Kosugi 3rd Avenue The Residence

失礼、2ldkのタイポです。

都内城南アドレス、横浜アドレス、川崎市宮前区麻生区に対して劣等感を感じないなら、武蔵小杉は最高に便利で住みやすい街。都心へのアクセスも抜群で、武蔵小杉駅に乗り入れている路線は都心ターミナル駅並み。
しかしながら私は目黒区アドレス欲しさに、新築で買った小杉のタワマンを売って都立大の中古マンションを買いました。我ながら自分のミーハーさに呆れるけど、住所を書くたびに誇らしい気分になる。

目黒区中根ですか？あまりうらやましくないな。自由が丘ならカッコいい。

虚栄心に支配されて生きてるの、可哀想過ぎる。

アドレスで劣等感とか古くないですか？？
現に武蔵小杉にも都立大にも同じ人が住めるわけで、どこに住むかはライフスタイル次第でしょ！

虚栄心て人間にしかない、ある意味人間らしい感情です。
いいじゃないですか見栄っ張りでも。

南東の８～１０階辺りを検討しているのですが、騒音問題はどうでしょうか。
足元には商業施設が広がりますし、少し先には東急線が走っています。
タワマンに住む人は窓は開けないのでしょうか。

小杉バブルも終焉かな。

THE KOSUGI TOWER　６２３０万円→５３７３万円　８６.２％↓

AI（人工知能）が予測する「マンションの未来」
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/57008

築10年で小杉最南端、ライバルひしめく中で、14％の下落であれば、許容範囲内では無いでしょうか。

今後、５年間の下落率。許容できる？

年1.5パーセント下落は、普通の償却率だからね。ちなみにその程度なら、残債割れも余裕でしない＋住宅ローン控除で投資としても手堅い。
小杉がどうとか、バブルとか関係ないよ。

おっと、2025年でしたか。6年で14パーセントも下がるかなぁ？

マンションがいま売れてないのはわかるんだけど、価格調整がはじまってるとはとても思えないね。ここの低層みたいにちょっとでもお得かな？っていうやつは瞬間蒸発してるし。。

ばかばかしい記事だなあ。
下落といいつつ10年以上たっても分譲価格に戻るだけ。

>>2722 マンション検討中さん
10階くらいまでなら、階下の商業施設の賑わいは聞こえてくるかもしれませんね。外廊下だったり、エスカレーターも施設西側の外にあるみたいだし。
東急線は音が大きめだし本数多いので、窓開ければ聞こえるんじゃないですか。
あとは、パークでイベントやる時はうるさいだろうな…くらいでしょうか。
駅近マンションは、しかたないですよね。便利なぶん。

>>2722 マンション検討中さん
ご参考になるかどうかはわかりませんが、今４階に住んでいて、通りの人の声は窓を開けて、ちょっと聞こえるくらいですね。夜の酔った方の声は結構聞こえますが・・。商業施設の賑わいは7-8階くらいでほとんど気にならなくなるんじゃないでしょうか。東急線は当方もちょっとわからないですね・・。エクラス、東急ストアが音の壁になりそうな気もしますが・・。逆に何の壁もない北側の南武線の方はやめておこうと思ってます。

南武線はうるさくないよ。ロングレール化が進んでるんじゃない？
東急はとにかくうるさい。バラストもないし、ポイントが多くて継ぎ目だらけだからかな。
イトーヨーカドーの屋上に30分くらい立って確認してみればいいんじゃない？テニススクールの入会希望とかって名目で。

>>2732 匿名さん
サードアベニューの北向きはちょうど線路のつなぎ目に当たるので、東横線ほどじゃ無いけど結構響きますよ。
あと、何気に毎晩21時半頃に長編成の貨物列車が通過します。初めはうるさいですが、慣れると時報代わりになりますよ。

窓を開けた時の騒音を気にしていたら武蔵小杉の駅前には住めないかと。。
当方、近くのタワマンに住んでいますが、窓はあまり長時間開けないですし、開けてる時の音は我慢します。
ましてここは線路も商業施設も隣接なので、低層だろうが高層だろうが普通にうるさいと思いますよ。

大事なのは窓を閉めた時の遮音性能ですね。
向きや階層によって等級を細かく変えているはずなので、よく調べた方が良いかと。

たまに「目の前の建物が壁になるから遮音等級をあえて下げている。この部屋はそれだけ音が気にならないということだ」みたいなことを営業さんが言いますが、正直「本当か？」と。
コストカットの大義名分にしている可能性もあるので個人的には要注意ですね。

本当は竣工後に現地チェックが一番なんですが、新築人気物件の場合難しいですからね。。

コサギタワーって10年前に5000万円ぐらいで買えたから初期購入者からしたら10年たっても買ったときより高く売れるという幸運。

下がる下がるっていうけどこの20年の新築マンションのトレンドって見たことある？
どれだけ上昇しようが下落率は5?10%で結局また右肩あがりでずっと来てる
2026年あたりが底でたぶんまた上がっていくよ

トレンド見て、いまは高い時期かなと思った。来年以降にマンション購入することにします！

>>2737 匿名さん
急がないならそれが正解だと思うが
今賃貸なら結果そこまで変わらないかもしれない

不動産に時間は味方だからね。値段が下がればいいけど、現状維持なら機会損失。

今は購入したマンションに住んでいて住み替えです、

手っ取り早く駅前の喧騒を体感したいなら、東急スクエアの4階か5階のコアパーク側テラスに出てみれば一発でわかる。

このマンション何だかんだあんまり悪いところないよね
エレベーターの数が足りないとか言っても許容範囲内だしネガる要素がない

東急線の騒音がきになるなら、グランドウイングタワーの内覧をして聞いてみたらいいよ。
本当に東横線はうるさいから。

GWTって直東急に面しているところはうるさいけど、反対側は別にうるさくないよ。

>>2742 マンション掲示板さん
コストカットしてるけど、とにかく駅前が良いなら良いのでは。エレベーターは通学と通勤が重なる時間はきついかな。

残り戸数どれくらいでしょうか。今からでも3ldkの間取りは色々選べますかね？

>>2746 マンション検討中さん
今でも色々選べるようだと、売れ行き良くないって言ってるよーなもんだね。

>>2746 マンション検討中さん
残り180くらいのはず
今回の第3期1次で20は捌けるはずだから残り150近いよ

>>2748 マンション掲示板さん

ありがとうございます。残り1/3くらいということですね。諸事情あって、すぐには決めれないですが、考えてみます。

1期にあった安い部屋は無くなったけど販売は順調ですね
来年春までに完売かな

第3期2次は4戸でしたか。
11/30の相鉄~JR東日本都心直通線開業でまた注目されるだろうからその前後でけっこう動くかな。
シティタワーの売り文句だった13路線292駅直通がいくつ増えるのかな。。

>>2751 通りがかりさん
武蔵小杉にとって相鉄直通のメリットはほぼないと思います。

>>2752 マンション掲示板さん
運転免許の更新で違反者講習しなきゃいけない時は便利じゃん

新横浜直通のメリットって実際どれくらいだろうね。
相鉄線沿線から武蔵小杉に買い物、通勤にくるとはあんまり思えないけどなあ。

新横浜は東急ー相鉄線だった

13年住めば480万減税できる

1年で36万円の節税ってしょぼ。投資ですぐ実現できる。

5年で1000万円プラスの投資を狙ってる、

そういや今井南町のクリオラベルヴィ、驚きの価格ですね。
坪420万以上とは。
新丸子のラベルヴィも高額でも早期完売だったんでさらに強気。
ガーデンやサードに比べ独身女性向き専用っぽいのが受けるのか。ファミリー向けっぽいのを避ける人が買うのか謎。。

個人的に三井か三菱以外のマンションは買う気しないからわからないな

三井か三菱がデベとしてやってても、管理は三井か三菱じゃないもしくは変わってしまったマンションってどーなん？？ってかここは三井のマンションと言えるのか？

デベブランドじゃないから、中古になった時、販売時の売り主は認知されないかもね。

流石に認知されないまま買うとかないからあんまり気にするとこじゃないかな
施主が三井で施工が大成建設ってだけで十分だ
このマンションに限らず施工がスーパーゼネコンっていうのもかなり重要

営業さんは武蔵小杉を褒めるように話されますが、「新宿高野」や「アンテノール」などの老舗王道のお店がありません。街としては中途半端感が拭えません。１～３階が店舗なので、マンションの顔であるエントランスが裏側なので出入りが面倒？　魅力は新築。だけど引き渡しは来年の12月。迷います。

>>2764 検討中さん
通勤は関係ないの？
武蔵小杉の最大のメリットは路線の多さだと思うけど