公式＝http://www.31sumai.com/mfr/X1205/
＜全体概要＞
所在＝東京都江戸川区清新町2-3-4
交通＝東京メトロ東西線西葛西駅徒歩16分、京葉線葛西臨海公園駅徒歩22分
総戸数＝45戸
間取り＝3LDK～4LDK、70.41～86.07m2
入居＝2015年3月下旬予定
売主＝三井不動産レジデンシャル
施工＝三井住友建設
管理＝三井不動産レジデンシャルサービス
[スレ作成日時]2014-05-30 20:00:36
嘘も本当も、現地で全てが判断できるよ。
>>500 匿名さん
通勤してますが検討してます。
16分位なら全然歩けますし、駅近よりも静かになるので。
でも一般的には16分は遠いかもですね。
このマンションが駅近だったらもっと高額で検討出来なかったと思います。
モデルルームの家具のキャンペーン中みたいですね！行ってみようと思います。
駅から遠くても生活がしやすければ良いですが、こちらのように近隣に商業施設等がないのは不便です。
駅近は通勤が便利なだけでなく、商業施設やクリニックなども集中している為、どこに行くにも歩いて行けます。
マンション購入者にお尋ねします。
決め手となったところはどこでしょうか？
清新町は歴史的には新しい町で、荒川の氾濫洪水対策と東京湾に来る津波の高さを考慮して造成されています。
東日本大震災時は一部で液状化しましたが、その後の建築物ですので、天下の三井さんと言うことを考えれば自敷地ぐらいは対策を施しているはずです。
(まあ～横浜のような件もありますが。)
>>513 匿名さん
清新町は土地が造成されてるんですね。
でも液状化があったんですね。
ディズニーランドの駐車場の車が浸水してるのをニュースで見ました。
地震や津波が心配なマンションですね。
また海の潮風でマンションがサビたりしないですかね？
子育ての環境としては良さそうですね、でも教育水準には不安がありますが如何でしょうか？
>>516 匿名さん
教育レベルがご心配なら私立などをご検討されてはいかがでしょうか。
第一小、第一中は人気がありますよね。
ふたば小も新しく(統合)できただけにかなり力入れてます。
第二中はなぜか評判が悪いですが、生徒さんはキチンと挨拶もしますし特に荒れた子も見当たりません。
我が家も4校のうち1つにお世話になっていますが、特に不満はありませんよ。
憶測や噂に左右されない方がよいと思います。
>>518 匿名さん
519さんのは少し違います。
越境はできますが、転校時は学区内の学校に入学しないといけません。
このマンションに引っ越して小学校や中学校に入学するときは越境は可能ですが、このマンションは普通に学区内にいってる子が多いような感じです。
520さん、ありがとうございます！
そういうことなんですか。
じゃあ、もうすでに小学校なり中学校なりに入学している人は
学校を選ぶことができない、ということなんですか。
でも学校によって極端に違う、というわけではないのですよね？？？
>>521 匿名さん
そういうことです！
学校も言うほどどこも変わらないと思います。
よくわからないですが、ネットをはじめ、いろいろな噂などがありますが、実際この辺りに住んでる限り、悪い印象はないです。
百聞は一見にしかず、だと思います。
中古でここの物件、出てたね。
SUUMOじゃなかったけど。
例えば、7階70.41㎡ 4538万円で中古で出てるお部屋のことですかね？
介手数料不要でお得とアピールしてる。
それは、新築と表示できない新築未入居の新古マンションなので、中古扱いで掲載されてるということでは。
スーモだとまだ新築扱いですが。
もう入居してから１年以上経ってしまっているのでそういう扱いになってしまうのですね
でも販売自体は３期５次ということで、
新築の販売方法をデベ自体はしています。
なんだかよくわからない感じだぁ（汗）
これ以上、価格がお得になるということは可能性としては低いのかしら
ここはもっと思い切ったお値段だったら動きそうな雰囲気はあるのに
今の割高市況よりお得に見えても、このエリアの検討者の大半は価格に敏感ということ。そういう客層なんですよ。
人件費やらの高騰で実際の物件価格は、純粋にどれ位上がるものなんですかね？
価格が上がってる上に、デベが更に利益を確保する為にチャレンジプライスをつけてくる。
売り切ってしまうと、次から出てくる物件はその価格がベースとなって、更に高値に挑戦。
まぁ、利益を確保するのが当たり前なので仕方ないですが。
最近はどこまで上がるのかな？って思ってしまう。
最近の景気から、このまま右肩上がりで行く感じがしないけど、どうでしょうね？
買い時は難しい・・・
価格のことがいろいろ話題になってますが。。
立地、利便性、教育環境などなど、すべての条件が揃って安く購入できる物件なんてないでしょう。
考え出したらどんな物件でも購入には至らないでしょうね。
どこを重視して、何を妥協するかだと思いますので、ご検討の方は冷静にお考えいただければ良いと思います。
ここを検討する層は
概ねディスカウント価格を期待している
一般的にはそういう条件の立地
一方で静かな環境を求めて
そこそこお金出す人も
絶対数としては少ないがいる
そういう人だけ納得して買うので
戸数が少ないが竣工後の販売が長引く
それは良し悪しがある
住民にとっては安さを求める人より
環境にお金を出せる人が好ましいだろう
三井にとっては人件費と利益のバランス次第
そろそろ思い切り良く損切りする判断が必要だろう
営利企業の目的は最終利益なのだから
どうするのでしょうね。
この辺り自体は穏やかな地域だと思いますが、車を持っていることが前提。
駅までの距離、と言うのは
資産価値に影響してくるのかもしれないな、とは思います。
もっと大胆な値下げ、ありますかね？
あるんじゃないかと思っていますが…。
週末になると見学に来られる方を見かけます。
興味を持ってる方はいるようなので気長にやるのではないでしょうか。
値引きと言うより、オプションなどのおまけがつきそうですね。
チラシによるとディズニーの貸し切りイベントなども載ってましまね。
おー！あと3つで完売ですね！
ゴールが見えて来ましたね！
住民です。
まだ残ってるようですね。
早く終わって欲しいです。
売れ残るようなマンションを買ってしまった感じがするので。
ここは環境が良くて良いマンションですよ！
残り３戸くらいからまた大変なんですよね。
選択肢も無くなってくるし 売れ残り感満載だし。
ここまで売れ残ってるとやはり 公にはしない値引きとかありそうですよね。
オプションサービスっていうのは建前で。
都内でこの価格で70平米の三井ブランドに住めるのは正直ココぐらいなんですよ。だから迷ってます。今って本当マンション高いですよね。苦
そう、だから二年近く売れのこってる。
駅から遠くても、エリアの相場より高くても、23区内のブランドマンションなら大満足、だっていまの都内駅近は高すぎて買えないんだもん、というニッチな需要向けだから。
ニッチな需要とは言え、ブランドマンションが優先基準の人もいることはいるから、時間かかってもなんとか売れるとは思うけどね。
まあ立地の資産価値はどうでもいいという覚悟が必要だけど。
販売当初にも駅遠なのに高すぎると言われ、関係者と思わしき人が、物件が少ないから以外と人気があり資産価値はある！と火消ししてました。それなら、近くのライオンズマンションの中古がなかなか売れてないのをどう見ますかね。
相場を上回る高値で買ったら、貸し出すときも中古ても、買った価格に引きずられて、相場を上回る賃料や中古価格を付けがちだから、なかなか借り手がつかない、売れないというのがありがち。資産価値という点では不利だよね。それを見込んで、思いっきり値下げで買えるなら悪くはないね。あとは最悪損切りしてもローンなどに影響しないならいいんじゃない？
>>540 匿名さん
売るときや貸すときもパークホームズって看板があればそんなに悲観しなくてもとは思います。
少なくとも近隣のライオンズマンションとは築年数もブランド力も同じではありませんしね。
>>541 匿名さん
パークホームズの看板だけで、賃料や売値が割高でも納得してもらえる、それだけのブランド力があるということですね。
ただ、こちらのマンションの管理形態は、管理費カットのため週4回午前のみ勤務の巡回です。ライオンズは日勤。管理レベルやモラル違反への注意など差があるのて、そこをどう見るかてすね。
>>542 匿名さん
竣工から一年半経ってるから新築ではない。
未入居物件の新古っていうのかな。
現にいま売れてないのに中古になったらどうなるかは想像つくと思われる。
正直この価格設定のままでは、リセール力は無いに等しいでしょう。
ここは、あと半年で築2年になる物件。
素人でも気付くから未だに売れ残ってるんだと思います。
築2年の中古を買うのと一緒ですね。
ここは2014年12月竣工。
ちなみに、横浜の傾き事件の前に建った物件です。
>>543 匿名さん
そうてすね、駅遠でもいいから環境を求める人は少ないです。
そして、そういう人も、駅遠物件の相場より高いけど、ブランドマンションたから、ぜひ買いたいという人はもっと少なくなるだろうし。
営業が提示するこのエリアの中古の事例なんて、上手く高く売れたのしか出さずにそれが普通と誤解させるし、中古も買ったときより相場が上昇してるから、高く売れてるように見えるだけで、相場の高い時期に買ってバブル崩壊してから売るとそんなに価格の維持は見込めない。駅遠は特にね。
たあ、それを織り込んでかうべきだね。
住人ですが。
購入検討している方が色々言うのはいいですが、そうでもない人たちにあれこれ品評されるのはすごく不快感です。
購入検討される方は惑わされないでくださいね。
事実を指摘されて不快感も何もないでしょう。
一般的には資産価値の低い駅から遠い物件なのに、そこそこ高いのは事実なんだから。
買いたい人はそれに納得すれば良いのです。
買った人は
駅距離より子供のために環境最優先
割高でも、23区でブランドマンションで何とか買える価格
駅距離は自転車乗れば良い
駐車場の空きはないがしょうがない
資産価値は気にしない
またはブランドマンションは資産価値落ちにくいと思いたい
などの価値観なので、
それに共感できるなら思いきって買っちゃえば？
住人さんは住人板立ててそちらでご意見を交換されてはいかがでしょうか。
竣工前完売しなかったマンションなので検討板は見てても不快なだけだと思いますよ。
>>549 匿名さん
同感です。
547の方はよほどのスペックの物件に住んでるか、マンション関係の専門家なんだろうなぁと思いました。
そうじゃないと誰もがわかるような当たり前のことを堂々と言えないです
>>550 匿名さん
誰もがわかるようなことを堂々と言うのがマンションの専門家なんですね。勉強になります。
そして、誰もがわかることとは、立地が遠くて資産価値は見込めないことや、立地以外を求める人もいることを指しており、それは誰もが正しいと認める内容ということですね。よくわかりました。
>>555 匿名さん
その通りじゃないですかね？
それが事実でしょうしねぇ。
それでもいいと思う人が購入したということでしょうね。
この板での議論をアタマにいれて週末実際にこの目で見て確かめて考えることにします。
【ご本人様からの依頼により削除しました。管理担当】
私もこの地区気になっています。
なかなか新築建ちませんし、まだ残っているなら見に行きたいと思っていました。
小学校って学校によってそんなに違いがあるものなんでしょうか。
公立の学校だったら、規模の違いはあるかも知れないでしょうけれど、でも進路が違うとかそういうのは極端に差は出ないのでは？
ただ親心としては良いとされる学校に子供を通わせたい！というのはわかります。
でもまぁ、こちらの通学区の学校も特に悪い評判もなく…という感じなのでいいのでは？
西葛西駅には駐輪場あるのでしょうか？
利用するのにいくらですかね？
マンションの住人の方は駅までは自転車でしょうか？
西葛西はインド人が多いみたいですね。
今朝テレビでやってました。
駅周辺に激辛インドカレー屋なんかがあるみたいですね。
マンション周辺におすすめの飲食店なとありますか？
やはり駅まで行かないとないですかね？
西葛西駅の駐輪場について書かれている方いらっしゃいましたが、情報共有を。
ありますよ。
ありますが、定期はもういっぱいになっちゃっている可能性が高いです。
募集をかけている様子がないので…。
ただ、当日利用のスペースがあるので、うまく行けばそこに停められると良いなぁという感じです。
どの程度のスペースがあるのかはまた確認しなければなりません。
>>572 匿名さん
駐輪場、駅前の北と南は、定期はいっぱいだと思いますが、西駐輪場は空きがあるので定期買えますよ。徒歩4分くらいですが、それはれはで慣れたら大したことないですし、メトロセンターの中を通って、それはれはで、楽しいですよ。
南北駐輪場はスロープを下りたり中が広いので
所要時間は余り変わらないかもですよ。
ちなみにどこも、1日100円です。子供乗せる大きい自転車でなければ、どこでもとめられたと思います。
あと、交通の便など、いろいろご意見あるとおもうのですが、この辺りの良さは、住んでみないとわからないだろうなぁ、、、と思います。
私もこの町が気に入っています。
駐車場は、実はマンション周辺の駐車場の方が安かったりしますよ
そうなんですよね。
ただ月極め駐車場はいつ無くなるかわからない怖さもありますね。
マンション駐車場がもうないというのも売れない理由の一因なのでしょうか。
マンションの駐輪場18000円。
近隣は15000円。
割高な設定です。
マンションのほうが近くて便利だし、近隣のように無くなるリスクも無いからね。
多少高いのは仕方ないのかな。
それにしてもマンションの方は台数が少なすぎですよね。立体とか地下とかにしてもっと確保するべきだったと思います。
駐輪場なんですか？駐車場の金額じゃないでしょうか。
駐輪場は月額 200円～300円ということですので。
敷地内の駐車場は台数が特に少ない場合は停められない人が多くなってきます。
不公平感を減らすには相場よりも高く価格を設定するといいという話を聞いたことがあります。
そうすれば敷地内に停められなかったとしても「まあ、外のほうが安いからね」と気持ちに折り合いがつけられるようです。
周りには駐車場たくさんありますので、敷地内にこだわらなければ不便は感じないと思います。
都内は、車を手放す人も多いので、駐車場の設定数は少ないと説明を受けました。将来的に空きが出て、それが住民の負担になることがあるとか…。
>>580 匿名さん
それは機械式駐車場ならその通り。
立体や地下式ならメンテ費は少なくて済むから、初期に多くの人が借りた収入を積み立てておけば、だいぶプラスになる。でも、用意するのに建築費かかるから、売り出し価格を上げたくなくてやめたのかもね。
ただ、機械式を導入するぐらいなら、メンテ費のほぼかからない平置きで、建築条例の下限の3割に留めるのは妥当な判断かな。
あと、都内でも駅近でないなら車の所有率は高いだろうから、そこは疑問。
まあ、周りにあるなら当面はしのげるかな。
周りには月極ありそうな感じですよね。
営業さんに訊いてみるか、地元の不動産屋さん回ってみて…ということになりそう。
駐車場はここだともう少し多くても良いんじゃないの？と思うけど、
まあこれ以上増やせるわけじゃないし、この状態でうまくやっていくことを考えていくのが建設的でしょう。
少なくとも将来の運用に関しては心配はあまりなさそう。
マンションの駐車場は月18000円。
周りには15500円のところもあります。(少しだけ旧清新２小方面に行ったところ)
それ以外にもたくさんありますし、空きもあるようです。
決して損な条件ではないと思います。
月極駐車場を不動産会社と契約すると一般的に敷金、毎年の更新料がかかりますね。
車庫証明に必要な書類の発行にも手数料がかかります。
>>587 匿名さん
敷金は当然ありません。
毎月の駐車料金のみですし、値上げも基本的にはありません。
私のマンションでは車庫証明に必要な賃借証明等の書類もお願いすれば管理会社が用意してくれます。
>>586 匿名さん
そうですね。
盗難は機械式駐車場だとまずありえませんね。
地下ピット式であれば地上を借りなければ隣の車からのドアパンチも無いので安心です。
機械式はコストがかかるし、出し入れも面倒ではありますが。
>>584 匿名さん
そうですね。一年とか短期で考えると損得はあるかもしれませんね。
ただ短期で考えるかある程度の期間をもって考えるかはその人次第ではないかな、と。
少なくとも購入するからにはある程度の期間はそこに住むはずですし、それを考慮すればありではないですかね。
何だかこの掲示板には色々とケチつける方が多いですね。
資産価値云々や駅から遠いとか分かりきったことですし、敷地内駐車場が少ないのも、周りの駐車場を利用すればさして問題にならないような。
割高だと感じるのであれば他を探せばよいと思います。
購入検討してる方がいるのに不安を煽って何がしたいのですかね？
しかもこういうことを書くと『マンション販売業者ですか？』と言われますしね。
何なのでしょうね？
>>591 匿名さん
実際そうなのでは？
もしくは匿名の住人とか。
それとも正義感にあふれたご近所か、マンコミュファンなのでしょうか？
まあどんな立ち位置でも、貴方が意見を言うのは自由ですよ。そして、相手も何言おうが自由ですから。
皆が好き勝手に色んな事を言い合って多様性を確保し、見る方は自分の都合よいとこだけ見るのが匿名掲示板ですよ？
こういったスレは当たり前ですがネガもポジも書き込まれます。
ネガが多いのはそれだけ条件が悪いマンションなのでしょう。
駅遠で近隣に商業施設も少なく、駐車場も少ない。だけど環境は静かで良い。
検討するかたはもちろん気になるところでしょう。
>>593 匿名さん
ここは環境優先のかたに合うマンションでしょう。子育てには良いと思います。
資産性については、将来の事ですからね。
高く売れる売れないは、いろいろ予測は出来ても実際どうかはその時にならないとわかりませんからね。
清新町に絞って考えると、清新町の中の分譲マンションは希少です。皆様が言う程、個人的には悪くないと思いますが。
環境優先、ですか…。
繁華街も近くはないですので、子供がいる人にとっては安心感はもしかしたらあるのかもしれないですね。
毎日電車通勤しなくて済むのであれば良いのかなと思いますが
立地的にはリセールは厳しい。
もう永住しますよ、ということであるのであれば
お値段的にも良いのかなとは思われます。
子育てにいいとありますが、
塾や習い事も近くにあるのかどうというのはポイントになってくるかと思います。
>>595 匿名さん
この時代で4,000万円代のマンションって時点で資産性の高いマンションは都内では、なかなかないのでは？
そりゃ、都心の高級マンションなら資産性は◎ですよね。でも我が家は都心のマンションは買えませんからね。
資産性の高い未入居の4,000万円代の都内のマンションってどこかにあるのでしょうか？
あるのなら検討はしてみたいのですが。。。
資産性はともかくとして 万が一、中古で売りに出さなくてはならなくなったときに 売りにくいっていうのはありますよね。
その点では駅近マンションに比べて 値段を下げざるをえなかったりはするのかなと。
新築でさえこんなに売るのに四苦八苦してるのだから 中古になったらどんなに大変なのかなぁと思ってしまう。
>>597 匿名さん
それを資産価値が低いというのですよ。。。
高く売れるか、希望者が多く早く買い手がつくか、というのが資産価値の高さだから。
ただし、この相場が続いたり、相場がより上がれば、相対的に資産価値は上がります。
ただし、それはここに限らず旧価格のマンション全てに言えることですけどね。
ここは資産価値や便利さより、環境による生活価値を何より求める人が買うべき場所。
興味のある人に不安感を抱かせるな！ではなく、それを現実として飲み込める方が買わないと、万が一本当に売るはめになったときに青ざめるのは本人ですから。
>>598 匿名さん
検討している者ですが、ここはそんなに危険なマンションなのですか？
やはり、駅からの距離って不動産の価格を決めるうえで重要なのでしょうか？
先々、値下がりが予測されてしまうなら駅チカのマンションで考えた方が良いのですかね？
でも西葛西の駅チカは5,000万円以上しますよね。悩みます。
>>599 匿名さん
一般的な話として、駅から遠いと資産価値は下がります。そのデメリットは、ローンの残債以下の値段しかつかない可能性があることです。販売手数料も払わないといけないですからね。
それに対し、このエリアの築浅は少ないから
資産価値は落ちないという見かたがあります。関係者は駅から遠くても希少価値があると言いたいのです。23区で新築で4000万台って今時あるの？と。
でも、その破格の値段で二年近く売れ残ってるんだよねという見方もあります。新築でそうなら、中古ではもっと下げざるを得ないよねと。
それをどうとらえるかは検討者次第です。どうしても買いたいなら、リスクが低いと思えばいいし、リスクが高いと感じるなら止めれば良いのです。
千葉県浦安市当代島一丁目 |
|
未定 |
|
1LDK＋2S～4LDK ※Sはサービスルーム（納戸）です。 |
|
58.85平米～82.32平米 |
|
総戸数 85戸 |
東京都台東区橋場1丁目 |
|
5118万円～7298万円 |
|
1LDK＋S・2LDK ※Sはサービスルーム（納戸）です。 |
|
45.14平米・56.43平米 |
|
総戸数 72戸 |
東京都荒川区西日暮里二丁目 |
|
6998万円～8548万円 |
|
1LDK＋S～3LDK ※Sはサービスルーム（納戸）です。 |
|
50.11平米～66.93平米 |
|
総戸数 65戸 |
千葉県松戸市稔台七丁目 |
|
2900万円台～4900万円台 |
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2LDK～4LDK |
|
58.70㎡～82.75㎡ |
|
総戸数 173戸 |
東京都大田区池上８-406-1他7筆 |
|
5400万円台～6900万円台※権利金含む |
|
3LDK |
|
57.54m2～64.78m2 |
|
総戸数 36戸 |
