パークホームズ駒沢大学ってどうですか？

生活密着型の商業施設だと思うので、騒音が酷いようなことにはならないと思いますけど…
そもそも、今は盛り上がりに欠けるぐらいで、うるさい要素ほぼないかと。

設備仕様が低い云々というコメントが多いですが、どんなに良い設備もいつかは陳腐化します。
土地(即ち立地)が腐ることはありません。
都心と郊外の価格差はほぼほぼ土地の価格差です。

自分は、設備が良くて立地がイマイチな物件より、立地が良くて設備がイマイチな物件の方が良いです。

デベロッパーとしてのものづくりのスタンスですね。設備をおざなりに立地とブランドで推すなら推すでいいですが。資産性だけで判断して、デザインや生活の満足度を下げたら、本末転倒だとも思います。デザインセンスは人それぞれですが。

>>65 匿名さん
居住に求めるものは人それぞれで、専有部の快適性を重視する人、周囲の環境含め立地を重視する人がいると思います。

個人的には、前者を重視する場合は、少し郊外に出るのもアリかなと思います。
都心部の物件が割高なことは間違いないと思いますので…

デザインの良し悪しは1番難しいですね。
それこそ、人によって感じ方が180°違うこともありますから、ある意味1番頭を悩ませる部分かもしれませんね…

駅がちかいだけで、ここは立地はいいと言えるのでしょうか。先日、目の前を通りましたが、246号と高速道路が近くうるさく、空気がわるいです…駒沢ならもう少し奥まったところで、静かさを、求めたいです。この環境なら駒沢でなくても良い気がします。

渋谷から駒沢までは田都と246が並行しているので、駅近=246が近いのはある程度仕方ないと思います。

もちろん、駒沢も奥に行けば一種低層の静かな住宅地が広がっていますが、駅からはそれなりに距離が出るので、環境としてどちらを求めるかですね。

個人的には、マンションとしての特性を活かすのであれば、多少音の懸念があっても駅近を優先します。
戸建に住む余裕があれば、多少駅から離れても静かな邸宅地を選びます。

ここの立地は、確かに永住は不向きかもしれませんが、リセール等も考えた総合的な評価は◎だと思います。

リセール求めるならもっと都心の方がいいのでは？前建懸念も捨てきれない。

もっと都心が買えるなら、選択肢はあるかもしれませんね…
ただ、近年の相場では、城南の都心寄り(渋谷区、中目黒、目黒等)は坪600万円超える水準で、新宿区(市ヶ谷、神楽坂等)も同等orそれ以上ですからね。

都心3区は言わずもがな、なのでサラリーマンが3LDK相当を狙うとすれば、自ずと城南の外側辺りが現実的になってくるかと。

もちろん、個別に突き詰めて探していけば掘り出し物はあるかもしれませんが、借地権だったり、環境に若干難があったり等々、何かしらの妥協が必要なケースが多いのではないでしょうか。

前建は絶対できるだろうね。できたら、いくらか音は解消されるだろうけど。

前建は時間の問題ですが、開発効率を考えると3階建てくらいの可能性が高いようですので、影響の少ない住戸を選択するのが得策かもしれません。

音は決定打になるほど酷い印象はありませんが、過敏な方は要確認だと思います。
T1サッシでほぼ無音になる水準のようなので、窓を閉めていたらまず気になることはないと思いますが。

>>70
他の地域(渋谷区、中目黒、目黒等、市ヶ谷)はこことはかなり値段違うけど
神楽坂は坪４００ちょいぐらいでそこまで高いわけじゃないよ
ここと同じぐらいじゃないかな飯田橋とかも使えちゃうような立地だと値段張るけど

確かに、リセール狙うなら千代田区とか文京区狙った方がいいですね。それでも世田谷なら三茶がいいですね。いよいよ三角地帯の再開発もありそうですし。渋谷再開発の影響下です。供給量少ないですが。

三角地帯？

田園都市線舐めてたわ。マーケットはここまで高騰してるんだね

第二期の営業始まっているみたいですが、見に行かれている方いますか？

駅3分という立地に加えてオリンピック公園が近いのが良いですね。
思ったよりも自然が多く、子育てにも良さそうなエリアかな？という印象です。
目の前に通っている道路は車通りは多いでしょうか？

>>78 匿名さん
北側の道路ですか？
桜新町方面への抜け道にはなりますが、一方通行路なのでそんなに交通量はないと思います。
段差のある歩道はないですが、指定通学路なので路肩にスペースが確保されています(ポールでの仕切りあり)。

通学路なんですね。
ポールでの仕切りがあれば車の心配はそこそこ減るかと思いますが、
段差のある歩道があったら尚良いんですが。

この道は、学区の駒沢小学校前まで続いていますが、自由通りを渡った先の道は7:30から8:30までスクールゾーンとして通行止めになるので、安全はある程度確保されていますよ。

北側道路は、一方通行でもあり交通量はかなり少ないです。そもそも一方通行の入口からの侵入が少ないからです。
２４６から二筋入っただけなのに、閑静な住宅街ですよ。
このマンションの、はす向かいに上品でなおかつ広大な幼稚園「東京こども園」があるため、実に落ち着いた雰囲気になっています。
道路以北は低層住宅街で、広い家が並んでいます。

駒沢大学交差点の青山からユニクロまでの４個の商業ビルが、２０２５年までに順次建て替えられます。
スーパーや生活に密着した商業施設のリニューアルで、いまよりモダンな街になる感じですね。
また、現在２４６沿いの歩道の拡幅は促進され、それぞれのビル、商店が、歩道に面した「顔」を改装し始めるようです。
町の表情が、おそらく五年ほどでリニューアルされることでしょう。

渋谷と二子玉川のちょうど中間に位置するオリンピック公園のある町。
しかも駅から三分。
坪単価が４５０万ぐらいなのは、現時点では、適正だろうと思います。

イマックスの再開発、楽しみですよね！
駒沢はお店とかちょっと少なくて不便なところあったけど、駅前の街並みがかなり変わりそうなので、便利になりそうですね。
整備されれば資産価値にもプラスになるんじゃないでしょうか。

Jタイプについて、ルーフバルコニーとメンテナンス通路が隣り合っているように見えますが、
ここってだれか人が通ったりする事はありますでしょうか？
だとするとバルコニーや部屋の中が丸見えな気がするので気になりました。

>>84 匿名さん

メンテナンス通路は住民が日常的に使うものではなく、管理人等がその名の通り定期的もしくは必要に応じてメンテナンスをするために通る部分だと思います。
恐らく、メンテナンス入る際は事前に通知がきたり直前に一言挨拶に来たらするのではないでしょうか。

たしかにそうですよね。一言もなしに通られる通路ではなさそうに私も思います。
という事であればルーフバルコニーもあってかなり開放感があって
個人的にはJタイプがかなり良い印象を受けています。

>>86 匿名さん
Jタイプは特殊な間取りですが、開放感もありゲストスペースとプライベートスペースをしっかり分けられそうなのでいいですよね！
家具配置等を工夫すれば、すごく快適な空間になりそうです。
開口部は北向きですが、低層住宅地側なので影になることもなく、何より静かな環境ですね。

先着順２戸ありますが、残りは何戸残っているのでしょうか？？
今更検討は遅いですかね。。

>>88 マンション検討中さん
恐らく先着順の2戸はキャンセルによるもので、他にも販売中の住戸はあると思いますよ！
ただ、全体戸数がそこまで多くないので、詳しい状況はお問い合わせしているといいかもしれません。

25戸中あと12戸程度ではないでしょうか。
三井さんは他の物件含めて今期はもう満足のようで完成物件でも来期計上になってます。
駒沢二丁目もずっと残ってることを考えればここもゆっくり販売するんでしょうね。

プライスダウンなんかもってのほか（笑）

いまの大手デベでは値引きなんて考えられないでしょう。そこまでして買ってもらわなくて結構。まぁこれが本来のあり方だとも思いますが。

値引きってあまりないんですね。
というのはわざわざ値引きをしなくても買い手は自然につくということなんですかね？
ここは駅近で部屋も広く良いマンションだと思いました。

価格高いですよね？

マンマニさんの記事が公開されていますね！
https://manmani.net/?p=34752

価格は決して安くはないですが、隣駅桜新町徒歩1分のブランズで平均坪470万、その一つ先の用賀で徒歩4分のピアースが平均坪460万であることを考えると、決して割高では無さそうです。

>>96 匿名さん
田園都市線の良い物件は400万中盤しますよね

マンションマニアさんの記事、読みました。
付近の駐車場、もしマンションが建っても住居系エリアだということまで書いてあり安心しました。マンションマニアさん、文章が上手ですっと心に響きますね。

よくわからなかったのは「普通の外廊下ではない」ですけど・・・。
中庭が吹き抜けになっている外廊下てことですよね。
開放感があるので、私も廊下の印象素敵だと思いました。

>>98 匿名さん
風除室を抜けて、エレベーターホールまでのアプローチ、ライトコリドーが素敵ですよね！
吹きさらしの外廊下ではなく吹抜けになっているので、雨風の影響も少なそうです。
晴れた日に訪れた際は、すごく気持ちよかったですよ！

外廊下は外廊下でも吹き抜けになっているタイプは良いですね。
前までは内廊下で考えていたのですが、
ここを参考にしたら外廊下もタイプによっては全然ありだなと思いました。

吹き抜け式の外廊下はポイド式廊下と呼ばれるもので、郊外のファミリー向けタワーマンションではよく見られる構造ですね。外廊下には変わりなく、高級感ではやはり内廊下にはかないません。

高級感は個人の主観もあるので、それぞれの価値観に左右されるんじゃないですかね。
機能面では外気の影響を受けるか否かの違いは生活環境に直結するので吟味した方が良いと思います。
まぁ、内廊下でも空調無かったり天井低かったりでイマイチなものもありますので、個別物件毎にちゃんと比較して判断することをお勧めします。

>>101 マンション検討中さん
ボイド型の間違いでは？（笑）
郊外に限らず各方角の戸数を増やしたり、ワイドスパンを確保したい時には採用される方式ですね。
高級”感”に惑わされず、各構造の特徴をまずはちゃんと理解された方がよろしいかと。

吹き抜け式であったとしても外廊下ですとやはり冬は寒いですかね？
内廊下しか経験したことがありませんので、
外廊下ですと玄関が寒くないか？とかその良し悪しが全然わからないです。

内廊下は、たしかに、玄関開けても、冬とかも寒くない。雨風が入ることもない。
けれど、廊下も密室であった、逆にそれが怖いと感じる面もあった。
ホテルのように２４時間ロビーにコンシェルジュがいるレベルならいいと思いますが、防犯カメラだけのレベルでは、大丈夫か？　と思うこともあった。

こうした、ロビーから誰でも見渡せる回廊式の廊下っていいと思う。
ここは、南欧とかの旧市街にあるアパルトマンのような雰囲気だった。
外見はまぁ普通なのだが、ロビーに入ると、独特の趣があるマンションだった。

回廊式の廊下はマンションの中でもかなり珍しい印象です。
ここは内廊下でも外廊下でもないまた別のタイプのように感じさせるものがあると思います。
冬はどうしても玄関を開けると寒くなってしまうかもしれませんが、正直それは三日で慣れることと思っています。

この外廊下は素敵で、吹き抜け回廊が明るく、植栽が映えています。
もとのマンションにあった庭石が、
エントランス外構にあり、ちょっと他ではないような雰囲気です。
植栽は四季を感じさせる植物が配され、これから楽しみですね。
思いのほか、周辺環境は静かでした。
鍵を持っていれば、センサーで、
ダブルオートロックも、メールボックスもすぐに開き、気持ちがいい。
駅までも近く、また、これからの駅周辺の再開発が目白押しで、
これから、街が更に良くなるでしょう。
良い物件を拝見しました。

外廊下に関しては、私もライトコートがすごく素敵だなと感じました。
内覧しに行ったのがちょうど雨の日で、石や植物に水が落ちている感じもとても素敵でしたし、実際に廊下部分では雨は感じなかったのと、
出入りするとこが住民以外の人から見えるタイプのものではないので、
個人的にはとても好きな「外廊下」でした。

108さんも書かれている通り、庭石や植栽も元々のマンションに植わっていたものが、エントランスだけではなく1階の住居の専用庭にも移植？されているようで
この土地を見守ってきた立派な木々が新しい住民に引き継がれていく、
というコンセプトもなかなか他ではなく素敵だな、と思いました。

残りは先着順の住居のみでしょうか。こちらに住める方が羨ましいです。

確かに、外廊下にしてコストを抑えつつ外廊下のメリットを活かして、且つプライバシー性や外気の影響等のデメリットを極力排除する仕様になっていますね！
内廊下派の人でもある程度満足できる内容になっているのではないでしょうか。

残りは先着順の2戸だけでしょうか。
あまりHPでもひけらかしていないので、売り急ぐ感じでもなく、ひっそりと終わってしまいそうですね。

外廊下やエントランスなど、所々にオシャレ要素のあるマンションかと思いました。
こういったデザイン的な部分は直接生活に影響するものではありませんが、
質素なデザインよりもこういったオシャレなマンションの方が住んでいて気持ちは良さそうです。

トヨタレンタカーが３月末で閉店みたいです。
駐車場の半分が空くので、何か動きがあるのでしょうか。