プラウド武蔵新城ステーションマークスってどうですか？

東側にある道路（宮内新横浜線）との距離を測ってみました。マンション南面のほぼ中央から112ｍです。空気環境として直撃ではなさそうですが風向きにもよりますね。
駅南口までは248mと出ました。グーグルマップは距離測定が右クリックで使えて便利です。直線距離で計測誤差はあるかもですがご参考まで。

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地価マップというアプリから引用です。このマンション近くの商業地域の共同住宅ですが、公示価格は駅に近いため695千円/平米で近隣より高めです。
時系列では平成4年の2400千円/平米から下落し、平成18年に底をうった後に漸増しているのが分かります。地価はマンション価格の一部要因とは思いますが、ご参考まで。

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以下のサイトは地盤について、住所を入れると詳しく分かって便利です。地盤は「揺れやすい」地域みたいです。浸水については、こちらのマンションに限らず多摩川流域ではハザードにかかることは多いので仕方ないという所でしょうか？地盤以外にも、例えば校区他いろいろと検索出来ます。
https://supportmap.jp/#18/35.58568/139.63056

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SUMOの2022.3.15発行記事より、首都圏213駅価格マップを引用します。
2019年11月～2021年10月に販売された新築マンション、および中古マンション(築10年以内)が対象。30平米未満、バス便物件を除く。
平均価格なのでサンプル数にバラつきがあろう事が懸念ですが、ご参考まで。これでみると武蔵新城は新築より中古価格が上回っています。

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重要事項説明をきいてきました。何回かに分けての開催の様ですが、今回2～30組の色んな年齢層のかたが参加されていました。皆さん熱心にきいておられました。

さて今回は新宿野村ビルが会場でした。個人的には若い頃に新宿三井ビルで働いていたので高層ビル街は懐かしかったです。
ちなみにiPhoneで調べてみたら新宿野村ビルは50階超で1978年の竣工から44年を経過、米国のエンパイアステートビルは100階超で既に90年を超えている様です。勿論オフィスビルとマンションでは歴史は違いますが、鉄筋コンクリート自体は長く持つ躯体であると言えるでしょう。ただし、その為にはメンテナンスが大事になります。

こちらのプラウド物件では、重要事項説明より以前の別日程でマンション管理についての説明がありました。そして使用部材なども従来より耐久性のあるものを用いることで、大規模修繕のインターバルを長めにもできるという話しでした。
「マンションは管理を買え」ともいわれますが、管理会社となる野村不動産パートナーズはアンケート調査結果でも上位に入っており、その点は安心できるのではないかと思われます。

添付画像は左側が新宿野村ビルです。

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南武線の通過音をマンションの北側の線路沿いの道から測ってみたことがあります。
測定地点はマルエツの東側お寺との境あたりの道沿いから、線路方向に向けて計測しました。
左側がデシベル計で、電車通過時に56.6デシベルでした。このレベルは普通の話し声の大きさで、特段大きな音とは感じないものでした。あまりスピードが出ていない事もあるでしょう。実際にはマンションはこれより離れ、また線路とは逆の南を向くので、南武線自体の影響は私見ですが少ないと思われます。
199さんの書かれている救急車については滞在時は通らず測れませんでした。
＊騒音の大きさのレベル表は埼玉深谷市のホームページ画像より引用

それから電磁界測定器も持っていたので計測してみましたが、これは電界磁界とも0でした。
なお電磁界については、他物件周囲で値を示した例もありますが、ここでは触れません。

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>>208 マンション検討中さん
そうなんですよね。納得出来れば買って住むにはいいと思います。結局賃貸も都内だと高いです。私は2LDKの築20年位55平米で月17万円の家賃に住んでますが、これをコスト削減で住み替えようとしても、今時は17万位だともっと狭い部屋しかありません。そうこうするうちに、もう10年ほどで2000万円位は賃貸に使ってしまいました。それでも通勤が楽な都内をと思ってきましたが、さすがに都内を離れてもマンション買おうかと言う気持ちになっています。そういう人は意外に多いと思います。また現状は低金利で、住宅ローン減税の方が金利よりも逆ザヤで借りられ、更にDINKSで共有名義で買う方も多い様ですね。もし10年住んで価値な2000万目減りしても、家賃とチャラならその期間のローン減税の分だけ頂けたらよしという人もいて、リストラにでもならなければ大丈夫でしょう。私は買うとしてもキャッシュなのでローン減税のメリット無いですが。
画像は今日みていた賃貸不動産の賃貸物件例、都内だと中心部でなくてもこんな感じです。

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>>209 通りすがりさん
前コメントの続きになりますが、救急は興味もあるので中原消防署小田中出張所まで歩いて行ってみました。マンションからは比較的離れているのと、画像の様にそんなに大きくない出張所で所員さんは裏庭でお弁当食べておられました。本署ほどの出動は無いかと個人的には思います。

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近くの商店街にあるダイソーは割と広めの様です。小さめの店ですが、キャンドゥがありました。

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少し足を伸ばすと等々力陸上競技場あたりはスポーツ施設や子供を遊ばせられる公園もありました。自転車で来れそうです。

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工事は４階躯体部分の様です

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以前に投稿しましたが、通りすがりの宅建士です。野村不動産や施工業者とは利害関係はありません。
このマンションがマルエツと一体で扱われ、マルエツがスーパーなので高さを使っていない分だけ、こちらのマンションに容積率が使えたことになるのは前に記した通りです。従って商業地とはいえそんなには高く他のビルが立ち上がることはないでしょう。添付の地図の様にマンションは全戸南向いていますので、日照では全体的に恵まれるものとなるでしょう。
また私は宅建士をとる前には、救命救急医療に関する仕事をしていました。その経験からコメントすれば、京浜総合病院さんが２次救急として発展されることは期待します。ただ救命医療は建物と設備だけでは成り立ちません。ドクターや医療スタッフの充実、それをバックアップする大学系列などの協力があって成り立つものと思います。建替えの機会に、さらなる発展を望みます。もっとも病院が近いとうるさいのではという危惧のご意見もありますが、そこは相対的な価値観なので何とも言えないでしょう。私は万一に備えてのリスクヘッジになるものと考えます。

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>>278 口コミ知りたいさん
立体駐車場はマンションから独立して東側にあるので、騒音リスクなどは余りないと思います。
それから、マンション維持修繕の観点では機械式駐車場で2段3段で左右に可動するタイプはメンテナンス料金が台数の割りも高くつき後々の管理コストを圧迫することがある様です。
その点はタワーの方がメンテナンスも安くつくとも言える様です。一応、私はこちらとは関係ないマンション管理管理会社に勤務しております。
https://suumo.jp/article/oyakudachi/oyaku/ms_shinchiku/ms_other/kikais...

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ステーションマークスは15階建てです。
私が欲しかった都内低層マンションでは、もちろん無いけど。逆に隣のマルエツスーパーと合わせての容積率となった為に、その高さが建てられたなら、それは建築基準法の観点からしても、地域には他に無い高さになるでしょう。
添付画像は大田区で15階建てのマンションでの、おそらく長期修繕で外壁工事をしている建物の通りすがりに撮った参考画像です。
他物件ですが、横幅も近そうなので、15階建のスケール感の参考にして頂ければ幸いです。
タワマンほどは高くもない中層マンションで、街に溶け合いながら、駅近で利便性の高いのは良いかも知れません。
(もちろん個人の価値観によりますが)

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上野毛の公園に行く前に、現地経由する機会があり、写真を撮りましたので参考に投稿します。
これは武蔵小杉から南武線で武蔵新城駅に着く前に電車からマンションを撮ったものです。右側の白い建物はマルエツになります。

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>>321 購入者さん

マンションの耐震構造に合わせて、立地の揺れやすさも関係すると思います。引用は川崎市のバザードマップから揺れやすさですが、この物件は比較的揺れやすいに位置しています。
それより南は揺れやすいになる様です。
もっとも、広域でみても揺れにくい土地は限局しています。
↓かわさきハザードマップ
https://kawasaki.geocloud.jp/webgis/?mp=143&bt=0

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>>325 匿名さん
たった今、都内震央(足立区)の小さな地震がありました。画像の様に震度1または2の違いがあります。
これが揺れ方の違いということと思います。これが震度5か6の違いだと影響が大きくなるかも知れません。

マンションの場合は、杭をどれだけしっかり打ち込んでいるかもあろうかと思います。
↓かわさきのマップの詳細です。ご参考まで。
https://www.city.kawasaki.jp/500/cmsfiles/contents/0000002/2403/map1.p...

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