ジオ千代田大手町ってどうですか？

エレベーター占領されるから迷惑
朝夕の混雑時間は特に
エレベーター1基しかないのも問題

駐輪場が各戸2台用意されてるマンションでも子供の成長と共に不足して、問題となってるのに、最初から1台は今後揉めることになるよ

入居前から駐輪場に関しては
これだけ問題になってますが
駐車場を数台分潰して駐輪場
にするなど、対応方法はない
のでしょうか

駐輪場各1台なんて、珍しくもないでしょ。乗らない人もいるから足りるでしょ？

足りないでしょうね。
デベも散々そういう事例を見ているはずなのに駐輪場を充分に設置しないですよね。

快適に暮らせなそうですね、こちらのマンションは

自転車問題そんなに重要？

単身者には関係ない
ファミリーは生活に直結する問題かもね
パークホームズも同じでしょ

他のデベもそうですが、駐輪場はもっと重視して欲しいですね。都心は特に軽視されます。

駐輪場に自転車が家族の人数分停められないと困る人は、そういうマンションを買えば良い。ファミリー向けのマンションなら人数分置けるところあるでしょ。豊洲とかさ。

>>510 匿名さん

豊洲は高くて買えない

大手町は高すぎて買えない

豊洲よりは安いよ

>>513 匿名さん

謎の埋め立て豊洲信仰。内陸千代田区のここまで湧いてくるとは

閑静な高級住宅地の千代田区！

せめて共用サイクルが数台あれば良かったのに

>>516 匿名さん

ないの？
レンタルサイクル。

無いから大問題なんです！

必要ならちよくるで自転車借ります。
近くにもあるよ。
http://japanese.engadget.com/2016/09/30/150-gps-3g-felica-180/

ちよくるのポートはパークホームズ側のほうがたくさんあるので、どうしても自転車がないと生活できない人はパークホームズを買われたほうがストレスがないと思います。置き場所がないからと言って、エントランスや建物周辺に駐輪しないでくださいね。景観が悪くなりますので。

エントランスの一部に駐輪場増設するのが良い方法ですね

ここはそもそもファミリーあまりいないのでは？
自転車もそうだけど、ファミリーに対して配慮がないというのであれば、ファミリー向け物件を購入されたほうが良いですよ。

マンションならこういう自転車がいいですよ
うちはこれ２台部屋においてます

http://www.mizutanibike.co.jp/brand/brompton/

バルコニーに置いてるんですか？

調べてみたらパークホームズ千代田淡路町は175戸に対し174台分しか自転車置き場ないじゃない。520〜522よく調べてから書いてね。
自転車置き場の話したいならそちらで話題にしたら。

自転車ネタでここまで盛り上がるのは凄いですね。
本当に検討者なのか。今は郊外だけどらこれから都心に移り住むっていう方なんですかね？

都心だからこそ自転車が便利なわけで、郊外だと電車で都心まで来ないといけない
都心物件こそ駐輪場をしっかり確保して欲しいものです

中国はレンタルだよ

>>528
それならますます豊洲がいいのでは？東京駅も銀座も自転車で行けますよ。サイクルポート？とか言う、1戸に対する置き場所が与えられます。平面だし5台ぐらい余裕で置けますよ。

豊洲なら渋谷も新宿も六本木も自転車で行けますからね。

豊洲は住みたく無い。豊洲と大手町繋がりません。もうこの話題やめましょう

こちらのスレもどうぞ
「駐輪場の台数制限ありますか？」
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/4550/

自転車何台も持つのは流行らない。郊外のマンションに住んで下さいませ

都心だからこそ自転車だよね

>>535 匿名さん
そうそう。

ちよくるで良いんじゃない？
月2000円で乗り放題ですから
出先で駐輪場も気にしないで良いですし

パートに一旦止めて、そこから目的地まで歩く。
あまり使い勝手良さそうではありませんね。
目的地まで移動したいですね。

担当からは自転車は各戸1台と言われてますね。
ファミリーが家族全員で、銀座やデパートに行くのには自転車が便利ですよね〜。

家族ってここは3LDKは12戸しかないのでは？60平米以下2LDK に家族で住むにはきついね。

2LDKに3人は普通です

>>540 匿名さん

夫婦二人でも「家族」

タワーマンションに住んでますが自転車置き場沢山余ってます。是非中古で良ければ。ただし2LDKですが1億です。

どちらのタワマンですか？

中古タワーマンションで探せば沢山あります。
頑張って探して下さいね。

都心タワーマンションで駐輪場空いているなんて聞いたことありません
湾岸は知りませんけど

駐輪場の台数気に入らないんだったら、デベに直接物申したらどうですか？入居後勝手にエントランスに置くのはやめてくださいね。すぐに通報して撤去してもらいます。

また一戸売れたみたいですね、

着実に売れてますね。

残ってた中で一番安い部屋だね。4200万円台の部屋。

>>550 匿名さん
投資用だね

モデルルームに行かれた情報でしょうか。マンション自体はいかがですか

投資だと利回り低すぎ

駐輪場が足りなければ自転車はこれにすればいい

http://www.mizutanibike.co.jp/brand/brompton/

うちは２台これもってます
（玄関先のSICに収納）

>>555
これは良いですね。
値段が高いのと、都度組み立てが煩わしいですが、仕方ないですね。

>>555 匿名さん
エレベーターに乗せて、叱られませんか？

ここは地権者は一人なんですね。

>>556
折りたたみ・組み立て時間は慣れれば１０秒かかりません

せっかくレンガ造りの素敵な外観なのに、エントランスにママチャリ置いてたらガッカリすぎます。

都心で駐輪場に余裕があるMSはないですね

こういう感じになってしまうのですかね。
エントランス横に置く気満々の人がいるみたいですし。

それともこういう感じ？

あと、共用サイクルはいらないと思います。他のマンションでも、使わないくせに朝～晩まで予約を入れて他の人が使えないように私物化している人間がいるようです。壊しても知らんぷり、修理代は管理費から。自転車にこだわる人は、有料でちよくる使えば済むことです。

エレベーターに乗せちゃダメなら、仕方ないよ。

数台なら仕方ないところではありますね

>>567
何が仕方ないの？

数台なら仕方ない→ほかの家がやってるならうちもいいよね？となり、あっという間にエントランス前は自転車だらけですよ。

全家庭が不足するんじゃないから、やむを得ないと思います。

エントランス内ならそこそこ広いし、通行人にも迷惑じゃないし、置いても良いのでは

エレベーターに乗せちゃえば問題ない。

マンションのエントランスから自転車入れてエレベーター載せるって、なんだかなぁ

自転車ネタなぜか盛り上がるね

それだけ注目物件なんでしょう

それだけ自転車ニーズがあるエリアなんです

折りたたみ自転車のブロンプトンはロンドン中心部でたくさん乗られていますね
住宅事情は東京より悪い（狭い）のと外にとめておくと盗難の心配もあるのでニーズが高いようですね
神田あたりはロンドンの下町ぽくていいですね

自転車でアーバンライフを楽しみましょう。

これほど自転車にこだわるなら、別の方もアドバイスしたように他を当たってみたら。
私はエントランスに入れるという輩は断固排除します。

はなから排除ではなくて、住民同士で折り合いを付けることも必要だと思います。

当たり前の事を最初から守れない人はマンションには住まず一戸建てがよろしくかと思います。自転車置き場には困りませんでしょう。

この辺りで戸建は買えませんよね
対話して解決しましょう

>>574 匿名さん

じゃあどうすれば？

マンションは管理で買う。当たり前な事が出来る人に住んでもらいましょう。

みんなで仲良くしましょうよ

マンションに住まわれた事ありますか？

>>587 匿名さん

ありますよ。

30世帯でエレベーター3基。
地下駐車場 各世帯2台分。
駐輪場 各世帯2台分。
外国人向けマンションですけど。

極端に攻撃的な人がいますが、
お互いに尊重して暮らしていけると良いと思います

>>588
そんなとこ住めるんだったら、ここに住まなくてもいいんじゃない？もしかして外国の話ですか？

なんだかなぁとか排除とか言ってる輩が駐輪場手配すればみんなハッピーだよ。
宜しく

ちよくるのステーションも近くにあるようなので心配ないですよ。

344＆PHC418&MSU370
▽「祝・東京駅丸の内駅前広場完成記念式典&供用開始12/7」
*完成を記念して本日、記念式典が行われる。(詳細略）
東京駅丸の内駅舎の保存・復元工事を経て、今回の広場完成により、
我が国首都東京の象徴的「顔」が復活したことは、私的にも、東京駅や皇居周辺各所は
仕事・主な収入源泉・生活行動拠点だけに、喜ばしい。

*なお、新任の外国大使が天皇陛下にあいさつする「信任状奉呈式」の馬車列の発着地が、
丸の内駅舎から行幸通りを進み皇居に向かうルートととして復活する。
月内に奉呈式があれば、整備完成後このルートが初めて使用されることになりそうだ。
駅前広場工事期間中は使用できないため、2007年から丸の内明治生命館前(馬場先門)に
臨時変更されていた。
完成供用ttp://www.jreast.co.jp/press/2017/20171107.pdf
模擬練習ttps://www.youtube.com/watch?v=PkE2M6e9Ga0

*オバマ前米大統領の民主政権時、最後の駐日米国特命全権閣下となった、
キャロライン・ケネディ第29代大使（JFK米大統領長女）は、在任中、著名外来楽団の
クラシック演奏会で3回程拝見･･･、奉呈式に向かわれる馬車列の様子｡
演奏会では、皇室陛下・殿下とは違うサイドの席が定番だったが、毎回席は近かった。
小泉元首相は違う席が多い。
奉呈式馬車列①ttps://www.youtube.com/watch?v=Nap5aGjxNis
同②ttps://www.youtube.com/watch?v=2iGX-gEasL8
公式帰任ttps://www.youtube.com/watch?v=vPcI7txv6V0

▽「三井ガーデンホテル大手町開業＝2018年6/17」(12/6三井ＧＨ&同不動産）
下記レス文末にUP済
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/619803/res/15/

*本物件極至近のホテルは、外堀通り有楽町線沿いに既に２軒、出世通り沿い１軒、
先月、安倍首相とイヴァンカ米大統領補佐官が会食した「星のや東京」も近い。
標記ホテルも外堀通り有楽町線沿いに面し、隣はトヨタ系販社で、対面は、かつて
ショールームも展開していた日立系ビルが所在している。ホテル以前はメディア系オフィスが
主に入居していた。

鎌倉橋を渡れば、大手町連鎖開発第一弾の種地でかつて日経新聞・JA本山が所在
していたが、現在は道路も廃道になり、ファイナンス系の高層オフィス２棟が稼働済みで、
その南側には産経&読売新聞のタワー本社となっている。

■主な概要（12/6予約開始）
規模：地上14階
客室数：191室
*１階にはカフェレストランも設置されるので、近隣就業者等の利用もできる。
なお、同時に発表された五反田は、R1通行で馴染み地区で、東急のレミィは
結構好きな複合ビルなので、食事・スイーツ・本屋他に立ち寄り利用することも良くある。
メインエントランスは東急ストアだ。

▽「大手町からロマンスカーで初日の出／メトロニューイヤー号」(11/28東京メトロ・小田急）
*本物件から千代田線大手町駅へは5･6分程
千代田線北千住始発で都心域の同線停車駅は、大手町・霞が関・表参道のみ。
千代田線大手町4：29→小田急片瀬江ノ島5：51（1/1運行）
車両は臨時特急ロマンスカーＭＳＥ(60000形)で大手町からの特急料金は830円
メトロ概要ttp://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews20171128_131.pdf
小田急概要ttp://www.odakyu.jp/program/info/data.info/8720_4482181_.pdf

大手町はロマンスカーが止まるんですね！ニューイヤー号で毎年江の島に初日の出などできるのは素晴らしい。

ロマンスカーに自転車持ち込みできますか？

ここはもう自転車マンションてことでいい？

ジオサイクルマンションかっこいい！

自転車たくさん停めたい人は千葉にでも買ってくださいね。

>>598
自分が住みたい場所で、暮らしやすさを追求したい。
こんな当たり前のことを否定するような発言はやめた方が良いですよ。
貴方が場所を変えたらどうですか？

自分の暮らしやすさだけを追及して、エントランスを駐輪スペースにすることを容認する身勝手さのほうがよっぽどだと思いますが？

規約で不可となってるのであれば、組合で正当な手続きを踏んで変更すればいいんです
理事への立候補を検討しています

どんな高額物件でも自転車は問題になりますよね
友人が木場のタワーですが、みんなやりたい放題みたいです
他の超都心でも状況は一緒ですから、あまりカリカリしなくても、、

チャリンコマンション

601さん、自転車をエントランスに置く事と暮らしやすさを追求する事は違います

我がマンションでは共有部に物を置く事は一切出来ません。自分のマンションを綺麗に維持するのは常識です。

599ですが、自分が自転車の件を書き込んでいたわけではありません。
それぞれ暮らしやすさは違いますから認め合うことも必要だと思います。
自転車は置いておいて、自分が望むことを実現するためにもその権限が得られる立場に立っておきたいと考えています。

共有部の私物はどこのマンションでも頭を抱えてます
なくならないですよ〜

無くなります。やる気と徹底です。玄関ドアに物を貼るのも禁止です。

>>608 匿名さん
リースも？

はい。

建物エントランス前の自転車は絶対に許容できません。

無くならない。無理ですよ。
ここ以上に高いMSでも発生してるんですから。

自転車追放に躍起になってる人がいますね

しかも誰かが置きだすと、駐輪場契約してる人ですら建物の外に置くという悪循環。中からいちいち出し入れするのが面倒とかいう勝手な理由でね。

マンションあるあるですね
根絶は不可能

593さん、詳しい情報ありがとうございます！15にも記載されていた内容読ませていただきました。
歴史もあり立地も良いし再開発もあり更に街が代わりそうです。
ニューイヤー号で大手町からロマンスカー、箱根も出来れば良いですね。

駐車場をちよくるにすれば解決
理事さん頑張って

あと前レスにある折り畳みなんかもいいですね。
60x60x30cm位になる様ですし。

どうせロードとかやる人は駐輪場なんかに置かないんだから輪行袋にいれてエレベータにいれたらいいですね。

>>617
目的地の直ぐそばにちよくるのポートがあれば良いけど、そうではないことが多いから、ポートから目的地まで歩かないといけない。
そうすると、自転車の利便性が薄まるのよ。
やっぱり自分専用の自転車を用意したいですね。

>>611 匿名さん
エントランス前に自転車置きっぱとかどこの賃貸？
分譲マンションじゃありえない
うちは管理会社に駐輪場以外の場所に発見次第速攻シール貼り、一日放置されれば撤去するよう指示してます

エントランス前なんかどこの分譲でも自転車置かれてるよ

>>619 匿名さん
ちよくるは目的地にある普通の自転車置き場には置けないんですか？

ちよくるを使った事がないですが広島県に行ったときに使ったぴーすくるというシェアリングサービスはどこでも置けました。

>>621 匿名さん
エントランスに自転車があるのは管理が怠惰なだけですね。

私が住んでたマンションでも所有してる賃貸マンションでも見たことはないです。

ちよくるは月額利用2千円にすると30分以内の利用は何回でも無料だから、使うとしてもそんな使用を想定してるんでしょう

>>623
貴女が知っている世界が全てではありません。
ですから、高額物件でもエントランス周りに自転車が置かれることは頻繁にあります。
例えば友人が自転車で遊びにくるケースもありますよね。そんな時にエントランス周りに置かれますよ。

>>624
30分100円なんですね。
安いと思うか高いと思うかは人それぞれですが私はそんな長時間は使わないのでいいかなと思います。

読解力が悲惨なので以下>>625はスルーで

>>626
貴女の理解力も相当悲惨です

来客用の駐輪場なんて普通はないからマンション周辺に停められる
何とも思わないけど、それを嫌だと思う人がいるんだ、って感想

こんなところに自転車で来客あるのでしょうか(笑)

ありえませんね。笑
郊外の分譲マンションを想像しちゃう。

子供の友達とか自転車で普通に来ると思いますけど。神田界隈は小中学生の自転車多いですよ。
あと、ママ友とか。
こちらは想像力のない人多いですね。

自転車がお好きな住民が多そうなので、サイクリング仲間たちが自転車でお越しになるのではないでしょうか笑

想像力がないというか、普通の神経していたら、友人のマンション前に違法駐輪する神経が理解不能。そんな知人は私にはいません

皆さんがあなたの基準で動いてくれると良いですねぇ

神田の下町のガキ達に、そんな配慮できますでしょうか(笑)

ほら、>>633は想像力がお有りにならなくていらっしゃるから笑

謎の想像力自慢(笑)

想像力だけじゃなくて、読解力も持ち合わせていらっしゃらないようで笑
誰も自分は想像力あるなんて書かれてないですわよ笑
あなたが想像力無いと言われているだけです

謎の読解力自慢(笑)
マジに理解できない(笑)

痛い方ですね

>>639
理解力も無いという、、笑

こちらはとても上質な感じですが、何故グランデが付かないのですか？

幅広く間取りがあるからでないでしょうか

広めのお部屋だけであれば間違いなくグランデのつく設えですね

何も共有施設無いのに管理費が高くないですか？

112m2はうれちゃったんでしょか？

本当に検討してるなら、モデルルームに電話するよね？

管理費は物件価格に比例するので内廊下にディスポーザー付きだから高くありません。ちゃんと修繕計画立てるならある程度ないと逆に心配です。

>>645 匿名さん

コンシェルジュ

>>648
修繕費は別途徴収されるんですから
修繕計画と管理費は別問題ですよね？
管理費は相場より負担が多い場合は、
管理会社の利益になるだけです。

コンシェルジェいるなら、管理費はこんなものでしょう

>>651
いない。

管理会社は変えられるから、しっかり管理する必要があります。ジオは関西エリアではナンバーワンだからその辺はしっかりしているとは思います。

役に立たないコンシェルジュほど無駄なものはありません。

コンシェルジュもいないのに管理費高い

世帯数が少ないから管理費は高いよ

同じくらいの世帯数でも安いところはいくらでもある
モモレジのブログ見れば分かる
そういえばここはモモレジでもスルーされてる？笑

>>657 匿名さん

千代田区だからさ(笑)

眺望が絶望的なのに価格の階差が異常とモモレジでも取り上げられてる

管理費高いと、ボディブローのようにジワジワきいてくる。
こちらの購入者には屁でもない金額でしょうか。

エレベーター1つしかない割には高いです

駐車場は？

駐車場は8台、内平置き6台
割り振りは抽選で平等ですか？

しかし、購入できそうもない貧乏臭い輩しか書き込みしてないなぁ

管理費高いのは逆に問題あり。ももれじ のブログ見たら管理費はこのマンションなら妥当だそうです。
その他も良い書き方でした。批判スレの人はなんか悪いとこを見つけそこだけ引用する。

665です。↑管理費安いのはの間違えでした。

平置きは一階シャッター付き良いですね

やっぱり駐車場を駐輪場に変えるべきですね

都心では駐車場はどこのマンションも空きぎみだから利用者次第ですね。

通常、高額物件では駐車場需要高いですよ。

>>663 匿名さん

おそらく、分譲価格が高い部屋が優先だと思いますよ。

>>670 匿名さん

しかも大型車2台持ちとかね。
機械式だと、最新Ｓクラスは入らない可能性あり。

東京駅丸の内口広場完成し、ますます大手町側は人が増えますね。
八重洲口や常盤橋の再開発も進んだらマンションから徒歩圏内で行けるオシャレなお店に行けそう。
東京駅の乗降者増えているし、マンションの資産価値高くなりそう。

犬と高齢者がいるので、車は必須だなあ。

駐車場はまだ空きがありますか？

駐輪場一戸一台ないんだね
うちのマンションは一戸一台なんだけど値段が安い（月額１００円）ので使わなくても権利確保のため借りている人が多かった
明らかに３年くらい動かしていないサビだらけの自転車があったりしたのだが駐輪場を値上げ（月額３００円）にしたらまあ使ってない人は解約してくれて必要な人には２台とか３台とか行き渡るようになったわ
まあ各家庭によって子供が小さいときは必要だけど１０年たつといらないとかあるので使わないときは解約したくなるくらいの値段設定が大事ですね

>>676
一戸一台あります

詳細略としていた式典も無事挙行されたので･･

▽「祝・東京駅丸の内駅前広場完成記念式典&供用開始12/7」
*午後の記念式典には、天皇皇后両陛下のご臨席を賜り、安倍首相も来賓出席し、
工事関係主体である東京都知事及びJR東日本社長ほか関係者列席の上、
東京ステーションホテル内で式典が挙行された。
式典・奉呈式他については下記UP済
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/619803/res/593/

*工事中も駅銘板前などでは記念写真SPOTになっていただけに、駅前からは正面両翼に
丸ビル・新丸ビル、中央に行幸通りを経て、その先には皇居坂下門・宮内庁方面を
望めるだけに立ち寄る人も増えそうだ。JR民営化以前の日本国有鉄道本社は
この地に鎮座していた。
EX報道ttps://www.youtube.com/watch?v=lyDznE5EAwY
共同報道ttps://www.youtube.com/watch?v=DfWt8FR5O0U
NHK報道ttps://www.youtube.com/watch?v=rp89zM8MyeY

>>593UP忘れ概要追加
▽「三井ガーデンホテル大手町開業＝2018年6/17」(12/6三井GH&同不動産）
概要ttps://www.gardenhotels.co.jp/news/pdf/MGH_News_20171206.pdf

*同ホテルのプレミアも来年開業を予定している。プレミアの都心展開では銀座に
ついで2号店となる。
ちなみに、地区内近隣には三井日本橋タワー上層階に「マンダリン・オリエンタル東京」が
2005年に開業しており、ほぼ同時期に京王電鉄系の400室弱レベルのホテルも
稼働している。同ホテルは個人土地所有もそうだが、商業地は付加価値でることが
あるので、立地優位がじょじょに反映されてきており、今春にはリニューアルも完了した。
極近親でもほど近い地区で大規模地権だったし、自身も開発前提地権提供有り。併用ビル。

>>594
>>616箱根は書こうと思っていたので日光含め･･･
*実現性は別にして･･
小田急は来年の複々線化完了を受け、ダイヤ&乗り入れの大幅改善を公表済。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/619803/res/85/

週末行楽に小田原湯本までのロマンスカーを数本運行すれば、ダイレクトで
人気の箱根(伊豆・小田原)観光ができる。ご当地大法人等の旅行会他で利用が見込め、
JR東京駅利用とは一味違う複数観光ルートとなり、かつ往復でJR＆小田急などルートを
変えるなどの利用もできるので企画運行実現したら面白い。

ロマンスカーは古くから話題を提供してきた運行車両なので、メトロと知恵を絞り
コア都心を走らせれば話題にはなる。北千住接続方面からの乗客獲得の道も開ける。

ラッシュを避けた、週末午前午後各1本なら、地下鉄利用者も「ロマンスカー通過します」･･･
で、2・3分プラス待ちも許容範囲か･･
日比谷線も日光直通特急デラックス車両を限定で走らせ、徳川東照宮散策泊、帰路は
浅草&スカイツリー割引儲け、浅草本線へ回遊･･江戸城へ戻りましょうと、浅草発舟便で
秋葉原・日本橋船着き着、夕食解散なら幹事さん一行ともご満悦。料亭食事芸者セットの
殿様姫君旅行会なら幹事の技量も上がり更に楽しめる。
コア都心からのインバウンド訪日客にもPR表示したら良い。

>>677 匿名さん

物件概要には45台とあるけど、、、

▽「観光バスの日／特別謝恩限定運行＝浅草634他」(はとバス）
*皇居・銀座・丸の内でお馴染みのスカイバスやOSMとともに、イエローのはとバスは
観光バスの定番的車両で良く目立つ。改めて都内を見てみるのも良いかも。
観光バスの日(大正14年に東京で初めて定期遊覧観光バスが運行開始された）を
記念して、訪日外国人旅行者にも人気の浅草・スカイツリー等を周遊する、特別謝恩運行が
この程、行なわれることが決まった。

■運行概要
コース名：特別企画！！はとバス体験ツアー（東京スカイツリー®＆浅草）
運行日：2017-H29年12/16（土）
出発時刻：9：00/10：00/11：00/14：00/15：00/16：00 （所要約4時間10分）
料　金：大人2800円、小人（4～11歳）1920円 (税込)634展望料金含む
募集人員：528人（44人×2台×6回）
発着：東京駅丸の内南口
概要ttps://www.hatobus.co.jp/dom/pdf/press/171128.pdf
予約状況ttps://www.hatobus.co.jp/app/search/departure_location/index?c_code=A868&s_date=20171128&d_date=20171216

駐車場の埋まり具合はどういった感じでしょうか

この物件の55平米に二人暮らしって狭いでしょうか。

それなりに千代田区界隈の物件のマンコミはみてますが、ここまでデベ擁護の投稿が多い物件はないのではと思います。駐輪場の数で盛り上がるなんて、番町辺りをちょっと歩けばすぐにわかることですし…

AとCは完売したでしょうか。他タイプが意外と残ってるようですね。
Dタイプは窓が北西、リビングは西側かつベランダを挟んでいるので低層では暗いですかね。上に行けばそこそこ明るさは期待できそうでしょうか。

DとEを合体させて、Cをあともう2部屋作ったほうが良かったですね。

Ｃタイプの部屋ってそんなに人気なんですか？

Cタイプの間取りは1LDKの間取りとしては秀逸です。
一期でほぼ完売した理由は間取りでしょう。

Aタイプも完売の様ですが、これも間取りがいいんでしょうか？

ここはシューズインもウォークインもないから、荷物が収納しづらいです。梁の下に収納もうけてることが多いので、必然的に高さのない開きクローゼットになります。それにキッチンはスライド引き出しではなく開き扉(スライド式も選べますが食洗機がつきません)。なんか微妙です。

でも、天カセあるし、コンログレードは高いし周辺のマンションより仕様は良いよ

天カセって人気なんですね？メンテナンスとか面倒そうなので、私ならパナソニックとかの上級エアコン買いたいですが。

高級マンションでメンテナンスが楽だからって壁掛けエアコンなんてありえません。
同じ理屈で浴室乾燥機もビルトインじゃなくて、壁掛けにしているところありますか？
そういうことです。
天カセは高級マンションの最低条件です。

>>684 名無しさん
Dタイプの部屋は低中層階を中心に数戸残っていたと思います。日照は高層階でもあまり期待できそうにない印象を受けました。北側にかなり古い建物が２つあり、低層階では部屋の窓からの視界が遮られます。そこをどう判断するかでしょうね。

>>688 マンション検討中さん

間取りがよく考えられているし、すべての窓が南向きというのも大きいかも知れません。

>>689 匿名さん
何を見て書かれているのでしょうか？
シューズインやウォークインもありますし、食洗機もついてますよ！

ここの掲示板が一番きもちわるい

>>695
広めの部屋には、すごく小さいWICついてたんですねw ちなみにSICはどこの部屋についてますか？あと食洗機の件はもう少し良く読んでから言ってくださいね。もしかしてマンションギャラリーにも行かれてなくて、ジオセレクトのことご存知ないのでしょうか？

>>696 匿名さん
買えない僻みですか？笑

>>696 匿名さん

ならわざわざ見なければよいのでは？？
あなたが一番きもちわるいｗ

>>696 匿名さん
色んな掲示板で荒らし回ってる？
可哀想なひと。にちゃんでやりなよ

予算のない貧乏人が迷い込んできてしまったようですね
郊外で探してみてはいかがでしょうか？

>>697 匿名さん
ご存じですよ！
ウォークインはAタイプ、Bタイプ、Fタイプ、Gタイプ、Hタイプに付いていて、シューズインはFタイプとGタイプについているようですよー(^-^)

そりゃFGHタイプについてなかったらヤバいですね。

天カセを駄目だという感覚って何だろうか。貧乏性としか思えない。

>>704 マンション検討中さん

本当にそう思います！
故障した時とか掃除の費用がとか、理由がありえない。物件にいくら出すんだよ！って話です。笑
そんな細々した出費を気にするような方が買える物件では無いかと。笑

賃貸に出す人は維持費考えるでしょ。
ディスポーザーも賃貸にはない方がいいよね？

投資物件持ってない貧乏人なのかな

タワーマンションで人気なマンションは1K 賃貸でもディスポーザーに天カセあるのが常識。

立地がいいので、Cタイプは大手町勤務の単身需要を見越して、賃貸に出すのでしょう。上階と下階で坪単価がここまで違うと、下で賃貸で回した方が効率がいい。それで即売れしたのかと思う。

単身向けはEタイプもありますね

E タイプはあと何部屋残っていますか

クラシックホテルを目指したマンション、素敵です。雰囲気も感じられます。

http://www.geohankyu.com/otemachi57/design.html

1DKからあるようですが、資料請求しないとわかりませんか？1人住まいで暮らせそう。ただ1DLでリビングはない？1LDKとは違うんですよね。

2LDKはシェアルームもできそうです。洋室1、洋室2がそれぞれ6帖程度なので、1人ずつの部屋にしてリビングで集まって。おしゃれな都会の生活を過ごせそうですよね。窓も多くて採光もできそうですし。

>>711
ん？

書き込みがだいぶなくなったけど、ほぼ売れたって感じなのかな？最近、モデルルーム観た人、販売状況知っている人いましたら、情報いただけませんか？

>>707 匿名さん

借人にディスポーザー壊された知人。

>>714 匿名さん
ディスポーザーは補償の対象になります

ホームページだとまた１戸売れたみたいですよ、
あと５戸のようですね！

>>716

それは既に売り出したものですよね。
未販売が相当数ありますので、購入希望者は諦めずにMRに行くと良いですよ。

３月の小田急ダイヤ改正で土日に箱根まで大手町から直接ロマンスカーで行ける事が決定したようですね。
本数は少ないけど、このマンションから週末箱根へ行きやすいくなりそう！

>>718
ん？

一階に店舗が入ってないのは高級感がありいいね。

>>713 マンション検討中さん
Dタイプは残り4つでした。低層階は7千万円前後ですのでお買い得ですが、窓から見える北側の古い建物をどう判断するかですね。

680＆PHC494&PHM17&PLT54&PCI1133
▽「東京駅北通路整備／新商業エリア開発先行開業」(12/8JR東日本グループ）
*東京駅の八重洲グランスタ・八重洲地下街他や地下鉄東京駅&大手町方面の
商業店舗網等及び同駅北通路&開発については下記でもUPし触れた。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/619803/res/90/

グランルーフのワイドな展開と夜間のライトUPは、中央通りサイドからも輝いて見える。
その地下には東に八重洲地下街があり、大丸東京店やグランスタと結節しており、
グランスタは改札内外店舗展開し、丸の内中央・南・北まで伸びており、近隣のオアゾ他の
商業エリアにも結節している。

東京駅の丸の内と八重洲を結ぶ北側通路は永らく整備工事を実施しているが、
通路サイドは以前にも触れたように、動線もだいぶスッキリした。
それらの整備進捗を踏まえ、この程、北通路周辺整備の商業エリアのうち先行開業等が
発表された。今回先行開業する店舗は3店で、改札内が2店･改札外が1店となる。

■先行開業主な概要
①改札内
店舗：2店（デイジイ＝ベーカリー系。紀ノ国屋＝グロサリー）
開業：2018-平成30年2/6（火）
②改札外
店舗：1店（NewDays＝コンビニ）
開業：2018-平成30年1/18（火）

◎新商業エリア全体開発概要
位　　置：東京駅地下１階・１階改札内外
店舗面積：約6,300㎡
店舗種別：飲食、食物販、雑貨等
全体開業：2020年五輪前予定

*八重洲側は既に３層で店舗展開されており、東京駅接着商業街はグランスタ(丸の内含む)､
キッチンST・北町D・グランルーフ・グランフロント・KITTE地下・エキュート等の他、
一番街・味散歩・大丸東京・八重洲地下街や丸の内&大手町の街区商業店舗群があり、
その数は数百店舗に及んでいる。京葉線側にも店舗はあるし、今回の商業エリアが
全体完成してくると、広大な商業店舗エリアの膨張に更に拍車がかかり、内外の旅行&商用者、
周辺就業者には一段と便利になる。
大丸地区の地下には飲食以外にも物販・著名スーパー・医療他もあり、今後更に
店舗は増加し、同時に地下網再整備も進む。
概要ttp://www.tokyoinfo.com/admin/company/topics/pdf/2017.pdf

▽「丸の内の駅呼称新設／千代田線」(12/15東京メトロ）
*我が国&東京のビジネス地区の顔である「丸の内・大手町」
大手町は東京駅至近で多くの地下鉄が乗り入れる駅であるが、丸の内駅は現存しない。
東京駅前広場も完成し、一段と品格が上がった東京駅丸の内口。
そのような背景も考慮されてか、この程、千代田線二重橋前駅に副駅名称として
「丸の内」を導入することが決まった。

■主な概要
駅名表記：二重橋前<丸の内>
読み表記：にじゅうばしまえ まるのうち
実施時期：2018-平成30年3月17日(土）
*丸の内という名称は周知されたものとはいえ、駅名に表記呼称されるのは、乗降地区を
確実に認識できる良い面があるだけに、今回の処置は歓迎拍手。
概要ttp://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews20171215_142.pdf

>>721 口コミ知りたいさん
AタイプとCタイプはやはり完売なのでしょうか？
他の部屋も情報がありましたら教えてくださいm(_ _)m

完売です。一期でほぼ埋まってしまってました。

>>724 匿名さん
ありがとうございます！
BタイプEタイプはあとどれ位あるのでしょうか？

どの位の大きさをご希望でしょうか。Bなら1億からだと思いますが

>>726 匿名さん
100㎡です。

最上階だけはご希望に添える広さであるかも。

最上階は一部屋売れたのでしょうか

>>721 口コミ知りたいさん
私はＥタイプを検討しています。あとどれくらい残っているのでしょうか？
パークホームズ淡路町も少し気になっています。

Eタイプはどんな間取りですか？

最終5戸ですね。

E タイプはバスに窓があったかなあ

間取り図を見るとＥタイプはお風呂に窓があるみたいです

もうこちらは5戸しかないようなので、選択肢の豊富なパークホームズ千代田淡路町で選ぶしかないですね

まだ最終ではないでしょ？今回売り出しが12戸で、7戸売れたのでは？

先週行った時で40数件売れてましたよ。
EタイプもDタイプもあと少しだったように記憶してます。
Eタイプは間取りは良くないので実需より投資の方が多いのでしょうか？

二ヶ月で8割近く売れたんですね。

価格表が載りましたね。低層は全てのタイプが売れてしまかのでしょうか。

打ち間違えました。
低層階は全てのタイプが売れてしまったのでしょうか？

広い間取り以外は早々に完売ですね。
今日も問い合わせしましたが1LDKは本当に惜しかったです。
完全に出遅れました・・・

▽「皇居二重橋他ライトアップ／桜田門が新たに加わる」(皇居外苑）
実施期間：2017-平成29年12/23(土）～2018-平成30年1/7(日)
実施時間：午後5時→午後9時まで

*先週20日に一斉テスト点灯が実施された。なお今年から新たに「桜田門」も
上記日程に併せライトアップが実施されることになった。
これにより、北は江戸城正門の大手町の「大手門～坂下門～二重橋～桜田門」迄が
ライトアップされ夜間の景観も一段と綺麗になる。

訪日旅行客は夜間のSPOTが少ないと「囁かれることも多い」だけに、東京駅前広場との
連続化や有楽町からの眺望も得られので、最終的には竹橋あたりまで拡充期待。
この辺りの高層ビル大企業就業者&ホテル等なら、ビル内から皇居～新宿高層をワイドに
望める雄大な景色は周知されてるが、お堀沿いのライトアップが拡大されたので
恩恵受ける高層ビル等が更に増える。
概要ttp://www.kunaicho.go.jp/info/pdf/light-up281213.pdf
映像ttps://www.youtube.com/watch?v=hAIVBMnu3fU

▽「丸紅本社大手町高層ビル計画／2020竣工予定」(11/21丸紅)
*皇居お堀周辺は、江戸幕府→維新後、当初の中央官庁街や著名有力法人が多く、
限定範囲での所有者が活用開発することが多い、我が国東京の顔といえる一角。
同社の旧ビルは、白色でガラス面が際立ったエントランス車両取り込みができる
デザインは好きな設計だった。竹橋側には毎日新聞パレスサイドビルが鎮座し、
吹き抜け含む、商業店舗群は立ち寄ることもある。
同パレスサイドビルでは、五輪前1000日イベントで壁面に各国の国旗を張り巡らせたのは
圧巻の光景だった。
毎日新聞ttps://mainichi.jp/sportsspecial/articles/20171028/k00/00m/050/067000c

学士・如水・九段等の会館・KKRは、企業内等有力学閥・グループ他のちょっとした会合に
使用できる、大丸地区等の脇屋的施設もあり、千代田区役所も至近だ。
新ビル建替えは、江戸幕府の一橋徳川家屋敷跡地で、江戸城の中核施設に最も近い
位置に所在する有力企業等のなかの一つでもある。他では三菱・三井・マスコミ大手等が
所在している。本社は現在、日本橋に移転しているが、竣工後はまた戻ってくることになる。
新ビル低層部はガラス面コリドー的雰囲気と緑化され、商業店舗が併設されるので便利。

■主な概要
敷地面積：約6,156㎡
延床面積：約80,602㎡
規　　模：地上22階・地下2階／高さ：約120m
用途：オフィス・飲食店舗レストラン・ギャラリー・貸し会議室他
着工：2017-平成29年12月1日
竣工：2020-平成32年10月予定
概要ttp://www.marubeni.co.jp/news/2017/release/201711211.pdf

また一戸売れたみたいですね、

1月販売の部屋もすでに申し込みが入っているようです。Dタイプも残り1つになったそうです。年内の営業は終わりです。本気で欲しい方は年初に急いだ方がいいですよ。後は高い部屋だけ‥。

C,A,E,Dという順番で全て売れそうですね。後はBと最上階の一部屋だけでしょうか。
凄いペースで売れてますね。

確かにペース早いかも
この物件はまだ販売してから1ヶ月半位ですからね～

仕様や立地等、分かる人には価値が分かるんでしょう。

残り何戸なんですかね？
もう残りがないなら豊富に選べるパークホームズがいいですかね。

家族で入居ならまだあるBタイプが良いかと。

多分10戸ぐらいかと。
パークホームズの他にクラッシィハウスもありますよ。

立地と適正な価格はここが一番でしょう。

クラッシィはないなー

JR 神田に東京駅が徒歩圏内、地下鉄大手町、神田に小川町、竹橋が５分から6分は他にないね

ホーアページ販売内容を見ると、1DK と3LDKが出てるから2LDKのDは全て売れたかも。
単身向けEはまだ売れてないかと。

754さんホームページですね。情報ありがとうございます。

Eを検討しましたが、梁が食い込みすぎて相当使いにくそうな感じでした。もう少し広く取れれば売れ行きも相当変わったでしょうに。

売れ行きは順調のようです。

ここ数日でバタバタと申込が入ったと聞きましたよ。Ｅタイプはあと２戸になってたと思います。
１月中にはＢと最上階以外は無くなりそうですね。
私はＥタイプを契約しましたが間に合って良かったです。間取りは残念ですが角部屋で仕様も良いしこの立地なんでまぁいいかって。もっと迷うと思ってましたけど自分でも驚くほどあっさり決めちゃいました。本当はもう少し下の階で安く買いたかったんですが。

>>759 匿名さん

年末でもそれなりに動きがあったんですね。
契約おめでとうございます。

間取りが我慢できればEタイプはお買い特ですよね。
階ごとの価格差が少ないので、上の方が満足度が高いのではと思います。

おめでとうございます。
ルーフバルコニー付きHは良かったですが売れてしまったのでしょうか。

>>761 マンション検討中さん
残念ながら売れてしまっていて私は買えませんでした。

やっぱりパークホームズ淡路町の方が良いなぁ

パークホームズ千代田淡路をやめこちらを検討中です。
一階に店舗がない事、1DKが少なく管理面で安心などなど。一番ひ立地がこちらが良いからです。

>>764 マンション検討中さん
こちらも1DKあるじゃん
何戸なら許容範囲なの？
パークホームズの方がスケールらしい共有部で圧巻だけどね。

高級感や上質な暮らしはパークホームズの方が上ですね
より大手町至近となるので、1分1秒を急ぐエリートサラリーマンにはこちらが良いと思いました

調べてみたらパークホームズ千代田淡路町は1Kがなんと60戸以上もありますね。これでは高級仕様にはなり得ない。

>>767 匿名さん

なぜ、1kが60戸もあると高級仕様にならないのか論理的に説明しなさい。
少なくともこちらよりは高級ですよ。笑

仕様や設備ではジオの方が高いですよ。笑

>>769 匿名さん
天カセくらいでしょうか。
ジオには共有部の豪華さがあります。
エントランスの優雅さ、屋上テラスの開放感。
共有部は変えられないですからね。笑

ジオには屋上テラス無いよ。
捏造すんなよ。笑

購入者だけどよくわからん。CとAは早々に売り切れ、Dは残り1つ、Eは残り2つ。ここのどこがそんなにいいのかね。クラッシィハウス錦町やパークホームズ淡路町だけでなく、ブランズ大手町も出るというのに。

ブランズ大手町、気になります
情報ありますか？

>>771 匿名さん
あんたはどこ見てんだ？屋上テラスあるだろう。適当なこと書かないでくれ。

ブランズは完成後販売、30戸くらいと聞きました。

>>775 マンション検討中さん

情報ありがとうございます。
小規模ですね。いつ完成予定ですか？

調べたらブランズは2019年6月完成でした。
いつ頃から具体的な情報出ますかね。

うろ覚えですが、現地の看板によるとブランズも11階か12階建てだったと思います。広い部屋が中心になるのでしょうか？ 環境はどっちがいいでしょうか。ブランズの周りはけっこう古いビルに囲まれていますよね。

ブランズの場所狭い道ですね。場所はジオの方が良いです。

772さん、是非キャンセルをお願いします。

>>768 匿名さん

１Ｋが６０戸以上って管理組合大丈夫ですか？？

ゴミ置場荒れ放題だね

ブランズ大手町は完成売りなので、価格は期待出来そうですね。
浜町のブランズも同じく完成売りで、高仕様で価格が抑えられていたので。

>>783 匿名さん

３０戸位ということは、広さもあるので相当高くなると思いますが、

>>784 マンション検討中さん

広い間取りの結果、高くなるのは仕方ない。
MRが無い分、坪単価はこちらよりも安くなると思う。

ここ買えないからブランズ安くなるほのかな期待ご苦労様

>>786 匿名さん

ここみたいに単身用住居がなさそうだから
賃貸が少なそうで好印象かも

Eタイプはお風呂が1416なんですね。1DKにしては広いですね。

都心なんて駅近の複数路線徒歩圏内のマンションが当たり前。不動産検索に徒歩3分以内があるということは徒歩5分というのはイマイチ。さらに、最寄駅大手町を期待して行くと雰囲気は神田。そりゃそうか住所考えれば。
リセールの場合、値段もさることながら内覧の印象が重要。何度も訪れて長時間見ないことや新築MRのように詳細なスペック説明ないこと踏まえると、パッと見の印象は他の都心物件と比較して低め。賃貸なら需要あるけど、中古で売れるか否か。数年経てばまた他の新築物件出そうですし。あとは間取りが気に入ってるならいいかもですね。都心のマンションは間取りダメなこと多いですから。

最近の独身(？)は2LDKに住んでる方多いです。神田の物件の1Kは独身女性の購入が多いらしいです。一昔前と時代が変わったなとしみじみ思いました。

>>789 匿名さん

数年間かけて、いい新築物件が出るのを待っていれば良いでしょうね。

>>791 マンション掲示板さん

そうですね。買い急ぐ理由なければ、今の市況感からしても数年待つのがベターですね。本当にお金ある方は麻布や番町を選ぶでしょうし。余裕で買える人は選ばないような買えない人が買いたいような難しい立地かと。

>>792 匿名さん

今年最大の注目物件はパークシティ武蔵小山ではないでしょうか。
鹿島×三井の免震タワーに武蔵小山の立地の良さ。これに勝てる物件は今販売中のものではありません。

武蔵小山の遠征をいろんなスレに送付してる方ですね。あまりに露骨に誘導し惨めだよ。
ここの立地とは比較になりません。

>>794 マンション比較中さん

ここみたいに都心を売りにするのも良いけど、パークシティ武蔵小山のように商店街の賑わいと駅１分がセットっていうほうが
人気出ると思うんですよね
資産性も上がってくるんじゃないかな

それぞれ良いところがあるんだから比較して優劣はやめようね。武蔵小山さん。

武蔵小山ナンバーワンが、あちこちに投稿してるらしい。武蔵小山スレで恥ずかしいからやめて欲しいと話題になってます。笑
ジオ大手町も選ばれたのだから光栄ですよ！

>>796 マンション検討中さん

結果的に優劣になってしまうのかもしれないけど、結局パークシティ武蔵小山より安い駅直結または3分以内程度の、スーゼネ大手デベの城南もしくは都心のタワマンのほかの選択肢って出てこないんだよね。
だから武蔵小山は過去からみると高いかもしれないけど、今買える中では優位性が高いお得物件になってるんじゃないかな。

>>798 匿名さん

武蔵小山は郊外って時点で検討外とする人多そう。武蔵小山買ってるのって、どうせ地元民の戸建からの住み替えメインでしょ。坪470万も出せるなら、普通は山手線内側を選択するよ。

>>793 匿名さん
これはパークシティ武蔵小山の強烈なネガがいろんなスレに出没してコピペ投稿しているものですので、ご放念ください。

796、798は自作自演ですね・・・・・

>>799 匿名さん

地盤の強い安全なところに住みたいという需要は高いですよ。その中でも特に基本スペックの高いパークシティ武蔵小山は人気みたいですね。販売2ヶ月で6割が売れてます。

>>800 匿名さん

武蔵小山ネガがここにも、ネガティブキャンペーンやめてもらいたいものです

>>803 匿名さん
本当に迷惑極まりないネガですね。
こちらのスレの人々に大変申し訳ない気持ちです。
武蔵小山ネタは無視してくださってけっこうですので。

>>804 匿名さん

ジオ大手町さんの敗北宣言のようですね
都心物件より武蔵小山の方が価値があることがわかりました

武蔵小山はしつこいね。無視しましょう

価値観の違いでしょう。どちらの言いたいこともわかりますが、ライフスタイルによって不動産購入のスタンスが違いますから平行線辿るだけではないでしょうか。
MR営業さんも競合物件(？)は、神田や日本橋や八丁堀と仰ってましたし。

タワーなら、都心6区中古を買いたい。ジオは違う意味で立地が魅力。

武蔵小山とこの物件って比較対象にならない気がしますが。立地もスケールも全然一致しないし。

>>808 匿名さん

都心３区にしておけば？

都心6区でも山手線の中です

雑誌 都心に住む今月号注目の街大手町の記事に出ているマンションはここですね。

>>812 匿名さん
記載内容は間違いないと思いますが、あの雑誌は業者がお金払って記載してもらうやつだったような気が。

２期の広告が出ましたね。
２期で２戸のみの販売というのは少なすぎると思うのですが、現在先着の４戸と合わせてあと６戸で完売になってしまうということでしょうか

さすがにもう少しあるでしょ。
2Lや1Lは完売？

ホームページには3LDKのB タイプしか間取りが出てませんね。

1DK、まだ残っているのでしょうか？

もしかして少しずつ販売し、3月までで完売を考えてるのでは。

未供給の部屋でも希望者がいれば随時販売はしますと言っていたのでもうほとんど売れちゃったのかも。ＨＰから間取りがなくなるってそういうことなのでしょうね。

だから急いだ方がいいって言ったのに。営業の宣伝だとか邪推しすぎ。

ここの耐震等級をわかるかた教えて下さい

>>821 匿名さん

強調されていないので1だと思います

耐震等級は3では。盤石ですよ。

ボイドスラブ厚が280しかないと武蔵小山が賑わってます。ここのスラブ厚はどの位ですか。

>>824 マンション検討中さん

ここは武蔵小山と違って高級仕様なので
300はあったと思います

>>824 マンション検討中さん

超都心高級のここと、郊外安普請の武蔵小山比較しても仕方ないでしょ

珍しい土地で、いいですね。

ボイドスラブ300あるんですね。825さん情報ありがとうございます。

>>828 マンション検討中さん

スラブ厚330は欲しかったですが、300であればギリギリ許容範囲ですかね。
300未満は正直ありえないです。賃貸仕様ですよね。ヤバ過ぎですよ。

ここの東京都マンション性能表示を見てないのですが、どこにでていますでしょうか。
また、わかる方がいたら教えてもらえますか。

小規模マンションだから対象外なのでは？

小規模だと住宅性能表示はないのですね。二期は2月中旬となってますが先着順は一月中に売れてしまうのでしょうか。

提出義務：
延べ面積1万平方メートル（2010年(平成22年)10月以降は5,000平方メートル超）を超える新築・増築を行う建築物
http://www7.kankyo.metro.tokyo.jp/building/mansion/outline.html

→★ジオ大手町は約4,000平方メートルの小規模マンションなので対象外

833さん、ありがとうございます。疑問が解決しました。

▽「丸の内銀行会館旧興銀他開発」（1/19三菱地所）
一筋南の行幸通りの皇居前南北には日本郵船と東京海上の三菱基幹法人が鎮座し、
昨年完成した東京駅前広場前の両翼には丸ビルと新丸ビルがそびえ建っている。

これらの北側の東西基幹道路は永代通り（R1)だが、江戸城大手門から東を眺めると、
内堀通・日比谷通・有楽町線・外堀通（江戸）・中央通・昭和通等を経て茅場町・
兜町方面に通じる、我が国の膨大な資金量を抱える、金融・証券を主力とした、
メガバン他や海外系含め金融有力企業が多数所在するメインストリートだ。

もちろん他業種の本社や東京支社などの拠点を構える著名企業も多く、東京駅周辺
コア一帯は、多くの幹線道路沿いに、厚みを伴った多数の街区&超高層棟のビル群が
あるのは追従を許さない不動の集積地だ。

標記開発地側は丸の内地区になり、対面側は大手町地区だ。大手町の範囲は
旧新日鉄・旧大和証券が所在していた、呉服橋方面に及び、三菱地所の300m超の
大開発予定地も大手町地区だ。
北隣角はかつての住友銀行東京営業部が所在していたが既に新高層完了。
対面には石油連盟・安田・富士銀などがあったが、現在は三菱系・みずほ系の
本社等が所在する高層棟に生まれ変わっている。
開発地は興銀本店が所在してたし、アネックス棟は仲通りの彩りにも貢献する。
興銀は公私で付き合いもあり、この界隈の頂点的店舗は私的金庫として付き合いが
多いので完成が楽しみだ。

この一角には東洋信託・東京銀行も所在していたが、今は再開発されており、今回の
開発で、東京駅寄りの工業倶楽部（叙勲使用有り）高層他で「４街区構成」に集約され
再構築が完了することになるが、まだ他街区の再開発は続く。
東京駅構内外・八重洲地下・丸の内&大手町街区･･･にはほとんどが商業店舗群が
併設されており、地下街区も網羅・動線も整備されており、店舗展開も多様だ。

■主な概要（全体）
敷地面積：約11,237㎡
延床面積：約180,988㎡
規模：地上29階・地下4階／高さ：約150m
用途：オフィス・商業店舗・駐車場等
着工：2018-平成30年1/15
竣工：2020年9月末予定
概要ttp://www.mec.co.jp/j/news/archives/mec180119_marunouchi1-3.pdf
*アネックス棟は10階程度の規模。

＞823さん、そうなんですか。すごいですね。

素晴らしい情報ありがとうございます。

あと残り何戸ですか？

56戸しかないのになかなか大変ですね。

物件概要を見ると55平米のDタイプが復活したね。キャンセルが出たのかな。後は億ションばっかりか。

この物件は全タイプを含めてあと４戸で完売になるそうですよ！

募集はもっとしてますが、あと4部屋ですか。

1Kも全て売れてしまったの？

嘘はやめましょう。
まだまだ残っていますよ。

あるとして2LDKが一部屋に3LDKが5部屋かな。

各階ゴミ置き場がないのは高額な3LDKには致命的ですから、まあ、予想どおりの展開ですな

タワーでなく各階にゴミ出しはほとんどありません

2億の価格帯で各階ゴミなしは苦戦必至！大体3000〜20000万って幅ありすぎ。

>>849 匿名さん

３０００万の部屋なんてありませんよ！

2億は最上階の一部屋だけだしね

一気にパークホームズに差つけられたね

分譲価格もだけど、坪単価が300万台～600万台まで開きが有りすぎましたね。

戸数少ない割になかなか売れませんね

>>854 マンション検討中さん

売れてますよ

なんかパークホームズ千代田淡路町を買った人がやたらジオへ事実誤認の書き込みしてます。
無視しましょう。

事実誤認って？

売れてない、苦戦必至などミスリードをしているが、実際には売れている。

なんかひっしですね

ここって一番近い駅が徒歩5分の大手町ですか？ちなみに、一番近い路線の改札までどのくらいでしょうか？

丸ノ内線大手町駅と千代田線大手町駅がほぼ一緒の5分ですよ。

>>858 匿名さん

本当ですね。売れてないって嘘の投稿をしてまでこちらの客を取り込みたいんですかね。
モデルルーム行けば直ぐにバレてしまうのに。

売れてないって表現が抽象的だから個人差があるのでは？先着順になってるので行き詰まり感が出てきたのは否めないと思うけど。まぁ、ここ最近の中では健闘してる方だと思うよ。

10年後の資産価値、ここよりプラウド銀座東レジデンスのが評価高いんですね。

>>864

なぜですか？