ドレッセ美しが丘ヒルズ【旧称：（仮称）たまプラーザ美しが丘プロジェクト 】

確かに線路沿いには住みたくないね。

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＞４５４さん

ありがとうございました。

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＞463
手付って売主事情による解約に対しての返還請求（倍額）が
できるのって、10％以上ではなかったですか？

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一般的には売主からは10%を求められますが、
交渉によっては、それ以下でも可ということです。

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>４６６さん

テラス側は線路拡張の敷地を残していますね。
たまプラ駅構内も少なくとも単線分（？）の場所を残しています。

只トンネル（も含め）からあざみ野駅方面の複々線化は
難しいのではないのでしょうか？
素人目にもトンネルの複々線化拡張が物理的に無理があるようですし、
ヒルズ付近、あざみ野駅付近で複々線化には難しい場所があるように見えます。

複線化、または複線＋単線　化があるとすれば
たまプラ駅どまりだと思います。
また、たまプラ以西の複線化の意味を見出せません。

以上はでんと関係者、不動産関係者でもないど素人の推測です。

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>>466
たまプラまでの複々線化ですか？ちょっとないような気がしますが。鷺沼までは計画があるようですが。

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大井町線たまプラーザ延伸で検索すると出てきますが、東急が今後の計画として、
構想中です。実現するのは相当先でしょうけど。

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上層階だろうが、下層階だろうが、立地最悪なのでお先真っ暗のマンションです。

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お先真っ暗ですかねぇ…。
我が家は前向きに検討中なんですが。
人気ないなら、抽選にはならなくてすむかな。

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買えるものなら買いたかったですが、完全に予算オーバーです…。
買える方が羨ましい。
がんばって頭金貯めて、他の物件が出るのを待ちます…。

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頭金貯めつつ、物件選びのお勉強なさっては？ミーハー的に地名だけで本質を見抜けないと一生後悔する事になりますよね。でもミーハーな人達はそれで十分満足するのだと思いますが訪れた友人達にアドレスあそこでもあれはないわ、等と影で言われるくらいの話です。

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検討中の方は、現地に行き、その場で、しばらくの時間じっと考えることをお勧めします。
住居選びは、そう何度も経験することではありません。
新居で過ごす未来の自分たちを想像して、気分が高揚する方も少なくないでしょう。
ですが、高揚した気分のままでは、立地・振動・騒音などを過小評価してしまいがちです。

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投資用にはいい物件でしょうか？

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投資効率（利回り）は良くありませんよ。
ここに限らず田園都市線全体に言える事ですが。

投資目的なら都内で探した方が良いでしょう。
都内の方がより値上がりが期待出来ます。

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投資用兼老後の住まいに駅近マンション考えてましたが都内は土地勘がないもので。川崎、武蔵小杉のタワーマンションも嫌ですしね。

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営業さんに、今のところ抽選になるって言われてます。

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欲しいけど高いよね・・・
近隣ドレッセはどこも良い物件ないし、
一番ここが良いよ

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抽選なんですか！！
人気なかったら価格さがるかなと思っていましたが…。

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売れ残りますよ。

引き渡しまで2年もあるので、
直ちに値引きはしないでしょう。

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D1a4階だといくらですか？

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抽選はないでしょ。広告のメッセージ・数字だけで判断し、現地をよく見ないと大変なことになる。

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電車の音は、うるさいかもしれないけど

このマンションの場所は、相当いいと思う

今まで、色々なマンションを見たけど

どこのマンションも、パーフェクトはないよ

何に主をおくか…

高圧の鉄塔で、グダグダ言っている人いるけど

電気の事、全くわかってないんでしょうね(笑)

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でも早朝から深夜まで電車の音は
煩いだろうな、　
線路の間際だから
気にするなと言ってもね．．．

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＞487さん
高圧線って気にする必要はないのでしょうか？
全くの素人なので、教えてください！

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先日MR行って来ました。
業者側も音の問題は気にしているようで
準備された二重サッシ模型を使って音の軽減を説明受けました。

寒い冬場は良いとして、風を入れたい爽やかな季節に
二重サッシ窓を閉めっぱなしの生活きついな。

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ヒルズってもう内覧出来るの？

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やっぱり二丁目かな…

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ドレッセ鷺沼の杜も二年前から物語ってるよ・・

ここの立地より鷺沼の立地の方がこんなに嫌だな

だから売れないんだろうけど

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日本語書けない人がいるな

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ドレッセまわってるけど、
ランク的には
美しが丘＞二丁目＞二子新地＞鷺沼アーチ＞セリーズ＞鷺沼杜

価格帯もこんな感じ。
安いとこはそれなり。

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新地とタマプラは見ました。通勤考えたら新地だけど、トータルではタマプラかな。

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＞501
ランクって何ですか？
ランクにも色々あると思います。
何のランクだったら、美しが丘ヒルズが最上位になるのですか？

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タマタマンのこのマンションに対する意見ききたいなぁ。

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502は鷺沼さんだね～

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日本語間違えてるし。

他の街をけなすのは自由だけど、
価格帯がバッティングしてるんだからしょうがない。
目を覚ました方がいいよ。
ここもそのくらいの金額価値って事を。
それをどう評価して購入するかは、
自分の価値観次第だけどね。

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>505
過去レス前の方、No.66あたりからタマタマンのコメントあるよ。

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>509
あなたも釣られないことです。

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東向きもネックなんだよなぁ

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タマタマン

それって、新しいマンションができるってこと？

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日生跡地、　たまプラ駅から徒歩2分、東急百貨店北隣。
高圧線も、高速道路も、線路近の問題もない。
小高い場所。

マンションなら欲しいけれど高いかな。
グレードの高いマンションとして売るんだろうな。

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マンションなら待ちます。
２年位で完成するでしょう。

歩いて30秒でデパ地下グルメ街、１分でヨーカ堂。
近くに飲食店多数。
食べる事に苦労しなさそう。
それでいて閑静な場所。
たまプラ１丁目１番地な場所ですよ。

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一階でも坪400でしょうね
というかコネが無いと買えないのでは？
今時そんなことあるかと思われるかもしれませんが
方やこちらの物件はせいぜい240から
比較になりません

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そんな場所なら定借もあるかもね。

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ここ数年がたまプラのピークだと思うから定借にはしないで高く売るんじゃないかなあ

駅が新しくなってたまプラという街全体が新築マンションみたいなもんだから
数年後から徐々に古ぼけて価値も落ち着いてくるとおもいます

でも今、地域いちばんを欲しい人は金を惜しまないでしょう

この物件、ヒルズのHPトップページの子どもたちが走る写真（マンションの中で走るな！と思いますが）
これがまさに今のたまプラ駅前（新石川側）の白く明るいイメージと重なりますね

たまプラ自体が新築マンションだなとつくづく思います

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タマタマン　情報有難うございます。

野村なら分譲で、定借はないでしょうね。

テラスの定借はもともと電鉄の所有地で
電鉄が手放したくなかった土地だったから
と推測します。

ここは日生の土地でどの会社が手に入れるか
興味津々ですね。
残る西半分も再開発するのでしょうか？
全部だとすると結構まとまった土地になりますね。

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近所に住んでいて、ヒルズの購入を検討しています。
線路沿い･･･独身の頃から駅近、線路沿いに住んだことが長くて、あまり気にはしていません。駅に近いのが何よりだと。

気になるのはみなさんご指摘の崖地立地です。土木建築の専門家の方がいたら教えていただきたいのですが、あの立地で頑強で地震に強い建築物は相対的に困難なのでしょうか？
つまり、完成時点の耐震度は少し離れた場所と大きく変わるものだろうか、ということです。あまり変わらない耐震度であればいいかなと思うのですが。
ただ、耐震度を上げるための基礎工事で価格が割高になっているようにも思います。素人考えですかね。

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たまプラーザで最低坪単価４００なら、二子玉川にいきますよ(笑)
何か勘違いしてませんか。

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マンションも鉄道も同じ東急。
鉄道の継続的な安全運行が最大使命。
そんな危ないマンションなら許可される筈はないじゃん、常識的に考えて。

その様な事態が起こる天災なら首都圏のタワーマンションが
真っ先に何棟も倒壊しているよ。

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526 タマタマンさん
サイゼリア付近は地盤が悪そうですが、、、
大雨が降ると水が溜まります。
昔は川が流れていたのでは?

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沼でしょ。

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たまプラ駅周辺で気に入って事　（買い物、食事が便利とか利便性は別として）

高さ制限でタワーマンションや高い商業ビルが建っていない事。
（心理的圧迫感がない）
ゆったり余裕のある歩道。街路樹。
駅周辺のバリアフリー化　（ベビーカー、車いすに優しい）

田都線の他の急行停車駅にないポイントだと思います。

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No529です。 ご意見とご批判（くだらない揶揄）有難うございました。 先週末の抽選会では、52戸に対して、申込み61件、実質43戸の申込みだったようです。抽選外れの第2希望も聞いていますから、実質申込み戸数は43戸+アルファということになるでしょう。もっとも手付払込が終わらないとわからないかもしれませんが。価格も予定価格よりは下げたようです。 いろんな批判はあるにせよ、一次でこれなら、あの立地でも需要はあったということですね。
築30年のマンションに住んでいる身としては、あの設備内容は魅力的（というか今の住まいが古すぎ）でした。

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1次でそれだけ申し込みあったということは、価格高いのにやっぱり需要はあるのですね。
2次はどうなるかしら…

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線路沿い・高圧線がなかったら駅６分の距離ならもっと高くなっちゃうよね？駅までテラスの通路使えばほぼフラットだし。あのデメリットが許せる人には逆に割安感あったのかな？

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高圧線は２丁目に比べて規模は半分程度で
それ程問題ではないと思いますが、
音が最大のネックですね。

２重サッシ窓を閉め切ればかなり静かになりますが
年中閉め切るわけにいきません。

ただ　騒音の源の線路のお蔭で
東側は抜けておりこれはプラスです。
将来線路上に建物は建つ筈もないし、ケーズも３階止まり。

たまプラ駅近ではこれほど抜けるマンションは
希少だと思います。

ただ音だけが．．．線路をカバーすれば
マンション価格は暴騰しますね、ありえないけれど（笑）

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ちなみに、実際はいくらくらいなんでしょうか？

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別に暮らすのに便利ならいいよー。他人の目を気にするプライドなんてなんぼのもんじゃい。

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ちょっとイラッと来る流れですね。
本当に好調なんですか？消費税上げ前で５０戸っていうのは、不調とまでは言えないわけですね。
だとすると自分のマンション見る目が本当に無いってこと。マンション探しやめようかな。。

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子供は喜びそうですよね〜。あと、子どもはうるさいので、防音対策がしっかりしているならそれほど周りに気を使う必要もなくて、イイかな…と思いました。

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７５平米前後で、価格帯は５８－６２百万円だったような気がします。設備はいいですが、割安とまでは言えないような･･･。ただ、２年先の完成でも消費税は５％だそうです。オプションがついているので、契約時の税率が適用されるとかで。

地震に対しては、耐震等級１（３段階の下）ということでした。最近は２（中位）が多いようですが･･･。ドレッセシリーズでも耐震等級２を大々的に宣伝していた都内のマンション（場所は忘れました。高級すぎて検討の対象外）がありましたが、このマンションのパンフには何も書いてないですね。東急もさすがに後ろめたいのでしょうか。

音の問題は人それぞれですね。私は、東名の低周波騒音、しかも、朝から晩までどころか一日２４時間煩いほうがよほど気になります。

プライドねェ。自分が便利で住みやすい場所だから住むわけで、昔みたいに「金妻のロケ地、知ってるよね、エッヘン」なんて人少ないと思いますが。でも、麻布や白金だったら私も「エッヘン」て言うでしょうね。PRIDEっていう人は、N不のPROUDが良いのではないでしょうか。

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好調？かどうかは分からないけど、評価する顧客は相当数いたわけだ。立地の悪さは共用施設や設備でカバーできてるってことか。電鉄だって最初から線路だ高圧線だ言われるの分かってて考えて企画してるだろうし。

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個々人の受け取り方次第ですけれど、

立地は、電車の走行音の問題を除けばいいと思いますよ。
たまプラ駅から徒歩6分＋あざみ野駅徒歩圏。
東側が抜けて、広いベランダ。
西側は閑静な住宅街。

他のドレッセの様に街中や、過密マンション群の
中でない事もプラス。
排気ガスの問題もなし。

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No.547さんへ

「ちょっとイラッと来る流れですね。
本当に好調なんですか？」
好調なんて誰も言っていないし、なんか競合他社のセリフに聞こえますね。

「消費税上げ前で５０戸っていうのは、不調とまでは言えないわけですね。
だとすると自分のマンション見る目が本当に無いってこと。マンション探しやめようかな。。 」

やめる必要はないでしょ。自分が気にいったところが「住めば都」になるわけで、他人と自分の評価が違うのは関係ないでしょうよ。気に行ったところが見つかるまで頑張りましょう。

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好調ではないでしょ。
人気物件であれば2期に分けずに
1期で8割近くが売れるイメージ。

まあ高すぎるよね。

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その通りです。

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みんな分かってます。

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たまプラの中でも標高が高い地域。
ヒルズの名前の通り
東、南、西方向に対し小高い位置ですね。

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でも、富士山は見えそうにない。西に開いていないから。

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