千里中央再開発（セルシー 北大阪急行 他 ）

>>12967 名無しさん
10年ぐらい経つと船場付近も同じ運命になると予想

>>12969 名無しさん
阪神高速淀川左岸線が開通すれば、千中からIRまで約30分余となり、千中の立地もまんざら捨てたものじゃない。
万博までに仮開通するとTV報道されていたし、新御堂筋はこの左岸線が開通すれば車両が減って渋滞も緩和されるらしいよ。

>>12971 ご近所さん
まんざら捨てたものじゃないと言われても、既に捨てられてますし…

阪急阪神HDとして、大阪の次世代の核となるIRにも参画するなら、グループ価値向上のために千里中央の活用も視野に入ってくるんじゃないかと思うだけ

円安と建築資材の高騰が理由で開発見送りなんて嘘ですよね、それならIRやその他も同じかと。単純にここは投資効果に見合わないという理由ではないでしょうか。これからエキスポや新大阪などもあるならずっと放置にするのかも知れない。

>>12974 匿名さん

建築費高騰を理由にしてる割には今年の2月に十三再開発をリリースしたりIRへの出資を表明したり
要は千里中央だけ適当に理由つけて後回しにしてる感がかなり強い

>>12970 検討板ユーザーさん
もうなってるよ
新駅出来たのに全く盛り上がってないやん
駅行った？何にもないよ、爺さん婆さんばっかりで若い人ほとんどおらん。千中の方が子供も多いし何でもあるしいいよね

>>12976 マンコミュファンさん
千中も爺さん婆さん多いの変わらないし、駅汚い＋廃墟でむしろ盛り下がってるやん。

>>12976 マンコミュファンさん
対立煽りはもういいよ。これからタワマン３本できるんやし若い人もそれなりに増えるでしょ。

桃山台の惨状見てると船場のタワマンとか将来大丈夫か？と心配になる
繊維問屋街の再開発が不調に終われば一気に値崩れしそうで恐ろしい

>>12977 マンコミュファンさん
駅が綺麗なだけで倉庫パチンコ村のくそしょーもないところより千中の方がええやろ。何やかん言うても千中には店はある。

>>12980 匿名でさん
ご名答！！
パチンコ大好きな箕面市民
タワマン1棟出来て万歳してる箕面萱野の人。
船場阪大前に２棟建つ事にクレームを入れる萱野民。
阪大前はワンチャンいい感じになるかもしれないけど萱野は無理だろな。新駅出来た当初は降りる人多かったけど今はほとんど人おらん。降りてから観光名所も食事する所もほとんどないから仕方ない。

再開発の流れまとめ
https://osaka1shop2channel.jp/blog-entry-1871.html

萱野にタワマンって何だ。言ってることおかしいし北摂にすら住んでないどっか別の地域の奴かな。

萱野、船場、千中
目糞、鼻糞、ウンコ

>>12980 匿名でさん
おんぼろの店しかないやん。

>>12981 口コミ知りたいさん
仰る通り「降りてから観光名所も食事する所もほとんどない」のに、電車が来るようになった上、いろんな店まで増えて有難いと感じています。地元のサイレントマジョリティはそれ以上は望んでいないでしょう。

ところで、萱野のどこにタワーマンションができるんですか？？

>>12985 マンコミュファンさん
おんぼろ倉庫の街より店の方がええやろ。

>>12986 坪単価比較中さん
ブリリアの事じゃないの？