| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都品川区北品川5丁目568番(地番) |
| 交通 |
山手線 「大崎」駅 徒歩6分 埼京線 「大崎」駅 徒歩6分 東京臨海高速鉄道りんかい線 「大崎」駅 徒歩6分 山手線 「五反田」駅 徒歩13分 都営浅草線 「五反田」駅 徒歩13分 東急池上線 「五反田」駅 徒歩12分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
734戸(販売総戸数566戸、事業協力者戸数168戸含む) |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上40階 地下2階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2015年05月下旬予定 入居可能時期:2015年07月下旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主・販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社 [売主・販売代理]日本土地建物販売株式会社 [売主]大成建設株式会社 [売主]大和ハウス工業株式会社 東京本店 [売主]新日鉄興和不動産株式会社
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| 分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ¥1,100(税込) |
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パークシティ大崎 ザ タワー口コミ掲示板・評判
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961
匿名さん
最近の住友は、色んなマンション名を付けるので
シティタワーって名称にするかどうかは分からないですね。
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962
匿名さん
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本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
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963
匿名さん
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964
匿名さん
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965
匿名さん
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966
匿名さん
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967
匿名さん
スミフの色彩感覚は、本当、不思議。
仙台坂からみる、三田のタワーが本当に醜悪なんですよ。街並みとか、全く考えていないと思う。
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968
匿名さん
シティタワー大崎ステーションフロントとかシティタワー高輪あたりは割に普通だった。
その後のワールドシティタワーズあたりからミースファンデルローエのパクリのグラスタワーは単独としてはよいけど日本の街並みからは浮いてるね。
あとラトゥール三田はなんで真っ赤なんだろう。
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969
匿名さん
つぎは黄色がいいんじゃないかな フェラーリの色を意識して選んでるのかもね
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970
匿名さん
住友は自社のマンションが目立つことしか考えてないから街並みとの調和とは真逆です。
三井だったらそんなことしないはずだけどなー、残念です。
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971
匿名さん
三井もそんなに良いですか?
目立つがためのライティングとか、不安なんですが。
武蔵小杉とか、「どこの商業ビルだよ!」とおもいますが…
外見は普通でいいから、中を作り込んでいただきたいわ。
今更遅いけど…
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972
匿名さん
三井だって真っ黒なゲートシティ大崎とか見ると街並みに配慮してるとか思えないよ、そもそも配慮してたら御殿山の低層住宅地を日陰にするような開発しないし。
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973
匿名さん
ソニー跡地の積水ハウスが開発したガーデンシティ品川御殿山などは高層にせずまあ配慮したといえるけどね。
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974
匿名
うーん、少なくともガーデンシティ構想と銘打って街全体の再開発を志向しているわけだから、全体バランスを考えてマンションデザインは考えるべきだよね
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975
匿名さん
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976
匿名さん
北側のソニー跡地は、土地の形状からタワマンは非現実的ですね。
耐震強度を満たそうとすると、梁だらけのタワマンになっちゃう。
だったら、敷地いっぱいに建物建てて梁を少なくする筈だから、最大限容積率を緩和しても、10階が限度。
更に南側が日影確定だから、商業施設が一番採算とれるかな。
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977
匿名さん
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978
匿名さん
であれば今のままでもいいんじゃない
敷地いっぱいに建ってるわけだし
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979
匿名さん
敷地には建物が二つありソニー四号館は古い。だから一体化して建て替えた方がよい。オフィスとマンションの複合もあるかも。
目の前の積水のビルはTISのデータセンターになっている。
商業施設は人通りもないから苦しいね。コンビニくらいか?
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980
匿名さん
あとモデルルームの場所はDIKマンションが再開発に参加できるかどうかで規模が大きく異なる。一時建て替えに傾いたみたいだけどまとまらなかったみたいね。
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