物件概要 |
所在地 |
神奈川県川崎市麻生区東百合丘4-17-2(地番)ほか |
交通 |
小田急線 新百合ヶ丘 駅徒歩18分 小田急線 百合ヶ丘 駅徒歩18分 東急田園都市線 たまプラーザ 駅バス約27分、 王禅寺公園北 バス停徒歩7分
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間取り |
3LDK |
専有面積 |
69.86m2~78.13m2 |
価格 |
4400万円台~5800万円台(予定) |
管理費(月額) |
1万6910円~1万8910円/月 |
修繕積立金(月額) |
1万480円~1万1720円/月 |
そのほかの費用 |
●バルコニー面積 : 7.65平米~12.35平米 ●管理準備金 : 33,820円~37,820円(一括)
※当該販売期の販売戸数が未決定のため、本販売期以降(17戸)を対象として表示しております。 |
種別 |
新築マンション |
総戸数 |
79戸 |
販売戸数 |
未定 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上6階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2025年5月中旬予定 入居可能時期:2025年6月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
東京建物株式会社
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施工会社 |
未定 |
管理会社 |
(株)東京建物アメニティサポート |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
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※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
Brillia(ブリリア)新百合ヶ丘口コミ掲示板・評判
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710
匿名さん
>>709 評判気になるさん
いや、普通何時に電車来るか調べるし、毎朝ならルーティンとして出る時間決まるでしょ。
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711
マンコミュファンさん
ブルーライン通ったらバスが減便されて困る的な書き込みあるけど、本当に地元民なのかな?
新百合ヶ丘周辺の渋滞は頻繁に起こる。
時間の読めないバスよりも確実なブルーラインの方が良いに決まってる。
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712
マンション掲示板さん
>>711 マンコミュファンさん
新百合~聖マリのバスは減らないから東武バスの事を言ってるのかな?
車ない人が騒いでるのかな?
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713
通りがかりさん
>>709 評判気になるさん
たしかに。駅のホームに着いたらちょうど電車が出てしまっていた。次の電車は約10分後。これなら駅まで歩いても時間的にはほとんど同じってなことになりますね。健康のために歩きましょう!
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714
匿名さん
>>712 マンション掲示板さん
東武バス…
どこのこと言ってるのかな?
新百合方面は山口台辺りから全く動かないことあるけどそれを知らない埼玉県人なのかな?
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715
通りがかりさん
>>710 匿名さん
わざわざ地下鉄の駅まで10分毎朝歩くバカいるのかね?
新百合の駅方面に10分歩いたら上麻生2丁目まで歩けちゃいますし、もともと東百合丘4丁目の住人はかなりの比率で自家用車送迎なので地下鉄もバスも関係ない。
マイカー5分でマプレの入り口。
帰りはバスってのが最も効率的なんだよ住んでみな。
バスの新19、新20は明らかに廃止方向だろうね。
新21、新23は増便の可能性あるかも。
それ以外は現状維持かな。
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716
検討板ユーザーさん
>>715 通りがかりさん
俺上麻生に住んでるけど歩きで駅まで行ってるよ?
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717
マンション掲示板さん
このスレ荒れてますなー。
メリットのある人がいればデメリットの人がいる。それでいいやん。
ちなみに俺はメリットある側。
新百合は、新横浜までのアクセスが悪い。
ブルーライン開通により、新横浜まで時間短縮、始発で座れて、一本で行けるのはメリットやね。
飛行機利用時は、すでに高速バス一本で行けるから、バリキャリで出張の多い人にとってはメリットあり。
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718
匿名さん
>>714 匿名さん
東武バス?全然意味が分からなかったんだけど、たぶん東急バスのことですね。あざみ野方面のバスを東急バスと言いたかったんだと思います。でもこの辺の人で東武バスが出てくる人はそうとう珍しいよね。そんなバス会社があるかどうかも知らないくらいですね~
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719
検討板ユーザーさん
すまんね~。
東武博物館遊びに行ったばかりだから予測変換で出てしまったんだよ。
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720
デベにお勤めさん
>>717 マンション掲示板さん
以前からこの掲示板には、どうしても地下鉄が開通して欲しくない人、開通しても役に立たないと言いたい人がなぜかいらっしゃるからですね。計画が中止になる可能性は残っていますから冷静な判断は必要です。
もし開通した場合には新百合は横浜方面への乗り換え駅として発展が加速すると思います。町田の横浜線乗換は非常に不便ですし、下北沢~新百合、多摩線方面から横浜方面の乗り換え駅は新百合になるでしょう。定期客で横浜方面に移動する人は少ないと思いますが、それでも多くの乗り換え客が一旦地上に出ることになり町の発展に貢献するはずです。
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721
名無しさん
>>720 デベにお勤めさん
着工しないでしょ。
駅は出来ません。
現実を見てちょんまげ。
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722
マンコミュファンさん
>>721 名無しさん
いつまでも夢をみていたい人はいるものだよね。
冷静に考えて残念ながら爆増する工事費はペイできないよね。
実施詳細見積り出たらフリーズするよ。
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723
eマンションさん
>>722 マンコミュファンさん
夢は見るためにある、叶えるためにあるんだよ。
だからそれを否定するのはナンセンス。
求める人がいるならいつかきっとできる。
何十年後かはわからないけど、今夢見ている人を否定する権利は誰にもない。
できた時にはここのマンションの資産価値も2000万くらいかもしれないけど、全くの無価値ではないから待とうよ。
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724
匿名さん
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725
匿名さん
>724
一般メディアには取り上げられず、不動産情報サイトだけって意味深。
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726
評判気になるさん
>>724 匿名さん
明らかにこの地域の歴史を知らない人。
延伸計画の始まりなんてそれこそ50年も前の話になる。
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727
匿名さん
地下鉄にネガティブな事しか言わない連中は新駅の場所が面白くない王禅寺の地主やその関係者でしょ
市議会議員使って利益誘導に必死だったからね
そもそも川崎市は伝統的に左翼の方が多くてインフラ整備が全く進まない街だから川崎に住むならこうゆう事には覚悟が必要
でも今の川崎市長は長澤小出身だし地下鉄延伸に積極的だと思うよ
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728
マンコミュファンさん
>>727 匿名さん
実際に穴掘り始めたら話しましょう。
空想、妄想、白昼夢の類は勘弁してくれ。
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729
匿名さん
穴掘り始めるまでになっても、ここが販売継続していて板が残っていても悲惨。
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所在地:神奈川県川崎市麻生区東百合丘4-17-2(地番)ほか
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交通:小田急線 新百合ヶ丘 駅徒歩18分
- 価格:4400万円台~5800万円台(予定)
- 間取:3LDK
- 専有面積:69.86m2~78.13m2
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販売戸数/総戸数:
未定 / 79戸
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