サンリヤン相模原カームヴィラってどうですか？

国道16号越えてしまうと、なんとなく心理的に駅までもう少し距離があるような感じがするのですが、
一応、徒歩11分っていうかんじで行けることにはなっているんですね。
距離としては1キロまで全然届かないくらいなので、身体的な負担感はあまりないカナとも思う。
信号待ち次第で、駅までの所要時間がかわりそう！

16号沿いの信号、2分程待つんですね。こりゃ急いでるときに引っかかったら大変だ。
ステーションヴィラの方は営業さん冷たくて悲しかったなあ。

信号があるなしによって所要時間も変わってきますからね
ですが、徒歩11分ならそれほど負担がなく行き来はできるのかなとは思いますが
近くはないでしょうね
あとは距離等含めた価格帯が見合っているかでの判断になるでしょう

マンションの場合、最寄り駅からの所要時間が10分で区切られているイメージがあるのですが、たしか何かの理由があったような・・・10分と11分の違いが意外にあるのかもしれません。検索にひっかかかるかどうかだったかな？その点などなどを考慮して価格が低めになっていれば良いのですが。でも60㎡弱で4千万円弱なのは買いやすいほうかな？駅が近いほどその価格では買えないでしょうし。

不動産の検索すると、確かに駅まで徒歩5分以内、10分以内となっているところがありますね。
サイトによって違いますが
そういうところが多いという印象。
将来的に賃貸に出したり、リセールしたりということを思うと
なるべく10分以内の方が人の目に留まりやすくてよい、みたいなところがあるのでしょう。

１１分の距離ですが１０分居ないという表記するのはありなのでしょうか？
１０分も１１分も歩く距離としてはあまり変わらないかと思いますが、やはり検索にヒットする件数としては
大分違うんでしょうね。
実際に歩いたら信号ある、なしによって同じ１０分でもだいぶ違うので実際に自分で歩いてみて遠いか判断するのが良いと思います。

この物件と16号を渡る手前にプレシス相模原レジデンスがありますがどっちが良いでしょうか？
広さと価格帯でどちらも一長一短だとは思うのですが、なにかご意見あれば聞きたいです

>>不動産の検索すると、確かに駅まで徒歩5分以内、10分以内となっているところがあります
どこかで、成人男性が速足で歩く速度だと聞いたことがあります。

https://www.athome.co.jp/contents/words/term_59/

徒歩1分が80mに相当するものとして計算する（不動産の表示に関する公正競争規約規約第15条4号）

80m未満の端数が出たときは、切り上げて1分とする。例えば、道路距離が100mならば、徒歩所要時間は「2分」となる。

駅からすぐに物件があるときでも、「駅から徒歩0分」ではなく、「駅から徒歩1分」と表示しなければならない。

ここは16号渡らなければならないのが正直デメリットではあるけど、
近隣に小中学校があるという点は
子育て世帯にとっては大きなメリットに成り得るかな、と思いました。
通学の距離が短いと、
事故に巻き込まれるリスクがその分、下がるので親としては安心です。

サンリャン、どうよ？

太陽のSUNとフランス語で明るさを意味するRIANTからできた言葉だそうです。「光あふれる豊かな暮らし」がコンセプトらしいです。東南、南西向きだから日中明るいでしょうね。

意味は素敵だけど、聞きなれない言葉だと違和感を感じることもありそうに思います。言葉の響きから別のイメージを感じたりというのもあるでしょう。

第1期の成約特典出ていますね。
駐車場とバイク駐輪場の優先権があるとか。
第1期でそこまでしているって正直珍しい気がします。
スタートダッシュである程度まで販売してしまいたい、ということなんでしょうか。

売れてる感じがしなかったです・・・

>>16 マンション検討中さん

う、嘘でしょ？

成約特典、いつのまにか第2期の特典になっています。6月末日まで有効とのこと。
駐車場優先権、バイク置き場先着順確保、さらにオプションまたは諸費用20万円分サービス。
第1期より特典増えました？

駅から11分という距離はあるけれど、価格が今どきとしては魅力的に思えるので、特典も付いたらお得感はあるかなと思います。
駐車場76台、バイク置場6台なので、車やバイクを所有している人には惹かれるものがあるのでは。他所に探すのって困難なので。

プレシス相模原レジデンスや
サンリヤン相模原カームヴィラと
歩いて数分しか変わらなそうなのにこの価格差で駐車場付はお得ですね

19ですが、違うところに書く内容を誤爆しました
失礼しました

運営さん、可能でしたら>>19の書き込みの削除をお願い致します。

都心方面へのアクセスは一度町田で小田急線に乗り換えがあるので手間がかかります。
さらに所要時間も結構かかるし、小田急線の通勤ラッシュ時の混雑率はワースト５に入るくらい人がすごいです。
町田から乗り換えるとしたら、町田で急行を待たなけらばなりませんから、所要時間が増えるのが難点

時間差とか在宅ができれば良いのでしょうけど、マンションが増えて更に通勤者が増えると思うと悩ましい限りです。
とはいえ、価格的に魅力が大きく、利便性も期待できそうなので、通勤時の事情などのリスクを考慮して、何を優先すべきかと足し算引き算をすると良いのかなと思いました。
いっそのこと早朝混まない時間帯に電車に乗って、職場の近くでカフェとかスポーツジムで時間をつぶすなんて素敵だと思うけど。