ウエリス世田谷砧ってどうよ？

>>100 匿名さん

契約後に価格改定なんてあるものなんですか？
聞いたことないので。

これだけ残ってたら、しょうがないでしょう。
入居前ならば価格改定すべき！

>>102 匿名さん

現在、何戸売り出していて、何戸売れたのか、具体的な数字で教えてください。

小田急が完売するまで、
売行き厳しいだろうね。

人気のない小田急線に駅遠だから完売は厳しいそうですね。
人気のある西武新宿線のシティテラス花小金井は人気のようです。

確かにここは人気ありませんが小田急線にも人気のある場所はありますよ！
一括りにするのは失礼です！

>>106
小田急には人気の場所は都内にはないと思います。聞いたことがありませんし常にランキング圏外です。
箱根湯本はとてもよいとおもってますし実際私もよく利用します。東京都民にとっては小田急は箱根専用線
ですから。

>>105 匿名さん
西武新宿線は人気ですか？初耳だ。どの駅が人気ですか？よかったら教えてください‼︎
住みたい街駅ランキング100まで見ても一つも見当たらなかったけど…

シティテラス小金井公園は話題を呼んでいますね。
「週刊現代」(3 月 18 日号)P46 より引用
いま、マンション業界で異変が起きている。不動産関係者が明かす。「ほとんど知られていませんが、 大手ディベロッパーが、西武新宿線沿線で開発している郊外型の新築マンションの値下げに踏み切りました。西武線沿線はそれなりに人気だし、この物件は 1000 戸弱を抱える巨大マンションで、駅までシャトルバスが運行されていたり、フィットネスジムがついていたりとサービス、施設ともに充実している。これまでなら『即完売』だったでしょう。ですが、これがどうしても売れない。公表価格は、 70 m²・3LDK で 4000 万円を切りますが、実際の販売価格はこれよりかなり低くなっているようです。 このディベロッパーは、竣工後かなり時間が経っていても、『値下げをしない』ということをモットー としてきたので、『ついにあそこも値下げか』と業界は騒然としています。」

>>107 匿名さん
小田急でも東横でも沿線に住みたい人、すでに住んでいる人にとって人気の有無って関係あるの？資産価値ってこと？バブルの頃のように土地転がして稼ぐことなんてこの時代にありえないんだから、ランキングなんて気にしてどうなるの？そもそもランキング圏外の数多の鉄道沿線には沢山の人が住んでいますよね。その土地が居心地良ければそれでいいんじゃないの？箱根専用線って…。湯本行くまで何駅通過する？小田急線は都民にとって立派な生活インフラ。沿線には魅力的な街がたくさんあるよ。〇〇ランキングとか大多数の意見が反映されていないものさしに頼ってばかりいたら、大事な部分を見逃してしまいますよ。

↑賛成です。
住みたい街駅ランキングはあくまでも一部の人の憧れであって、住んでみてよかったとは別ですからね…人それぞれで自分に合った街で住むのが一番良いと思います。

花小金井は小平市だから、世田谷区とは行政サービスなどいろいろと違いますよ。

リーフィアはまだ半分近く残っていると投稿有りました。ウェリスは順調に第2期で概ね予定通りと言われました。
ウェリスが一気に逆転しそうですね。

>>113 匿名さん

売れてます‼︎
って言われるとちょっと勘繰ります。
モデルルームは空いてたから。
モデルルームのタイプは人気あるみたいです。完成して実物見ないと怖いなって、リーフィアレジデンス世田谷砧の内覧して思いました。モデルルームは良く見えて当たり前だから。

リーフィアは残り15です。本当にウエリスは大丈夫ですか？心配です。どなたかがコメントしてましたが、今どき200室もあるマンションなんて売れるんですか？仮に7割売れても60室が残りますよね、これってリーフィアの全室ですよ(汗)実際のところ何室売れてるのか気になりますね。まだ2、3割だったら、否1割だったらと思うとゾッとします…。リーフィアが完売するのは時間の問題だけど、ウエリスはほぼ無理でしょう。来年の今頃、残り100件ってコメントがUPされないことを願ってやみません。

契約者を苔にする書き込みはご遠慮ください。(￣ﾍ￣)

>>115 匿名さん
40契約
残り145

40契約、、少ないと感じてしまいますが、この数字は順調なのでしょうか。

40戸というのは、1月下旬の情報だけど、さすがにあれから一戸も売れてないなんてことはないでしょう！？

>>63 マンション検討中さん

勢いあるスタートがきれず、6ヶ月
経過。5300万と5400万の住宅有る
けど、条件悪い。平均は余裕で
6000万オーバー。あの暗い立地では
相当厳しいだろう。
第1期で30戸程度しか供給出来なかった
点からも大変さが滲み出ています。

しかし、野村や住商や住友や小田急も
大苦戦。
ファミリータイプの供給では、
世田谷区は鬼門の区になりましたね。