ミオカステーロ赤羽

いつから販売ですか?

HPで予告を見たのですが、2LDK中心でかなり狭いですね

単身者か二人世帯がターゲットなのかな??

近くのパークホームズ赤羽に比べてもかなりこじんまりしてますねえ
価格もかなり抑えめになるのでしょうか?

何か賃貸マンションの規模だよね

子ども一人世帯くらいまでですかね。二路線利用出来るのはいいと思います。メインで利用は赤羽としても、高速鉄道も使えると災害時に心強いです。

診療所も入るということで実質29戸、診療所はやっぱり内科？飲食店などよりは衛生面などの点では安心できるので良かったかと思います。

岩渕駅からは本当に近いので、地下鉄利用者はとても便利だね。
ただ買い物は赤羽駅方面になりますね

「でぐち弐番」っていうフレンチレストランがすぐ近くにあるよね。
あそこは地下鉄の２番出口のビル一階にあるからわかりやすい名前にしたらしいけど。

去年ミオカステーロ駒込を見に行って来たんですが、外観は落ち着いていて、周りの環境ともうまく調和していてよい感じでした。
値段もこの辺りの市場価格と比べるとリーズナブルだったし。
山田建設なかなか良い仕事をするなと思いましたよ。

ただ、駒込も個数が少なくて、管理費が高かったので、こちらもそれは気になりますね。

この物件って借地権付なのですよね？
あまり良くわからないのですが、新規６０年とあったのでつまり60年たったら明け渡さなければならないってことなのでしょうか？

長生きはしたいので、年をとって追い出されるのは辛いですよね。

借地権のマンションなんですね～、60年だと長めなんでしょうか？
期間としてはどうなんでしょうね、所有権があっても
結局建て直さなきゃいけなくなる頃合いでしょうしね。
立地は良いですし設備仕様も必要十分かなあと思いました。価格帯いくらなんでしょうか？
診療所はなんとなく歯医者のような気がしました。

あと 借地権付だと毎月土地代を払う必要があります。
ただ土地に対する固定資産税が要らないから、年間の支払額はどちらでもあんまり変わらなと思います。

まあ、１０さんの言われる通り、６０年あれば所有権があっても建て替え等が発生するのであまり気にすることはありませんね。

早くモデルルームみたいですが、この規模だと竣工後の建物内になるのかな〜

竣工後に見て決められるというのは悪い事ではないのでそう気に病むこともないかも？

管理費の高さも借地権という点を差し引けばそんなに大きな負担にならないと考えられます。

60年の使い捨て、と考えれば身軽でいいかもしれません。

将来的に子や孫がずっと在住しているとも限らないし、それぞれが巣立っていけば逆に古い建替えの必要なマンションが負担になることもありますし、そこが割り切れたら悪くない条件ではないでしょうか。

その分価格は抑えめになると思いますので良いかもしれませんね。

ここ駐車場3台しかないんだ。。
競争率凄そう。

北本通りに近いですが、車の音とかが気になります。

北本通り近いですが、この辺りって1本中に入るとかなり静かですよ。
周りは一方通行なので、マンション前の道自体は車の往来が激しいわけではないです。
目の前が郵便局なので、それなりに人は通りますけれど。
音の面ではそこまで心配しなくてもいいのではないでしょうか。

価格帯が出ましたね。3500万円台～4800万円台、最多価格帯3800万台とのことで。
立地や借地権マンションということを考えるとこの位～ちょっと割高？なのでしょうか。
駐車場の数は引っ掛かりますね。周辺を見ると子育て環境としても悪くないので
ファミリーさんは所有されるんじゃないでしょうか。近所の駐車場って空きあるんでしょうか？
音の心配はなさそうで安心できますね。

パークホームズとの比較になりますね。
あちらは三井プラス所有権で４８００万円台中心でしたね

間取り見ましたが、玄関入って直ぐ洗面＆バスルームで居室が廊下沿いに長屋のように並んでいたりと、ちょと変わったレイアウトですね。
居住用と言うより、何か個室を使った商売が出来そうな感じがします。エステ店とか…。

全世帯３１戸に対して駐車場は３台だけは少ないですよね。相場的には近隣は
３万円位でしょうかね。タイミングよく空いていればいいですが、車が必須というお宅は
考えてしまいますよね。家もできたら車を手放したくはないので要検討です。
駅からそんなに近くない点が私は気に入っています。ここまで歩くと周辺環境も割と
静かですよね。

付近のシャッター商店街も建物が老朽化してるし、順次建て替えてマンションに変わっていくと思いますよ。
これだけの好立地をシャッター街で空けたままにしておくのはもったいないです。

ストリートビユーで見ると建設予定地に○○教の看板がありましたが、地主さんなのでしょうか?

○○教は＊＊＊＊だから、地主ではないと思います。
借地権で借りて建物を建てて使っていただけでは？

↑
表示されてませんが、新興の宗教と書いてあります。

＊＊＊＊であっても、名が知られてるしっかりした大きな団体だから全然気にすることはありませんよ。

この距離だと赤羽駅までは自転車が楽かなと思うのですが、赤羽はすごい
自転車の数だと友人から聞いた事があるので、ちょっと不安にも思います。
暴走している自転車も多いし、不法駐輪の数がすごいよと。ただ数年前の話なので
今の現状を知っていらっしゃる方いらっしゃいましたら教えてください。
自転車の法律もできたし若干は変わったかな。

確かに違法駐輪の数はすごくて、昨年までワースト１でした。（ちなみにワースト２は東京駅）
北区が東口駅前の地下に立体式の駐輪機を数億円で埋設する計画を打ち出してきましたが、様々な問題点が出てきてまだ模索状態です。
それとは別に商店街の放置自転車を解決すべくアーケード商店街の中に合法的に無料で駐輪可能なエリアを造りました。
その代わり、朝と夜に通れる自動車は一方通行になりましたが。
なので東口側の駅前違法駐輪はだいぶマシになっているはずです。

ご存知の通り、赤羽駅は他区・他県との区境が近くてそれぞれがマンション密集のベッドタウンになっています。
川口しかり、小豆沢・志村坂上しかりで、自転車で越境してきても区民でない場合は区営駐輪料金が高くなるので放置自転車が多くなる傾向はあると思います。
西口側アピレ前は相変わらず酷い状態です。
イトーヨーカドーやビバホームの上に２時間無料の駐輪場もあるんですがね。

このマンション前はよく通りますが、私は結果的に購入候補に入らないです。

・規模が小さくコスト高
・＊＊＊＊跡地
・借地権なのに販売価格が高い
・買い物はJR赤羽駅周辺に限られるので、地下鉄駅近いメリットが半減
・売主・販売会社ともに小規模過ぎで金銭的な対応能力が大手と比べ低い

以上の状況を勘案すると、何かあった時の売却が難しい物件だと判断しました。

２８さん
ありがとうございます。だいぶ違法駐輪も少なくなってきているのですね。
正直違法駐輪は小さな子供を連れていると危ないなと思う時が多々あすので怖いですよね。
子供が自転車を乗る時期になっても暴走自転車が多いと怖いですし。
いい方向へ行ってそうですね。早急に北区の方でも完全に解決できる様対策をねって
ほしいです。

ここは赤羽小学校区になるのでしょうか？
赤羽小学校は歴史ある学校なので、決まったらそちらに通わせたいと思ってます。

３１さん
ここの物件からは赤羽小学校ですね。大体５～６分で着くのではないかな。
赤羽小学校は明治９年に設立された学校なんですね！本当歴史がありますね。
全校生徒５４２人と、多くもなく少なくもなくで丁度いい生徒数だなと思います。
大規模、小規模とそれぞれデメリット、メリットはあると思うのですが
中間でいいのではないかな。

港区にも赤羽小学校というのがあって比較する人がいます。
あちらは大都会の中にありますが、大正15年（昭和元年）に開校したそうですから
こちらの方が古いんですよね。
ちょっとした豆知識です。

赤羽小学校の校長は北区の他小学校とは別格で、他校の校長経験者や都の教育委員会などに派遣されてたりしたベテランが就くポストで、辞められてからも一目おかれるみたいです。

この物件の学区は本当に赤羽小学校なのでしょうか。

北区のホームページによると、赤羽1-54-1の学区は第四岩淵小学校になっています。
赤羽1-54-2からが赤羽小学校です。

この物件の所在地は赤羽1-54-1他（地番）となっているので、どちらの学区になるか気になっています。
第四岩淵だと大通りを越えていかないとならないのでちょっと心配です。

ここって子供がいる家族向きのマンションなの？３人以上で住むには狭すぎだよね。

BタイプはDINKS、A,Cなら子ども一人までなら問題ないでしょ。
子ども２人だと、小さいうちならAでギリギリいけるかね。大きくなったら住み替え必須だろうけど。

赤小学区の件が気になって区役所に確認しにいきました。このマンションは赤羽小だそうです。
とりあえず、よかった―。

うちは子供一人なので許容範囲ですね。小学校高学年になるので大事な時期いい環境のようで気になっています。
中学校の方はどうでしょう　部活動とか盛んなのでしょうか。

岩渕中学校になりますね。
新校舎建設中で、場所もすずらん通り先なので通学にも便利なので良いと思います。
岩渕中学校の評判はそんなにも悪くはないですよ。

合併したから岩淵中学校じゃなくて、赤羽岩淵中学校ね。
地元民は「赤岩中」と呼んでる。
一昨年には野球部が東京都の全中学校の大会で優勝してアーケードに横断幕が張ってあったよ。

仮校舎である今の赤羽中学校跡地はそのままの状態でなでしこ小学校の仮校舎として使ったり、赤羽会館の改装工事中の仮事務所として使うらしいね。

赤羽の駅だけど、品川駅の様に新幹線の駅になると良いなって思って見たりしていますが、
新幹線が赤羽に停まる事が実現できると思いますか。
折角、新宿方面との分疑点なんだし、乗り換えるなら丁度良いと思うんだけど。
勝手な想像ですけど。

上野大宮と近すぎ、また東京大宮間は飽和状態なので可能性ゼロです。

赤羽駅西口の線路沿いに、バラやツツジやアジサイなどが咲いていて綺麗に舗装された「稲付遊歩道」があるけれど、あれは新宿まで新幹線を延伸する場合の工事用の土地として国鉄時代から残してある所だと聞いた事あります。
現在工事中の岩槻街道の工事が終了すれば歩道が広くなって、「稲付遊歩道」は必ずしも必要ではなくなります。
もし、将来的に赤羽で分岐して新宿方面に行く事になれば、今の十条駅・板橋駅の改良と同時に工事すると思います。

以上を考慮すれば、赤羽に新幹線停車駅を造るよりは新宿駅に造る事を昔から画策していたという事でしょ。
ただし、東日本大震災が起こったり、少子高齢化、東北方面の産業地盤沈下でこれからは可能性が低いのかなと思います。
新宿よりは東側のビルマンション開発が活発で、東京西側も人口が減っていくだろうと予想されていますので。
30年前まではまだ日本の未来はバラ色だったでしょうね。

先週末、現地見に行ってきました。一階に入居予定の医療機関は結局同じ場所で開業してた整骨院でした。

でもまあ周辺には本物の医療機関も多いですからね。

近辺の医療事情は悪くないように思うので、医療テナントは増えてもちょっと選択肢が増える程度でしょうか。
赤羽は駅としても使いやすい方だと思うので、これだけの距離だと便利だし資産価値としても悪くないと思います。
賃貸にも出しやすい立地ですよね。

定借でなければ資産価値もかなり上がると思うのですが。。そこがネックですね。ただ賃貸を視野に入れるとかなり良い値で貸せるのではないでしょうかね。むしろ三井より高い設定でもいけそうな感じがします。

４８さん、先週、モデルルーム見学した時、営業さんが普通借地権で地上権が設定されてますと言っていましたよ。
定期借地権ではないみたい。売る時も、賃貸にする時も地主さんの承諾はいらないし、入居者に更新の意思があれば
普通に更新されるみたいなのでずっと住むこともできるみたいです。とは言っても60年後生きてるかどうか・・・

普通借地権なのに2073年までって、どういう事なんでしょうか？
その後、相応の金額出して契約更新可能という事ですか？


私の実家の普通借地権の話です。
戦前からの普通借地権で毎月の地代を２万ずつ支払いつつ、20年に一回契約更新してその時にまとまった数百万円を支払います。
その数百万円を払い続けるのがもったいないし母親が死んでも娘に相続させてあげられないという理由で、地主と相談の上、相場の４割ほどの金額で買い取って晴れて母親の所有になりました。