千里中央再開発（セルシー 北大阪急行 他 ）

出張と旅行が多いから空港と新大阪へのアクセスが良い千中がベスト。高槻から大阪まで20分かからずに行ける快速は通勤時間でも1時間に3本ぐらいしかなく、高槻なんて不便で考えられん。生活により住むところの選択は色々ですね。

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>>10781 マンション掲示板さん

通勤時間だと快速、新快速それぞれ1時間に5,6本くらいありますよ。高槻だと関東方面には京都駅から新幹線、九州方面には新大阪から新幹線と使い分けられる便利さはありますね。

地方空港などで飛行機メインなら千中のほうが便利ですかね。人によって色々ですね。

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>>10781 マンション掲示板さん

情報が古いですよ…

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>>10783 eマンションさん
意味不明、千中から空港や新大阪へのアクセスが良い立地は変わってません。

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>>10784 マンション掲示板さん さん

あなたの意味不明。千中から新大阪は最低でも20分以上かかるが、高槻から新大阪は最速10分で行けるんだが。千中のメリットは空港へのアクセスだけだが、出張族以外は年に数回乗るだけだから、どちらが日常生活で便利なのか分かるよね？

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>>10775 坪単価比較中さん
読んだけどコストコができるとは書いてない。できるというのはガセで現時点としてはできる計画があるという内容のような感じ。コストコができる噂は以前からあるが新駅とその周辺の開発に地権者が合意したという内容ではなかろうか。千中再開発とはスレ違いだが。

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>>10785 ご近所さん
千中から新大阪は13分～15分ですが？
しかも通勤時間は4分から5分おきに電車があります。
最速で10分は1時間に何本あるんですか？
1時間に1本も見当たらないような...

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>>10785 ご近所さん
え。20分はかかりません。
千中とは北大急行の千里中央ですよ。
荷物が有るので殆どタクシーです。
タクシーでも直ぐ到着できます。
高槻から新大阪までお車だとどんな感じですか？

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>>10787 マンション掲示板さん

御堂筋のほうが新幹線の乗り換えに時間かかるで。

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>>10788 名無しさん

千中から新大阪までタクシーなんて車混んで遅れるやろ。笑

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新大阪へのアクセスってそんなに街の価値に影響ありますか？
新幹線頻繁に乗るのって一部の出張族だけで、家庭の中でも働きに出てる方くらいでしょうに。
そんなに頻繁に使うなら無理して割高な千中高槻に住まなくてもいいのに。

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そんなことより、廃墟をどうにかしたほうが余程魅力が上がると思いますね。

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いかにアクセスの良さを自慢していても駅の真ん前に廃墟が放置されている時点で街としての魅力は無くなってしまう。逆に言うとアクセスの良さくらいしか今の千中には無いってこと。だからこそ固執したくなる。

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>>10789 マンコミュファンさん
だいぶ前に構内が改築されてショートカットになったから乗り換え含めても千中から20分かかりませんが、それがどうかしましたか？

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いつのまにか千里中央VS高槻スレになっとるｗ

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北大阪急行延伸で特急はできるの？

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>>10796 さん
できるわけないでしょ。待避設備が無いんだから。

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高槻と新大阪の半分以下の距離、千中から新大阪まで10kmしかないのに特急も快速もいらんでしょ。

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>>10794 マンション掲示板さん さん

20分どうかは人に寄ると思いますが、乗り換えを加味せず、電車の乗車時間だけで自慢気に話してたのが滑稽に思えただけですよ。

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不動産業界の者ですが、いままでもこれからも千里中央（江坂）と高槻（茨木）には超えられない壁があるから煽りに反応する必要はありませんよ
都心へのアクセス面だけでなく、豊中市と高槻市では自治体として教育、財政、人口推移に差がありすぎます

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