ドレッセ港北センター北ってどうですか？

間取りのコーナーの案内を見てみると
このマンションには90㎡台の3LDKまであるのに
なぜか60㎡台の2LDKを基本にして
単身、ディンクス、ファミリーの生活の例を出してます
単身、ディンクスまではわかるけど
あえてファミリーの例も出してるとうことは
案外けっこう需要があるってことだったりしますか
家具入りの間取り図を見るとファミリーでも
無理はなさそうに見えるけど

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>>256 匿名さん
十数年後のリセールの可能性も視野に入れている子ども1人の家庭などには、60㎡台の駅近マンションは需要があると思われます。
理由は、HPにも記載の通り、リセール時にシニアから単身、DINKSなど幅広い層からの需要が期待できるからです。
なかでも今後特にシニア層の駅近マンション需要がますます増えることが目算されています。
同じエリアの駅から離れた場所に一軒家を構えていたようなシニア層が、多少狭くてもいいから駅に近いマンションを、と利便性を求めて転居するからです。
例えば、東急不動産で人気が高かったドレッセ鷺沼レジデンスやドレッセWISEたまプラーザも、60㎡台のお部屋は新築時の段階からシニア層の購入がかなり多かったそうです。
今後のリセールでも同様でしょう。
子ども2人ならさすがに厳しいですが、お1人なら管理費修繕費も抑えられて手堅い選択かと思われます。

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＞家具入りの間取り図を見るとファミリーでも無理はなさそうに見えるけど

子供が大きくなったらあのベッドで寝るのは無理。売る側がいろいろと訴求するのは売りずらいから。黙ってても売れるところは説明しない。

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>>256 匿名さん
>家具入りの間取り図を見るとファミリーでも無理はなさそうに見えるけど
あり得ないぐらい小さい家具の設定だからですよ。

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258さんと被った笑

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>259

モデルルームでも小さい家具入れて広く見せるってトリックあったりするから要注意。あと、鏡もね。

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セン南・セン北はファミリーも多いけど、話にあがってる高齢者のdinksもいる印象ね。
阪急の下に惣菜コーナーもあるから、センター北の方が南より人気だったりするのかしら笑

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場所は良いですね。ただファミリーで60平米にずっと住むのは難しくないですかね？
狭さが嫌でローカル路線にエリアを広げているメリットがない気がします。
このあたりで車のない生活など考えられないでしょうし。

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セン北って東京都じゃないってだけで住むのには最高だからね。
同じ沿線とはいえ例えば川和町とかとはレベル違うと思うな。
60平米のセン北か、70強の川和町か、だと幸福度高いのはセン北かなと思うわ。
なんて言ったらいんだろ、こんだけ街にそろってて、これって郊外じゃなくて？って感じがする。

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>>264 評判気になるさん
港北ニュータウン知らないくせに語るなよ。
セン北と川和町なんて比べる土台にすらないわ。

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なんでセン北推してる者同士なのに喧嘩口調なの…

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>>264 評判気になるさん
最高ですか？
鉄道が横浜市営地下鉄しか通ってないところが微妙

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>>267 名無しさん
すべてが完璧な土地なんて無いですから、点の話をしたら、そりゃ出てきますよ。あくまで総合的に見ての話でしょ。
そもそも最高かはさておき。

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勤務先が横浜市内なら港北ニュータウンはよいと思いますが、都内勤務だと乗り換えが面倒ですね。

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>>267 名無しさん
同じ値段なら
駅10分～で都内マイナー駅より、駅2分けど乗り換えアリ　のセン北がおれは良いかなー。

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私もセン北大好きなので、都内に引っ越した後もたまに行っています。もちろん都心に住んでる人からみたら田舎なんですけど、駅近の充実度は満足だし、すぐ側が川崎市の割には比較的治安もいいので家族で住むにも最高です。但し路線がしょぼすぎるので車は必須地域ですね。

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80なんとか平米1億280万で出てたクリオ港北センター北が売れたっぽい！？

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セン北は、都内へのアクセスの悪さ、沿線が微妙、というのがよく話題に上がりますね。
確かに共働きで毎日都内への通勤が必須の場合はやはり厳しいです。
ただ、逆にそれくらいしかデメリットが無いくらい素晴らしい街だと思います。

転勤で東京、大阪をはじめ全国津々浦々住みましたが、セン北のような緑と街が融合した住み心地のいい場所はなかなか無いです。
郊外の割に高い高いと言われていますが、セン北は別格で考えていいと思います。

後発のザ・グランも、ミッドグレイスから名称変更して、かなり強気の値段設定でくるのでは。

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センター南、センター北で全て解決するから沿線の魅力はあんまり関心なかったわ

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ブルーラインの新百合ヶ丘延伸が遂に発注段階まで行ったみたいね！センター北に人が流れるぞー！

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