シティハウス大塚ってどうですか？

>>459 通りがかりさん
これまた随分浅薄な論点ずらしですね。誰もタワマン比較の話なんかしてないのに。
官公庁エリアから日比谷有楽町、銀座一丁目抜ける有楽町線が不便と思うのは単に貴方にご縁がないから。それすら客観視出来ないのであれば、まぁ盲目的に山手線駅徒歩圏内というミクロの価値観にぶら下がり続けるのが幸せかなと思いますので、これ以上の言及は控えます。

このあたり自体マンションが近年かなり増えてきてしまっているので、たくさんあっても保育園に入ること自体は難しいことになってしまいそうですけどね。でも、全然ないよりは、これくらいあると多少は希望は持てるのは確か。駅によっては、こういうふうに保育園があるところもあるもんなんですね。

豊島区は、待機児童０を目指しているということで
実際に達成している年も多いらしいです。

このあたりも、保育園はあるようですし、どこかしら入れればいいのですが。
豊島区も何気に広いのでエリア差みたいなものは
もしかしたらあるとは思いますが
このあたりは全体と比べて、恵まれている方なんでしょうか？

>>461 匿名さん
どんぐりの背比べですよ

東池袋で満足できる思えるなら住めばいいけど、実際住んでた立場からすると不便だよ。池袋からも歩くには微妙な距離だし。そして有楽町線は不便路線だよ。数年住んで山手線駅に住み替えたけどよほど便利だよ。なぜ怒ってるかは不明だけど、東池袋はメトロの中でも不便な方だよ、盲目的に検討してるんだろうけど、あとから後悔するとおもうよ。

山手線ブランドに固執する人には大塚はうってつけ。山手線駅にしては安いから。

そんな中で大塚駅坪400万円？再開発も無いのに？次作の南大塚でこの価格なら分かるけど、出口見えてないよね。山手線で一番不便なのって大塚駅だよ。唯一のメリットである安さを放棄して、他エリアがどうたら言えるのはある意味幸せだよね。

>>466 名無しさん
東池袋よりはまし

>466

山手線ブランドを求めるならやめた方がいいかも。

マンション買ったんだ。
どこに。
大塚。
それ、どこ。
池袋の隣。
へえ。

ってなるのが落ち。

池袋の隣。
西武線にそんな駅あったっけ。

じゃない。

山手線ブランドというのはよくわからないですが、
便利ね路線のすぐ近くに住むのは純粋に便利じゃないですか？
通勤がJR利用の場合、
山手線だと乗り換えなども含めて普通に便利になると思う。
とかく、自分が住みやすく、通勤もしやすいのが大切な条件ではないでしょうか。