シティテラス杉並方南町

>>4001
そうやって書いてる時点で僻む人だと思う

今このタイミングで、方南町で検討するなら、すみふの中野南台III計画が発表されてからでもいいかなと思ってます。
シティテラスで売れ残ってるのは、縦長の田の字の間取りでアルコープもない部屋がほとんどですよね。
価格は上がるかもしれませんが、南台計画の方が良い間取り、良い仕様にして差別化してくるのではと個人的には期待しています。

3982さんのコメントで、目が覚めました。
今まで始発の多かった中野富士見町駅が、
あんまり栄えていないのに、一駅遠くなって栄えるのか。
歴史を学ぶと答えが見える。
3982さんとその書き込みを見つけた妻に感謝です。

>>3982 検討板ユーザーさん

すでに直通&始発多数の中野富士見町がごく普通な住宅街ですからね。まぁこのまま現状維持かな。

そもそも住みやすく通勤しやすく子育てしやすく買い物しやすいが検討する優先順位高いのでは。
発展しすぎたら人が増えすぎて逆に不便かも。

>>4004 マンション検討中さん
我が家も検討しましたが、中野富士見町の環境を参考に、方南町にこれ以上の発展があまり見込めない為止めました。
駅近にスーパー、島忠があるのは利点ですが、個人的にはもう少し栄えている方が良かったかな。

ホント、3982さんの洞察力、すごいわ。住不さん、この質問に何て答えるのかねぇ・・

ついにこの地が目を醒ます、ということはどうも無さそうですね。。。

近い将来、丸ノ内線のダイヤが発表されるので、それを見て判断ですかね。
通勤時間帯の直通が少ないor無いのであれば、すみふが坪単価を上げまくった方南町＜中野富士見町ですね。

>>4003 検討板ユーザーさん
シティテラスは縦長の田の字の間取りでアルコープもない部屋がほとんどな気もしますけどね。

でもまあ個人的にはもっと安ければそれでもいいんですけれども。

アルコーブ無いのはちょいと辛いな。
まぁルーバーで廊下はオシャレに見えるしそれで我慢かな。

中野富士見町に20年くらい住んでいますが、発展は全くありませんでした。原因は立正佼成会が土地建物を駅近隣の土地を大量に保有していたからです。昔は、信者で溢れて盛り上がったいたのですが、最近活動は下火になっています。漸く、立正佼成会が最近土地を手放し始めました。その跡地にマンションが建つなど発展が始まりました。また、付近には学校が多くその近隣には高い建物が建てづらい環境も発展を阻んでいます。方南町から丸ノ内線に乗ってくる人がかなり増えました。人口が増えてファミレスの店長曰く売上が前年1.2?倍くらいになっているそうです。3両編成だとパンクしそうです。
厄介なことに、新中野も高層マンションだらけになって乗降者数が増えています。中野坂上の合流で乗れないくらいパンパンです。
丸ノ内線はキャパオーバーです。

支線なのだから利便性もしょせん限定的と思っておきましょう。

>>4013 通りがかりさん

方南町から中野坂上まで行き、中野坂上から本線に乗り換えってのは混雑っぷりが絶望的ですよね。
なので、方南町の人は中野富士見町で一旦降り、中野富士見町始発を待つか、わざわざ中野富士見町に駐輪場を借りて自転車で来ています。
通勤時間帯の中野富士見町の始発は本当に助かってます。

小学校に関して言えば、中野区側の小学校は統廃合中で、数年後には建て替えでピカピカな校舎になります。杉並区方南小は児童が増えてパンクしそうとの噂ですが、実際はどうなのか…。ファミリー層はその辺りもよく区役所に聞いたほうがいいですね。子育て支援については、杉並区の方が力を入れているイメージがあります。

通勤時間帯には方南町に直通無しでしょ？昼間の時間帯に新宿止まりが方南町に来るのでは？

さっき散歩から帰ってくると郵便受けに一枚のチラシが。丸ノ内線、始発駅、徒歩1分、大規模298邸と魅力的なフレーズ。ノーマークの地域だったので、新しいマンションかと思いホームページを見たら既に竣工済み、敗戦処理案件・・。ちなみにチラシを持参すると人気レストランのランチチケットプレゼントとのことで、念のため、掲示板を覗いた結果、やっぱ見送りです^_^

たしかに、中野坂上行きの始発ですね…

>>4017 マンション検討中さん
わざわざ言いにきてくれてありがとうございます。
別に敗戦してませんけども

投資目線だと敗戦処理というのは頷けます。

私はシティテラス 方南町を検討しましたが、数年以内でのキャピタル、インカムで都内他物件と相対比較した結果、悪かったのでやめました。営業と話す時には、しっかり自分の方向性を整理して伝えないと、営業の売り目線の圧力にやられます。

不動産投資の王道は「立地」「仕入れ値」ですが、「仕入れ値」ではどうにも合意できませんでした。

実需は、「仕入れ値(販売価格)」を全く気にしないファン層が一定数いるので、その方達には買うことが大成功なのだだ思います。

でも中古で1,000万近く乗せて売ってる人いるんで、売れれば投資成功じゃないですか？
売れれば、、

>>4017 マンション検討中さん
以前新宿のマンションギャラリー行った時、どこの物件とか関係なくランチチケットプレゼントしてくれましたから、ギャラリー全体のキャンペーンなんではと思いますね

まあ安いとは言いませんが、都心で徒歩1分の他のマンションよりは目に優しいですね。街力が低い代わりに安いので、そんな目くじら立てないほうが。嫌なら買わなきゃいいわけで。検討者は都心に手が出せない中途半端なヒネクレ層が多いのですかね。

街力が低いわりに高いと思う人が多いのではないかと

貧乏人の街力基準だと、麻布の街力は低くて、立川はすごく高そう。荻窪や中野は神級で街力高そう。

そうですね。庶民にとっての住みやすい街と金持ちの住みやすい街はちがいますよね。この辺りは良くも悪くも庶民の街です。庶民にとっては生活はしやすいですよ。ただ、ブランド力も全くないですし、人気の街に憧れてるエセ東京人や小金持ちには魅力はないでしょう。本当の金持ちは電車も使わないでしから駅1分に何ら魅力は感じないでしょうし、見向きもしないですね。

駅徒歩1分だし、丸ノ内線で新宿近いし外観も素敵だと思うんですが…なんで売れ残ってるんですかね？
方南町知名度なさすぎですか？

>>4027 マンション検討中さん

坪単価が都内の他物件と相対比較して旨味(資産価値的に微妙)が無いからでは？

荻窪発と方南町発の割合が半々になれば、目醒めると思う。

逆転すれば、目醒めたと思うので、物件購入に前向きになりたい。

なるほどーー
そうだとするとまだまだ完売は先になりそうですね…スミフさん値引きしないってききましたがこのままずっと売れないなんてことありえるんでしょうかね

>>4029 匿名さん

荻窪発は本数減らさないと公式に言っていたのでそれはないですよ。通勤時間帯は今のままでは？3分に一本来る荻窪発に割って入る余地はないですよ

納戸がついている上にウォークインクローゼットもあるので、収納面では全体的に満足できそうだなと思いました。

街がある意味大きな変化がなさそうなのは
見通しがききやすそうです。普通に静かな住宅地として、長く人々が暮らしてきた街という印象がとても強くあります。

結局、ダイヤ改正で方南町始発、池袋方面行きはないでね 汗

>>4034 マンコミュファンさん

まだダイヤ改正発表されてないですけどね

方南町に将来スターバックス等おしゃれなカフェができることはあるのでしょうか・・・
逆に言えば、このマンションの住居者が方南町の価値をあげてくれるんじゃないかと密かに思っています。
だって、方南町でこれだけの金額を出して購入する方々がたくさん移り住んでくれたら、雰囲気も変わるんじゃないかなと思うのですが・・・どうでしょうか？

>>4036 マンション検討中さん

地歴をしらべてみれば

今時の２０台、３０台は、地歴なんて気にしないよ。
自分が「今」住んで快適か、それではないか、以上。
古い人間は、なぜか異常に歴史を気にする。
快適じゃなかったら、世界中どこにでも引っ越せばいいだけ。

>>4035 通りがかりさん

1月26日にダイヤ改正されたばかり。
方南町駅工事完了との表記も公式にでていました。
https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews20181212_122.pdf

>>4038 マンション検討中さん

20台30台って、一瞬クルマかなにかの話と思った　笑

地歴うんぬんはさておき、ここはその20代30代が住んで快適な街なんですか？

もしそう思われるなら、どういった点が挙げられるのでしょうか？

>>4039 マンコミュファンさん

ダイヤ改正はもう一回予定されてますよ

>>4041 通りがかりさん

いつですか？

>>4038 マンション検討中さん
古い人間と言われる年齢になれば、あなたにも地歴の大切さが分かると思う

>>4042 マンコミュファンさん
2019年度中です。当初から6両編成の運用開始は2019年度中でしょう？

>>4039 マンコミュファンさん

情報が浅すぎですよ。
1月のダイヤ改正は、方南町駅工事のためあえて減らしていた本数をもとに戻すためのもの。
直通運転のダイヤ改正は春を予定しています。つまりこれから。
知ったかぶりで偉そうな態度はは恥ずかしいですよ。

春って今でしょ！ クレーム殺到するから、ギリギリまで公表しないのかな

朝は荻窪方面を増やしたばかりで、方南町始発は無理なんです。
日中に少し池袋から来るぐらいですよ。過剰か期待はしないこと。

>>4036 マンション検討中さん
スタバはできないでしょ。ドトールで十分。
行きたきゃ地下鉄一本で坂上のスタバがあります。
私は車があるので蔦屋がてら浜田山に行くのが多いですが。
スタバとかは正直普段使いしない場所と思います。
それよりコンビニスーパー総菜屋さんファーストフードパン屋本屋文房具屋など、普段使いの店が全て徒歩圏内にあるというのがこの物件の魅力だと思います。

>>4040 匿名さん

20代、30代が住みやすい街とは必ずしも言えない。
勤務地が丸ノ内線上だったら、便利。それ以外の勤務地なら、あえてここでなくて良い。
年寄りが多い街なので、老後は住みやすいかも。ちょっとした買い物には困らない。
ここより北上して中央線近辺に住むか、南下して京王線近辺に住む方がお洒落な店も多く住みやすい。
ギリギリ杉並区のため、立地的に利用できる区の施設が限られるのはデメリット。

まぁ、都心に近く、ほどほどな街なので、このマンションの購入を検討するくらいの年収の層にはほどほどに住みやすいのでは。

ノース棟の近くにまたスミフ物件できるんですねー今月末から販売予定だそうで、こちらも合わせて検討する人が増えそうですね！

http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/honancho2/detail.cgi

>>4045 名無しさん
せめて荻窪と同じ本数の始発でお願いしたい。

2-3本じゃ結局中野坂上乗り換えメインになりますからね。

目醒めてください！

若しくは、永福町まで延伸して！

あと、方南町の再開発お願い！

スミフのチカラで！

>>4050 匿名さん

そんな無茶な 通勤ラッシュ時間帯は直通無理です。中野富士見町で乗ればいいだけ

スタバを熱望する街かぁ・・

どうにか半分は売れたみたいですね。
とはいっても、余っているところは、超高額最上階と(日当たり期待薄、眺望なしの)西側の棟、住人の通行が多い2階ばかり。
バランスが取れた東側5階以上はほとんど残ってません。
ここを検討するなら東側5階以上以外は、買わない方がよいです。

南側
値段× 眺望× 日当○

東側
値段△ 眺望○ 日当△
※4階以下は眺望△?×

西側
値段◯ 眺望× 日当×

西側を買うメリットは、両隣と上下階に人かいないので、パーティーやっても大丈夫です！

竣工して半年、まだ半分も残ってるのか。。。

いやいや、竣工して1年半でしたね。。

>>4055 匿名さん
えっ？
まだそんなに残っているの？
、昨年の7月頃にモデルルーム行った時に、営業から値下げしなくても売れているんで、早く買わないと売れちゃいますよと急かされたのはなんだったのだろうか。

その後同じ部屋を半年くらいキャンセルが出たんでと、異なる営業から毎月勧められたんだけど。

まったく。

ただの不人気物件のような…

スミフお得意の大規模物件、大量在庫値引きせずゆっくり販売でしょうか。
同じ杉並区徒歩1分でもプラウド南阿佐ヶ谷は予約取れないくらい人気らしいですからね。

資産価値なら財閥系と言いますけど、好立地に建つ中堅デベ完売マンションと、売れ残りの財閥系マンションってどっちを買っておくべきなんですかね。

スミフのマンションはどこ行っても売れ残ってて購入する気が起きないというか。。

>>4058 匿名さん
スミフは基本的に情弱購入者が、押しの強い営業に巻き取られていくイメージです。

先週見に行きましたけど、案内された価格表だと残り10戸ちょいって感じでしたね。確かに西側が人気無いのか比較的まだ残ってました。 南は高いですよねーー・・・そら南が良いけど。物件概要だと18戸販売となってるのが次回更新で変わるのか注目ですね http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/honancho/detail.cgi

先着順にすらなっていない未販売住戸が如何ほどあるか、が問題なのでは・・

正確には何戸残ってるんだろうか？

丸ノ内線あさら直通無いじゃん 汗

いつになったら目ざめてくれることやら・・

>>4064 買い替え検討中さん

今まで通り下町風情でいいと思います。終着駅ののんびりした雰囲気が良いと思いますよ。

>>4064 買い替え検討中さん

派手な街が好みなら他を検討した方がいいですよ。こここの良さは地味なところだから。
広告の宣伝文句なんて全部真に受けてたらバカを見ますよ～。

目醒めるか目醒めないのかだけ。

スミフは営業時に大げさに表現して雰囲気作って高値で販売しておしまい。

冷静に費用対効果を考えましょ。

このマンションを購入した者です。
すでに住んでおられる皆さま、どうぞよろしくお願いいたします。
さて、少し前にこの掲示板で、エアコンは一般のお店から買うよりも、シスコンにお願いした方が、設置費のことも考えると結局は安くつく、と書いておられる方が何人かいらっしゃったと思います。
誠に不勉強で申し訳ありませんが、シスコンとはなんでしょうか？
さらには、一般のお店で購入して設置をお願いする場合には、はたしてどのくらい割増料金を請求されるのでしょうか？
経験された方、教えて頂ければ幸いです。

>>4068 マンション掲示板さん

よろしくお願いします。
住民板の方でそのお話はしてるみたいですよ

東京メトロの新しい中計に「ホーム延伸による池袋駅~方南町駅間の6両編成列車直通運行の開始」2019年度供用開始予定、と書かれてましたね。
通勤時間帯は厳しいかもしれないですが、休日とか直通運転始まると便利になりますね。
https://www.tokyometro.jp/corporate/profile/plan/pdf/tmp2021.pdf

>>4068 マンション掲示板さん

購入者でも経験者でもありませんが、「住友不動産シスコン」でググってみてください。
要は住友不動産のグループ会社で、家具・インテリアなどを担っています

ウ 丸ノ内線方南町駅において、ホームの延伸工事を完了させ、2019年度上期に 池袋駅~方南町駅間の6両編成列車直通運行を開始する。

>>4072 通りがかりさん

春の予定が遅れそうですね。
直通の時間帯や頻度が早く知りたいです。

新しい方南町のマンションはどうなるんでしょうね。
http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/honancho2/location.html

シティテラスより不安が。

>>住友不動産
>>住友不動産のグループ会社で、家具・インテリア
シスコン、いいんですね。オプションは高いとイメージがありました。相見積が大切というように、価格比較してみないとわかりませんね。すみふ以外もエアコンはオプションで頼んでしまった方が安くなったりするんでしょうか。

エアコンの買い方ですが、季節の境に買うのが安いと言われていて、

夏の終わりに買う
……夏に売れ残った家電が安くなる
冬の終わりに買う
……冬に売れ残った家電が安くなる
モデルチェンジのタイミング
……旧型が安くなる

といった方法があります。

方南町に、シティテラスよりも立地の悪いところに、野村不動産がシティテラス級のどデカイマンション建築中です。
人口増がハンパないですね。
櫻井氏のいう大型商業施設が完成すれば、目醒めるとは言わないまでも半開きくらいにはなりますかね。

>>4076 マンション検討中さん

島忠ができて、目が開いたのが現状です。それより、丸ノ内線春から直通って話はどうなったのかな…

野村の件、私も昨日散歩した時に気づきました！
以前この板で話題になった方南小の横の大きい空き地。
野村という事で、しっかりとしたもの作ってくれるでしょうし、学区も一緒ですし、商店街もより賑わいそうで楽しみです。
丸の内線は今年度という事なので、最悪2020年3月、、、これは気長に待つしかないですね

島忠の近くのパチンコ屋跡地も積水ハウスが開発するみたいですね

ここも長期間残っている状態で、マンション乱立して売れるのかな？

堀ノ内の団地？みたいなとこも野村が建て替えやるって噂ありますよね。

>>4080 マンコミュファンさん
すみふは元々数年単位で売っていく予定だそうですよ。
去年の年末なんか予算達成してるから年内は売りたくないと言ってましたし。

>>4078 マンション検討中さん
以前書き込みした者です。
そのようですね！大きい敷地なので周辺も整備されそうでとても楽しみです。

新しい人が増えて、コミュニティも活性化するといいですよね。
野村不動産、住友不動産のマンションができるとか。

もうそろそろ最終期でしょうか。家具付きのモデルルームが限定1邸で、6958万円でうっていました。首都圏のマンション30位以内に入っていて、格付けランクとしても上位のようですよね。
また、タクシーのお迎えサービスがあるのが他のマンションよりすごいと思いました。家からドアtoドアでモデルルーム見学できるなら、小さい子供がいても旅行気分が味わえますし、ベビーカーを押して電車に乗ったりする労力もないので楽ちんだなと感じました。いいサービスですよね！

たぶん東口の改札口を見せたくないからだと思います。
ベビーカーでのお子さん連れなら西口改札を利用し、「方南町駅１分、２分」
と言えなくなるからです。

タクシーのお迎えサービスを行なっている物件は多くありますが、
ここのようにホームページで告知しているのは珍しいです。
他物件では購入見込みが高いお客のみにサービスを案内する（次も来て欲しいから）ことが多いです。

方南町で１番大きなマンションになるのでは？
http://www.rea-archi.com/2019/01/22/%E6%9D%89%E4%B8%A6%E5%8C%BA%E5%85%...

D-70K1r-1 type
というのが、この中では特に変わっている間取りだと思います。
あまり田の字じゃない。
こういう大型マンションだと割と定番の田の字ばかりになってしまいがちだと思っていたんですが
こういうのもあるのならば面白いですよね
若干空間効率はおちるかもしれませんが、
居室の独立性は高いです。

>>4088 匿名さん
ものすごいステマ感 笑
もはや売り手目線隠せてないです。
私は既に引っ越してきたものですが、ここ最近ハンコ屋さんとマック横の印刷屋さんが閉店しましたよね。
どちらも自分は使わない店だったので、より使い勝手のいい店に変わってくれたら嬉しいなと思う今日この頃です

>>4088
笑うｗｗがんばってね
https://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/honancho/blog/993/

あはは・・もはや、宣伝のためのスレッドと化してしまったんですね・・・

売れ残り物件の典型的な例だよね。

在庫も膨らむ現在、どこまで持ちこたえられるかな。

ついに七月から丸ノ内線本線直通が始まる様ですね。
全体の便数も増えるし、3本に一本が直通。
ここの板だとそれでもネガキャンされそうですけど、自分は支線にしては十分いいと思います！

>>4093 マンション検討中さん

本当ですね。方南町住民ですが、朝も始発が出るとは驚きです

https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews20190606_3.pdf

方南町に住んでおりますが、これほどまでの本数が直通運転になると思っていなかったので、驚きです。7/5からの運転開始が楽しみです。

夕方以降の新宿止まりだったのが、方南町に来るのも地味に嬉しい。

メトロ駅近で新宿も東京も近く便利。駅前は程良く落ち着いた雰囲気なのが良いね。大規模タワーでも無いし。

方南町の住民にとっては文句なしのダイヤ改正ではないでしょうか。

中野富士見町の価値が少し減りましたね。

いやー これは方南町住民にとっては朗報！
丸の内線ホント便利だなぁ

大方、予想通りでした。

朝ラッシュ時(07:00-09:00)、中野富士見町発
を6本残したのは、東京メトロの富士見町への
配慮かな。

あと5年もすると現行の3両車両も引退を迎え
ます。その際にすべて6両化され全て方南町
発着となるかが注目