| 物件概要 |
| 所在地 |
大阪府豊中市新千里西町2-3-10(地番) |
| 交通 |
北大阪急行「千里中央」駅徒歩7分 大阪モノレール「千里中央」駅徒歩8分
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| 間取り |
3LDK |
| 専有面積 |
81.84m2 |
| 種別 |
新築マンション |
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| 分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ¥1,100(税込) |
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ヴィークコート新千里西町口コミ掲示板・評判
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16210
マンション検討中さん
親告罪が~って論点ずらし過ぎやろ。
無賃乗車=不正乗車なんやから犯罪やろ。
北急取り締まって運賃払わないやつ警察突き出せばええ。
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16211
評判気になるさん
>>16210 マンション検討中さん
論点ズラして!(笑)
ズラしてんのどっちや! 意味ぐらい調べたら? 親告罪。ついでに、刑事裁判制度もね。
ちなみに、名誉毀損も親告罪やで。けど、こっちは立派な刑法犯やから、悪さの度合いが段違いやわ。
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16219
管理担当
[No.16200~本レスまで、他の利用者に対する嘲笑 煽り発言のため、削除しました。管理担当]
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16220
近隣住民
なぜ不正乗車を擁護する投稿があるのか不思議。
不正乗車は犯罪です。
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16221
近隣住民
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16222
マンション検討中さん
無賃乗車している人(あるいは、その肩を持っている人)が常識語ったり社会に迷惑かけるなとか言ったり面白すぎるでしょこのスレ。
無賃乗車が常習化しすぎて倫理観おかしくなってそう。
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16223
マンション検討中さん
誰が不正乗車を擁護してるのですか?
日本語読めなさ過ぎでしょう?
なぜ親告罪にしてあるのか分からないのか?
読解力や思考力が無さ過ぎて、ここに集う民草のレベルの低さを見事に顕在化してる秀逸なスレだわ。
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16224
匿名さん
心配しなくても再開発にあわせて千中発復活濃厚なので
それまでは逆走で時間無駄にしなくても新大阪発で乗り換えたらよろし
通勤ラッシュ時に2~3分まてば、ほぼ座れる
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16225
マンション検討中さん
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16226
近隣住民
>>16225 マンション検討中さん
その記事すでに確認していましたが、最大35億円は正直少ないと感じました。
もっと市として開発を後押しするような大々的な補助を打ち出して欲しかった。
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16227
名無しさん
>>16223 さん
悪いけどキチガイの思考は飛躍しすぎてて一般人には読めないからね。あなたが思っていることが伝わらないのを他人の読解力のせいにしていたら一生狂人扱いされたままだよ。
みんな「無賃乗車は犯罪なので親告罪だろうがやるのはモラルが低い」という話をしていたのに、君の言う「親告罪は告訴されないと罰則がない・駅員の手間がかかる」という話をしているのはずれ過ぎているんだよ。会社の会議で君みたいな人いたら生産性めっちゃ落ちるやろな。
そもそも無賃乗車すな。駅員の手間とか言うなら、張り紙させてる時点でおまえらは手間かけさせてんねんw
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16228
匿名さん
不正乗車が該当する罪は、鉄道営業法違反、詐欺罪、電子計算機使用詐欺罪だけではありません。
正当な理由なく定期券の有効区間外の駅構内に侵入しているわけですから、建造物侵入罪にも当たります。
ちなみにこれも非親告罪です。
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16229
近隣住民
>>16227 名無しさん
スッキリ。ありがとうございます。
「親告罪は告訴されないと罰則がない・駅員の手間がかかる」という視点で語る時点でこの人おかしいんですよね。
正規の料金を支払っている者からみて、親告罪云々どうでもよくて、無賃乗車せず払いなさいよとしか思わない。
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16230
管理担当
[スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]
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16231
マンコミュファンさん
>>16224 匿名さん
無いと思うな。
根拠レスな思い込み。
日中の本数が少ない時間帯ならともかく、ラッシュ時に千里中央で折り返すのは、今の設備では無理だわ。
ガラガラの日中に折り返す意味はないし、結論として千里中央始発の復活は、折り返し線が設置されない限り無理。
逆に言うと、混んでるのはラッシュ時だけなんで、間を詰めて、増発を図るのが現実解。
それとて、車両の増備が必要で…。
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16232
匿名さん
エリートの町千里中央でいま一番ホットな話題が不正乗車って悲しいなぁ。
千里中央にお住まいのエリートにとっては誤差程度の追加費用を払って萱野~目的地間の定期券を買ったらいいんじゃない?定期券は区間の途中からの乗車可能なので千里中央から乗って、萱野まで行って引き返しても定期券区間内の往復移動なので問題ないでしょ。
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16233
匿名さん
>>16226 さん
個々の商業施設・宿泊施設の建設案件に最大35億を補助、合計で2032年までに70億円の補助っていう予算みたいね。
正直、公金の補助で採算性の合わない施設立てまくってシャッター街になる方が怖いので商業施設や宿泊施設への公金投入はこれくらいで十分。あとは市場に任せましょ。
市には、施設間や住宅街への導線のバリアフリー化とか、モノレール・北大阪急行間の導線の短縮とかいった、単一事業者には解決できない問題の改善に取り組んで欲しいな。
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16234
近隣住民
>>16233 匿名さん
仰る通り、施設を繋ぐデッキ等必要な設備に補助金があてられると良いですね。
バリアフリー化は必須です。
土地の高低差をただ階段で繋ぐのではなく、高低差を活かした計画で再開発していただきたい。
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16235
口コミ知りたいさん
>>16221 近隣住民さん
机上空論城。乙!
防犯カメラの画像見たことないのか?
それだけで人物を特定出来るほどの鮮明さはないよ。
いくつもの膨大な映像を付き合わせて、行動履歴を明らかに出来るまで。
あとは、地道な裏取りで、やっと特定に至る。
切り札、決め手、みたいに思ってるとしたら、大きな誤解。
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16236
匿名さん
>>16227 名無しさん
罰則がないって、とんだ誤解やな。
被害者の告訴がないと起訴出来ない。
つまり、裁判が開かれない。
したがって、罪に問われることはない。
起訴の見込みがないんだから、告訴がない限り、警察の捜査も行われない。
要は、告訴されない限り、犯罪ではない。
↑ まぁ、いくら説明したとろで分からないんだろうけど。
ついでに言うと、警察って、まぁ、理不尽なほどに告訴を受理しない。
基本、受理の義務があるが、まぁ、滅多なことでは…。
受理してしまうと、捜査しないといけなくなるから。
実務上、手が足りなくて無理なんでしょう。
無賃乗車程度のこと、まともに取り合ってもらえないと思いますよ。
そもそも、北急が告訴するとは思えんし。
御用煩多の折柄、かような些事でお上の手を煩わすなど不届き千万!ってことでしょう。
何でもかんでもお上に頼って懲らしめてもらおうとか、ガキの発想でしょう。
ホームルームの時間に先生に言い付ける(あとは、先生、何とかして!)のと、何にも変わらん。
小学生かよ?って思います。
無知って、現実世界では恥ずかしいことだと思いますが、ネット界隈では、なぜかアタマが悪い人のほうがそれを自慢して態度がデカい。
この、なかなかに倒錯した世界に現実逃避せずにはいられないほど生きるのがツラいのだとしたら、同情…する気にもなれないけれど。
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16237
匿名さん
もう不正乗車の「告訴されなければ罰則されない」論はええて。良識ある大人なら不正乗車はしない。それだけのこと。
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16238
評判気になるさん
>>16236 さん
くっそ長い文書でいつまでもズレたこと言っててサイコパス感やばいですね。
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16239
名無しさん
>>16232 匿名さん
それでも、一旦降りて、乗車の列に並び直してね、ってことになってるので、座りたい輩が、そんなこと守るはずがない。
要は、損をしたくない、というのが行動原理なので、そういう輩が、きちんと区間分の運賃を払うことなんか、尚更期待薄。
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16240
近隣住民さん
不正乗車=無賃乗車
利用した運賃は払いましょう。
以上。
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16241
eマンションさん
そもそも、犯罪や! 犯罪や!ってスッとぼけた大嘘を声高に叫んでたからでしょ。
この程度の文章も読めないとは…さすが大阪(以下自粛)
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16242
近隣住民さん
犯罪です。
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16243
評判気になるさん
告訴がなければ起訴できないだけで犯罪は犯罪だってのを永久に理解しないキチがおる
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16244
近隣住民さん
>>16236 匿名さん 無賃乗車程度のこと、まともに取り合ってもらえないと思いますよ。
無賃乗車程度とは??倫理観完全に狂ってますね。
あなたが言っているのは、万引きしてもバレなければいい、店主が警察を呼ばなければいい、呼ばれても注意程度だから問題ない。
と同等のことを、公然と掲示板に書き込んでいるんですよ。
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16245
匿名さん
>>16243 評判気になるさん
前も書きましたが、詐欺罪、電子計算機使用詐欺罪(>>16220)、建造物侵入罪(>>16228)については、被害者の告訴がなくても検察官が起訴できる非親告罪なんですよね。
なのに不正乗車は親告罪だと強弁し続けてて、そこも認知がずれてるというか。
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16246
周辺住民さん
ん~刑事と民事の区別もつかず、倫理やの何やの、詐欺やの何やのと、不正乗車は、どうでも犯罪にせんと気が済まんらしい。
犯罪やという論拠は、俺がそう思うから、みんながそう言ってるから、そのどっちか。← 王や神なのか? 多数決で決まるんでもないよ。
倫理とか持ち出すまでもなく、明確なルール違反。
ただ、そのルールが、法令か、契約か、その違いだけ。
単なる契約不履行を、どうしても犯罪にしないと気が済まないと大騒ぎする千里中央って、ヤバい街やな。
こんな輩に囲まれて暮らしてるって…怖すぎる。
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16247
マンション掲示板さん
千里中央の開発に豊中市が最大で35億補助金を
出すようですのでやっと豊中市も本腰を入れ
始めるようです。
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16248
通りがかりさん
>>16247 マンション掲示板さん
それ、昨日だったかな? 既に話題になってます。
ノイジーマイノリティ(にしても、まぁ五月蠅過ぎ)のせいで投稿が流れちゃってますけど。
最大70億ってね、そんなんじゃ、大したことは出来へんでしょ、ってね。
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16249
検討板ユーザーさん
>>16246 周辺住民さん
ほんコレ!
願わくば、リアル北急民ではなく、祭を聞きつけて騒ぎにきただけの輩であってほしい。(けど、リアル北急民も、素は、案外この程度なのかも…orz)
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16250
検討板ユーザーさん
ここの五月蠅い人々(案外1人?せいぜい2~3人?)は、多分、コトバ自体聞いたこともないし、理解も覚束ないんだろうけど、契約自治(あるいは、私的自治)の原則という、自由主義社会の大原則があるのよ。
不正乗車が親告罪にしてあるのは、おそらく、この大原則が立法者の念頭にあってのこと。
それを、詐欺だとか、建造物侵入だとか、いわばこじつけ、典型的な別件逮捕ネタまで持ち出してどうでも犯罪にしたいという執念は、異常言うほかない。
そんなにお上の権威に縋って生きたいのなら、一刻も早く、近平やウラジーミロビッチの国に亡命したらいいと思う。
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16251
口コミ知りたいさん
補助金の話題で盛り上がってるかと見にきたらまだ不正乗車云々の話してるんすか、、、もうええすよ、、
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16252
通りがかりさん
>>16251 口コミ知りたいさん
ボコボコに言い負かされた気狂いが負けを認められず一人芝居してるだけだから無視しておきましょう。キチガイは議論するだけ無駄。
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16253
検討板ユーザーさん
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16254
近隣住民
とりあえず、北急にこの掲示板のリンクを添えて問い合わせから送りました。
無賃乗車は北急の利益を奪っていますので。
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16255
マンション検討中さん
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16256
名無しさん
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16257
通りがかりさん
>>16256 名無しさん
確かに君みたいにorzやw使っている人が多くてインターネット老人会なのかもしれませんね。
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16258
通りがかりさん
豊中市もセルシー建て替えに合わせて補助金出す気になったし、船場も順調に再開発されていくし、彩都には2027年にコストコできる。豊中箕面は明るい話題多いですね。
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16259
坪単価比較中さん
無賃乗車の件、もう飽きたのでそろそろやめて頂きたい…
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16260
マンション掲示板さん
>>16254 近隣住民さん
思ったような反応がないと怒り出すんでしょうねぇ。
カスハラ予備軍さん。
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16261
名無しさん
>>16252 通りがかりさん
やっぱり「不正乗車は犯罪」とか言って大騒ぎしてたほうが負けたのね。静かになってよかった。
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16262
口コミ知りたいさん
>>16261 名無しさん
学力は国語力、教養は語彙力。
犯罪にしたい派には、見事にどっちも無いね。
不正乗車は、まずは民事。根拠は約款。つまり犯罪該当性なし。ゆえに、警察も民事不介入。
こんなことも分からず、モラル違反だとか、犯罪だとか、的外れもいいところ。
無知、無敵の人って、恐ろしい。
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16263
近隣住民
■ 不正乗車は「犯罪(刑事事件)」
日本の鉄道で無賃乗車をすると以下の法律に触れます。
① 鉄道営業法 29条(不正乗車)
不正に乗車した者は、10日以下の懲役または1万円以下の罰金。これは 刑事罰 です。
② 刑法 246条(詐欺罪)が適用される場合も
悪質な場合や、意図的に繰り返す場合は
「乗車料金を払う意思がないのに乗った」とみなされ、詐欺罪(10年以下の懲役)
③ 建造物侵入罪(刑法130条)
不正乗車をする意図で駅に入り不正に改札を通過すると、「駅という建造物に不法に侵入した」 と判断されます。
3年以下の懲役または10万円以下の罰金
■ 不正乗車は親告罪ではありません。
鉄道会社の告訴がなくても、警察が介入できます。
ただ、実務上は多くの場合、鉄道会社が被害届や告訴を出すことで捜査が進みます。
■ 刑事とは別に 民事上の賠償(特別料金=通常運賃の2倍~3倍) が請求されます。
運賃+2倍の増運賃 = 合計3倍 。
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16264
マンション掲示板さん
>>16260 マンション掲示板さん
北急から回答が来たら、是非、ここで公開してほしいものです。
ここの、犯罪派の言辞を見ると、北急の人、本当のこと答えるのが怖くなって、でも会社として嘘を言うわけにもいかず、無視するんじゃないでしょうかね。(笑)
そうすると、次は電凸か?
彼らも、こんな理解力皆無で(根拠不明の自説以外は一切認めない)頑迷なカスハラ予備軍に関わり合いになって、面倒ごとに巻き込まれたくなんかないでしょう。
こんなことで社会に迷惑かけるんじゃないよ、ったく。
ホント、ろくなもんじゃない。
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16265
マンコミュファンさん
>>16263 近隣住民さん
はいはい、分かったよ~。受け売りさん。
何回も同じものコピペして五月蠅いよ。
こういう人って、借金を返さないのは犯罪です!
詐欺罪です!
とかって思ってるんだろうなぁ、可哀想に。
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16266
マンション検討中さん
>>16243 評判気になるさん
それは見解の相違。
あなたの“説”以外に、告訴されないと犯罪ではない(告訴されることで犯罪になる)という立場を取る説もあります。
勉強しましょうね。
そんな思い込みで、他人をキチ(以下自粛)扱いするあなた、お里が知れるというものです。恥ずかしいね。
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16267
ご近所さん
70億って、どの程度のことができるんだろう?と思い、前に話題になってた阪神三宮の改築工事の事例を調べてみると…
工期は、2013年3月までの5年半。
総額約153億円(駅改良工事約130億円、地下通路約7億円、歩行者デッキ約16億円)だったとのこと。
着工時点で比べると20年近く前の事例になり、物価も人件費も爆上がりしてそうです。
コストが単純に倍増してるとすると、やっぱり、70億では大したことできそうになくない?と思ってしまいます。
期待していいのかなぁ?
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16268
近隣住民さん
>>16267 ご近所さん
仰る通り、補助金では大したことはできないと思います。
本当に補助。豊中市として再開発を後押ししているというパフォーマンスも含まれているかと。
あくまで後押しで牽引する内容ではないので、民間に頑張っていただくしかありませんね。
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16269
周辺住民さん
では、優先順位1位で、まず核シェルター。
余った分で、ペデストリアンデッキをお願いしたい。
核シェルターは、普段は駐車場にしておけばえぇでしょう。
核シェルター、いくらかかるのか知らんけど。
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16270
匿名さん
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16271
匿名さん
>>16163 通りがかりさん
>エスコンですが、近隣に住んでるため工事内容の書類が投函されてました
内廊下設計みたいだね、車出し入れしにくそう
なんの店舗が入るのだろう?コンビニとか欲しいんだが
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16272
匿名さん
速報】名鉄名古屋駅周辺の再開発スケジュールが白紙に 施工業者から人材確保ができないなどの声上がる
セルシー解体工事着手で良かったね?こういうものは着手されたら竣工される
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16273
近隣住民
>>16272 匿名さん
解体業者と建設業者は別なので、まだ建設業者と契約に至ってなかったはずです。
人手不足と建設費高騰真っ只中のため少し不安に思っています。
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16274
マンション掲示板さん
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16275
名無しさん
>>16271 匿名さん
立面図も付いてましたが内廊下かどうかは分かりませんでした。
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16276
匿名さん
>>16275 名無しさん
小さい仕様は変わるでしょうけど
内廊下、エレベータ3機、平面・機械式・タワー駐車場3方式でしたね
ロケーションとハードは良さげなので
近隣築古マンションから引っ越し組さんもいるかもですね?
店舗に期待・・・ずいぶん先だけど便利になりそうだ
店舗だけでも先にオープンできそうなものだけど
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16277
名無しさん
>>16276 匿名さん
これは高級そうですね。子育て卒業して住み替えの人向けに2LDKと1LDKがメインかな?
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16278
名無しさん
>>16276 匿名さん
269戸にエレベーター3基は若干少なめなので経費が抑えられるけれど、駐車場がタワーと機械式それぞれメンテナンス代がかかるのでは。どちらかにすればよいと思いますが、土地の形状等やむを得なかったのか?
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16279
職人さん
エスコンなんかのマンションによく期待できるね。施工もしょうもないところが担当するよきっと。
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16280
マンション検討中さん
誰がどれだけ下げようと立地上価格は強気になるし売れるでしょうね。
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16281
検討板ユーザーさん
近隣エスコンの施工会社は
【吉成建設株式会社】
レジェイド箕面船場ザハウス2026年
【株式会社福田組】
レジェイド箕面船場ノースレジデンス2024年
レジェイド箕面船場サウスレジデンス2024年
【スナダ建設株式会社】
レジェイド高槻南松原2022年
レジェイド高槻宮野町2020年
レジェイド高槻ザマークス2017年
レジェイド高槻クロス2017年
レジェイド高槻2016年
【穴吹工務店】
レジェイド茨木東中条2021年
【飛島建設株式会社】
レジェイド茨木2026年
【シード平和株式会社】
レジェイド南茨木MUSE2019年
【多田建設】
レジェイド江坂2014年
【大豊建設株式会社】
レジェイドシティ千里藤白台2025年
レジェイド千里藤白台3丁目2024年
レジェイド千里青山台2021年
レジェイド千里古江台2021年
レジェイド池田満寿美町2020年
グランレジェイド高槻天神2019年
レジェイド高槻古曽部2019年
大豊建設で建てる可能性が高いですね。
スーパーゼネコンではありませんが、実績は十分だと思います。
5年後に竣工となると資材と人権費高騰が載る分、かなり割高になると思います。
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16282
口コミ知りたいさん
こう見ると北千里の方はレジェイドだらけなんですね。
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16283
マンコミュファンさん
>>16273 近隣住民さん
解体工事完工後、当分の間コインパーキングにして放置されそう。(オトカリテ跡地と共に)淀屋橋のガスビルも延期、森之宮再開発の入札にも応募なしとこれから建築する案件に良い話がない… 阪急阪神もこれから梅田周辺の再開発でお金かかりまくりでしょうから千里中央はほんと後回しにされそう。 とりあえず耐震不足の建物をずーっと放置してて何かあったらヤバいからとりあえずセルシーだけは解体着手したって感じがする。
阪急百貨店はもう建て替えずに、大規模リノベーションで良いかも。
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16284
近隣住民さん
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16285
検討板ユーザーさん
>>16283 マンコミュファンさん
ニュースにもなっていた補助金の条件が2032年までに建設が完了していることって議会で答弁がありました。水面下で企業側とも話てるだろうし、そんなに放置はしないと思いますよ。
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16286
近隣住民さん
>>16285 検討板ユーザーさん
建設したくてもできない時代にきています。
なんとしても補助金支給に間に合わせたいと突き動かすには補助金が低すぎると感じますし、セルシーの解体や再開発はもっと早くできたはずなのにしなかったツケが大き過ぎます。
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16287
坪単価比較中さん
>>16283 マンコミュファンさん
しつこいけど千里阪急ホテルも必要最小限の手入れをした上で残して欲しい
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16288
匿名さん
>>16283 マンコミュファンさん
>>16285 検討板ユーザーさん
名鉄名古屋駅の再開発も応札する業者がいなくなってスケジュールが未定になったしねえ。
ただあれの場合、要因は建設コストの高騰だけじゃなく、地下ホームを発着する列車の運行を止めずに地下駅を大改造し真上にビルを建てるという施工難易度の高さもネックになったとか。当然工期はクッソ長いし、そうなると確実に儲かるデータセンターの工事とかに参加しますわって話。
そういえば、いずれパルも建て替えになるからその時に折り返し線が千里中央駅にできる(2面3線化される)に違いない!って熱弁してた人がおったね。7年後折り返し線もできるとまで言ってた。絶対に無理やね。
それに比べりゃセルシー、オトカリテ跡地の再開発は何とかなるかもしれんけど。
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16289
近隣住民さん
>>16287 坪単価比較中さん
千里阪急ホテルの落ち着いた可愛らしい建築デザインは貴重だと思います。
半円アーチ窓なんかも素敵で…勿体無いです。
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16290
eマンションさん
>>16288 匿名さん
でも、森之宮の入札は金額が合わずで入札ゼロですから。千里中央の再開発もそうなりえる事が充分考えられるかと…
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16291
匿名さん
宝塚みたいに200億くらい寄付して下さる資産家の方がいたらいいんですがねぇ。
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16292
坪単価比較中さん
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16293
マンション検討中さん
>>16289 近隣住民さん
なぜ解体するのか不思議で仕方ない
まあ開発という名のデベロッパー延命でしかない
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16294
匿名さん
再開発がグダグダになったのも、コロナ(中国)のせいなんだよね。
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16295
買い替え検討中さん
阪急本店や大丸心斎橋店ですら建物を残せなかったのに新阪急ホテル(千里)を残しつつ改築って無理でしょ
お気持ちは大事だけど現実を見た方がいいですよ
クラウドファンディングをしたところでどれだけ集まるか・・・
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16296
マンション検討中さん
>>16295 買い替え検討中さん
そっちは新しいビル建てるから仕方ないけど、こっちは公園になるだけなら管理棟としてロビー部分だけでも残せないものかと妄想しちゃいますね
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16297
マンション掲示板さん
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16298
名無しさん
デザインが個性的なので残すなら周りを含めて全体をホテルのテイストに寄せに行かない限り浮くでしょう。。
地域の象徴とかでない限り残すのは無理かと。
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16299
マンション掲示板さん
お金を稼ぐということを知らない、専業主婦のおばさんの戯言ですよ
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16300
検討板ユーザーさん
>>16299 マンション掲示板さん
ほんまそれ。このタイミングで何言ってんだかって感じ。
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16301
坪単価比較中さん
>>16299 マンション掲示板さん
おカネを気にすることのないハイエンドのご意見かも。
ある程度のレベル以上になると、いくらおカネがあってもリベラルアーツの素養がないとそのレベル界隈では相手にされませんから
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16302
マンション検討中さん
>>16299 マンション掲示板さん
お金を稼ぐて、、
お金で稼いでる。
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16303
通りがかりさん
まーた変なマウントの取り合い始まってる。千里中央の人は無駄にプライド高いな
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16304
名無しさん
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16305
匿名さん
千里阪急ホテルに泊まったことがある人なら分かるだろうけど、せんちゅうパルが可愛く見えるぐらいバリアフリーが全然なってないからね。
あのまま残すのは無理だよ。
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16306
マンション検討中さん
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16307
口コミ知りたいさん
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16308
マンション掲示板さん
千中の駅を囲んでるエリアとして東町、西町、北町、南町、(上新田は論外)、生活水準が最も高い順番に並べるとどうなりますか?
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16309
マンション検討中さん
>>16308 マンション掲示板さん さん
それらのエリアは、高齢者の多いUR賃貸や団地が多い。
一戸建てに住む人口は少数派。
したがって、分譲マンションや地主の多い上新田か優勝。
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16310
eマンションさん
>>16308 マンション掲示板さん さん
そら平均取ったら上新田が一番高いやろね。
ニュータウンの団地街同士をを比較して何が楽しいの?笑
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16311
マンション検討中さん
>>16306 マンション検討中さん
この図に書いてる子供向け広場というのは東丘幼稚園の整備のことですかね?
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16312
名無しさん
>>16306 マンション検討中さん
このイメージ図を見ると阪急ホテル跡地はタワマンぽいですね。今、竹林になっている場所も何か建物を建てるんですねえ。
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16313
マンション検討中さん
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16314
匿名さん
前から議論されているけど恐らくタワマンでしょうね?
低層階には阪急ホテル&店舗&喫茶が入ると予想している
GSも移転でしょうね?
リリースされるまで全体像を想像するとワクワクしてきますね?
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16315
マンコミュファンさん
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16316
マンション掲示板さん
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16317
マンション検討中さん
市の公園再整備事業にタワマン関係ないしただの妄想図だよ…
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16318
マンション検討中さん
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16319
名無しさん
千里阪急ホテル跡と一言で言っても広いので、イラストに描かれている建物の規模だけではその奥にタワマンが建たないとは現時点では言い切れないと思います。
何より豊中市の千里中央地区活性化基本計画には公園南街区に都心居住機能等と記載されてます。
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16320
マンション検討中さん
>>16319 名無しさん
以前見た記事に、確かにホテル跡地に「居住機能」の一語がありました。セルシーや百貨店跡地が、商業施設やバスターミナルの予定地であるのに対し、居住とある。
タワマンかどうかはわからないけど、マンションが計画されていると考えられる。
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16321
周辺住民さん
>>16315 マンコミュファンさん
確か北千里のタワマン案は周辺住民の反対によって却下されたので板マンになったはずです
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16322
マンション掲示板さん
>>16318 マンション検討中さん
確かによく見ると池の東側からの視点ぽいですね。はやとちりしてすみません。
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16323
マンション掲示板さん
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16324
マンション掲示板さん
絵では歩行者デッキみたいなのあるけど、こぼれび通りから千里阪急ホテル跡地の商業施設(上層階タワマンかも)を経由してモノレール駅か建て替え後の千里阪急百貨店につなぐ構想なのかな。
なんかこぼれび通りばかり整備されていくけど、もみじ橋通りもなんとかして欲しい…。
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16325
名無しさん
マンションだとしたら、いやマンションなんだろうけど、立地考えるとめちゃくちゃ高いだろうね。2032年とか想像もできないけど。
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16326
検討板ユーザーさん
2032年はあくまで予定。
セルシーはまだ取り壊しすら終わっておらず予定パースは手書きのような簡易イメージ。
阪急百貨店もホテルもまだ営業しており、営業終了後すぐ取り壊しならすでに解体入札が行われないと空白の廃墟期間ができてしまうけど動きはない。
設計の入札募集もない、建設の入札募集もない、構想だけで本当になにも決まっていない。
ということで、2032年は非常にタイトな希望的予定かつ建設費高騰と人材不足が重なり、2040年頃にずれ込み規模縮小が現実的ライン。
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16327
匿名さん
再開発楽しみですね、これまで延期されているところは解体すらされていませんからね。何らかの商業施設はできあがるでしょう。
東エリアは千里阪急、セルシー、千里阪急ホテル。西エリアは第一駐車場、旧オトカリテ跡地と相当な規模です。東エリアには東町公園、その先には千里中央公園があるのでいろいろな使い道が考えられポテンシャルは高いでしょうね。たのしみ~
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16328
通りがかりさん
>>16326 検討板ユーザーさん
民間事業なんだから入札とかないんでは?
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16329
検討板ユーザーさん
>>16328 通りがかりさん
ポテンシャルだけあっても活かさないと宝の持ち腐れで全く意味がない。
豊中市が旗振り役になってもよい規模だが、少ない補助金をちらつかせるだけでは再開発事業下手な印象付けてしまう。
完全入札ではないだろうが、駅前で公共性が高く、商業・業務・住宅の複合再開発で補助金もらい都市計画変更もするなら一応は公募です。ただし一番安くてもダメ、提案内容で決まる。
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16330
名無しさん
すごい悲観的な方いますが、セルシーだけ解体されて更地になってホテルと百貨店が解体業者見つからずそのまま放置されたら豊中市民も流石にドン引きでしょうね。
そうなれば市のイメージも相当悪くなりそうです。
セルシーから学んでないということなので。。
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16331
坪単価比較中さん
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16332
検討板ユーザーさん
>>16324 マンション掲示板さん
もみじ橋通りの方は薄暗いですよね。
あまり使われていない無駄に広いグラウンド広場もあるしもう少し整備してほしいですね。
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16333
匿名さん
>>16225 マンション検討中さん
>>16233 匿名さん
案の定と言うべきか、共産党はこの補正予算に反対したみたいやね。
それから意外なところとしては、 松岡信道(あきみち)市議も反対。中央図書館の白紙化に伴う減額補正と小学校給食の無償化前倒し以外の部分は賛成するとか言ってたけど。
どんなに言い訳したところで、千里中央への補助金もひっくるめた予算案自体に反対したという事実は変わらんのやで(他の市議と協力して千中補助金は維持した修正案を出せてないんやから)。千里ニュータウンに住んでるくせにええ度胸してるのう。
どうせ市議選の頃には皆忘れてるとでも思ってんのかな。
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16334
通りがかりさん
千里中央駅の張り紙変わりましたね。
以前の軽い注意文から、警告文に引き上げられていました。
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16335
名無しさん
千中に住んでますが、ここまでして座ろうとする根性はシンプルにキモいっすねぇ。。毎日中百舌鳥まで立ってたらそうなっちゃうんですかね。
でも梅田くらいで席空きそうなもんだと思うんだけども。。あんま朝に乗らないので分からないですが。
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16336
マンション検討中さん
千里中央に住んでいる裕福なエリート様なら萱野から中百舌鳥までの定期買えばいいのに
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16337
口コミ知りたいさん
>>16335 名無しさん
そんなに座りたければ朝、早く起きて家を早く出
ればいいだけの事。だと思うけど。
必死に座ろうとするのはキモいと思う。
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16338
マンション検討中さん
不正乗車を叩くとまた「犯罪じゃないのに犯罪者扱いするな」とか「カスハラだ」とか言う頭おかしい人出てくるぞ
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16339
通りがかりさん
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16340
eマンションさん
>>16339 通りがかりさん
わけがわからないと思うけど不正乗車を追求することがこのスレに住まうキチガイさんにとっては北大阪急行に対するカスハラらしいです。
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16341
名無しさん
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16342
マンコミュファンさん
>>16336 マンション検討中さん
裕福なエリート層は大阪市都心部に流出していますので、残っているのは…
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16343
マンション検討中さん
>>16342 マンコミュファンさん
大阪には都心部は存在しない。中心部に行けば行くほど、治安と民度が悪くなる。
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16344
検討板ユーザーさん
>>16342 マンコミュファンさん
北区と中央区のタワーは60平米代でも億超えが最低ラインになってます。
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16345
マンション掲示板さん
>>16344 検討板ユーザーさん
いくら高額でも住人がアレではねえ。
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16346
匿名さん
そのうち、千中も億越えになるだろうよ
サナエミクスで給料が増えないと家も買えないな?
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16347
マンコミュファンさん
宮部みゆきさんのベストセラー「火車」で、千里中央と言う地名が2回も出てきます。地元民としては嬉しいです。
なぜ東京生まれの東京育ちの宮部さんが、千里中央を知っているのかな謎です。大阪取材に来たときに御堂筋線に乗って終点が千里中央だなと知って、それで使ったのかな。
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16348
匿名さん
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16349
検討板ユーザーさん
言うほど賃貸面積大事かなぁ。需要に見合わない賃貸スペース確保して空きテナントだらけになるくらいなら広場や公園を充実して欲しいけど。
2000年代の寂れてるセルシー(中華街があった頃)を知っている身としては、あまり千里中央に飲食やアパレルのテナント需要があるように思えないんだよね
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16350
マンション検討中さん
今は店増やせばいいってもんではないですよね
飲食は多い方がいいなとは思いますが
賃料バカ高でスカスカにならないといいですね
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16351
通りがかりさん
縦に伸ばしても上の方はいかないのはセルシーのとしよくわかってるしコンパクトになるんでは?
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16352
検討板ユーザーさん
飲食店は足りないですよね。
平日昼に北大阪急行の改札フロアに端っこにあるラーメン屋行ったら案外大学生や若いサラリーマンの男性で行列できてた。もうちょっと店増えても供給過剰にはならないと思う。
センリトのスタバなんかはいつ行っても席取れないのでもう一店舗あってもいいくらい。
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16353
マンション検討中さん
まあ北摂はみなが電車で行ける場所に飲み屋がなさすぎるから千中に欲しいです
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16354
名無しさん
吉野家と丸亀製麺とケンタッキーとスシローと天下一品と神座とポムの木がほしいという超個人的な要望を書いておく
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16355
名無しさん
千中で飲食する気にはなれない
夏場の夜中の通路はGだらけ、あれを見てしまうとどんびき、全部ぶっ壊して害虫駆除も必要でしょう
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16356
ご近所さん
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16357
匿名さん
>>16354 名無しさん
そうそう。なんか千中はチェーン店少ないよね。蕎麦やってないうどん屋欲しい。
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16358
検討板ユーザーさん
確かに丸亀製麺は欲しいですねえ。
カフェはスタバだけでは足りないのでドトール(昔あった)かタリーズくらいできてほしいですね。
コメダができたのは良かったです。
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16359
マンション検討中さん
コメダの上の店閉店したんですよね
ぶち抜いて2階仕様にならないかなコメダ
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16360
マンション検討中さん
>>16354 名無しさん
神座とか老若男女誰でも食べれるし千里中央にマジでピッタリ
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16361
eマンションさん
>>16358 検討板ユーザーさん
丸亀でもはなまるでもこんぴらでもいいから、蕎麦アレルギー持ちなのでうどん専門店ほしい?
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16362
マンション検討中さん
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16363
マンコミュファンさん
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16364
口コミ知りたいさん
解体もなかなかのボリューム感ですね。
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16365
検討板ユーザーさん
豊中市都市計画審議会の資料によれば、セルシー解体後跡地はしばらく公共スペースで利用を検討。2028年に都市計画決定との予定らしいです。
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16366
マンション比較中さん
https://www.city.toyonaka.osaka.jp/joho/keikaku/shingikai/fuzokukikan/...
これのP.28~P.30ですね。
ソースによると、2028年度(令和10年度)の都市計画決定に向けた具体的なスケジュールとステップは以下の通りです。
1. 今後の年次別ステップ
● 令和8年度(2026年度):コンセプトの策定 市民ワークショップや実証実験(「これ、せん?」の内容を踏まえたもの)を実施しながら、千里中央地区の将来像を具体的に示す「まちづくりのコンセプト」を検討・策定します。
● 令和9年度(2027年度):施設計画への反映 策定したコンセプトを具体的な「施設計画」へ反映させるための検討を進めます。
● 令和10年度(2028年度):都市計画手続 施設計画に基づき、正式な都市計画決定の手続きを目指します。
2. 検討されている具体的な都市計画の内容
再整備に合わせて、現時点では以下の内容について地区計画の変更が検討されています。
● 道路上空利用(立体道路制度など): 既存の道路ネットワークを維持しつつ、駅前にバス・タクシー乗降場を集約したり、商業機能を集約したりするために、道路の上空に建築物を建てる変更を検討しています。
● 歩行者ネットワークの向上: 地下から2階レベルでの歩行者動線の改善を図ります。
● 機能誘導の促進: 現在の地区計画(住戸は3階以上)に加え、低層階への商業・業務機能の誘導をさらに促進するような変更を検討しています。
なお、これと並行して、令和7年8月から約2年間かけてセルシーの解体工事が行われ、その後の空白期間には前述の通り暫定的な公共利用が検討されています。
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16367
評判気になるさん
やっぱりタワーマンション建って欲しいなぁ。千中だとやっぱり売りきるのはしんどいのでしょうけど…
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16368
評判気になるさん
>>16367 評判気になるさん
なんでタワマン建ててほしいんです?
建つとはおもおもいま、住民にとってはメリットもない気が
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