〈契約者専用〉ジオ千里中央

茶話会などの情報はどちらで知れるのでしょうか？

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今日の冬祭り良かったですね。
ああいうアットホームな雰囲気が継続できたらいいですね。

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>>329
自治会だよりや、各ポスト前の掲示板に掲示してありますよ。
色んなイベントがあり、楽しいです。

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>>330
良かったです。
初めてハンドベル聴いた子供にはいい経験でした
豚汁もお餅もとても美味しかったです。

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>>331
ご丁寧に教えていただきありがとうございます。私どもも参加検討してみます。

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シャトルバスの最新情報

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/577287/
No.642

先日、阪急不動産の方にシャトルワゴンの事を尋ねました。
２月頃から新たな形で運行再開予定だと話していました。
近いうちに管理組合からお知らせが入ると思います、とも。
本当にそうなるかどうかは不明ですが･････････

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>>334
そうなんですか！！やっぱり阪急不動産さん、きちんと対応してくれると信じていました。失敗したことは仕方ないのでもうとやかくいいません。誠実に対応してくれているようで安心しました！あとはーお知らせが本当に来るか。。。でもそう答えれたということは、近々なんでしょうね！早く欲しいですね！

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＞２月頃から新たな形で運行再開

新たな形で、というのは以前のバス会社じゃないのでしょうか？


シャトルバスって、ただ単に車に乗って駅を往復するだけではないと思います。

運転手さんの運転技術
運転手さんの姿勢や態度も重要だと思います。

新たなシャトルバスの会社では入居者が選ぶことはできないでしょ
ましてや、運転手さんを選ぶのもできないですし

私の個人的な意見ですけれど、以前の運転手さんのように私たち入居者とコミュニケーションがある人を希望します。

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>>336
そうですね！でも、阪急不動産という、信頼できる会社を選んでマンションを買ってますから、バスのことも信頼するしかないでしょう。竣工前にバス会社や運転手さんのことまでわからなかったでしょう？変な会社は選ばないでしょうし、運転手さんも人ですし、乗客である私たちからコミュニケーションをとっていき、仲良くなったら大丈夫です！

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335 やっぱり阪急不動産
337 阪急不動産という信頼できる会社

阪急関係者ですか？自画自賛しすぎ。

管理組合からではなく、阪急不動産から経緯も含めて書類なりで発行や報告会がなされるべきでしょう。警察沙汰になったのですよ!

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>>338
同感です。
信頼できる会社ならもっと早期に問題に取り組むべきです。
このまま年を越して、話をごまかそうとしてるようにしか思えません。

一時的に復活してもまた取りやめになるようでは、みんな納得しないと思います。
運行していないシャトルバスに対しての管管理費のことも含めて、書面なりなんなりでしっかりと対応すべきです。

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335,337です。
すみません、阪急不動産の関係者ではないです。
そうですね。表現に度が過ぎました。
私も今回のことに関しては、説明があまりになく、管理費のことも含めて、納得できずに腹立たしく思います。
このままバスがなくなるんじゃないかと思っていたので、2月に復活と耳にし、嬉しかったんです。
ただあくまで噂で、ここではなく、きちんと書面で知りたかったですし、今後の阪急不動産からの説明次第で、評価は変わりますよね。
少なくとも、年内に一度きちんと報告すべきだと思います。

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>>340
関係者です、とは口が裂けても言わないですよね

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>>338
警察沙汰とは何があったのでしようか？

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>>342
174以降に載っています。

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シャトルバスの件、未だに住民の方にも詳しい説明ないんですね。 そんないい加減なもんなんですかね。

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>>341
ですね。あなたが名前を語らないように。

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ブランド信用して購入したのに。立地も含め阪急にすればここは失敗作でした。後悔の日々です。

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>>346
ブランド信用する前に、自分の目で見て立地の時点でアウトとは思わなかったんですか

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>>345
業者さんが自爆してる(笑)

情報操作やめてください

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確かに自分の目で確かめた上で、ここを購入したのにこういう結果になり、自業自得と言われそれまでですが、、、
建て替えの話は自分の購入した時には、高いのが建つなんて聞いていませんでした。
というか、今より高いものは建たないと聞いていたので、もし高いのが建つことを知っていれば、購入に至っていなかったかもしれません。
それに加え、シャトルバスも警察沙汰になったにもかかわらず、説明会を開こうという動きすらありません。
もうこのブランドに対する信用はほぼありません。
人生の大きな買い物をして、こんなことになるなんて、毎日毎日とても悔しい思いをしています。

唯一ここを買ってよかったなと思えることは、住民の方が、皆さんとてもいい方ばかりということです。
購入した会社は変えられませんが、住民の方は財産だと思っています。

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>>349
本当にそう思います。
私が出会った方達は挨拶もきちんとされるし、気軽に声かけしていただいたり本当にいい方ばかりです。
それなのに、こういう問題がいろいろ出てきて本当に残念です。
冬祭りで会った管理組合の理事の方達も楽しい冬祭りにしてくれました。いろいろ理事の仕事もある中、阪急不動産のいい加減な問題のせいで他の決めごとが後回しになっているのも事実ですよね？
うちには小さな子どもがいるのですが、早く問題を解決してキッズルームのオモチャ等を増やしてほしいです。

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>>349
もうこのブランドに対する信用はないとのことですが、系列管理会社がまだあります。下の219さんも苦情を言っています。

今の役員が総入れ替えになったら、何も分からず系列管理会社の言いなりになる可能性が高くなります。このままで良いのでしょうか？

219：住民さんＡ [女性]
管理会社、阪急ハウジングサポートの能力の無さを問題視しなければなりません。

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理事長、バスがうごきません！

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シャトルバスの復活を早く願います
子供が泣いて泣いて困ってます

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>>355
じい様、ばあ様も泣いて困ってます

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阪急不動産の所長は何やってるんですかね。
このまま年末年始に突入するなんて許せない。
バスが無いと雨の日は本当に困ります。

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>>357
これがローカルブランドのジオの品と質なんでしょうかね。

年末までに何もないとなれば、総会で建替とシャトルバスを報告して、お詫びして、おしまいとなるような気がします。泣き寝入りするしか方法はないのでしょうか。

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みなさん、日々のスーパーはどこを利用してますか？
千中まで出てますか

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千里中央のピーコックストアーです。
シャトルバスがなくなり、たくさん物は買えず、雨の日は困っています。

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吉報？西に少し近くて新しい駅ができるかも。
毎日新聞より
国土交通省は２５日、大阪府の第三セクター「北大阪急行」（江坂−千里中央）が申請していた同府箕面市内への延伸計画について、鉄道事業法に基づく許可状と軌道法に基づく特許状を交付した。許可を受けて、北大阪急行の岸本和也社長は「来年度後半にも着工したい」と述べた。
　計画では豊中市の千里中央から北に２．５キロ延伸し、箕面市内に「箕面船場」「新箕面」（いずれも仮称）の２駅を新設する。建設費は車両費を含めて６７２億円。２０２０年度の開業を目指す

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>>361
箕面船場駅からここまで徒歩どの程度でしょう？千里中央より近いのですか？

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>>362
明るい話題ですね。
延伸が決まったということは駅の位置も決まっていると思います。その情報が欲しいところです。
ただ、日用品を買い物するのにシャトルバスは欠かせませんが。

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立地や内装間取りなどは納得して購入しましたが、いかんせん、駐車場や駐輪場、エントランスに行くまでの階段や少しのエレベーターがわずらわしい…

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>>364
自走式で駐車場にもエレベーターがあって、機械式に比べたらとても使い勝手良い方だと思いますが。
ここで煩わしいなら、もう戸建てしかないと個人的に思います。

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>>361
新聞に出ていたのですね。
ただこの駅を利用するには、直線距離では千里中央より近いのですが、いま船場緑地が道を塞いでいて、豊中市と箕面市がその道を作らないと回り道となり、かなり時間かかります。
新駅は箕面市が主体でやっていて、豊中市民がそこへ出るとなると、千里中央の経済的に潤いが落ちるのですぐすぐ道は作らないだろうなという予想です。

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>>365
機械式の物件でなくて本当に良かったです。荷物の上げ下ろしが楽。駐車場のエレベーターも三箇所もあるし。
広々と歩けてとても満足です。

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バスの管理費は年間契約かと思いますが運行してない期間中はもちろん支払わなくていいんですよね？どういう契約内容なのか気になります。サービス提供受けてないのにお金だけ取られるのは勘弁してほしい。ちなみに理事会だよりにバス代は誰が払ってるの？というのがありましたが、あの掲載意図はなんでしょうか？

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>>366
ちょうどこのマンションを契約しようとするときに、延伸が決定されたので、延伸されたら箕面船場駅が近くなるなという話をしていたところ、担当者から、
「新駅の場所は中途半端だし、船場緑地があって、回り道する必要があり、時間もかかる。結局千里中央の方が便利。」と言われました。
この場所はやっぱりバスがないと不便ですよね。
その分、静かで緑も多いんですが。

シャトルバス、なんとかならないですかね。
阪急バスだけではやっぱり不便です。

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>>368
契約書を見ていないので何とも言えませんが、
引渡し直後から数ヶ月は管理会社が管理組合発足までの肩代わりをするはず。つまり、理事長へ継承手続きしていないなら契約書代行捺印したのは今の管理会社では？初期契約者の失態なら管理会社負担になるでしょう。契約者の開示が必要ですね。

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新駅は千里中央民からしたら吉報かどうか微妙ですよ。
むしろ終点というメリットがなくなって、千里中央の価値は落ちるかと。
新駅を利用できるほど近くもないですし…。

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延伸は仕方ないですよね。数年前から具体化しており、基本合意の発表もありましたから。
シャトルワゴンは、来年3月再開で、しかも運行費を2年間、全額阪急不動産負担で調整中らしいですね。

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>>372
来年3月ですか…対応が遅いですね。
2年間負担以外に、電動自転車の買取もして欲しいものです。必要なかったものだから。
それと府営建替のことはどうなったのでしょう。

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駐輪場に屋根が欲しかったです

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駐輪場に屋根が無いのは明るくする為？薄暗いの防ぐ為？
駐車場に2基ｴﾚﾍﾞｰﾀｰが存在するのはﾊｯｷﾘ言って凄いと思いますが屋根代をケチった？


子育て世代が増えると、近隣の幼稚園、保育所は完全パンクします。
待機児童ﾀﾞﾝﾄﾂNo1の豊中市だもん。

西宮市や高槻市みたいに、待機児童ゼロを目指す運動するべき！
そうじゃないと子育て世代には厳しいよ。

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駐車場のエレベーターはたしか3基のような。

駐輪場に屋根がないのではなく、駐輪場に向かうまでの通路に屋根がないのでは?一部の棟では、棟内に駐輪場があったような。まぁ、通路にも屋根欲しいですよね。

以前の掲示板で要望あったような気がします。

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駐輪場の通路に屋根欲しいですよね。通路にまで屋根があるマンションってそんなに無いと思いますので贅沢かもしれませんが、あるとかなりストレスがなくなります。
うちは2台駐輪場を借りていて、1台は平面の棟内駐輪場です。平面は借りるのも少し高いし、家からも遠くなるのではじめは嫌だったのですが、棟内にあるため、雨が降っても、ゆっくり子どもを乗せ下ろしできて、今は気に入っています。
駐輪場に関しては、子供用置き場を設置してもらえないかなあと、どんどん贅沢な要求をしたくなりますね。

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無いものは無いと、諦めることも大切ですね。
欲が出るとキリがないですし願望も住民それぞれ。
今の状態でも十分恵まれていると思うので、よっぽど酷い状態でない限りは考えないようにしています。

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