プラウドシティ金町アベニュー

学生さんは登校・下校時間がそれぞれ違いますから。
朝一斉に駅がパンクすることはないんじゃないかなぁ・・・。
もっと駅周りに飲食店が増えるといいなと思ってます。
学生さんが増えると、そういうお店は増えてもよさそう。

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それに今より昔の方が金町の乗降客数はピークだったから

昔のピークだった頃の5〜6万人に戻るだけだから余裕ですよ

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そうなんですね。じゃあ安心しました！

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大学生が来ると昼のダイヤが1時間5本ではきついでしょう？？
綾瀬止まりの廃止お願いしたい。

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日中なんて5本で十分ですよ！

通勤通学時間帯は本数多いんですし

ものすごい田舎にいる訳じゃないし電車で座るつもりないし乗るだけならそんなに不自由ではないですよ

それに綾瀬までがメトロです！

綾瀬止まりが廃止になることは考えられないですね

北綾瀬駅の奥に車両基地がありますしね

それよりは人口が飛躍的に増大して常磐快速線を停車させる方がまだ可能性としてはあり得ると思いますね

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そう。三河島にとまって何故金町にはとまらないのか？

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いいえ、日中でもせいぜい８本から１０本は必要ですよ！

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本数が多いとこがいいなら山手線沿線にでも住むことをおすすめします。

車両基地がない限り物理的に日中10本とか無理ですね

それに日中10本とかここじゃ厳しいよ採算的に

ここはJR常磐線の駅です

メトロの駅ではありません

綾瀬は北綾瀬駅の奥に車両基地があるから仕方ないですがこの沿線で日中10本は北千住駅までしか需要と供給はあいません

通勤時間帯はきちんと本数があるんですから問題なし

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308さん

そうゆうことではなくて・・・

自分も日中の本数は現状維持で問題ありませんが、
学生のことを考えた場合12分おきだとキツイのでは???
ってことです^^;

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大学生なんてそんなに急ぐほどのことないから大丈夫じゃないですか。

自分が大学生の時を考えてみると時間なんて余裕でしたしみなさんも余裕じゃなかったですか？

今のままで問題ないと思いますよ

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なんか自分が住むから本数増やせって言ってるように聞こえる。自己中の集まりか?!

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>307

さすがに、昼間の時間帯で8本～10本走っているところは少ないんじゃない？
都心ならあるけど・・・

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自己中もなにも、ここは金町に住もう、もしくは住むことを検討している人たちのスレッドですよね。

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確かに、自己中って表現はいかがなものかと(笑)

あればいいのに…くらいだと思いますよ〜

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イヤ、無くてはおかしいみたいな書き込みが多いよ。自己中の集まりと思える。

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都営新宿線でも7分に一本で
“電車少ないね”と言われてたのに・・・
都営以下ですか？JRなのに＞＜

確かに綾瀬で止まるより金町むしろ松戸まで行ってもらいたいです
線路やホームなどの関係で急にどこの駅止まりはできないのが事実
でも
すこしずつ声を挙げてJRや行政（西口や駅ビル所望）を動かせるように
自分達で自己中と言われようと頑張りましょうよ!!
住環境を挙げればイチイチ嫌味を言う人も減るし★

金町は私達が従来からの古き良き住民たちと変えます!!!!!!


こんなトコでどうでしょ？

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おかしくて笑える。

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316さんに賛成です。何かを招致したりするときに声を上げることが“自己中”ということであれば、それでも良いので、金町をより住みよくするために、働きかけていきたいと思います。
私も、JRの日中の増発、駅の西口と駅ビル創設について、声をあげていきたいと思ってます！

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公式HPの周辺環境のページの地図に「生活利便複合ゾーン」って書いてあったのですが、
ここは具体的に何ができるかご存知の方、いらっしゃいますか？

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声を出すって、お金はどこから出るのかね。電車の本数増やすのだって全てお金の掛かる事。こんなご時世なのに甘い考えだと思う。

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葛飾区は何年も前から高砂駅の大踏切を高架にすると計画していながら、未だに工事すら始まっていません。普通に機能している金町駅なんかより、ずっと切実な問題です。

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320さんの言う通りですね。
甘い考えだと思いますし、お金が必要ですよね！
それを踏まえて、働きかけていきたいと思います！

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321さん、高砂駅の高架工事は葛飾区ではなく、京成が主体に行うのではないでしょうか。葛飾区が要請していても、京成はスカイアクセスの開業や曳舟の高架工事等で、現状、資金的にも厳しそうに思います。
一方、金町はJR東日本ですからね。同じ状況ではないかもしれませんよ。

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常磐線はTXにかなり押されているのでもしかしたら…と言うのはあるかもしれませんね。
自分の所だけの問題である京成とは条件が違いますから。

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区長もここが地盤である平沢勝栄衆議院議員とともにJR東日本の社長に要請しにいってますが何も変化はなしです。

一企業ですからJRも

採算に合わないことはしませんよ

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高砂の高架工事は葛飾区の問題ですよ。

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ホントに皆タバコ吸いながら歩いてて驚きました。
街の空気がどこか違い、私には無理でした。
MRは良かったのですが。

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高砂の高架工事は、葛飾区の問題であり、京成線・北総線沿線住民、利用者等の問題で間違いありません！

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電車の本数が増えれば、窓を開けて生活できないのでは･･･と心配です。

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週末に行ってきましたが、結構順調に販売が進んでいるようです。
（営業の方を信じるとしてですが。。）

第二期でどれ位の販売数か分かりませんが、第三期以降は竣工後になりそうですね。
なので年内完売はかなり無理っぽいですね。
私は第一期組みなのですが、早く完売してほしいです。

歩きタバコについては、下町は大体どこも同じ感じですよ。これから人が増え、大学も出来るとなれば、区も対応してくれると希望してますが。

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ここは竣工済みではないか？

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畳以外は出来ていると思いますが、頑なに建築中と言ってました。
私としては、9月くらいには入居したいのですが、建築中のようなので。。

いざ、住むとなれば便利になってほしいと考えるのは人として当然だとおもいますし、自己中ではないと思いますよ。
少なくとも、大学が出来ることは確定しているので金町もお勧めですよ。

床のコーティングって幾らくらいになるのでしょうか？
資料にも載ってないので、気になっています。

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床のコーティングは不明ですね。
私は、今のところフィルムのみで考えています。
纏めて購入すれば、割引はあるのでしょうか？

あと、気が早いですが内覧会は業者に頼みますか？
一応、自分たちでと考えていますがどうなんでしょうか。

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唯一？区の顔となる駅がない気がします。
新小岩、亀有、青砥。。

土地の余ってる金町に頑張ってもらいたいです。

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無理じゃない？

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フットサルの跡地をどのように活用するのか注目ですね。金町はポテンシャル高いと思います！

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あそこは三菱地所のタワマンでは？

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フットサルが閉鎖したら、マンション建つかどうか営業（プラウドの）に聞いたら濁わしていた。一年前ですけど。

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9月下旬に竣工で11月下旬に入居開始ですね。
今は内装とかやっているのかしら？
外見は出来ているようですけどね

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結構前から完成してますよ。畳が入っていないのはオプションで琉球畳にするかどうかだけでしょう。変ですね。

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フットサルの跡地は気になりますね。
アベニューは高い建物出来ても変わらないと思うのですが、ガーデンが可愛そうですね。

あそこに、三菱タワマン、南口に野村タワマン、新宿に住友タワマンってどんだけ人増やすの？？
あと、理科大って本当に金町駅パンクしそうですね。
私は、近くに住んでいるので金町も気になりませんが、そこまで金町に住みたい人がいるとは思えないのですが。。
個人的には、フットサル跡地に西口がある駅ビルがベストなんですが、アベニューの道を挟んだ向かい側に、商業施設も出来るってうわさもあるしどうなんでしょう？
うまく行けば金町は北千住並、失敗すれば廃墟。。

成功を祈ります。

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琉球畳気になりますが、子供がいるので普通します。
大きくなったら考えたいと思いつつ、そのころにはどうでも良くなってそうですが（笑）

玄関のコーティングは必要でしょうか？
白いので汚れは気になるため掃除しやすいようにしたほうがいいか悩み中です。

北千住も西口が再開発されるまでは、金町と大差なかったので、金町も期待できるかも。
向こうはターミナル駅なので違いすぎるといえば違いますが、

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北千住は複数線ありました。常磐線線しかない金町駅とは月とすっぽんです。

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違い過ぎ。自己解決(爆)

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たしかに北千住とは都心からの絶対的な距離や乗り入れる路線の数も違うので、同じ方向性を目指すことはできないでしょうし、私見としては目指さないで欲しいと思ってます。
オシャレ度も住民の層はまったく違いますが、二子玉川みたいな位置付けが良いのでなないかと思います。下手に都心的なものを追い求めるのではなく、郊外としての良さを追求するイメージです。
ちょうど二子玉川と正反対に位置していて、川沿いでもありますし。

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二子玉とは…北千住を目指すよりハードル高いですね…

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緑の多さだけは似てますね。（笑）

二子玉川は普通のサラリーマンが変えないので、
普通のサラリーマンが買える、二子玉川もどき目指しましょう！！

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営業は未だにすっとぼけてますが地所のﾀﾜﾏﾝ確定みたいです。
プラウド苦戦してるけどそんなの作って売れるのかな。。。

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契約者専用のスレッド作りました。
入居への準備等こちらで情報交換しましょう。

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/86660/

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フットサルにタワマンですか。
駅ビルがよかったのに残念です。タワマン付近から駅直結なら有り難いです。駅2分とかになるので

タワマンならプラウドとは客層が別なので売れるとは思いますが、ガーデンやアベニューの角の方は気の毒ですね。
でも人が増えるってことは、アベニューの向かいに商業施設が出来る可能性も大きいのではないでしょうか？

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