手が出せません。

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>>198

>>気になる価格は75㎡のモデルルームの角部屋が6000万円で1階で4500万円でした。

情報どうも。
広さからして、それ高い！

強気なのは、競合する大規模新築物件が無いのと今後も暫く大規模新築物件は出てこないためじゃないのかな？と

今後、周辺中古相場が上がりそう。

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>>199
高いですね。それならもう2000万借りて日の出のアイルズ買った方が駐車場や管理費、修繕費もタダだし、太陽発電の売電で万単位でお金が入ることを考えれば十分比較対象になりますね。
浦安の地価、物件相場は震災前に戻ってると聞いてますが本当なんですね。

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私も今日見学しました。

価格についてですが、
個人的には、東京駅へのアクセス、舞浜至近の希少性、現在の市況下、驚きはありませんでした。
他の席の方々も受け入れていたように感じましたが。

このエリアで検討中の皆さんは新発売が久しぶりだったせいか浦島太郎状態のようですね。
人物金、が集まるエリア、過去の相場は物指しにならない時代です。

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予定価格の補足
低い方の棟（南西向き）の最上階／角部屋以外の部屋（ボリュームゾーン）は、ほぼ坪単価200～230くらい。角部屋は260超となります。
高い方の棟（南向き）の高層階は260～270超、最上階は不明ですが280超かも。ちなみにちらの中低層は当初売り出ししないようです。
防音対策は、具体的には廊下側（道路側）の窓が二重サッシとなっています。
天井高は1～4階が2,600、5～8階が2,550、9階以上が2,500です。

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>>200

>>いくら対策をしてあっても液状化の危険性がある土地なのに…

それ、どういう意味ですか？
噴砂・不同沈下の可能性がある地盤であるのがボーリング調査をしてわかったのだから地盤改良をしたはずです。

ただ、完璧な対策を取るのも不可能と思います。

震災後に営業再開したTDSの園内を見ましたが、縁石と歩道との路面の隙間が出ていた部分もありました。
液状化対策をあまりやっていないと思われるTDSのゲートから外の園外で舞浜リゾートラインのTDSステーション駅そばの路面もうねっていました。
流石に立体駐車場や駅など地盤改良に基礎杭打設した建物は無被害でしたけど。

但し、京葉線は震災翌日から減便・減速運転していたものの全線運転再開していたので、基礎杭で支えられている所以外の地平区間で液状化に伴う軌道の損傷は殆ど無かったことになります。

TXの利根川付近の高架橋の橋脚の変位や常磐線の茨城県内の地平区間で路盤が陥没して震災翌日から運転再開出来なかったのに対してです。

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来週見学予定の浦安市民です。このマンションは舞浜エリア初の新浦安基準のハイグレードマンションと感じ魅力を感じています。
舞浜は「TOKYO」ですが、価格も「TOKYO」になってきましたね（汗）

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>>舞浜は「TOKYO」ですが、

こんな事、言われて残念。

浦安沖の海面埋立は漁民の漁業権放棄と千葉県企業庁、浦安市。そして地場産業であるOLCなのだから、TOKYOではないのだが。

『舞浜』と言う地名もマイアミのイメージをした物からで有り、浦安市はフロリダ州オーランド市と友好都市になっている。
東京都とは無縁。

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以下、参考までに。

http://www.city.urayasu.chiba.jp/dd.aspx?menuid=2228

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>>206
でも、ディズニーランドは「TOKYO」ですけどね

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>>208

千葉県には、東京ドイツ村、さらに昔は新東京国際空港と名乗ってたし。

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テーマパークが勝手に名乗ってるだけなんだけども、地方の土地勘ない人とかはディズニーランドは東京なのに、葛西臨海公園は千葉だと思ってたりするしね
そういう意味でのTOKYOって事でしょ。
舞浜が東京都とは関係ないことは分かってると思うけど。

価格が正式発表されるのはいつ頃なんでしょう？
予定価格のまま行くことになるのかな

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まー確かに浦安市と江東区は東京都に編入して品川ナンバーにした方がわかりやすいね
目黒駅前が品川区だったり品川駅が港区だったりするくらいわかりにくいんだよな

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TOKYO価格ってのは、的を射ていると思う。
でも魅力も多い物件だから、ふつうに売れそうな気がする。

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>>204
>噴砂・不同沈下の可能性がある地盤であるのがボーリング調査をしてわかったのだから地盤改良をしたはずです。

『はず』なんかで終わらせずに納得行くまで確認した方が良いと思います。

高洲4丁目のプラウド新浦安は例の震災で、マンション敷地内の平面駐車場がひどく液状化してしまい、何台もの車が液状化の泥のような砂に埋もれて出庫できなくなったと聞いております。

共用施設や共用部の廊下も液状化により、沈下や隆起だらけになり、修繕に数年の歳月と、一住戸辺り○百万円の費用を必要だったとか。

ボーリング調査をしてわかっていたはずなのに、そのマンションは上記の有り様だったわけですから。

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ここのスレを荒らしに来ている輩が居る。
明らかに検討ではなく、液状化宣伝している事に惑わされないように。

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普通、液状化対策工事は敷地全体に対して行うはずなので、対策されていれば敷地内駐車場が液状化することはないはずです。
駐車場が液状化したということは、対策工事がされていない物件だったということになります。
なお、基礎杭は何本打とうが液状化対策とは直接関係ありません。杭基礎の建物の耐震性は地表近くで起こる液状化とは別の問題です。

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>>215

全ての物件が敷地内全面の地盤改良をしているわけではありませんよ。
これはコストの兼ね合いですね。TDLの園外の駐車場が良い例です。あの駐車場も地盤改良をせずに復旧しましたけど。広い敷地だとコストがかかりすぎる。
最近、市内の小中学校の校庭の地盤改良をしていたのも良い例です。

液状化に関してのネガティブな投稿は、今だに頭の中が311で時間が止まっているこのスレの検討外の液状化宣伝ですね。

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>>210
正式価格は3月中旬と聞きました。
その前に要望書受付けが始まるらしいので、当分は予定価格でいくのでしょう。

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荒らしでも液状化宣伝でもなく、検討してるから故の懸念材料ですが。
311であの被害状況だったんだから、関東直下型とか来たらどうなっちゃうの？という不安は拭い切れないです

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>>218
それなら練馬とか杉並とか埋立地で検討してはいかがです？浦安よりお値段もかなり安いですし。
まあ埋立地でなくても場所によってはある程度液状化は起こりえますけどね。
わたしは人はむしろ死なない液状化より、火事や倒壊の方が怖いです。

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駅からかなり離れてるのに高い！！

この立地なら3500万〜かなって思ってましたけど…浦安市ブランドみたいなものがあるんですかね

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>>218

少しでも不安ならここはお勧めしません。

とは言っても311後、環太平洋火山帯に属している日本列島全体が地震・火山活動の活発な活動時期に入っており、埋立地に限らずどこで災害が起こるか誰もわからない状態ですが。
これが割り切れないのならば、、

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>>221
ヨーロッパの山奥に移住、ですね。地震も火山もない。

地震がおきれば富士山の噴火も誘発されるかもしれませんし、そうなれば地盤は良くても東京西は灰で大変なことになりますね。
日本はそういう国土なんでしょう。それでもわたしは日本が好きです。

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私も日本が好きです（笑）

まぁ、日本に住んでいる以上は震災は避けて通れないものですし
私自体はそういうの気にしないけど、両親と義両親とかから猛バッシングだよ…
金出さないのに口は出すかならなぁー！

私みたいに反対されてる人います？？

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>>223
そして浦安は街としては住みやすい良い街だなあと気に入ってます。

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>>222

いや、豪州ですよ。（笑
あの大地は一生でも地震を体験せずに生涯を終えるかも知れませんし。

お隣のNZは地震も火山もありますけど、豪州は滅多に無いですね。

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ライフラインのインフラは、震災前よりは以下のリンクの様に徐々に強化されています。

http://www.tokyo-np.co.jp/article/chiba/20150120/CK2015012002000157.ht...

下水道管の耐震化も途上ですが。

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>198
気になる価格は75㎡のモデルルームの角部屋が6000万円で1階で4500万円でした。

あのリッチでその値段はありえない。
地元のからの買換えはほとんど期待できない。

その値段なら、エアレジにする。

また、地震の被災のイメージが消えていない浦安に
外部からその価格を払ってまで住みたいと思う人がどれだけいることか。

この値段のままだと、プラウド悲劇の再来か、新浦のアクアテラスとなることが確実。

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>>227

あんたは検討ではなく調査だけに来たの？
何かクサイ投稿のようで。

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液状化宣伝して煽るのは、検討もしなければ聞いた話だけで細かい実情を知らないのが明白なので、スルーするに限ります。

ところで市内で大規模物件が立つとベイシティバスのダイヤ編成が再編されるのは毎度のことだと覚えておいてください。

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真剣に検討しています。この掲示板で見学された皆さんと建設的な意見交換したいのですが…

昨日見学しましたが、皆さん真剣でした。

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駐車場代が500円ということは月々の管理費と修繕積み立て費も合わせて20000円程度。
小生のようなシニアと呼ばれしまう年代には優しですな。

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>>230

気になるのは、広さに対する価格です。
新町地区では、市の都市計画上80㎡以上がほとんどなので。

自家用車で出かけける時は、R357は言うに及ばず首都高速浦安ランプもすごそこなことですね。

こちら都心に向かう時に首都高速を利用しない場合、東雲JCT近くの陸橋で右折し、晴海通りを直進することが多いですね。

新木場立体交差が完成したので随分楽になりました。

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大震災がまた来たとしたら、マンション敷地は被害は無いかもしれないが、街は前回同様にただでは済まないでしょう。
イトーヨーカドーの床が沈んで崩れ去った光景は一生忘れません。

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ネガティブ意見、ありがとうございます。

ここは、このマンションの検討者の為の場です。どうか退席をお願いします。

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>>229
確かに。最近の例ではアイルズが発展してからバス停ができたり、便数も朝は4分に一本はバスが発車するようになりましたね。

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>>234

御意です。

何でこのスレに来てネガティブ投稿をするんでしょうかねぇ。

ネガが投稿していた以下のうち、

>>イトーヨーカドーの床が沈んで崩れ去った光景は一生忘れません。

これは大嘘ですね。
建物内のどこの床フロアが沈んで崩れ去ったのでしょうか？

>>大震災がまた来たとしたら、マンション敷地は被害は無いかもしれないが、街は前回同様にただでは済まないでしょう。

どんな対策工事をしていたか知らないネットの情報だけの妄想ですな。
それどころか、桜島の噴火で4000mもの噴煙を上げていたことも気にならず浦安市か目が無いと言うおかしな輩ですな。
http://matome.naver.jp/odai/2137682039619528201

日本列島全体が変動していることに目が向かないとは。

液状化宣伝だとすぐわかると思います。

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>>236
ここは、このマンションの検討者の為の場です。どうか退席をお願いします。

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>>237

え？
こちらは幾つか地元の情報を提供していたんですが。

それとともに液状化宣伝をする明らかに情報が地元のものではない事を叩いて追い出そうとしたのですが。

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色々な意見がありますね。震災でダメージがあったのは事実。しかし過大な表現はやめにしましょう。
復興の速さは素晴らしいと思いませんか？財政の豊かさ、市民の意識の高さ、我が国における確固たる役割、これらがマッチングしているから出来た事ですね。
今後予期せぬ出来事があってもきっと浦安は一番乗りで復興宣言をするはずです。私はそんな浦安市を誇りに思っています。

このマンションは戸建エリアの中町弁天に位置します。新町エリアに比較し希少価性の意味では評価ですね。中町にこんな広い土地は存在しませんから。

新浦安らしいお洒落感は薄いのですが…

我が家は私以外の家族全員がディズニーマニアなのでど真ん中です(苦笑)
専用駐車場付きの１階と上層階数で対立中です。

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>>239

ちょっと突っ込み、『TDR』マニアと書けないんんですか？

確かに復興のスピードは早いです。
ただ、TDRの営業再開が復興の一つであるのを気づいていない市外の者が多いことです。
何故って、下水道の復旧と清掃センターの再開は浦安市、上水道の復旧は千葉県、これらがないとOLC単独では営業再開ができなかったからです。

家族がマニアとの事ですが、交通費がかからなくても子供が小さい時は、1回で万札飛んでいくのが痛いので、空いている常磐道を使って茨城県のタダの公園に行ったりしていましたね。それで、園内に入らないことが2年近くになったこともあります。
ただ、私としては年間パスポートは買ったことは無いものの子供は買いましたね。
小学生でも友達と園内に入れば、安全と言われているので、ママさんが送り迎えだけで。

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