千里中央再開発（セルシー 北大阪急行 他 ）

>>15237 マンコミュファンさん

どうぞ、どうぞ。ご自由に。

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>>15237 マンコミュファンさん
アンチさんには困ったもんだね。

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千中住みたいですが築古マンションしかないのが残念です…

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>>15240 匿名さん

昨年三井で新築出てましたよ。すぐ完売しちゃいましたけど。

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suumoの駅の検索ランキングでずーっと1位の
千里中央。再開発すれば相当人気がでると
事業者も理解しているはず。
最近は北千里も人気

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>>15241 マンコミュファンさん

駅徒歩5分以内ですか？

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そういえば隣駅の箕面船場は地下深くて改札も1つしかないから駅近マンションであっても実際遠くて不幸だよな

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>>15242 匿名さん
では検索ランキング1位やのに住みたい街ランキング（駅）は10位なのはなぜ？

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>>15245 評判気になるさん

それは突っ込まないであげてください…

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>>15245 さん

>>15245 評判気になるさん
購入希望が多くて検索するのが多いという事と
住みたいランキングのアンケートをわざわざ
答える層が違うのでしょう
一企業のアンケートなんか普通答えないでしょう。

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>>15243 マンコミュファンさん
10分です、

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せんちゅうパルの解体が具体化したらしいですね。夏以降解体工事スタートらしい

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>>15249 eマンションさん

失礼
セルシーの解体ですわ

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>>15249 eマンションさん

どこ情報ですか？

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10年後でも夏以降。ソースもない情報いらん

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>>15251 マンション掲示板さん
周辺住民から聞きました。又、ツイッターでもとある方が発信されてますよ

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Xでセルシーの解体予定を言ってる人はいるけど結果としてその通りだったとしてもあてにならん
お前誰やねんどこソースやねんっていう話だろ

6月の豊中市議会で維新の議員がセルシー解体についての質問するらしいので
その議員の結果発信、または議事録の公開待ちかな

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吹田　アリーナ
箕面　新駅、コストコ

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門真の方が先に再開発が始まりそう

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今朝の日経新聞の記事で中野サンプラザの再開発が白紙になったと出ていた。　2021年当初の見積もりから建設費が約2倍に膨らんだ為、採算が合わなくなり白紙になったそうだ。
千里中央再開発も他人事ではなさそうだなあ… 解体工事が終わったとしても、即再開発着工とはいかないかも知れない。　これだけ建設費が高騰するとどう見積もっても事業者側は採算が合わないと思う。

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タワーマンションの建設で採算の帳尻を合わせようと思っても、今の建設費だと低層階でも1億越えの価格設定にしないと利益が出ないだろうし、そうすると投資目的で購入する層が採算合わなくて買い控えるだろうし中々厳しいと思う。
また、商業施設も建設費に見合った賃料だとほとんどテナント埋まらないんじゃないかなあ…郊外である千里中央でその金額の賃料出すなら梅田に出店する！とかってなりそう。そもそも、梅田ですらテナントが埋まらなくなってきているのが現状。
阪急阪神もイオンも根本的から計画を見直すでしょうね。　どうなるんだろう千里中央は…

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グラングリーンや時空の広場の賑わい見ると、タワマンや店詰め込む商業施設だけが集客の時代じゃ無さそうなので人工芝やパル山作っておけばいいんじゃないですかね

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>>15259 匿名さん

梅田と千中比べてもねぇ

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採算性はかなり厳しいでしょうね。
航空法制限無視で容積率を特例で大幅に引き上げて日本一高い300メートルクラスのタワマンを建設して莫大な売却益を捻出する等、まぁ、無理でしょうがそれぐらいしないと開発事業としては厳しいかもしれません。マンションの大規模修繕費の高騰もかなりのものですしね。

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採算性だけで考えたら、タワマン、データセンター、物流施設あたりか
商業施設はオーバーストア状態で賃料伸びないしテナントのリーシングも苦しいと思う

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採算性だけで考えたら、タワマン、データセンター、物流施設あたりか
商業施設はオーバーストア状態で賃料伸びないしテナントのリーシングも苦しいと思う

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>>15261 評判気になるさん

タワマン建てたとしても、あえて千中に買うかと言われるとどうでしょうかね…
やはり大阪市北区や中央区に軍配が上がりそうです

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でも、門真や北千里の再開発って、採算取れるっていう判断なんでしょうね。　そこで採算取れるなら千里中央もいけるんじゃないかなあ。

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門真、北千里もかなりコストカットをしないと厳しいでしょうね。状況は全く知りませんが、おそらく千里丘駅再開発もそれなりに仕様変更してるのではないでしょうか。
確かに箕面キューズモールやエキスポシティ等の大型商業施設多数でオーバーストア状態となりシーリング問題に直面しそうですね。物流施設やデータセンターの立地ではないでしょうが、何かしらの差別化がないと厳しそうですね。
日本全国の中でも千里中央にしかない特別な施設。
何も思いつきませんが。

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以前にどなたか書いてくださっていたエキスポシティが定期借地権(30年)というのは、延長されることはないのでしょうか？あれだけの施設を30年で解体するのは勿体ないと思うのですが、もしなくなってしまうなら千里中央の再開発も需要があるような気もします。

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定期借地権でも自動更新が無いだけで、当事者合意の上で再契約すれば延長される。

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エキスポシティができた当時とは違って、近くの門真に三井不動産が自前で土地を取得してららぽーと建ててるわけだし、再契約となったら恐らくはできるだけ地代を巻き上げようとしてくる（公有財産だから特定の企業を優遇するようなことをやれば色々言われる）大阪府と合意してまで維持し続けるかは微妙だと思う。
例えばお台場の大江戸温泉物語だって盛況だったけど、東京都と再契約できなくて閉館したわけで。

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定期借地権もその時々でどうなるかわからないのですね。
おしえていただいた大江戸温泉物語のお話、パレットタウンの場合など知らない世界で興味深かったです。ありがとうございました。

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北千里の再開発は吹田市主導なので進んでいます
タワマン案が地元の反対もあり19階建マンション案に変更になりそうです。
この案で進むと思われます
何処が事業主かでかなり進み具合は違ってきますね

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オトカリテ地下解体開始
東街区（阪急、セルシー）解体業者決定
イオンが先行するのかな。

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乃が美も解体に伴い閉店
施設側の好意で6月末のところギリギリ7月27日まで
という事は解体は8月以降かな

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資産性では北区中央区なんだろうけど、そもそも梅田に住みたいですか？子育てとかにも向かなそうだし買い物とか高そうだし車でスッと行けないだろうし

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>>15274 匿名さん

なぜ梅田を例に出すんですか…？？北区も中央区も人気の学区がいくつもありますよ。
車は無くてもすぐ梅田に出られます。ブランド物でなければ千中と値段はほぼ変わりません。青物市場があるのですが、そこに行けばスーパーよりも安いです。
ただ、確かに物件価格は恐ろしいほど高くなってて、庶民には手が届かなくなってますが…

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>>15275 匿名さん
市内住みでしたが車必須です
ないと不便でした

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>>15275 匿名さん
市内マンションは今売り抜ける絶好のタイミング。
中国人が買ってくれます。
聞いていた通りほぼ中国人ですよ。
大阪市内はもう、、、
北摂までその波は来ないで欲しい

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豊中11中ですら学級崩壊してるとか
北摂は郊外で不便なのに教育環境まで悪くなったら取り柄が無い

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11中はまだマンモス校だからクラスで治安の差激しいですよ
平和なクラスは平和と聞いてます

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>>15277 マンション検討中さん
あなた知らないだけじゃない
円山町の住宅地に行って散歩してごらん
あっちの名前の札があちこちにあるよ
もう北摂にもやってきてるよ
IRできたらさらに流れ込んできそうだね

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>>15276 検討板ユーザーさん

市内で車が必須というのは珍しいですね

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>>15281 通りがかりさん
イケアあたりの大正区に住んでたとか？

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>>15282 評判気になるさん
真田山地区です。逆に車ないと子供の
塾送り迎え大変じゃないですか？

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>>15283 名無しさん

子どもがいて、車でしか送り迎えできない塾に通われてるから、あなたのご家庭では車必須だったのですね。納得です。

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>>15283 名無しさん

塾に通ってもらってるのですね。うちは部活も両立で他にも時間を有効に使ってるので家庭教師に来てもらってます。わざわざ車で送迎してるなんて、仰るとおり大変ですね。

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>>15266 名無しさん
せっかく、街区変更までする再開発なので、時節柄、核シェルター完備ってことで。
日本人、平和ボケ、危機意識無さ過ぎ。
完成する頃には、きっと大注目、大人気化してること間違いなし。
ミサイルの恰好のターゲットでしかないタワマンなんか有り難がってるヤツなんざぁどうかしてるぜ！

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千中に職場があり13年ほど周辺を利用しています。
センリトなど一部新しくなっていますが、再開発するすると聞かされ続けて早10年。
ずっとシャッター街の感覚なので、もういい加減に再開発して欲しいです。

一番改善してほしいのはバリアフリー。
階段だらけだし、タイルの隙間だらけでヒールが挟まるし、まだ30代ですが歩き辛くてストレスです。

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