リビオ川崎鹿島田テラスってどうですか？

下平間第三住宅 建て替え案件ですね。
2棟構成ですが分譲と取得とで分かれるのでしょうか。

交通面では実質的に川崎駅までバスですね。

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通学校が3番目に近い下平間小なのが要注意ですね。

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駅15分。ギリギリのラインだな。
鹿島田まで歩くか、
川崎までバスか自転車を使うか、
どっちもそんな時間変わらんな。
色々使えてそんなに悪くないかもね。

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鹿島田って言うより新川崎って言った方がイメージ良いのに、謙虚なネーミングですね。

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値段次第で化けるか

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>>4 通りがかりさん
いくらなんでも新川崎駅は遠すぎでしょう

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予定価格が出てきましたね。だいたい平米100万円くらいの設定のようで、狭い部屋と広い部屋との間で平米単価の差が意外とないのが特徴でしょうか。

このエリアの住民の年収上限が1億円台ということで決められたのかも知れませんが、部屋が広い方がお値打ちがありそう。

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>>7 匿名さん

予定販売戸数　未定
予定販売価格　4,900万円台～10,000万円台　※100万円単位
予定最多販売価格帯　6,700万円台（13戸）※100万円単位
間取り　2LDK～4LDK
専有面積　50.35㎡～100.13㎡

こちらのウリは平均75㎡という点ですが、もし74㎡で6700万円台なら価値があるように思えます。

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>>8 匿名さん
失礼。もし74㎡で　→　もし75㎡で
　

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プラウド、セントラルエアシティより
どこまで安いかですね。
いや、むしろ後発なので高い？？？

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元　団地　元の住民の方は住まわれるのでしょうか

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>>11 周辺住民さん

「全147邸 ※地権者用住戸：66邸含む」とあったので半分近くは元の住民が住むんじゃないですかね？

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地権者さんが多いと難しいこと結構あります。 既にコミュニティができているので、地権者ナシのマンションとは全然馴染み方がちがいます。 余所者、後者、扱いされがちなので。。

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旧住民家庭と新住民家庭　収入格差による軋轢が心配ですね

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プラン数もさることながら、価格の幅もかなり広いですね。

４，９００万円台から１０，０００万円台。

川崎で１億の物件って、なかなかの価格帯だなと思います。

最上階の物件なのでしょうか。

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矢向でいよいよ億ションですか。
すごい時代だ。

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川崎駅直通4分というのがよくわかりません
どこが4分なのでしょうか

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>>17 通りがかりさん
小さい字で「JR南武線（日中：JR南武線快速）利用直通」と書かれています。

「不動産の表示に関する公正競争規約」で電車の所要時間は
『朝の通勤ラッシュ時の所要時間を明示し、平常時の所要時間をその旨を明示して併記できる』
と規定されています。
朝の通勤時間帯には快速が走ってないので各駅停車の「7分」が正しい数字ですね。これは「アクセス」のページのどこにも記載されていません。

こういう規定破りをするデベと販売代理の長谷エアーベストには要注意です。

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訂正されるまで証拠画像をあげておきますね。

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そりゃ鹿島田から南武線直通で川崎まで4分ってことでしょ。不親切というか、わざとターミナル駅まで直ぐだと誤解させるような表現だけど、ホームページのアクセスのページに書いてありますよ。見なくても察せそうですが…。

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　つづき。

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鹿島田最寄りの新築マンションを見てみた。
クレヴィア新川崎、MJR新川崎、クレストラフィーネ新川崎、どれも川崎へは３駅６分になってるね。快速４分って書いてるのはここだけ。

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あんなところから鹿島田駅→川崎　だったらバスの方が早く着くのでは　ここは最寄り駅が無いと思った方がいい　立地です

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>>23 匿名さん
たしかに府中街道沿いだからね。地元民としては河原町団地のちょい先って感じだからバス便エリア。南武線使うなんて思いつかないよね。昼までもけっこう本数あるからバスが最適解。

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不動産の表示に関する公正競争規約は法律じゃなくて業者間の決め事だからね。守らなくても犯罪じゃないし詐欺でもない。快速あるならそっちを記載すりゃいいって方針なんだろう

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逆にバスなら小杉もまぁまぁ使える気もする
渋谷行くときは特に

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もともと高価格帯が売れるエリアでない場所（ここもそう）で
最近見られる傾向なのですが
狭い部屋と広い部屋の坪単価がそれほど違わないんですよね

そうなると入居したあとは広い部屋の坪単価の伸びしろの方が
大きいわけで予算がある人は広い部屋を買った方がいいっぽい

広い部屋の坪単価をぶっ飛ばすて売れ残ったらきついのでしょうね

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>>18 マンション検討中さん

さて、ホームページのアクセスのページにはきちんと記載があった訳ですが、事業主及び販売会社を規定破りを断定し要注意というデマ紛いの風評被害を撒き散らした訳ですが、訂正はされないんですか？

とりあえず証拠は保全し問い合わせしておきますね。

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>>29 デベにお勧めさん

おやおや、最初のあなたの主張と変わってますよ。

その表記すらを見逃して事業主の販売会社をルールを破る業者扱いしたのはあなたですよね。

苦しい言い訳をして、
開き直って非を認めず、訂正されないということですね。

あなたの考えはよく分かりました。

あとは事業主、販売会社の方で検討いただきましょう。

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>>29 デベにお勧めさん

「各駅停車の「7分」が正しい数字ですね。これは「アクセス」のページのどこにも記載されていません。

こういう規定破りをするデベと販売代理の長谷エアーベストには要注意です。」

あなたの主張はこれです。

虚偽の主張をし、風評被害を発生させました。

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ログは適宜確保させて頂いております。

削除依頼をしても無駄です。

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2022年9月以降は電車の所要時間は「朝の通勤ラッシュ時の所要時間を明示し、平常時の所要時間を併記できる」となったようですよ。そして南武線は今時点では朝の通勤ラッシュ時は快速がない。
つまりは、規則に基づけば>>29の主張は正しく虚偽ではないと思いますが。

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30～32って何か傾向のある人なんかな。自分の敵は1人と決めつけてログだの風評被害だの。裁判起こしてみたら？（笑）（笑）（笑）

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どっちが正しいとかそういうノリどうでもいいから他所でやるか直接見えないところでやってもらえます？

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>>35 マンコミュファンさん
非表示ボタンがあるじゃまいか。

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>>36 匿名さん

そういう話じゃないでしょう。
個人の討論とかスレが荒れるだけです。

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物価上昇とはいえ、鹿島田矢向エリアのマンション価格上がりすぎている。
この物件も高いと思うが他社物件マンション確認すると良心的な価格だと感じる。
この物件は入り口がエントランスのみなのかね。全体図の左下駐車場にも人が出入りできる扉（暗証番号か鍵開閉）があれば便利。区役所・ローソンまで気軽に行けるかつ、こっちの通路使えれば駅近ルートになる。
避難経路としては避難扉を作成するかもしれないが、出入りとしても使える扉を使ってくれたら利便性は大きく変わる。

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>>38 匿名さん
扉はあるようですね。南東側は自転車置き場用、南西側は避難通路なのか運用がわかりませんが。とにかく南側への出入りは可能みたいです。

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>>38 匿名さん
良心的な価格というかエリア内でいちばん駅遠だから弱気なだけだと思う。
川崎駅バス15分物件と割り切ればいいのかもだけど。

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本来の鹿島田価格帯に寄ったマンション。それでも昔と比べると500万～1000万ほど高いと感じてしまう。
駅近のマンション？が少しずつ工事始まってきた。そう言った駅近マンションなどに客取られないようにも価格を抑えたと思われる。にしても最上階？が億ションは予想外。
あの地域の最上階だと眺めが良いのかなと思ったが多摩川花火が見えやすいくらいで、あと住宅街と東芝が見えるくらい？

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よく100平米超えの住戸とか作りましたね。どこのお客をターゲットにしてるんだろ。。やっぱ地元民？

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このエリア、いっぱいマンションあるね。
どれがいいんだろうね。

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>>42 匿名さん
物件概要によれば1億2000万円台ですね。
誰が買うのでしょうか。・・・なんて言ってると真っ先に売れちゃうんですよね意外と。

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駅距離のわりにはそれなりですね

小さい間取りの部屋だったら価格も抑えられてますしありじゃないかと思いました

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専有面積が広めにとられているところがいいなと個人的には思っています。
最近、本当に３LDKでもファミリー無理じゃない？みたいなところもあって、しかも珍しくなくて。

ここなら、本当に普通に３LDKで子供がいる人もストレスなく暮らせる広さ。
普通にいいよなぁ。
収納もきちんとある。

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再開発がある川崎と高層住宅の多い武蔵小杉に挟まれた好立地。価値が下がらないという意味で良いポジション。

ここは共用部もある程度力入れてるけど管理費含めたランニングはどうなんだろうか。緑が多いのは資産性的にプラスだが。

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ディスポーザーがないにも関わらず、プラウド矢向などと同等の管理費で割高に感じました。また物件価格が100万単位でしか開示されていないため、実際はプラス100万円弱になるため、お得感が薄れる気がします。

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こちらの物件、天井高と窓の高さはどんな感じかご存知の方いらっしゃいますでしょうか？

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管理費が高いことは一見マイナスですが、管理の質がリセール時にプラスに働くかもしれません。
ここは売主の日鉄興和が管理もするので、管理基準は高い気がしています。
ただ機械式駐車場もそこまで多くないしどこに費用がかかっているかはクリアにしたいですね。
近くのプラウド矢向は正直そのブランド名ほど共用部だったりが充実していないので、こちらも管理費は割高な印象。

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>>49 匿名さん
部屋タイプや階数によって若干違うみたいです。
天井高は2.45～2.55mくらいで高くも低くもなくですねー

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>>51 マンション検討中さん

ありがとうございます。他の物件でハイサッシだと天井高が2400でも高く感じたため、どんな仕様か気になっています。

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>>43 マンション検討中さん
各物件を見に行った印象です
プライムクラスト:全体の雰囲気は良い、新設された小学校が気になる、共用部分含め将来的なイメージが湧かない、ゴールドクレストをいまいちよく知らない
セントラルエアシティ:外観が安っぽい、コスパが一番いい気がする、スーパーが近い、設備仕様は普通
プラウド矢向:設備仕様がいい、面している通りが狭く交通量も多い、電柱が気になる、他の物件に比べていい部屋（高い部屋）から埋まっている印象
リビオ川崎鹿島田:駅から遠い、その割にお得感がない印象、世帯数が多いがディスポーザーは無い、元々の居住者が一定多数住む予定でありどんな人達か気になる
フェルモ矢向？

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私もフェルモ川崎矢向以外は見学行きました笑

ゴールドクレスト街区
タワマンとか豪華な共用部が好きな人には◎
大規模住戸のため管理費等もみんなで賄える
逆にそういった団地のようなコミュニティが苦手な人も多いかと

セントラルエアシティ
60㎡後半で6000万後半
せっかくなら70㎡欲しかったが、超えると7000万台になってしまうため、値頃感をとっている印象
共用部は一番バランスが取れている、駅距離立地も◎

プラウド川崎矢向
狭い住宅街で階数も低いため、眺望日当たりの良い部屋が少ない
プラウドなのでオプション無しでハイスペックな設備使えるのは◎
駅距離はあるがこのスペックの3LDKを7000万以下で買えるのは良い

リビオ川崎鹿島田テラス
共用部や間取りなどで上記のマンションと差別化は難しい
ただし、眺望が差別化になるか
7階と11階建ての2棟構成であり、どちらの棟も南西向きで日当たりが良い
また、近くは戸建てが多く高さのあるマンションがないため視界抜けは◎
駅距離考えると価格はもう少し落として欲しいが(と言っても70㎡強で6000万後半)、設備はリビオアイデアという過去のリビオ購入者の声を聞いて設備に反映しているのでオプション無しでもある程度スペックが良い印象でした。

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予定販売価格　4,900万円台～12,000万円台　※100万円単位
最多売価格帯　6,700万円台（13戸）※100万円単位
間取り　2LDK～4LDK
専有面積　50.35㎡～100.13㎡

全然安くないというか、プラウドより割高感すらある(´･ω･`)

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>>55 マンション検討中さん

ですよね
この表示価格からプラス98万ほど見ておく必要がありますし。。駅から遠い分、何か特徴が欲しかったです

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地権者もいるみたいだし、管理費も高くて、駅も遠いってどんな人が買うんだろう？

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>>57 マンション検討中さん
もともとの団地に住んでいた地権者はどんな方が多いんでしょうかね？高齢の夫婦とかなんですかね？

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距離は近いですが、プラウドは立地が悪いですね。

リビオは新川崎駅が使える鹿島田エリアである一方、プラウドは横浜市側にある矢向駅が最寄り。
高架化の話も鹿島田駅まで。府中街道沿いにあるのも立地アドバンテージがあります。

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鹿島田駅への実質的距離はプラウドもほぼ一緒のような気がしないでもないです。言わんとされるニュアンスは分かりますが。

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実質は徒歩2分くらいの差ですねー

低層階なら70㎡の3LDKで6300万みたいです

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>>59 通りがかりさん
府中街道は交通量も多いので、車の音はどうなんでしょうかね？

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>>61 マンション検討中さん
100万円単位の募集価格なので、6398万ですよ

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夜の雰囲気が分からないので、ご存知の方がいれば教えていただきたいのですが、南棟側にあるローソンでたむろしたり騒いだりする人は多いエリアでしょうか？南武線のイメージがあまり良くなく

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>>64 マンション検討中さん
ローソンは良からぬ人たちが溜まることはないですが、駐車場の多さがウリの店なので出入りは多いですよ。夜は気になりませんけど朝は時間調整や待ち合わせの職人さんたちが長時間停めてます。これからの季節はアイドリングする人が多いので気になるかもです。
お店側はアイドリングストップの注意書きを掲出してますが強制力はありませんし･･･。

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そうなんですね。。
南棟はローソン、北棟は府中街道でどちらも音が悩ましいですね。。

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>>65 ご近所さん
北棟は府中街道、南棟はローソンで音が気になるところですね。。

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説明会行きましたが、モアトリエは想像以上に良かった。
値段もう少し安ければな～

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>>63 マンション検討中さん

実際に見学で聞いた額は6298万でした。

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>>68 通りがかりさん

そうですよねー！収納としてもいいし。
あと少し安ければ魅力的なんですが！

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モアトリエさいこー

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>>71 検討板キングさん

モアトリエを勉強部屋にしたい場合、空調もないし夏や冬場使えるんですかね？暑かったり寒かったりして、中間期しか使えないイメージで物置になりそうです。

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>>58 eマンションさん
低所得者層ですかね？

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>>73 通りがかりさん
もともと団地だったので

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スーパーやドラッグストアなど買い物には困らないようなので駅遠でもありかなと思いました

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>>72 マンション検討中さん
確かに

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このエリアでは、鹿島田最寄ってだけで、リビオがナンバーワンです。あえてどれかを選ばないといけないならですが。

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>>77 マンション検討中さん
何をもってですか？販売会社の方ですか？

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>>77 マンション検討中さん
最寄といっても徒歩15分では近くない気が、、

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鹿島田最寄りが良いなら、これから出てくるパークホームズ新川崎？？になるんじゃないでしょうか。
基礎工事は始まってますから春くらいに詳細が出て来るかと。

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>>77 マンション検討中さん
それはリビオがいいのではなく、矢向より鹿島田がいいという駅がいいというだけの当たり前の意見かと

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>>80 検討板ユーザーさん
そこはこの物件検討している人の多くは比較対象にしないかと

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>>80 検討板ユーザーさん
鹿島田駅から近いし、かなり気になってますが、なかなか情報が出てこないですね

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見学行かれた方、どのタイプのお部屋が人気そうでしたか？

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>>84 マンション検討中さん
そもそも人気なんですかね？

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>>83 マンコミュファンさん
軽ーく億ションかな

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>>72 マンション検討中さん
聞いてみましたが、モアトリエは、上に空調の穴があって、リビングと同じ温度になるようになっているようですよ。

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>>87 ご近所さん
リビングと天井内でダクトか何かで繋いでいるってことですか？

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モアトリエ、別のリビオマンションを見に行った際は、空調のないただの部屋だと聞きましたが、、、この物件だけバージョンアップしたのでしょうか。

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>>89 マンション検討中さん

改善しているらしいですよ。
リビオは定期的に入居者調査をして、過去の物件のダメだったところを次のマンションの仕様に反映しているそうです。モアトリエの空調もアップデートされてます。

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たいした共用部分も無いのに、管理費が高すぎる気がします。。

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>>85 評判気になるさん
このスレの過疎具合が答え

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普通にいいマンション。

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スーパーや保育園などが近くに多く、周辺環境、立地が良い。

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購入検討していましたが、説明会行って購入辞めました

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>>95 名無しさん
何が原因ですか？

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>>96 マンション検討中さん
・販売予定の概算価格帯、既住居者優先なのはしょうがないけど、購入したかった空き部屋が無かった、共用設備などなど
説明会行く前までは絶対買う！という気持ちで行ったけど、終わる頃には別探そうとなった。

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2LDK希望だと空いてる部屋は少ない。
3LDK、4LDKには地権者があまりいないので戸数も多く子育てファミリー層には適してる。

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駅から少し遠いですが、広さと金額のバランスがとてもいいマンションだと思い、先日要望書を提出してきました(*ﾟ▽ﾟ*)

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不動産屋の人から聞いたが、駅から距離があってもバス停が近くターミナル駅に10分以内で行けるなら立地としては好まれるという。

鹿島田のこの物件周辺は、南武線しか使えず元々工場のイメージだったが、バスで川崎や武蔵小杉にすぐ行けるし、これから人気が出そうな立地だなと思った。値段も抑えられてる今のうちかな。

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本当にこれから人気が出そうな立地と思いました？

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南武線の中では人気出るかもしれないですけど、川崎市全体で見たら普通くらいじゃないですかね？

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幸区の住み心地はどうなのでしょうか。
東京に近い立地でラゾーナもあるので利便性はそこそこ良さそうですが。

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>>103 口コミ知りたいさん
鹿島田は住みやすいですよ。
街全体が古い感じ＆娯楽はないですけど、住宅街と思えばとても良いです。
いま鹿島田住みで困ってることはないですけど、昔ながら肉屋さん・駅から少し離れた個人ご飯店が潰れたりして悲しさはあります。

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>>104 eマンションさん
ありがとうございます。最近周辺にはファミリー向けの新築マンション建設が増えていて、幸区の子育て環境もそれに合わせて充実するのではないかと密かに期待してます！笑

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>>105 マンション掲示板さん
鹿島田がこれ以上の子育て環境が充実するとは考えにくいです。ただでさえ保育園・幼稚園の競争率が高いのに、ファミリー向けマンションが増えると競争率が跳ね上がります…
向河原・鹿島田は新築マンションが増える割には、子育て環境は比例して増えてないイメージです。

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https://news.yahoo.co.jp/articles/...
不動産コンサルタント会社リーウェイズは、国土交通省のシンクタンクである国土技術政策総合研究所が公表した『将来人口・世帯予測ツール』を基礎データに、2025年と2035年の人口を比較。約5億件の物件データを扱うAI分析を用いて駅ごとの将来人口の増減を算出し、“10年後に発展する駅”をランキング化した。そこから見えてきた神奈川県の傾向を分析してみよう。
主要駅から“拡散現象”

　この分析で特に存在感を示したのが南武線だ。武蔵新城（神奈川1位、3953人増）、向河原（同2位、3519人増）、矢向（同3位、2880人増）、鹿島田（同4位、2565人増）など、ランキング上位には南武線の駅が並ぶ。いずれも川崎・武蔵小杉といったターミナル駅へのアクセスが良く、日常の買い物環境も整っている点が評価を押し上げている。

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https://news.yahoo.co.jp/articles/5b918ea49d6cc9415652c7d0e1834a4b3894...
貼り直します

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駅から遠いけど、鹿島田15分でこの価格。
色々書き込みあるけど普通にいいと思うけどなぁ。

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鹿島田という場所自体は良いと思うのですが……

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広域でマンション探している人は鹿島田や徒歩15分では探さないから見つけられないけど、実需重視や地元志向、川崎という場所に魅力に感じる人はこの物件いいんじゃないかなと思う。
そういう層に響くマンションな気がする。

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あまり話題になってないですが、鹿島田はとても住みやすそう、かつ通勤にも便利と思いました。話題性はなくても満足度が高いマンションな気がします。

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徒歩15分の駅は毎日使わないでしょ。ふつうにバスで川崎駅か小杉駅へ出ると思う。このあたりに馴染みがある人に向いてるんじゃないかな。値段以外はね。

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第1期2次が始まったみたいですけど、ここの過疎ぶりを見るとそこまで人気がないのでしょうか？

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どこと比べるかにもよると思います。
立地特性上はやはり人気の武蔵小杉が近くにあり、東京でも横浜でもない点はマイナス。たしかにどちらにもすぐに行ける立地ではあるけどなんとも中途半端なのかも。
けど第1期1次行きましたが、けっこう成約決まってました。気にいる人は一定数いるのかな。

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バス停近い、駅も15分と言ってるが実際は13分～17分くらいで便利な立地だと思います。
でもバスは現時点も通勤で結構混んでいるので、バス使うのは日中の昼間とかがメインだと思います。
それなら自転車使って駅まで行ったほうが快適だと個人的には良いと思います。

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徒歩15分くらいなら、近いとは思わないけど歩ける距離かな。
自転車なら半分の時間ほどならいいかな。
もちろん、この距離で高額物件だと避けたい気持ちにはなりますが。
間取りも広いプランもあって、子育て家庭で住むには十分なマンションかなと思いました。

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先日来場しましたが、広さとお値段のバランスがよく本格検討中です！！！ただ周りにたくさんマンションがあって悩む～(??????｀)

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アクセスもまあよく、価格も優しい。
こういうマンションがいいよね。
https://www.sumu-lab.com/archives/118421/

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ひょっとすると鹿島田と名のつく物件は矢向よりプラスになるのかも。
予定では4年後くらいで南武線高架工事が始まりさらに5年後に下り線運行が開始。
そうなれば鹿島田駅も周辺はかなりきれいになっているはず。
まだ上り線はできていないけど踏切遮断時間は半減します。
10年後くらいに住み替えを考えるなら売るには悪くないタイミングかなと。
ついでに言えば矢向駅は高架にはなりません。

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新川崎・鹿島田エリアの中古マンションを見ると築古を除いてそこそこ良い値段しますし、それに対してこの物件は新築で少しプラスもしくは同価格で買えるので、新築が良い人はおすすめのマンションですね。周りの他の新築とも比較しながら購入できるし納得しながら買えそう。

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矢向より鹿島田の方が圧倒的ブランドでしょう。

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矢向のプラウドとリビオを検討しています。
やはりリビオの方が鹿島田駅という点では、価値があるのでしょうか、、。

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>>123 通りがかりさん
予算に問題ないならプラウドの方がよさそう。大通りから一応一本入ってるし、ディスポーザーもあってマンションならではの設備もあるし、あちらは社宅跡地ですし。

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