アネシア東京尾久ってどうですか？

>ターミナル駅の徒歩5分で坪300程度ならここは坪200程度では

んなわけない。せいぜい270くらい。1割引。

坪180～200程度の価値。

設備を立派にして、300を狙ってるけど、売れなきゃしょーもないから、アンケート取って、値段を決めようとしてる。土地の取得価格は、トヨタが持ってたものだから、ぶっちゃけ200でもオイシイのでは？

設備って、経年劣化だから、マンション売る時、なんの特もないよ。
だから、300で購入したら、売る時の土地評価額200以下になるのを覚悟した方が良い。

終電早い。

治安は、日が暮れると人いなくなります。
下品な老人が、小学生に絡む事案は、よくある事。(怒鳴りつけたり、下ネタ言ったり)尾久警察署も公開してます。

外国人は年々、増え、税金払わないでいるのにトラブル多し(明治通りを渡った荒川区)
荒川区の出産統計で外国人出生率があがってます。
尾久駅の自転車置き場利用者は、その荒川区側だと言う事。

実際、上中里方向の利用者は少ない。
地下通路の薄気味悪さは女性ひとりは怖い。

すぐ浮かぶデメリットはこんなんか。

>>101 匿名さん

地元民じゃないでしょ？(笑)

価格は確かに高いと思います。販売側も迷っているのでしょう。駅二分、都内、しかもJR、外観や室内の仕様は平均以上だと思います。
懸念すべき点は、尾久駅周辺に大手のマンションがない事です。中堅どころ吹けば飛ぶような会社ばかりです。
そして現状では間違いなく尾久駅最高坪単価のマンションになるでしょう。
しかし今後この辺りの相場はアネシア尾久が基準になります。
大手の財閥系が分譲する時にはこの値段では買えないぐらいに上がると思います。今後10年20年した時にアネシアは安かったと言われる時代が来ると思います！

>>105 匿名さん

まあ 無理やろね。

>>105 匿名さん

今後10年、20年した時にアネシアが一番高かったと言われる時代が来ると思います！

まあ300越えるかは知らないが、
ここは地元民の度肝を抜く値段で完売するだろうね。

ＪＲ東日本は品川新駅開発の目処が立てば、次は尾久車両センターと上中里2丁目地区の再開発を始める。さすがにオフィスは無理だろうから住宅系メインになるだろう。

将来的に大化けすることを考慮に入れれば300近くても高いとは言えない。

>>108 匿名さん
ここが大化け？
無いよ

お金が余ってるなら良いじゃん！オススメ！

路線価の価値で、坪138万。相続する時の評価額だね。
この3割増、198万が、妥当と言われる中で、230～350で、出すみたいね。

安いと思う人に買ってほしいみたいよ。
悩むと、デベのスタッフ、『神経質？』って急かしてくるから。

JRの再開発？
東京に南北格差があるのを忘れてはならない
品川エリアの陳腐化が進んで改修してる頃に尾久も発展しだすかもね
それとやはり東京方面への北関東列車しか止まらないのは。

広告によればここは「北山手」ですよ。
荒川区の庶民向けマンションと一緒にしないでください。・・・ってか？

ここで坪300出すなら、この付近の賃貸にした方がいいと思うけど。

上野東京ラインの電車の中で通り魔の背中切りつける事件が今日あったみたいね。
混雑してるんだろうなぁ。
終電早いし、考え中～。

>116
上野東京ラインというか東海道線ね。
被害者は川崎～東京に乗ってた。

この路線は夜になると東京止まりが多くなるのがネック。
品川から帰ろうとしても東京終点か増えてる。

>>118
そうですね。
夜10時台以降は時刻表を確認しながら上野乗り換えが増えますね。
0時過ぎまで6～8分間隔の山手線・京浜東北線とは全然違う。
残業が多い方は要注意かも知れません。

そもそも高崎線や宇都宮線の中距離列車だからなあ。都内在住者の通勤向けでもなく、ダイヤが乱れたときの回復も遅い。
2年前までは上野止まりのお上り列車。
尾久は不便なエリアに満員の中距離列車を止めて載せてやる、いわばお情けみたいな駅。
昼間ならともかく毎日通勤に使う気にはなれないなあ。埼京線の十条や板橋に似てるね。

いい面悪い面が当然あるので、とりあえず価格が分からないことには話が進みませんね。

>>119 匿名さん
品川発で東京止まりなら上野までも行けないよ。

そりゃ北関東民向けの列車ですからねえ
深夜まで動く前提のダイヤにはなってないよ

まだ値段が決まらないんですか？
値段が決まらない以上、買うこともないし、モデルルームに行くこともないね

終電が上野発23:46は早いね。
飲み会あったらすぐ終電逃してしまいそう…

でも6000万のマンション買う方ならタクシー使うでしょ、深夜。

>>125
上中里から歩けや。ちょうど酔い冷ましになるぞ。

メインで利用する事になるであろう上野東京ラインは終電が早いようですが、京浜東北線や田端駅を使えば残業や飲み会もクリアできるのではないでしょうか。
徒歩2分に比べればだいぶ歩く事になりますが…

>>129 匿名さん
田端はかなり遠いんじゃないかな。
飲み会というか、もう20時の段階で新橋以南の駅から尾久を通る電車が減ってしまう。

尾久というと思い起こされるのは、昭和11年に起こったこの事件がありますが、
やはりこの物件の近くなんでしょうかね。
以下WIKIより引用

阿部定事件（あべさだじけん）は、仲居であった阿部定が1936年（昭和11年）5月18日に東京市荒川区尾久の待合で、性交中に愛人の男性を扼殺し、局部を切り取った事件。事件の猟奇性ゆえに、事件発覚後及び阿部定逮捕（同年5月20日）後に号外が出されるなど、当時の庶民の興味を強く惹いた事件である。

今日行ってきたけど65m2の部屋で4000万代で買えるのは4階くらいまで。
詳しい値段は来週決まるってさ。
1番条件悪い部屋で4700くらい。
正直尾久でこれは高すぎて買う気になれないな。

高すぎでしょう
その値段なら、尾久駅周辺の中古マンションを買いますよ
すぐ近くには3000万円台の中古がたくさんありますから

>>135 マンション検討中さん

周辺中古はそこまで値上がりしてないから、この価格では地元民は住み替えできないですね。
土地勘ない人が尾久駅周辺歩いて、この街に5000万円近く私財を投じようと思うかどうかで…

ここでネガっても値段は下がらないと思ふ。

別にネガっているわけでもなく、単なる撤退宣言では。
私は撤退です。
ここに5000出すなら品川シーサイドに6000出します。

赤羽や王子の中古マンションでいいねと言う結論に達しました。
尾久は公共施設も貧弱だし、山手線も遠い。

都心に近いのに奥座敷感があるのが魅力的です。

路線図だけを見れば穴場に見えるけど、実際に尾久駅を散策すると尾久はないな…って思ってしまう
確かにここに5000出すなら、もうちょい頑張ってザ・ガーデンズや品川シーサイドの方に行きたいね

セキュリティ面が優れているため、安心して暮らせるマンションだと思いました。
今時どれほど設備に力を入れられているのかはわかりませんが、
トリプルセキュリティであったり、駐車場がゲートで遮られていたりする事など、
防犯性に優れている印象を受けましたね。

尾久駅から徒歩３分で「東京都マンション環境性能表示」も同じで新築68m2位で数年前に購入、最上階で4200程度でしたよ。少し下の階なら確か3800くらいだったと記憶しています。

そりゃ数年前ならそうでしょうね
日暮里が坪400にチャレンジするご時世、東京駅へのアクセスで勝る尾久駅徒歩2分、売り主トヨタとくれば坪300以下の部屋は瞬間蒸発するでしょう
共働きの当たり前化による利便性重視の流れで、湾岸に続けとばかりこれまで安値放置されてた城北、城東ぐんぐん上昇中ですから
ひと昔前の相場観引きずってたらいつまでもマンション買えず、貧相な戸建て民の仲間入りですよ

>>144 評判気になるさん

う〜んその共働きに優しくない保育園がない地帯ですからね…

尾久で坪300で瞬間蒸発すると思うなら、試しにその値段で売りに出せば？結局、値段を付けて売りに出さないとわからないよ
少なくとも私なら、尾久で坪300は出せません
一昔前なら中央区アドレスを買えた値段ですよ？
給料も伸びず、物価も上がってないのに、このままマンション価格だけが上がっていくとも思えないし、高ければ買わないだけです

中央区は今は坪４５０万円ですから尾久が３５０は違和感ないです。仕様もよさそうですしね。ネガさんが多いのはいい物件の証拠と思えばいいですかね？

平均5000万円前半でしょう。
それ以上だと売れない。

たしかに上野東京ラインはあるけど、
少し調べれば使い勝手が良くないことは誰でもわかる。
（初電が遅くて終電が早い、など）

日暮里はおろか東十条や赤羽より便が悪い。
とくに山手線西側への行きづらさは致命的。

駅2分とはいえ限界がある立地。

>>147 匿名さん

好きなように思っていいですよ。
思想の自由がありますから。
貴方の思想を他人に押し付けるのだけは控えて下さいね。

尾久で450ってありえないでしょ
せいぜい条件いい部屋で350が限界
70平米で8000万超えたら尾久のエンドはついてこれないって