ドレッセ中央林間

口コミ知りたいさん　[更新日時] 2018-08-22 12:33:29

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4.6

ドレッセ中央林間について情報交換しませんか。
大規模マンションなので、共用部分とか周辺環境とか、色々と便利だといいな。

公式URL：http://www.d-chuo-rinkan.com/

所在地：神奈川県大和市下鶴間1612番1他（地番）
交　通：東急田園都市線「中央林間」駅徒歩５分、小田急江ノ島線「中央林間」駅徒歩６分
総戸数：857戸（I工区452戸、II工区405戸）
間取り：2LDK～4LDK(予定)
専有面積：63.45m2～90.51m2(予定)
売主：東京急行電鉄株式会社、大成有楽不動産株式会社、相鉄不動産株式会社、総合地所株式会社
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社長谷工コミュニティ
建物竣工：I工区2019年2月下旬予定、II工区2020年2月下旬予定
お引渡し：I工区2019年3月下旬予定、II工区2020年3月下旬予定

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[スレ作成日時]2017-03-23 17:30:31

ドレッセ中央林間

所在地：神奈川県大和市下鶴間1612番1（地番）

交通：東急田園都市線中央林間駅徒歩5分

総戸数： 857戸

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物件概要
所在地	神奈川県大和市下鶴間1612番1（地番）
交通	東急田園都市線「中央林間」駅徒歩5分小田急江ノ島線「中央林間」駅徒歩6分
種別	新築マンション
総戸数	857戸（452戸（ウエスト街区）、405戸（イースト街区））
そのほかの情報	構造、建物階数：地上14階建敷地の権利形態：所有権の共有完成時期：2019年02月下旬予定入居可能時期：2019年03月下旬予定

会社情報
[売主]東京急行電鉄株式会社	東京都渋谷区南平台町5-6 国土交通大臣（11）第2621号、（一社）不動産協会会員　（公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟（一社）不動産流通経営協会会員
[売主]大成有楽不動産株式会社	東京都中央区京橋3-13-1有楽ビル国土交通大臣（8）第3702号、（一社）不動産協会会員、（公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟
[売主]相鉄不動産株式会社	神奈川県横浜市西区北幸2-9-14 国土交通大臣（2）第7949号、（一社）不動産協会会員、（公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟
[売主]総合地所株式会社	東京都港区芝2-31-19バンザイビル4階国土交通大臣（3）第6814号、（一社）不動産協会会員、（公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟
[販売代理]東急リバブル株式会社	東京都渋谷区道玄坂1-9-5 国土交通大臣（11）第2611号、（一社）不動産流通経営協会会員、（一社）不動産協会会員、（公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟
[販売代理]株式会社長谷工アーベスト	東京都港区芝2-6-1 国土交通大臣（9）第3175号、（一社）不動産協会会員、（一社）不動産流通経営協会会員　（公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟
[販売代理]東急ライフィア株式会社	東京都世田谷区玉川2-21-1二子玉川ライズ・オフィス8F 国土交通大臣（5）第5543号、（一社）不動産流通経営協会、（社）日本不動産鑑定士協会、（社）東京都不動産鑑定士協会、（公社）首都圏不動産公正取引協議会

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ドレッセ中央林間口コミ掲示板・評判

3868: 匿名さん　

[2018-08-21 08:02:24]

通勤時間はどちらの電車も微妙に遅延するから、47分や44分で着けることはありません。
特に田園都市線は注意しておく必要があります。5-10分の遅延は日常茶飯事。大雨・風・雪の場合はもっと。
実際に通勤時間帯に電車に乗って確かめることをお勧めします。混雑度合いも。

3869: 匿名さん　

[2018-08-21 08:16:03]

ここはいざという時、大和に出て相鉄線で横浜にも出れる。多少の遅延は仕方ないにしても、複数路線は有利。

3870: 匿名さん　

[2018-08-21 11:23:53]

857戸のうち現時点でどれくらい売れたんでしょうか。

3871: 名無しさん　

[2018-08-21 21:54:33]

>>3866 匿名さん
1年後はまだ残っているでしょ。

3872: 評判気になるさん　

[2018-08-21 22:38:50]

>>3870 匿名さん
600戸くらいでしょうか。

3873: 通りがかりさん　

[2018-08-21 22:40:19]

>>3871 名無しさん
残り物には福があるというそうですよ。

3874: マンコミュファンさん　

[2018-08-21 22:54:16]

>>3866 匿名さん
駅力の算定基準が不明。確認したらそれなりに歴史のある（創立120年）一般社団法人が編み出した算定方法で、東洋経済がそれを記事にしたという感じがしました。https://www.jsme.or.jp/publish/kaisi/141201t_.pdf
中央林間始発の列車は半蔵門線・東武伊勢崎線・日光線と相互直通運転をしているので、全長100kmもの首都圏ネットワークを形成してます。そう言ったことが反映されたのでしょう。

3875: マンション比較中さん　

[2018-08-22 06:45:12]

>>3872
まだ、第二工区分の半分は売り出していないので、
857戸中600戸も売れたというのはあり得ない（笑）

3876: eマンションさん　

[2018-08-22 08:56:30]

>>3874 マンコミュファンさん
中林、大和市の知名度が上がるといいですね。駅力が屈指とは雑誌で書いてあっても、横浜、鎌倉、横須賀、葉山は知っているけど…、大和ってどこ、中林ってどこ？何があるの？というのが一般的な反応でしょう。

3877: eマンションさん　

[2018-08-22 12:33:29]

>>3868 匿名さん
中央林間から、小田急江ノ島線の新宿行き急行で町田へゆき、到着ホームで特急ロマンスカー（指定席券600円程度〜）へ乗り換えで、都心の表参道や霞ヶ関に座って行けるルートもあります。中央林間か霞が関まで1時間5分ですね。
ロマンスカーの利用層は、町田に住むという選択肢もありますが治安面や街が賑やかすぎるのはどうかという方もいるでしょう。