シティタワー武蔵小杉ってどうですか？パート６

>>99
南武線からの乗り換え通路の方を言っているのではないかと。
ここに住んだら、関係ない話だけど。

ここを買えない方が沢山いたなら、業者の方もこんなにここを批判しなくていいのにね。
少しでもおこぼれに預かりたいんでしょう。
売れない物件売ってる業者が可哀想だから、みんなで優しく見守ってあげましょうね。

>>101
南武線かー！
唯一ここからちょっと遠い路線ですね…
南武線から主要路線に乗換の人が多いから、並ぶかもしれません。
じゃあなおさら南武線から住み替えた方がいいかもね。
遠くて乗り換えも何回もして可哀想。

ここ数ヶ月傍観してましたが、安くなることはなさそうですね。
価格の二極化を実感してます。
でも値上がりしても売れるんだろうなぁ…

>>99
その田園都市線より混雑率2ランク上位ですよ、小杉-西大井間が。

一年前まで買い物場所もなにもなかったのに、急にこんなに小杉絶賛の人で溢れるなんて、再開発の力ってすごいですね。

業者おつ

>>107
そんなだから買えないんだよ？
ガキじゃないんだから。

>>106
私もそう思います。
二子玉川も前は自動車教習所とイヌタマネコタマしかないイメージでしたけど、10年以上かけてやっと今の姿になりましたよね。
小杉は発展のスピードが早すぎです！それだけ恵まれたエリアなんでしょうね。

昨日グランツリーの前を通ったら歩道が綺麗に整備されてました！インターロッキング？？
着々と開業準備が進んでるみたいですね！

>>108
まったくそのとおり。
武蔵小杉の良さを否定しても何もはじまらない。
可哀想だけど、買えないなら他をあたったら？
価格も二極化してるから、辺鄙なとこなら今は安いよー！
鹿島田とか武蔵新城とか、立地が悪すぎて仕様も安っぽく作ってるから結構安いらしい！
安さ狙いの貴方にはおすすめです！
そしてそんな利便性の低いエリアは将来は値下がり必須。

いがみあってもしょうがないのに…
批判的なこと書くのは業者ばっかりなんだから、ここが売れてる限りいなくならないと思いますよ。
見てる分には小杉を僻んでる様子がおもしろすぎますけどねw

>>112
業者ね、どこまでを業者と呼ぶのかにもよりますがひとこと言わせろ系の方々でしょうね。

今日も物件探し…
通勤30分圏内は諦めるしかねー。

＞ここが売れてる限りいなくならないと思いますよ。

売れてる・・・か？
総戸数800戸で一期から200未満、二期に至っては二ケタって、
ペース的にはあのロイ鶴と遜色ない感じですが。

>>115
スミフは売りたくないんだと思いますよ。あのプレハブ小屋で今やっていることはびっくり価格で脳を揺さぶり来場者の価値観を破壊しているのです。

１０９さん
おしゃる通りです、二子玉川は高島屋が来る前は誰も見向きもしない河辺のド
田舎。やすい土地求めて郊外型デパートとして高島屋来たけど４－５ねんは閑古鳥鳴いてた。必死に客寄せのためすいか割り大会やお化け大会なんかイベント｢なんかヘンナコトヤッテルー｣って客来るようになった。今はドッグイヤーだから小杉は　５－６年で日本の近未来都市として圧倒的支持を得て首都圏の最高峰住宅地になりますよ。坪５００万なんて安い安い。とにかく全く新しい生活スタイルがここには有るんですから。

>>117
ここと同じじゃん。

小杉は6月位で既に価格頭打ちして、活況は続かないといわれていますよ。までも、この物件は駅近だし例外に好調がずっと続く！って事でよいですか？

>>119
武蔵小杉は6月頭うちなんですか？どれぐらい信用できる情報？

いつの6月やら…
少なくとも今年では無かったね
秋にはグランツリー完成、冬のボーナス時期、贈与税享受と逆に弾みがついちまうからなぁ。

>>120
たいした贈与も期待できず個人投資家でもない普通のサラリーマン世帯向けにはすでにシティタワー第一次で終わってる感が漂います。
その意味では６月で終わったかもしれません。
一馬力だ二馬力だがんばったら検討できるって時代は今は昔です。

。・゜・(ノД`)・゜・。

>>122
どんないみだよ（笑）

中国人にものすごい人気だそうですよ。転売とかありえそうですね

九龍城みたくなるんでしょ
ヤダ

ほんとに中国人に人気？

>>127
何か気になりますか？

もう６、７回足を運んでるけど、中国の方らしき人は見当たらなかったけどね。
見た目だけじゃなくて、話す日本語のイントネーションもそれっぽい人はいなかった。
中国の方に人気というのは何から得た情報ですか？

外国人は湾岸と比べて少ないらしいですよ。
5%以外と言ってました。
ちなみに、そのほとんどが永住権あるような日本での生活が長い方みたいですね！

今日はモデルルーム見に行ったらお客さん多すぎて入れず、予約して下さいと断られちゃいました。
すごい人気なんですね。

……などと、わざわざBBSに書き込むのってどういう感覚の人間なんだろうなぁ。

>>132
環境も間取りもめちゃくちゃいいと思いますよ。
ついに根拠のない批判が出てきたか…（笑）
仕事で批判的なこと書かなきゃいけないにせよ、もう少し理論的に頑張って欲しいな。

>>130
中国人のお金持ちは海沿いが好きですからね。
香港など華僑系の方なら中華街が近いみなとみらいもあるでしょうが、大陸系の成り上がりは湾岸ですよ。
台湾のお金持ちは普通に3Aとかに昔から住んでます。

単に魅力ないんじゃない？

海外の人は都心しか投資しませんから、神奈川にも小杉にも興味要素ないでしょう。
安心してドメスティック小杉を堪能できます。

>>137
そう思ってるならこんなとこあなたは検索しないでしょ。

グランツリーの開業日が気になる！
できれば、それまでに決めたい！！
なんか情報出てないんですかね？？

>>140
グランツリー武蔵小杉で調べると11月下旬と出てました。
店舗も結構決まってきたようですね！
なかなかのラインナップでした。
わざわざ川崎や渋谷に出る必要なくなっていいですねー。

>>141
ラインナップいいね。外観もオシャレだし。とても楽しみ。

>>139
ワンパターンだから、気にしない方がいいよ（笑）
年収600万の遠吠え

高そうですが、売れてるんですか？

>>144
中国人が投資目的で買ってます。

九龍城みたく殺伐とした無法地帯になりそう

ループしてるね。

>>147
無限地獄（笑）

>>148
批判のネタが尽きたんでしょうねwww
価格的なバランスもいいし、正直ネックもほとんどないですしね。

東横線の西側はもう少し綺麗にならないのかな？
東側との格差が激しすぎる。

大規模開発でﾗﾝﾄﾞﾏｰｸﾏﾝｼｮﾝの場合、韓国人や中国人とかの購入はあるようです、最近は田園調布、自由が丘でも、1文字の苗字の家多いです、ある程度成功した外国人はこういう所の方が差別されにくいと思うのではないでしょうか？

どれくらい外国人多いか聞いてみたらいいじゃないですか。
ほとんどいなそうですけど。

府中街道って広がるんですか？？

綱島街道はいつ完成するのですか？

>>154
綱島は、ここの前は年内にはって聞いてます。
府中街道は結構かかりそうですよねー。

じゃあ、11月にグランツリーがオープンしたら、しばらく綱島街道は激混みだね。

駅近な分、郊外のショッピングモールと違って電車組か多いでしょうね。
ラゾーナがいい例かと

車を持たない都心の人はわざわざ来ないでしょう。今だ郊外の印象が強いですから。駅を起点に北と西の港北NTの外れと川崎北部が遠方の客層では？

店舗数はラゾーナの半分程度しかない規模ですから、遠方わざわざの客よりは乗り換え客や近隣の人ターゲットでしょうね。それを見込むにも、あの気が遠くなるような乗り換え通路はイマイチ。

>>159
他エリアの流入が半分以上という話ですよ。
都心勤務の人が多いと聞きました。
利便性高いですからねー！

>>159
乗り換えは武蔵小杉のホームでしかやらないので苦労したことないです。
東横と目黒線は同じホームで乗り換えできますし、横須賀線と湘南新宿も同じホームですし、南武線と東急やJRのホームは近いし。
動く歩道もついてるから、怠惰なあなたにはおすすめですよ（笑）
そもそも、ここに住んだら乗り換えとか気にしなくてすみますがね（笑）

武蔵小杉はもう鉄板でしょう、この近辺でタマプラや二子は完全に超えたみたい。
田園調布と多摩川挟んで右大臣、左大臣みたいな関係になって来ましたね。
首都圏の高級住宅の新旧揃い踏みって感じです。

>>162
鼻息荒！まあ確かに地価上昇率は抜いてるけど、
でもタワマンエリアを一歩外れると川崎の下町じゃないかな。府中街道沿いを通ってると何も変わってない。

使える路線多いですよね？13路線ってどこですか？主要な駅までどれくらい？？

>>163
下町じゃないでしょ（笑）
一度ちゃんと見てみたら？
素直になりなよー。

デフレ時代の固定観念を拭いきれるかどうかよね…
上がったり下がったりは相場の常だけど、リーマンショックで底値を叩いたと考えれば上昇一途の可能性も…

率直にお伺いします。
駅徒歩３分以内のタワーマンの方、
朝、７時初の電車に乗車するためには何時何分に家を出るのですか？
横須賀線及び東横線それぞれ知りたいです。

すいません。
１６７スレ違いです。
申し訳ありませんでした。

第2期5次
販売価格 6,290万円～8,390万円　
最多価格帯 7990万円（3戸）　

販売概要掲載。

17戸から9戸。
残った北と東かな…

>167
余裕を見れば、駅徒歩分数+10分が、タワマンの概算方法です。
ここの場合、ドアからホームまで通常時で12～14分と予想。混雑時で+3分でしょうか?

エレベーター渋滞が一番嫌・・・

武蔵小杉すごい、昨年住み始めましたが革命的に生活スタイルが変わりました。
首都圏ではこんなに便利なとこないと思います。

皆さん車は所有してますか？使用頻度とコストを考えるとこの立地ならカーシェアリングでも良いかなと考えています。

販売戸数が９戸で最多価格帯が３戸
どういう内訳だろう？

戸境壁は乾式壁なので、ピンを挿したりすると、防音性が落ちると販売の方に言われました。購入する方は気をつけましょう。タワマンはみんな乾式壁なので仕方ないらしい。

リエトでドラマ撮影あったみたいね！
テレビの予告で見ました。
小出恵介が出てた。
キレイな街だからこれからも撮影で
色々と使われそうですね！
そんな街に住めるなんて楽しみですね！

工場と狭小住宅でごちゃごちゃした所だったのに小杉も出世したものだ。
横須賀線の駅が出来たのは大きかったな。

あの～～ガソリンスタンドはなくならないのか

>>179
景観確保という意味ではあったままの方がいいかも。
震災も経験してますし、爆発する可能性はかなり低い確率かと。

>>169
この金額だと品川、大崎、新宿のタワマンが買えるのでは？

大崎のパークシティは買えるね。でも売れてしまったかも。

中国人と朝鮮人に人気あるね此処

>>183
じゃあますます上がるね。

＞183

迷惑な連中ですね。

武蔵小杉の九龍城になっちゃうじゃん

>>183
その根拠は何？
いつ、だれが、どこで、どのようにそれを確認した？

今日もループ（笑）

中国人は東京しか興味ないよ。
世界共通で中国人は固まって住んでチャイナタウンを作る。
すでに湾岸タワーがロックオンされちゃったっぽい。

自分で住まない人が多いんじゃない？

しばらくは高騰が続くのかな。
http://mituikenta.blog3.fc2.com/

うえのコラム読んだけど信用できないな。プラウドタワー立川は、相場の五割高だって。駅上物件で今後も出てこない物件だから高くて当然。

ついでにこっち。
港区では課税標準額1000万以上の人が過去最高。中国人、韓国人も増えたと。。
http://www.dai3.co.jp/rbayakyu/rbay-kodawari/item/1537-1000-18-000

希少価値があるってことかな。
ここは乱立してるうちの一本にすぎないけど。

売れ行き見ながら値上げするのは当たってる。

グランツリー
http://www.wwdjapan.com/business/2014/08/27/00013537.html

>>191
このリンク、なんだか失礼な記事ですね。

>>197
これを失礼と感じるのはそっち側の感性ってことですよ。
このブログは購入者目線で有用な情報を提供してくれるので以前から参考にしています。

>198
本当ですか！？

>197
失礼というか至ってまともな内容に思えました。
とは言え、ひとたび火が付いた相場は買い手からすれば厳しい状況ですね。