千里中央再開発（セルシー 北大阪急行 他 ）

>>10700 マンション掲示板さん

千里中央は関係ない路線なんだけど。なんでも書きゃいいってもんじゃないよ。薄っぺらいだけだよ

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千里中央は、良いですねぇ！！
来てこの環境が本当に気に入っております＾＾
マンション価格がもう少し落ち着いてほしいところですが、、

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>>10701 匿名さん

あなたは短期的な事しか考えられないんですか。

敵はまだ日本を攻撃してきていないのだから、防衛力強化は不要、という主張をする方に近い考えですね。
こういう前触れをみたら、危機感を持った方がいいということです。

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>>10703 口コミ知りたいさん

いや、それを言い始めたら日本全国どこでもバス路線は廃止される可能性あるんだから、千中を名指しすることできないだろ。いつか宇宙人が攻めて来るかもしれないから防空壕を整備しようと主張する方に近いと思うよ。

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>>10704 マンション検討中さん

宇宙人を信じている方ならそう考えるでしょうね。

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路線バスの廃止は外国でも宇宙人でもなく、阪急バスなんだが...
今回が第一弾で今後第二段、第三弾と廃止が続く可能性もあるし、全く無関係とは言えんだろう

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>>10702 匿名さん

千里中央は他の街と比較すると落ち着いている方ですよ。気に入ったのであれば、お早めにどうぞ。

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>>10696 通りがかりさん
ヤマダでも実際に買ったけど実店舗のほうが安かった。
ヨドバシの通販も安いとは言えない、最近買った洗濯機はケーズデンキの実店舗のほうが安かった。
わざわざアマゾンやヨドバシの通販で買うのはなぜ？

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再開発はまだ当分何にもしないのなら、せめてセルシーは解体して子供達の遊び場を作ってあげて欲しい！　PAL山のような小さな遊び場で沢山の子供達が無邪気にはしゃぐ姿を見ていると可哀想になってくる。公園に行けと言われればそれまでだが、セルシーの場所とかにもっと作ってあげると親も子供も喜ぶと思う。

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>>10708 評判気になるさん

価格コム知ってサイト知ってますか？
そこを参考にすると、最安値でオンライン購入できる事が多いです。

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今の資材価格、労務費の高騰を考えると再開発は20年以上先だろう
それならせめて廃墟を解体しろよとも思うが、残業ながら解体費も高騰してるという八方塞がりの状況

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>>10710 マンコミュファンさん
当然知ってます。
家電に関してはリファービッシュ製品を売ってるようなショップを除き、実際のところアマゾンやヨドバシよりも実店舗の方が安いですね、最低でも同一価格にはなりますから。
家に居ながらショッピングするならともかく、わざわざ実店舗に商品を見に行くならそこで同一価格または安く買ったほうが地元のためにも良いのに何故かなと思ったしだいです。　

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山田(阪急＋モノレール)に近いポジションまで緩やかに低下すると思います。
阪急は梅田と十三に相当なコストをかけるはず。阪急バスの問題しかり、郊外にお金を費やす余裕はないと思うので。

久しぶりに宝塚の街並みを見たけど、ジオがタワマン建てるくらいしか出来ない気がした。切ない。

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千里中央の地位が低下していくのは他の地域との優先順位で仕方がないと思います。

ところで、良く知らないのですが、東京にいるセルシーの地権者は長期間放置でも痛手は無いものなのでしょうか？
信託契約ってそういうものですか？

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>>10698 匿名さん

複線やろ

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>>10711 名無しさん

なるほど、解体費が高いから放置されているのですね

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>>10712 評判気になるさん さん
同感。確かにヤマダ実店舗でもあまり変わらないですね。在庫処分品とかなら確実に安いし。
よくわからんネットショップで買うより安心感もある。

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昨日の夜にテレビでやってた番組で関西の住みたい街ランキングやってたけど、千中は尼崎より格下になってました…
尼崎は再開発されてる事は知ってたけど、想像以上の規模。悔しいですが、人気急上昇なのも納得でした。

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>>10713 マンション検討中さん

想像力ないですねぇ

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>>10718 匿名さん
テレビのランキングはともかく、尼崎が再開発されたところで実際に住みたいと思いますか？
私は嫌ですね、民度や学力がいまいち、南部には工業地帯も多くて空気も良くない、街並みも好みではないです。
千中が一番とまでは言いませんが北摂が良いです。

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>>10720 評判気になるさん さん

民度とか言ってる輩ってプライド高いだけで中身が伴ってない人多いので注意しましょう。

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>>10719 評判気になるさん

想像するだけなら誰でもできますが、
具体性がないですねぇ

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>>10721 名無しさん
尼崎市と豊中市では世帯年収も約100万円ほど差があり、尼崎市は全国の平均よりも下回ってます。
年収に限らず他のデータから見ても明らかでは。

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>>10721 名無しさん

あなたのレスにこそ中身がないよ
>>10720さんは千里中央や北摂を好む層が尼崎に住みたくない理由をわかりやすく簡潔に書かれています

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>>10718 匿名さん
マスコミは自分達のスポンサーや都合のいい事
しか報道しません。鵜呑みにしてはいけません。

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尼崎だけでなく阪神間全体の問題ですが、公立高校が弱いため良い教育を受けさせようとすると私学に行かせる必要があり、教育費がかかるのが難点です。

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>>10724 eマンションさん

まぁ千里中央を好む層と宣ったところで、その内実は団地街っていう（笑）

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>>10727 通りがかりさん
尼崎の阪神エリアにあるドヤ街より千中の団地のほうが圧倒的に良くないですか？尼崎と豊中を比べるなら尼崎と庄内ですかね、千中ではないことは確かかと。

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昔の尼崎のイメージのままの人、結構いるのですね

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>>10729 匿名さん
週1回は仕事で尼崎に行ってます。
JR尼崎や阪神尼崎も行きますが、昔のイメージじゃないところってどこですか？
コストコ付近も全然映えてないようですが。

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>>10730 評判気になるさん さん

実際に暮らしてみたら分かりますよ。

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>>10731 eマンションさん
それは痛い回答ですね。
尼崎をバカにしてるわけではないですよ。
飲み歩けば安くて美味しいところたくさんあるし、人情溢れてるし、あれはあれで良いのかと。
そういえば阪神尼崎は駅前の公園がリニューアルするようですし、南側に空いた大きな土地は高架下の公道を拡張した後にマンションでも建ちそうですからちょっとは綺麗になるのかも。
だからって住む気にはなれないけど。

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個人的には尼崎に住みたいとは全く思わんが、そんな尼崎にすら同列で語られるほど千里中央の地盤沈下が著しいということ。
駅前の巨大な廃墟が放置され続ける限り、再開発が進む他の街（萱野、船場、北千里、万博、高槻、尼崎など）を引き合いに煽られ続けるんだろうな。

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>>10732 評判気になるさん さん

阪神尼崎はまた別でしょう。豊中で一括りにしないのと同じ。

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尼崎市は役所が優秀なのでどんどん良くなってますね。
西宮市は役所はいまいちですが民間（阪急阪神）が頑張ってる。
豊中市はどちらもいまいち。

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千中も昔は、あんな竹藪だらけの山に誰が住むかと馬鹿にされていたものです。
街の開発ってそういうものなのでしょうね。

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千里中央の中でもどこが上だ下だのしょうもない議論ありますよ。
ヒトって変な所に無駄にエネルギー使ってますよね笑
価値観なんて人それぞれなのに。

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>>10737 匿名さん
確かに、上新田は千中を名乗っても良いところなのかと思う。

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グラングリーン大阪北棟、最上階は25億！
これで買い手がつくのだから、都心部好立地のタワーマンションの資産価値は本当にすごい。

https://kyodonewsprwire.jp/release/202310110913

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>>10732 評判気になるさん さん
確かにあれはあれで良いというのがしっくりくる街ですね
私は嫌ですけど

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>>10739 匿名さん
購入者が日本人なら景気の良い話しですね。

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>>10741 評判気になるさん
麻布台ヒルズ、アマンレジデンスともペントハウスは200億円するようですが、日本人が買っているようです。

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>>10742 坪単価比較中さん

アンダーで販売されていましたが大半は日本人とのことです。
でも、海外の投資家から大阪が注目されてしまうと、東京都心タワーのように、大阪都心タワーもいよいよ庶民の手に届かなくなってしまうかもしれません…

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>>10743 評判気になるさん
大阪は家賃が安いので東京ほど値段がつかない。
大阪市全体では人口が減少しているのでそこも
違うところ。

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いずれにせよバス便から駅近、郊外から都心への人口の流れは不可逆的
数年後は郊外のバス便エリアなんて悲惨な状況になってるだろう

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>>10744 評判気になるさん

大阪都心部は人口増えていますよ。またこの先数十年は増加傾向です。

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>>10746 評判気になるさん
この先数十年は増加傾向って本当？
https://www.city.osaka.lg.jp/seisakukikakushitsu/cmsfiles/contents/000...

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世帯数と間違ったか
人口なら東京か沖縄と間違えた説？

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>>10747 通りがかりさん

ありがとうございます。
大阪都心6区の人口の伸びはすごいですね。

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大阪都心6区で住むなら
西区の北東部
北区の南東部
中央区の北部
福島区の南東部
天王寺区の西部
かな

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>>10750 マンション検討中さん

中之島、船場、南森町、福島、上町、靱公園周辺あたりですね。
確かにどこも人気の場所です。

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>>10750 マンション検討中さん

どこも庶民には手の届かないエリアばかりですよ…
悲しくなるのでやめましょう

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>>10745 名無しさん
既に運転手が足りてない理由で廃線も出てきてるようですからバスに乗るエリアなんて本当にやばそう。
駅が近くても過疎って悲惨なところ出てくるような気もする、川西能勢から先とか宝塚の上あたりとか、南海沿線とか近鉄南大阪とか、阪和線とか、良く知らないエリアなのでイメージだけで適当なことを言いますが。

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>>10749 eマンションさん
神戸市も都心部は増えているから。
大阪市の都心部はマンション建設ラッシュで
人口が増えて当然。減り始めると空家が増えて
管理不全マンションが出てくるでしょう。
今でさえ中央区の空家率は高い。

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>>10754 マンション検討中さん

管理不全のマンションが都心部で問題になる頃には、郊外は崩壊していますよ。
よく考えてコメントしてください。

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>>10755 匿名さん
郊外は崩壊するのでしょうか。
言い過ぎのような気がします。
理由としては人それぞれの生活圏に違いがあり、都心に住みたい人ばかりではないからです。
都心と同じく郊外も人気エリアと崩壊するところとに分かれたりしないでしょうか。

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>>10756 評判気になるさん

郊外も都心へのアクセスが求められるでしょう。或いは都心に負けないような魅力的なコンテンツがある郊外。具体的には万博公園、コストコくらいしか思い浮かばない

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>>10756 評判気になるさん

それはそうだと思いますが、千中が今のままなら、明るい未来はないでしょうね。
駅徒歩5-7分圏内は辛うじて崩壊は免れそうですが。

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>>10757 eマンションさん
コストコ？

万博公園近くの吹田市マンション、売れ残ってんで。

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>>10759 匿名さん

万博公園南側に西日本最大規模のアリーナとホテル、商業施設ができるから、これから万博近くのマンションは熱くなるよ

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>>10760 検討板ユーザーさん
エキスポにできる共同住宅ってUR？

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>>10761 マンション掲示板さん

馬〇丸出し

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上新田の方に阪急さんが戸建街区の計画してるんですね。
価格はいくらくらいなんでしょうか、、、

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>>10761 マンション掲示板さん

むしろエキスポ周辺が千里の商業地となり、千里中央やモノレール沿線は住宅地としての需要が高まりそうだわ
阪急からしたら、イカサマとも言えるような大阪府肝煎りのプロジェクトとケンカしてまで、わざわざ近隣で商業地としての再開発をする理由が無いわな

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千中のいつまでも廃墟が放置されている光景を見ていると、京阪が淀屋橋まで延伸した後の天満橋の衰退と重なります。

みなさん、ここが踏ん張りどころですよ。
地元にお金落としましょう。

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>>10765 匿名さん

百貨店の閉店は、天満橋とも重なりますね…

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>>10763 マンション検討中さん
上新田は千中？

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その煽り方、無理があるわ
対立を煽るのなら駅までの距離や所要時間によるマウンティングのほうがしっくりくるわ

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箕面にコストコできるのですね。

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>>10767 マンション掲示板さん さん

今日も団地街からお疲れ様です。

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>>10768 マンション検討中さん

駅までの距離で勝負できないから、町名でマウント取ってるに決まってるじゃん。
不憫な人はスルーするのが大人のマナーですよ。

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千里中央駅自体が長年の廃墟放置プレーと北急延伸で地盤沈下してるのに、そんな駅からのバス便の団地街とか詰んでる

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上新田には高級住宅街はありますか？

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上新田戸建てと北千里戸建てでしたらみなさんどちらを取りますか？

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>>10769 eマンションさん
これですね！
https://saitoshika-west.com/blog-entry-9011.html

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>>10774 検討板ユーザーさん

なぜマンション掲示板で戸建ての話をされるんですか？
スレ違いですよ

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もうこのままでいいんじゃない
いいじゃん　住めば都

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>>10777 匿名さん
千里中央に住む意味は閑静で緑豊かでゆったりと住む
事ができまた都心部からのアクセスがいいから。では？
商業施設が好きなら市内で住めばいいと思う。
廃墟放置駄目だけど。
資産価値と煽られ過ぎ。自分自身に合う住居が一番。
住むところは必要だから。休日にゆったりとすごせる
住環境を優先。

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高槻阪急が生まれ変わって
羨ましい

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私は来年、高槻へ移住します。大阪までの通勤時間も変わらないし、京都へのアクセスも良くなるので。高槻もJR北側は緑豊かで閑静な住宅地が拡がっています。

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出張と旅行が多いから空港と新大阪へのアクセスが良い千中がベスト。高槻から大阪まで20分かからずに行ける快速は通勤時間でも1時間に3本ぐらいしかなく、高槻なんて不便で考えられん。生活により住むところの選択は色々ですね。

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>>10781 マンション掲示板さん

通勤時間だと快速、新快速それぞれ1時間に5,6本くらいありますよ。高槻だと関東方面には京都駅から新幹線、九州方面には新大阪から新幹線と使い分けられる便利さはありますね。

地方空港などで飛行機メインなら千中のほうが便利ですかね。人によって色々ですね。

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>>10781 マンション掲示板さん

情報が古いですよ…

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>>10783 eマンションさん
意味不明、千中から空港や新大阪へのアクセスが良い立地は変わってません。

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>>10784 マンション掲示板さん さん

あなたの意味不明。千中から新大阪は最低でも20分以上かかるが、高槻から新大阪は最速10分で行けるんだが。千中のメリットは空港へのアクセスだけだが、出張族以外は年に数回乗るだけだから、どちらが日常生活で便利なのか分かるよね？

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>>10775 坪単価比較中さん
読んだけどコストコができるとは書いてない。できるというのはガセで現時点としてはできる計画があるという内容のような感じ。コストコができる噂は以前からあるが新駅とその周辺の開発に地権者が合意したという内容ではなかろうか。千中再開発とはスレ違いだが。

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>>10785 ご近所さん
千中から新大阪は13分～15分ですが？
しかも通勤時間は4分から5分おきに電車があります。
最速で10分は1時間に何本あるんですか？
1時間に1本も見当たらないような...

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>>10785 ご近所さん
え。20分はかかりません。
千中とは北大急行の千里中央ですよ。
荷物が有るので殆どタクシーです。
タクシーでも直ぐ到着できます。
高槻から新大阪までお車だとどんな感じですか？

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>>10787 マンション掲示板さん

御堂筋のほうが新幹線の乗り換えに時間かかるで。

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>>10788 名無しさん

千中から新大阪までタクシーなんて車混んで遅れるやろ。笑

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新大阪へのアクセスってそんなに街の価値に影響ありますか？
新幹線頻繁に乗るのって一部の出張族だけで、家庭の中でも働きに出てる方くらいでしょうに。
そんなに頻繁に使うなら無理して割高な千中高槻に住まなくてもいいのに。

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そんなことより、廃墟をどうにかしたほうが余程魅力が上がると思いますね。

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いかにアクセスの良さを自慢していても駅の真ん前に廃墟が放置されている時点で街としての魅力は無くなってしまう。逆に言うとアクセスの良さくらいしか今の千中には無いってこと。だからこそ固執したくなる。

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>>10789 マンコミュファンさん
だいぶ前に構内が改築されてショートカットになったから乗り換え含めても千中から20分かかりませんが、それがどうかしましたか？

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いつのまにか千里中央VS高槻スレになっとるｗ

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北大阪急行延伸で特急はできるの？

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>>10796 さん
できるわけないでしょ。待避設備が無いんだから。

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高槻と新大阪の半分以下の距離、千中から新大阪まで10kmしかないのに特急も快速もいらんでしょ。

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>>10794 マンション掲示板さん さん

20分どうかは人に寄ると思いますが、乗り換えを加味せず、電車の乗車時間だけで自慢気に話してたのが滑稽に思えただけですよ。

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不動産業界の者ですが、いままでもこれからも千里中央（江坂）と高槻（茨木）には超えられない壁があるから煽りに反応する必要はありませんよ
都心へのアクセス面だけでなく、豊中市と高槻市では自治体として教育、財政、人口推移に差がありすぎます

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