メイツ相模原ってどうですか？

駅遠でありながら囲まれ感強烈な立地など突っ込みどころは多いですが1つだけ。

バスの本数のカウント方法に問題があります。
「平日の朝は、2つのバス停から合計53本」とあり市役所前と市民会館前の合計です。
しかし相05系統と相12系統は両方のバス停に止まり両方でカウントされています。現実に使える本数は記載より少ないです。
これが許されるならば1路線の2バス停が徒歩圏のマンションは本数を倍に表示することが可能です。

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で、どうでしょうか？
この物件は？

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バスがとても便利なんだな、と思ったんですが
使うバス停単位で自分で本数は確認しておかねばなりませんね。
駅まで遠いけれど
ここ自体は買い物とかは不便することはなさそうで、その点は良い。
あとはお値段じゃないですか？
かなりお得ならば駅までの距離は気にならない人は出てくると思う。

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バス利用が主となる立地なんですね。
駅から離れていることで、静かな環境ではあると思うのですが
もしバスが廃線とかなったら・・という心配はあるかも。
心配しすぎでしょうか。

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神奈中バスも不採算路線廃止とか始めてるから心配はごもっとも。この辺りなら心配はないと思うけど駅に近いにこしたことがないですけどね

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間取りや設備がいいなと思っても、

いつまでも車で移動できるわけではないので

交通便ってやっぱり大事だなと思います。

バス利用できるならいいかと今は良くても

将来的にどうなるかなという不安があると考えてしまいますね。

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価格
※個人的な意見です。建設地は見ています。
◎価格単価180 まあ売れそう。
▲価格単価200 なんとか。
×価格単価220 無理。
一応。価格単価はお部屋の値段÷お部屋の広さ（坪）です。違ってたらすみません。

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坪単価、今まではこの辺ってどれくらいだったのかな。
ここまで駅まで離れていたら、そんなに高額にはならないんじゃないかと思うけれど、
でもこれは購入希望者側の希望的観測だからな汗

この立地だと路線バスがあるとはいえ、200万円以内で収まってほしいけれど
どれくらい行くだろう。
バス停すぐ近くだからということで、値段は大して安くならない可能性も…

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モモレジさんが記事にしてますが、平均坪単価240くらいとのことです。

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リニア駅計画エリアなのでリニアが通ったらかなり価値が高くなりそうな場所ですね。
再開発もしていることもあり、資産価値や利便性の向上が期待できますが、
リニア自体がいつ開通するのか見通しがわからない為、不安要素はありそうな点が気になります。
徒歩圏内に生活利便施設が充実しているところはリニアにかかわらず便利そうです

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相模原駅まで距離があり、バス移動になってしまうので通勤や通学は多少の不便さがあります。
バス便は充実しているようですが、バス移動になれていない方にとってはバスを待つ手間やバスから電車への
乗り換えなど慣れるまでは大変かもしれません。
さらにお子さんなどバス酔いしやすい子もいますから、便利とは言い難いのがデメリットな部分です

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>>11 匿名さん
1で出てるようにバス便のカウント方法がね・・・。
NAVITIMEの時刻表で調べたけど赤で囲んだ2便は1便が市民会館前と市役所前でダブルカウントになってる可能性が大きい（市民会館前の1分後に市役所前を出る便）。
私が個人的に調べた範囲なので間違いがあったらごめんね。正確なところは販売担当者に確認してみて。

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他にもありますね。7時59分と8時00分、8時9分と10分、8時19分と20分、9時44分と45分とかも？

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先着順
販売戸数 6戸
間取り 3LDK
専有面積 68.82㎡・71.59㎡
販売価格 4,238万円～4,598万円

坪単価 @205～210万くらい
モモレジさんの情報よりも安いかも

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バス便に関しては、どういう運用になっているのかっていうのを確認したいですね。
思っていた半分の便数しかなかっただと
かなりがっかりしてきてしまいますから、、、

交通面でデメリットがあるからか
価格面が少し想定よりも安く済んでいるところもあるのだろうか。

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通勤が車の人だとこういう立地でも気にならないと思いますが…
それでも子どもがやっぱり高校生になって以降がどうなのか。
バスの運転手不足問題が解決されて
自動運転になっていたり、代替手段が確立されていたりすればいいのですけれどね。
10年以上先、どうなっているのか。

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ホームページ見て気になったのですが、なぜ一つだけ？（202号室）2000万円台なのでしようか？ほかが4000万以上なのに1000万円も違う理由があるように思えないのですが。後ろに大きなマンションがあって日当たりが悪いからですか？それともモデルルームで使ってたからですか？詳しいかたがいたら教えていただけるの助かります。

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