東京のマンション住民掲示板(契約済/中古マンション)「【契約者専用】Brillia多摩ニュータウン2」についてご紹介しています。
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契約済みさん [更新日時] 2013-12-27 16:32:04

立てときます。

前スレ:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/289638/
所在地:東京都多摩市諏訪2丁目2番・4番(地番)
交通:京王相模原線 「京王永山」駅 徒歩7分 (「諏訪の森」街区入口まで)、8分(「諏訪の丘」街区入口まで)
小田急多摩線 「小田急永山」駅 徒歩7分 (「諏訪の森」街区入口まで)、7分(「諏訪の丘」街区入口まで)
売主:東京建物
施工会社:三井住友建設
管理会社:東京建物アメニティサポート



こちらは過去スレです。
Brillia(ブリリア)多摩ニュータウンの最新情報をチェック!

[スレ作成日時]2013-09-14 08:47:36

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  1. 158 契約済みさん

    嫌な思いを与えてしまいましたらすみません。
    どうしても駐車場の選定条件について納得できず、思ったままを投稿させていただきます。
    (とても長文です。お許しを)

    自動車の保管場所選定の説明時、確か「駐車場は公平に、厳正な抽選にて決定いたします。ご安心ください。」と聞いた覚えがあります。
    しかし、「但し、EV(電気自動車)は優先されます。」との説明が一切無かったと記憶しています。

    最近目にする資料には、車両の仕様について【EVを優先する】の記述ばかりで、他の原動機(LPG、ディーゼル、ガソリン、廃油、アルコール等)の車両や、平地にしか駐車できない車両について優先しない理由と目的が明記されているのを見たことがありません。
    利用者(高齢者や事情がある方)を救う目的ではなく、単なる物でしかない「車」を優先・劣後しなければならない理由・・・
    私には、さっぱりわかりません。 どなたかご存知ですか?

    私が見聞きしていないだけですか?

    私。クレーマーではありません。
    が、私はガソリン車の所有者です。

    「公平。厳正。」と強く公言された『車両保管場所選定基準』を信じておりました。しかし、その選定基準に疑義があり、疑義内容を下記に示します。
    (下記内容が「公平。厳正。」と判断される方には、ここにお詫び申し上げます)


    <記>

    ブリリア多摩ニュータウン居住者の自動車所有者への車両保管場所選定時に優先される条件が2つあります。
    1.身体障害者
    2.EV(原動機が電動機であるモーターを有する車両。かつ、たぶん外部充電可能車)
    です。

    「身障者」の方々が使用しやすいと思われる車両保管場所を設けることは常識であり、かつその車両保管場所を「身障者」の方に最優し提供することも当然と考えます。
    何故なら、健常者との身体面のハンデを極力軽減する目的であるためと理解しているからです。

    しかし、EVの車両保管場所を優先する「目的とその理由」が私には全く理解できません。
    車両の原動機に係る優先度を設けるのであれば、
    EVに対し、「ガソリン」「ディーゼル」「LPG」等の他の原動機への優先度を明確に示さなければ「公平」ではないからです。
    EV以外の車両に優先権を与えず、明確な説明もしない。「目的とその理由」は何なのでしょうか?

    また、原動機を含む自動車の仕様に係る優先度を設けるのであれば、「高さ。重さ。最低地上高。」の物理的(建築法?)な制限があり、立体駐車場を選択できない車両を有する方に、何故、他の駐車可能な自動車保管場所への優先権を与えないのでしょうか?
    駐車施設の物理的制限に対し優先権を与えない「目的とその理由」は何なのでしょうか?

    万が一・・・
    『EVへの充電施設を駐車場に設けため、当該区域をEV優先する。(=EV以外はどこでもいい)』
    (まさかこんな身勝手で、駐車場利用者への配慮や公平性に欠ける理由でEVを優先したとは思いたくありませんが・・・)
    との、駐車施設提供側の理由であれば、あってはならない「不公平」極まりない傲慢な優先順位付けと考えざるを得ません。

    車両保管場所を提供する事業者は、
    「法に則した車両保管場所」を利用者に提供すればよく、
    『あると便利だね』程度の付帯的な給油施設や充電施設は「公平」な車両保管場所選択に一切関与しないと知るべきです。

    もしや・・・
    「電気事業者との結託」「EV生産メーカとの癒着」「電源供給で暴利を得る」等々・・・ グレーゾーンでの目的があるのでしょうか?
    疑われて当然と理解してますか?(疑いで済めばいいのですが・・・)

    無いとは思いますが・・・
    『ガソリン・ディーゼル車への給油施設。LPガス充填施設。』を早急に駐車場に付設し、EV以外の原動機車優先区画を順次設ける計画中。であればお詫びいたします。

    よって、自動車両保管場所選定の「公平」を担保し、かつEVを優先するのであれば、
    1.給油施設等のEV以外の動力源供給設備の駐車場内付設
    2.駐車施設に基づく車両仕様に係る優先度の設定
    を実現しなければなりません。

    前言を撤回し、「公平ではありませんでした。」と、利用者へ謝罪する手段も考えられます。

    いずれにせよ上記の理由から、車両保管場所提供事業者は、車両保管場所選定において、身体的要因ではない利用者にとって公平であるべき「車」の仕様に対し、

    「EV」だけを優先し、様々な様式が存在する「EV以外」を考慮せず劣後させた明確な理由。それが「公平」である理由。または「公平」に扱えない正当な理由。
    を文書化し、規約に明示する義務があり、

    その後、再度の「公平かつ厳正」なる車両保管場所選定を行わなければならない。

    と考えます。

    ちなみに・・・
    私の勤務先駐車場には、部外車両であっても申請すれば利用可能な EV急速充電施設 が存在します。
    しかし、駐車を目的とした区画ではありません。エネルギー充填時の際に停車する区画です。
    当然ですが、ガソリンやLPG等の供給施設はありません。
    全く不公平を感じません。全然問題ありません。
    EV充電施設に隣接したEV駐車区域はEVには利便性が高いのでしょうが、隣接する必要は全くありません。
    充電施設が存在し、充電可能であれば必要十分ですから。

    誰にでも理解できることなのではないでしょうか?

    以上です。

  2. by 管理担当

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