口コミ知りたいさん
[更新日時] 2025-12-14 12:45:53
W TOWERS 箕面船場についての情報を希望しています。
公式サイト:https://wtowers-minoh.com/
資料請求/エントリー:https://www.sumisho-resi.com/entry/10060000
来場予約:https://secure.e-state.ne.jp/wtowers-minoh/yoyaku_hp/
口コミまとめ:https://www.sutekicookan.com/W TOWERS 箕面船場
所在地:大阪府箕面市船場東二丁目1街区7-1、船場東三丁目1街区4、5、6、7-2、8-1、
8-2、8-3 (仮換地)
大阪府箕面市船場東二丁目6-10、箕面市船場東三丁目1-6、1-9、1-10、2-1、
6-7、8-2、8-16(従前地)
交通:北大阪急行南北線「箕面船場阪大前」駅徒歩1分(クラッシィタワー箕面船場)
北大阪急行南北線「箕面船場阪大前」駅徒歩2分(ブリリアタワー箕面船場 SKY & GARDEN)
間取:1LDK~4LDK(クラッシィタワー箕面船場)
2LDK・3LDK(ブリリアタワー箕面船場 SKY & GARDEN)
面積:35.92㎡~196.33㎡(クラッシィタワー箕面船場)
57.59㎡~127.36㎡(ブリリアタワー箕面船場 SKY & GARDEN)
売主:住友商事株式会社
売主:阪急阪神不動産株式会社
売主:東京建物株式会社
販売提携(代理):住商建物株式会社
販売提携(代理):阪急阪神不動産株式会社
販売提携(代理):東京建物株式会社
総戸数:728戸(一般分譲713戸・地権者住戸15戸)
構造・規模:鉄筋コンクリート造(免震) 一部鉄骨造 地上31階 地下1階
用途地域:商業地域
土地権利:定期借地権(70年)
分譲後の権利形態:建物専有部分は区分所有権
建物共用部分は専有面積割合による所有権の共有
敷地は専有面積割合による定期借地権(地上権)の準共有
竣工予定時期: 2026年10月上旬(予定)
引渡(入居)予定時期:2026年12月下旬(予定)
販売予定時期:2024年11月下旬
敷地面積:7,213.55㎡
建築面積:4,903.67㎡
延床面積:93,114.65㎡
■ クラッシィタワー箕面船場
総戸数:567戸
交通:北大阪急行南北線「箕面船場阪大前」駅徒歩1分
間取:1LDK~4LDK
合計専有面積:35.92㎡~196.33㎡
(住戸専有面積35.92㎡~195.35㎡、専有トランクルーム面積0.33㎡~1.10㎡)
バルコニー面積:4.80㎡~31.05㎡
サービスバルコニー面積:2.18㎡~2.94㎡
駐車場:342台(機械式)別途、2台EV充電用平面駐車場
自転車置場:1138台(平面式178台、スライド式960台)※北エリア内平面式4台含む
バイク置場:35台(バイク11台、ミニバイク24台)
施工会社:株式会社竹中工務店大阪本店
設計・管理:株式会社竹中工務店大阪一級建築士事務所
株式会社竹中工務店大阪監理一級建築士事務所
管理会社:住商建物株式会社
■ ブリリアタワー箕面船場 SKY & GARDEN
総戸数:161戸(一般分譲146戸・地権者住戸15戸)
交通:北大阪急行南北線「箕面船場阪大前」駅徒歩2分
間取:2LDK・3LDK
合計専有面積:57.59㎡~127.36㎡
(住戸専有面積57.24㎡~126.57㎡、専有トランクルーム面積0.35㎡~0.91㎡)
バルコニー面積:17.89㎡~41.91㎡
サービスバルコニー面積:1.51㎡~5.48㎡
駐車場:100台(内2台店舗来客用)(機械式)
自転車置場:283台(平面式15台、スライド式146台、2段式107台、子供用15台)、
サイクルポート28区画
バイク置場:18台(バイク4台、ミニバイク14台)
施工会社:日本国土開発株式会社
設計・管理:株式会社IAO竹田設計
日本国土開発株式会社
管理会社:株式会社東京建物アメニティサポート
W TOWERS 箕面船場
御堂筋線直通 新駅「箕面船場阪大前」直結・直上1分 プロジェクト始動
PROLOGUE(プロローグ)
御堂筋線直通・北大阪急行延伸の新駅「箕面船場阪大前」。
その駅前新街区に、異なるVISIONを持つ
2つのシンボルが誕生する。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)
よろしくお願いします。
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[スレ作成日時]2024-03-29 00:06:43
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所在地:大阪府箕面市船場東2丁目6-10、大阪府箕面市船場東3丁目1-6、1-9、1-10、2-1、6-7、8-2、8-16(従前地番)
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交通:北大阪急行南北線 箕面船場阪大前 駅徒歩1分(クラッシィタワー)
- 価格:3650万円〜2億4550万円
- 間取:1LDK〜4LDK
- 専有面積:35.92m2〜140.54m2、
(住戸専有面積:35.92m2〜139.44m2、専有トランクルーム面積:0.33m2〜1.1m2) -
販売戸数/総戸数:
35戸 / 728戸
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| 物件概要 |
| 所在地 |
大阪府箕面市船場東2丁目6-10、大阪府箕面市船場東3丁目1-6、1-9、1-10、2-1、6-7、8-2、8-16(従前地番) |
| 交通 |
北大阪急行南北線 箕面船場阪大前 駅徒歩1分(クラッシィタワー) 北大阪急行南北線 箕面船場阪大前 駅徒歩2分(ブリリアタワー)
|
| 間取り |
1LDK〜4LDK |
| 専有面積 |
35.92m2〜140.54m2、 (住戸専有面積:35.92m2〜139.44m2、専有トランクルーム面積:0.33m2〜1.1m2) |
| 価格 |
3650万円〜2億4550万円 |
| 管理費(月額) |
1万520円〜4万1190円/月 |
| 修繕積立金(月額) |
4640円〜1万8120円/月 |
| そのほかの費用 |
●バルコニー面積 : 4.76平米~31.05平米 ●サービスバルコニー面積 : 1.51平米~3.84平米 ●管理準備金 : 20,000円(一括) ●インターネット使用料 : 770円(月額) ●支払地代 : 4,300円~16,500円(月額) ●解体準備金 : 3,600円~14,100円(月額) ●地代保証金 : 103,200円~396,000円(一括) ●解体準備積立保証金 : 86,400円~338,400円(一括)
※専有面積には住戸専有面積(35.92平米~139.44平米)、専有トランクルーム面積(0.33平米~1.10平米)を含みます。 |
| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
728戸 |
| 販売戸数 |
35戸 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上31階 地下1階建(クラッシィタワー箕面船場、ブリリアタワー箕面船場 SKY & GARDEN) 敷地の権利形態:借地権の準共有 完成時期:2026年10月上旬予定 入居可能時期:2026年12月下旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主]住友商事株式会社 [売主・販売代理]阪急阪神不動産株式会社 [売主・販売代理]東京建物株式会社 [販売代理]住商建物株式会社
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| 施工会社 |
株式会社竹中工務店(クラッシィタワー箕面船場)日本国土開発株式会社(ブリリアタワー箕面船場 SKY & GARDEN) |
| 管理会社 |
住商建物株式会社(クラッシィタワー箕面船場)株式会社東京建物アメニティサポート(ブリリアタワー箕面船場 SKY & GARDEN) |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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W TOWERS 箕面船場口コミ掲示板・評判
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1651
通りがかりさん
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1652
検討板ユーザーさん70
クラッシィに入る店舗について最新情報はありますか?
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1653
マンション検討中さん
個人的感想としては定借が気になるかな。
ただ御堂筋沿線直結のタワマンなんてこんな価格で今後出てこなさそう。
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1654
周辺住民さん
御堂筋でも端っこですよ。中百舌鳥と同レベルでは、、、
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1655
口コミ知りたいさん
>>1654 周辺住民さん
え、周辺住民ってことは中百舌鳥に住んでる気でいるんですか
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1656
マンション検討中さん
御堂筋沿線で働く私にとっては、千里中央も箕面船場も一緒だけど、一駅違うだけで価格が全然違うんですね。
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1657
口コミ知りたいさん
>>1653 マンション検討中さん
この掲示板で少しでもネガティブっぽい投稿すると袋叩きにされますよ笑
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1658
マンション検討中さん
急にコチラの物件気になってきましたがよくわかりません。
Wタワーズのクラッシーとブリリアは両方とも定借で別のブリリア最終一戸だけが所有権との認識で合っておりますか?
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1659
口コミ知りたいさん
>>1658 マンション検討中さん
合っています。
完成済みのブリリアタワー箕船場TopOfTheHillが所有権で、Wタワーズの2棟は定借です。
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1660
マンション検討中さん
>>1656 マンション検討中さん
千中は今や勢いがなくなってしまいましたから、価値が下がって来ていますよね。
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1661
匿名さん
>>1656 マンション検討中さん
そうですね。
千里中央の駅力と強さは相当なものですよ。
北摂民なら周知の事実ですね。
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1662
マンション検討中さん
>>1661 匿名さん
すみません、箕面船場の方が高いなと思いました。
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1663
マンション検討中さん
>>1662 マンション検討中さん
残念ながら現実はまだまだ厳しいですね。
駅力が圧倒的に違いますから。
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1664
eマンションさん
>>1663 マンション検討中さん
そうですか?
僕は箕面船場阪大前のほうが好きですね。
千里中央はなんか空気が澱んで合わないなと感じました。
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1665
検討板ユーザーさん
>>1664 eマンションさん
これ私だけかと思っていましたが同じく感じました
気持ち良い空間というか気の流れというか…今までこんな事感じた事なかったのに
現地に見に行ったときなぜかすごく気持ち良かったです
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1666
検討板ユーザーさん
>>1665 検討板ユーザーさん
箕面船場阪大前は駅が新しくて気持ちいいですね!
朝の通勤時、箕面船場阪大前からは余裕で着席できるので、千里中央から一駅戻って梅田方面に乗車する方がいるようです。
(鉄道会社は不正行為について注意しています)
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1667
マンション検討中さん
空気は個人の感想ですもんね笑笑
駅力はデータベースなので客観性が間違いないです。
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1668
口コミ知りたいさん
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1669
匿名さん
>>1668 口コミ知りたいさん
並べて読んでみるとこの人何が言いたいのか?この人のレスを参考にする人は皆無でしょう。千里中央に魅力を感じてる人に反論もしないしご自由に。ただしここから出ていってもらいたい。
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1670
口コミ知りたいさん
>>1669 匿名さん
ヘイトを書き込み続けているこの千里中央の住民は、延伸による新駅は千里中央よりも劣っている・千里中央が北摂で1番の駅だ、と思い続けたいのでしょう。
それぐらい、今の千里中央の衰退に危機感を感じているから、千里中央を持ち上げ、他を貶めないと気が済まないんだと思います。
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1671
匿名さん
>>1666 検討板ユーザーさん
そんな人いないのでは
証拠もないデマを流すのは不正です
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1672
マンション掲示板さん
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1673
マンション検討中さん
>>1671 匿名さん
北急に問合せし、回答を得ています。
北急側も不正乗車の発生を認めており、注意喚起を強化しているとのことでした。
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1674
マンション検討中さん
>>1671 匿名さん
そんな人いない、デマだ
と言っている方が不自然です。
折り返し不正乗車はどこの路線でも問題にあがりますし、不正乗車が発覚した場合は3倍の運賃が請求されます。監視カメラで証拠が残るので実際に請求された事例が多数あります。
また、悪質性や常習性がある場合は刑事罰(主に罰金)の対象です。
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1675
マンション検討中さん
都会の人とここの人の意見が噛み合わない理由はこちら購入者は一生に一度の大きな買い物で長く住む予定かつ職場から遠くても予算内で収まるから購入でほとんどローンで購入。
東京港区や大阪北区購入者とは考え方が真逆なんですよ。実際に都心部の高額物件は一括購入が半分以上だし。
なので都心部の方はここに来て正論言ってもアンチになるので来ない方がいいよ
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1676
匿名さん
>>1675 マンション検討中さん
東京港区や大阪北区購入者?アンチを垂れているのは隣駅の千里中央の住民ですよ。
当方はこんな感じです
・職場近い
・市内は自邸環境と捉えておらず住みたくない
・現金一括は勿体無いため、低金利住宅ローンと控除活用し控除期間終了後一括
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1677
eマンションさん
>>1675 マンション検討中さん
なりすましアンチと言うよりかは、構ってちゃんですね。言葉のレスバをしたいだけでしょ。
ここの板の話の中心は箕面船場駅前、ゆえに貴方がいう都会の人が話に入るほうがおかしい。それをアンチと言うならどうぞご自由に。
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1678
eマンションさん
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1679
検討板ユーザーさん
>>1675 マンション検討中さん 都会の人とここの人の意見が噛み合わない
てはどの点を指しているんでしょうか
そのような議論ありましたか?
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1680
eマンションさん
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1681
口コミ知りたいさん
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1682
匿名さん
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1683
口コミ知りたいさん
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1684
マンコミュファンさん
>>1675 マンション検討中さん
まあまあ普通の北区はサラリーマンが無理をして
ローン購入が大半か高層階中小企業の法人が投資で
買われているのが多いですよ。
不動産仲介しています。
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1685
通りがかりさん
>>1675 マンション検討中さん
都市部のマンション買う人はそもそも箕面のスレなんかみない。アンチしてるのは箕面すら買えない人たち
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1686
口コミ知りたいさん
>>1664 eマンションさん
やたら年寄りが多いイメージがあってなんか古臭い
千里阪急ホテルも潰れたし、どんどん廃れていってるよね
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1687
匿名さん
>>1672 マンション掲示板さん
読みました。
北急のお願いには千中からってどこにも書いてないです。
つまりこれは根拠や証拠がないデマかもね。
↓
>>1666 千里中央から一駅戻って梅田方面に乗車する方がいるようです。
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1688
口コミ知りたいさん
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1689
検討板ユーザーさん
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1690
名無しさん
非表示の人はやはり
・千里中央の住民で確定。
・千里中央が始発駅でなくなったことを恨んでいる。
・その為、箕面船場に粘着し誹謗中傷とアンチ投稿。
・折り返し不正乗車も行なっている(焦りが露呈)
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1691
匿名さん
>>1689 検討板ユーザーさん
いやいや良く読んでください。
千里中央から一駅戻って梅田方面に乗車する方がいるようですって言ってる人がいるので北急はそんな事は書いてないって事です。
そんな事を言い出したら船場から萱野で折り返してるかも知れないですから想像で決めつけるのはどうかって事。
梅田から飲んで帰って寝過ごして折り返すひともいるでしょう。
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1692
マンション検討中さん
1689から1691に飛んでるのはなんで
1690を含めていくつか飛んで話しがわからん
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1693
マンション掲示板さん
>>1691 匿名さん
寝過ごして折り返す人も、一旦改札を出なければなりません。乗車区間の運賃を払っていなければ不正乗車ですよ。
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1694
匿名さん
>>1693 マンション掲示板さん
まったく文脈がわかってないようで残念です。
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1695
マンション検討中さん
ここって長期優良住宅とかzeh基準とかあったりしか?
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1696
検討板ユーザーさん
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1697
営業さん曰く
>>1695 マンション検討中さん
フラット35の金利引き下げポイントですよね。
私も以前営業さんに教えてもらいました。
ZEHマンションなので、3ポイントだそうです。
なので金利が0.75%引き下げられるそうです。
それと、子育てプラス分のポイント加算も加味できますね。
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1698
マンション掲示板さん
>>1694 匿名さん
ぶ、文脈…?
えっと、不正乗車の話題に対して『梅田から飲んで帰って寝過ごして折り返すひともいるでしょう。』ってどういうつもりの投稿?
意図的な折り返し乗車とは違うこともあるって言いたいのかもしれませんが、駅員に無申告で改札出ずそのまま折り返したら理由に関わらず無賃不正乗車には変わりないんだが…
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1699
匿名さん
>>1698 マンション掲示板さん
やっぱり文脈を読めてない、汗
それは一部を切り取ってるだけですよ。
千里中央から一駅戻って梅田方面に乗車する方がいるようですって言ってる人がいるので北急はそんな事は書いてないので証拠も根拠もないデマを書いてるのかもねって事。
もしかしたら千里中央から一駅戻ってと言った本人が説明できないから話しを逸らしてるだけかもですが、理解が厳しいなら無理して入ってこなくていいですよ、お疲れ様です。
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1700
匿名さん
>>1699 匿名さん
各投稿、同一人物という推測で話されていますね
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所在地:大阪府箕面市船場東2丁目6-10、大阪府箕面市船場東3丁目1-6、1-9、1-10、2-1、6-7、8-2、8-16(従前地番)
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交通:北大阪急行南北線 箕面船場阪大前 駅徒歩1分(クラッシィタワー)
- 価格:3650万円〜2億4550万円
- 間取:1LDK〜4LDK
- 専有面積:35.92m2〜140.54m2、
(住戸専有面積:35.92m2〜139.44m2、専有トランクルーム面積:0.33m2〜1.1m2) -
販売戸数/総戸数:
35戸 / 728戸
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