【契約者】パークハウス 晴海タワーズ クロノレジデンス　その1

僕も西麻布からの、引っ越し組で自転車で妻と見に行った。
堂々とした風格。隣りの三井タワーは敷地から言って３６階程度かな。２区画あったが２つ使えば５０階
小野田セメントは、複合オフィスビルに成りそうだ。正面の長い広い、晴海フロントの敷地は
商業施設となっているが、此処も１５階程度　７５Ｍの複合施設に成りそうだ。すき家で中華丼大盛り、まずかったなー

10月13日(土)晴海ライナー運行開始します。
・東京駅八重洲北口～日本橋高島屋～晴海トリトンスクエア
・晴海トリトンスクエア～有楽町～東京駅八重洲北口
詳しくはhttp://www.harumi-triton.jp/
以上、ご参考までに。。

776さん
晴海ライナーの情報有り難うございます！
職場が有楽町経由なので、
シャトルバスよりも便利かもしれません（個人的には）。
交通面の利便さが加わると、更にいい住まいになりますね。

　ありがとう晴海ライナー情報
超高級タワーマンション（晴海は80％ホテルライクな内廊下、冷暖房完備）が続々できます。
晴海トリトン前、朝７：００発を６：３０発か６：００にして
終バスは、東京駅発１０：００位だと、残業や飲み会の時など助かる。

遅い時は、近いから、明治生命ビルからタクシーで良いかナ。
東京駅回り、物凄い再開発ラッシュですね。世界一のビジネス街と
世界一の高級商業集積地区　ザ・銀座

1・大丸有・三菱地所マンハッタン計画
2・日八京・三井住友みずほ、マンハッタン計画
　中でも湾岸新線と八重洲ワールドセンターツインビル１１０階計画
　完成時。晴海はマンハッタンに１５分の超高級ビンテージ住宅街になるね。

その頃安くて早いＰＣや薄型ＴＶ、フレッツ光の１０倍速いスマートホン１万円以下かな

>>778
なんか凄い良いものに思えてきた。
一瞬まじでそこに自分が住んでる風景が想像できたわー。

丸の内が、明治２６年葦の生い茂る荒涼たる沼地。
明治政府の要望を受け、三菱！時価の１０倍の値段で
買い取り。今当時の１００００倍以上の価値。

丸の内・東京駅・パリやロンドンのシティ・ＮＹ・北京・上海・シンガポール
スイスのチウーリッヒ・ドイツフランクフルト、行ったこと有る人なら判るだろう。

東京駅半径２ＫＭ地帯のマンハッタン計画の現状。今後大手町の国際郵便局、後１０棟ほどインテリゼントビル出来ます。丸の内、有楽町も１５棟程、京橋、八重洲、日本橋も３０棟近く出来るでしょう。も動き出したら止まらい。世界一のビジネス金融センター・世界一の商業集積地帯・世界一の文化発信地域。今の現状でも、充分世界一。そして整然と美しい。
商業施設も、各段に充実。新宿、渋谷の売り上げを抜くのも時間の問題だ。

商業地・ビジネス街とそこで働く人々の注宅は隣接地が好ましい。
晴海は、中央区アドレス。世界の中心。三菱が将来の読みもなく動かない。

情報を正確に予測手段にしよう。今見捨てられた地。倉庫街、ギャング街、
暴走族の街、何もない、晴海が静に、ごみ焼き場と同時に胎動を始めた。

１０年後には、都バス、晴海ライナー、ＩＲＴ、ゆりかもめ的な、簡易交通手段では、東京駅湾岸近隣地区の交通需要に追い着かないのは明白だ。鉄軌道最低２本程度は必要だ。

金がないと言っているが、１９兆円の復興予算で、原発や、核融合炉の研究や建て替え決まっている、国立競技場の改修工事。２０兆位何処からでも出てくるさ。核融合炉研究より東京駅隣接湾岸地域に、リニアメトロ湾岸線至急　着工すべき。
羽田にもう１本４０００Ｍ滑走路必要。知恵を出してもう一本作ろう。成田も富津沖に４０００Ｍ　滑走路４本で再始動すべき。橋本登美三郎国賊者だ。

中央区、江東区は、居住人口、急増。爆発的になるだろう。
公共鉄軌道交通機関は、早期に必要になる。駅徒歩１１分勝どき
と言ってるのは、今だけだと思いますよ。

人口爆発的増加地帯、中央区・江東区湾岸地帯。

尖閣・竹島の外交問題長引きそう。
今日からＩＭＦの会議が東京丸の内を中心に始まった。

多くの外国要人が羽田から、大・丸・有に大挙してやって来たぞ。
外交・経済問題早く出口見つけて、

内需拡大。東京駅半径２．５ＫＭ回り巨大発展は終わりなき発展の街。
晴海は３．５ＫＭ、商業地区から逃れた超都心、長期優良最高級住宅地に成れるぞ。

熱交換換気装置は、不要ですね。複雑なもの１００ねん住宅には不要。
基本性能の高さが、大切ですね。ここ日本一基本品質だね。

正直言って、躯体がどんなに免震で丈夫でも、１００年は、持たないでしょう。
１００年前の東京駅。免震リニューアル保存に５００億

今建っている建築物は殆どここ４０年以内が精いっぱいでしょう。
現に丸の内のファイナンシャル協会ビル？２０年で解体決定。
大手町の森になるそうだ。

東京都庁舎　２０年あまりで設備等大規模改修費１８００億（新築予算２０００億）
都庁も解体新築した方が経済的では、国立競技場や代々木体育館昭和３９年完成

５０年程度で建て替え。それが現実。経済的。長く残る建物は、災害に強く
、躯体が頑強で、プランや構造計画、設備が単純明快、
シンプルでなくては、物理的に存在しても、その時代のニーズに合致しなくなる。
長期優良にはスケルトンＩＮフィル
大正解だった。さすが三菱地所設計＋鹿島建設

本当その通りです。契約者でもない業者の利益誘導的な書き込みにもうんざりだし…こんなところに契約者が本音で書き込んでも仕方ないですね。

あぁいくら建物が１００年もったって、住んでる人が精神のバランス崩してはどうしようもない…としみじみ…

中国領土問題で景気後退。買う人も、どんどん減るのでは。心配ですね。

あまり言いたくなかったが、784のような書き込みには辟易する。
その書き込みのせいで、他の契約者の質を疑ってしまいそうになる。

唐突に尖閣・竹島の話題で始まったと思ったら、
2行目ではいきなりIMFの話題。どちらもホットな話題であり、
確かに互いに少しだけ関連はあるんだけどさ。

その後の主張はなんだかよく分からないまま、
全熱交換換気装置にダメ出しをしたと思ったら、
結局なぜだか「日本一」と結論付けて終わる。

なんなんだ？？新手のネガか？？
こんなアタマ悪そうな人が住民のマンションなのか？

え？俺？
俺のこの書き込みは単なる便所の落書きだよ。

湾岸タワーマンション。消費税前の駆け込み需要で、売上絶好調と、港区の設計事務所の女性職員がとある講演会で言っていました。

書き込みが偏ってますので、
物件のことをもっと色々議論すべきだと思います。

私の考えは

平均坪単価は中央区晴海にしては安い。
が、売主さんは値付けが下手くそ。
安いところと高いところの差が大きすぎる。
安いところ=買うべき
高いところ=豊洲との勝負
晴海と豊洲を比べて現状はトントン又はちょっと負けてる
中央区○江東区×
勝どき×豊洲○(月島まで14分は使い物になりません)
商業集積は豊洲が○

ですが、将来は晴海のほうが○です
北側の商業用地は○井不動産が商業やりますので。

しかし、これからの湾岸マンション大戦争の中でのライバルは
１、豊洲3-2
→立地としては余裕勝ちだがいかんせん安く出てきます
２、自分自身
３、隣地○井
→月島に近い、北側商業施設との連携、土地の仕入れが安い
４、○友晴海
→立地としてはトントン。土地の仕入も高いのでまぁ大丈夫

この値段のままだと勝ち残れると思います。
東雲の○井や○村は比較物件にもなりません。
こちらは平均年収1,000万
あちらは平均年収 700万

当物件の最も良い点は
消費税増税前で、かつ、
住宅ローン控除の引き上げを享受できること
平成26年一月から三月末竣工物件しか享受できません

悪い点は管理費
シャトルバスは1500円/月・戸以上です。





便数も実用としては使い物になりませんす晴海ライナーで十分です。
コミュニティ形成の為の飲食店との提携とかも不要です

仕様等は他社と比較しても最も良いレベルです。
広告にお金をかけてるので、やめてほしいですが。

つらつら書きましたが、結論は買って良かったと思います。
早く住むのが楽しみです。

まあ、まあ、そんなにもめないで、仲良くヤロウヨ。

熱交換機不要。馬鹿が考えた品物。三菱電気のロス無い。こんなもの故障の原因。電気砕け。早く取れ。ほかのタワマンで聴いた事無。