THE TOWER JUJO（ザ・タワー十条）ってどうですか？

最近、夏は猛暑だし、冬は寒いから駅近ってほんとありがたい。大雨や大雪とか肝心な時はタクシーつかまらないんだよね。。

>>20674 口コミ知りたいさん

知ってる、というか、いつも見てる。
そういう駅遠の不便なところにしか住めなくて、哀れだよね。

本当にネガが役立たず
なんか売れてるじゃん、東急の見立てよりペース早いんじゃないの？
いまごろ3割引きで投げ売りになってるはずでしょ
シェアサイクルがとかどうでもいいわ
とにかく投げ売り実現に向けてしっかり働けよネガ共

>>20677 口コミ知りたいさん
電車でもバスでも通えるから、便利なところに住んでる人多いで。
自転車通勤一度経験するとハマるよ。
ジム行かなくても運動不足になりにくいし、春とか秋は最高。

全て思い通りにならずネガ大号泣。

謎の自転車通勤推しの人はなんなのww

まぁ、いずれにしてもここが他のマンションに資産価値で大負けしてることは確かですな。

このペースで売り切っているんだから調子いい方だと思うよ。どこと比較してるのかわからんが、2023年新築マンション供給数は首都圏で2.5万戸だからね。
某宝くじマンションの抽選で外れいまだに賃貸より、確実に資産価値狙える手堅い選択でしょう。

なるほど。
人気がない方がいいってこともあるんですね。これは勉強になったなぁ。

>>20683 マンション検討中さん
宝くじマンション狙う人は流石に一次取得済みか、賃貸でも他の物件も見てるだろうけど。

まあ、後発で駅前再開発抱えてるデベは安心しただろうね。
実需のみの十条でこの売れ行きなら、今後の再開発案件もある程度の見込みがたつ。

>>20682 匿名さん
まあ涙拭けよ。ラガーズはラガーズらしく生きればいい。

>>20681 マンション検討中さん
JR死んだら陸の孤島のどこがアクセスいいんだ？ってところからの流れっぽい。

自転車通勤はあり得ない。雨風、猛暑に冬はどうする？
合理的理由なく通勤手段を変えた場合、通勤で事故にあっても労働災害に該当しない。　
バスで通勤申請してて、晴れたから自転車通勤なんて論外。

>>20690 評判気になるさん
通勤手段変えても、会社のルールに引っかかるだけで通勤中であれば労災は下りるよ。
今はリモートワーク中心で定期代出ない（都度交通費を申請）会社もあるから、バス代を不正受給するわけでもない。

>>20689 匿名さん
しやすそうよりも、アクセスが悪すぎて自転車しかないではないか、埋立地だし十条とは比較にならないものだね

マンションは交通利便性が命。
わざわざ駅から離れたマンション、ましてや駅遠のタワマンに住む意味はない。湾岸でバスや自転車生活なんて、わざわざ不便を買うようで笑える。

>>20694 評判気になるさん
湾岸も普通にメトロ、都営が通ってるよ。
その上で、バスと自転車も選択できる。
JRでトラブったら混雑でまともに乗れない、帰れないの十条とは違う。

>>20694 評判気になるさん
湾岸には駅近のタワマンたくさんありますよ。
話題のハルフラが駅遠だからみんな駅遠と思い込んじゃったかな？
PTKは駅直結で、ここより雨に濡れませんね。

湾岸は絶対無理。災害リスク怖い。
東京銀座には行きやすいけど池袋渋谷には行きづらいし、ここと購入者かぶらなさそう。

>>20697 マンション検討中さん

ここの予算しか出せない人には買えません。
安心してください。

やっぱり売れてないね。
大失敗マンションとして後世に語り継がれますね。

今ですらバカにされてるし(笑)

>>20696 マンション検討中さん

駅直結でも、その通路が長くて勝どき駅まで徒歩4分だっけ？
しかも地下深い大江戸線で、不便この上ない。

どんなにネガが騒いでも、駅近ランドマークタワマンだから資産価値は間違えない。マンション内に行政、クリニック、スーパーもあって、駅直結だから池袋までほぼ7分で行ける。生活利便性は明らかですね。

某エリアは資産性目的の人ばかりで賃貸にほぼ出されてガラガラなんでしょ？しかも共用施設も賃貸勢のせいで民度低いときく。
マンションの管理上の観点から、実需層で埋まっていた方が住民としては安心。

>>20694 評判気になるさん
交通利便性だけなら板マンでいいんだよ。
タワマンは入り口から部屋まで遠いし。

タワマンが人気なのは、眺望の良さと共有部があるから。
特に湾岸が高いのは眺望の良さによるもの。
何の景色が見えるかが大事なのよ。

湾岸って、いきがっている人が集まっているイメージ

えー、交通利便性一番大事じゃね？
駅近だからここにしたって人多そう。
タワマンに住むのに徒歩とか自転車とか絶対無理。
夏は今年も猛暑だし地獄だよ？
しかも眺望も永久に保証されてるうえで抜けてて悪くないし。

>>20700 口コミ知りたいさん
地下鉄のほうが暑さ寒さがなくて快適ですよ。
JRのホームは外気にさらされるのがツラいんですよね。

>>20706 さん

その大江戸線が不便。

>>20706 匿名さん
同意だが大江戸線は無い。

もう大江戸線ぐらいしか攻撃ネタがなくなっちゃったんだね笑

どうしても大江戸線がイヤなら、有楽町線直結のCGPというタワーもありますよ。

>>20710 匿名さん

買えないよ。
だってここは駅に近くて池袋まで7分なのに全く売れてないんだもん。
大失敗マンションしか買えないような人にCGPなんて買えません(苦笑)

>>20705 マンション検討中さん
なはずなのに全然売れてない(笑)
同時期に売られてたタワマンとはかなりの差がつきましたね。

デベからしたら誤算の大失敗プロジェクトでしょうね。
駅1分、武蔵野台地、池袋7分で激安なのに全然売れてない。
購入者が怒って暴言吐きたくなるのも無理はありませんね。

>>20694 評判気になるさん
ここはマンション価格では湾岸どころか武蔵小杉以下ですよ。
ここだけ1期から時間がとまってる。ホント困っちゃいますよね(笑)

良心的価格で好印象しかない

なんかネガが荒ぶってる。
嫌なことあったのかな。

自分は東池袋や文京区、赤羽あたりで比較検討してたから、なんでこんなに湾岸エリアの話題が出るのか本当にわからない。
含み益たっぷりでマンションに満足しているならこんなスレで荒ぶらないから、ストレス溜まってるんだろうな。

>>20714 マンション検討中さん
効いちゃったみたい。
いやあ、坪200の赤羽から時間が止まってるんだね。もうおやすみ。

自分は通りがかりだけど、ネガさんたちはたぶん、ポジさんたちの反応が面白いから楽しみに来てるんじゃないかな？

>>20718 某さん

そうですね、かわいそうな人。2028年頃東口のタワー三兄弟ができた時、赤羽はほぼ坪600に突入確定。

さすが赤羽は北区ナンバーワンだけありますね。

全然売れてない（竣工前完売間近）

>>20719
もしそれが目的だとしたら、時間の使い方間違ってるよね笑
仕事できないんだろうなぁ

>>20723 マンション検討中さん

ブーメラン笑

湾岸エリアのオフィスビル空室率は10％を超える危機
アクセス悪く社員からは不評で企業は逃げ出している
倉庫街を整備しただけのどん詰まりエリア
住宅も含め今後どうなるのか注目です

>>20669 マンション検討中さん
内科と耳鼻科、調剤薬局が決まっているようですね
かかりつけの病院が真下にあるのはいいなあ
http://practice-area.com/sp/estate/detail.php?id=2109

あれ、当初入る予定だった小児科は入らないんですね？残念。

>>20725 匿名さん
オフィスは都心にバンバン立ててるし、東西南北どこからも出勤してくるから、山手線の外側にあるオフィスエリアは軒並みキツいだろ。
やはり東京、品川、渋谷近辺が強い。

住宅は都心のオフィスエリアに行ければいいから、山手線の外にあってもいいけど。

>>20728 通りがかりさん

ん。品川のあたりは苦戦してるよ。
今あついのは副都心。オフィスも西高東低。

十条にオフィスってあったっけ？

晴海にすら負ける
ここは全然売れてないし、転売なんて夢のまた夢
残債割れしないことを願うばかりですね(笑)

>>20732 匿名さん

十条も1.75倍で転売すればよい。

>>20731 マンション検討中さん
埋立地の湾岸は埼玉以下と思う、命大事だから

ここもハザードあるけどね

>>20733 eマンションさん

そういうのは、実際できてから言わないとなー

住む目的だからなー、転売目的で買ってないからな。

>>20740 匿名さん
東京の湾岸て液状化の事例ってあったっけ？
埋め立ててから年次の浅い浦安は、東日本震災であったのを覚えてるけど。

十条は火災が心配。木密地帯があるしねぇ。

坪869万てすげぇなぁ。
十条じゃ到底ムリやなぁ。。

そらそうやろ
十条５５０、東玉袋６００，勝どき７００が実力値や。

勝どきはもう800万スタートよ

第4期のスケジュール出てますね！
5月上旬で30戸か、これでラストではない…？

勝どきや豊海は立地が良いですからね。湾岸の中でも臨海地下鉄の沿線は値上がりが著しいです。

>>20751 マンション検討中さん
107.81m2のプレミアムは
24500万円ー＞32000万円？

>>20753 匿名さん

どういう意味？

>>20749 匿名さん

玉袋さん、関西弁。

池袋西口の再開発ヤバいね
「270m」「220m」「185m」の超高層ビル3棟建設

そのうち高級物件に限っては勝どき1000、池袋1200、新宿1400、渋谷1500、中野1100、十条700、大山800、浦和600、さいたま新都心500くらいになりそう。

仮にそこまで不動産価格が高騰したら円の価値は半分以下になり物価は倍以上になっているでしょうね。
日銀の舵取り次第では本当にそういう未来もありうるのが恐ろしい。

>>20759 検討板ユーザーさん

埋立地の湾岸に劣る？命は1つだけよ、災害の多い日本へようこそ

>>20759 検討板ユーザーさん

埋立地の湾岸に劣る？命は1つだけよ、災害の多い日本へようこそ

>>20760 名無しさん
そのセリフも、坪865万の圧倒的な高値の前ではもはや虚しいよね。。
あのハルミがここまで高騰するとは想像できなかったでしょ？まぁ正直自分もできなかったけど。。

やっぱりね、超絶高倍率マンションと、売れ残り先着順マンションの差はこういうことですよ。。

https://tokyo-brt.co.jp/bus-stops/b33-harumi-flag
晴海のBRTというただのバスだが、平日朝夕以外では、20分に1本しかない。

↑
虚しい抵抗

このスレ、前から粘着のネガが住みついてるよな。それだけは気の毒。おかげでまともなポジやネガは書き込まなくなったな。

十条を褒めるレスをすると、ものすごい勢いで人気ない印象操作をしてくるのが特徴wつねにスレッド貼り付いてるんやろうなぁ。

ここはポジもクセ強いよ

十条のスレに十条ポジがいても別に普通だからな
多少クセが強かろうが・・・

多少？

https://www.rakumachi.jp/news/column/335857
居住者のコメント読むと、
やはり晴海は交通不便らしい。

晴海も十条も住環境が良くて人気のエリアですよ。

最寄駅の勝どき駅までは徒歩20分前後と、かねてから交通アクセスの悪さが懸念されていた晴海フラッグ。

新橋駅周辺と臨海部を結ぶBRTの新路線が開通したが、現在晴海フラッグのバス停「晴海5丁目ターミナル」からの運行本数は、平日の朝夕を除いて1時間に3本程度となっている。

実際に暮らしてみて交通アクセスに関してどう感じているのか。

「交通の面でやっぱり不便だなっていうのを感じます。日常使いだと基本的に公共交通機関ってなってくるので。それなのにどの交通機関も頻度が少ないし接続も悪い。住み心地がめちゃくちゃいいとは言えないなっていう感想です」
交通の利便性に不満を感じているという。将来的により利便性の高い副都心エリアに物件を購入して住みたいと考えており、晴海フラッグに住むのは「あと1年くらい。2年以上住もうと思ってないですね」と話した。

湾岸の中だと勝どきや晴海は住みやすい土地だと思うんですけどね。

どこのスレも湾岸民が荒らしてるってことだね。

埋立地に住んで後悔してるのかな。