ザ・ミレナリータワーズ

>>547
鹿島田徒歩8分のNICEの小規模マンションも坪200万程度だったような…。

これから子供を仕込んで、認可の保育所に預けることを考えている新婚さんにとっては、メリットありかな。
ブリリアとかクレッセントだと川崎駅前近辺の私立認可保育所のYMCA保育園しかないけど、
結構人気あるらしく順番待ちらしい。市立の河原町保育園ぢゃ、駅と逆方向だからねぇ。
で、そもそも駅前商業地って環境はどーよ、って議論はあるだろうし。まあ、日能研は近いかも知れないけどねー。
その点、この物件だと、近くに三つも認可保育所あるからねー。

まあ、そもそも子育て考えるんだったら、川崎南部の物件なんて買わないか。
それと、この物件で最寄り駅を新川崎って考えてる人って、どのくらいいるの？
一度歩いてみることを勧めるけど、ムリだよ。特に女性だと。

「川崎駅徒歩15分川っぺり」と「矢向駅徒歩5分」だと、同じもんじゃない？？？

買い物も週末に車で買出しに行けばいいんだし、近所に住んでる身からすれば、矢向ってそんなに困らないけど。。。
治安も川崎駅周辺に比べれば、まだましのような気もするし。。。
あえて言えば、この物件だと、駅までの通り道にコンビニがないから、「あ゛ー、明日の朝の牛乳がない」って時に困るかな。

ダメだ・・この物件には勝てん・・・il||li ＿|‾|○ il||li　　ｂｙ“○クアの出来ない君”

なんかこんな掲示板に張り付いてる他社の販売員て、一言で言うと“哀れ”だね。

ここには営業しかおらんのか。
肯定派も否定派もどっちも営業じゃねーか。

建て替えできない違法マンション将来どうなるのでしょう。
トラブルが深刻になるのはそれほど先ではないよ。
楽しみ！
ウフフ。

建て替えできないっていえば、この物件の隣に建ってるうんちゃらガーデンも建て替えできないんじゃない？

551です。
>>554
私は営業マンではありません、あしからず。

>「川崎駅徒歩15分川っぺり」と「矢向駅徒歩5分」だと、同じもんじゃない？？？

↑私も似たようなもんだと思います。川崎駅徒歩5分だったら良かったけど。
　立地が似たようなもんだったら免震の方が良いとも思います。

　↑でも、バラック＊＊の中に建ってるマンションは嫌。洪水も心配だし。

南武線の駅とその周辺って本当に整備されませんよね。将来に期待はしたいですけど。

無理でしょう。ＪＲですから。

JRにそんなに大きな期待はしませんが、
やはりエスカレータかエレベータの１つ位は…と思います。
ところで、矢向お隣の鹿島田、
一応バス便はあるし、新川崎と同程度の距離だし、
ここ最近かなり便利そうになってきている場所のようだけど、
皆さんこれについては、あまりメリットを感じていないのでしょうか。
なんだかんだ言っても、川崎の南部側は、
いい印象がないのでしょうか。
私は、近くに越してきてから
『意外に川崎いいじゃない？』と思うようになっています。
この物件で、一番気になるのは、教育環境です。
レベルがイマイチという噂も聞きます。
でも…他の競合物件も、考えてみれば圧倒的にいいところって
見当たらないんですよね。
やっぱり『買い』なのかな、すごく迷っています。
実際に買われた方、いかがでしょうか。

この場所で200万円/坪はボリ過ぎ。170万円/坪がこの物件の現状の本源的価値でしょう。
差額の30万円/坪はゴクレのボロ儲け。750戸もあり、ほとんど65.27㎡or70.40㎡でほとんど同じ3LDKの間取り、フロは今時1317と狭いので、中古で売る時にかなり安く買い叩かれることを覚悟する必要があります。

>>563
私も購入を検討しています。
教育って結局は親の育て方に依存するのではないでしょうか。
確かに学校のレベルは今一ですが、川崎駅まで出れば、それなりの塾や予備校はあるのだから、
学校に飽き足らなければ、そこに通えばいいのだと思います。
「我が家はこのやり方です」と言える親だったら、川崎は充分その要求を満たしてくれます。
で、帰りは川崎駅からここまでバスが出ているので、バス停まで迎えに行ってあげるだけです。

鹿島田は頻繁に行きますよ。マルエツが便利ですから。
矢向駅前の小さなスーパーに比べると、圧倒的に商品が豊富で新鮮ですしね。
＃矢向駅前のスーパーで買ったサンマを食べたら、気持ち悪くなって吐きましたから(^^)

値段が高いという人もいますが、鹿島田徒歩10分のNICEの物件も7階建てで同じ程度の坪単価なので、
高層階といったことを考慮すれば、この物件がメチャメチャ高いという気はしないです。
＃そもそも、マンション業界自体がバブっているという議論はありますが(^^)
別に彼らだってボランティアでマンション作ってるんじゃないんだから、
一定の利益を確保して永続してもらった方が、購入者にとってもメリットがあると思います。

また、同じ間取りが連続するっていうのも、作り手からすると、
構造が複雑にならない分、職人たちがミスを起こすリスクが少なくなるというメリットがあり、
買い手側も、購入者層が均質化するので、コミュニティを作りやすいというメリットもあります。

でも、やっぱり、この物件って、雰囲気が庶民向けなんですよねぇ。。。

まあ、200万/坪はあんまり安くないかな。
でも、土地の値段自体が上がってきてるしね。
1317フロを『狭い』と感じず、
中古で売る気がなければ、いいってこと？
実家は、1620だったけど、
広くてちょい寒い時があった（暖房つけてもなんとなくね）。

そうですね、最後は、親がつまらないことでブレないことですよね。
庶民向け物件、結構じゃないですか。
お高いマンションが似合うキャラでもないので、
これはこれでいいのかも、と。
鹿島田は時々通りますが、なかなか良い所だと思います。
矢向も案外好きになれそうな気がします。
実際に駅から現地まで歩いて、そう思いました。
旗に関しては、仕方ないのかなと思いました。
実際に住んだ人間が、地域の人たちに溶け込めるように
当たり前の努力をするしかないですよね。

564の言うとおりだと思う。

いずれ首都圏ＪＲ全駅にエスカレータかエレベータを設置するということになり、今の矢向駅は構造上設置が難しいので、新しい駅舎になる→徒歩７分からもっと近くなる→資産価値が上がって高く売れる・・・。という私なりの計画！私は今の駅のしょぼさで金額が設定されてるんだから、駅については我慢しますけどね。

川崎市は地下鉄建設にお金かけるからムリだよー。

>>５６９
今の設備、環境でも割高感を感じるのに。
矢向駅を鹿島田方面に持ってくることはないでしょう。鹿島田方面に移設すれば鹿島田駅の踏切がさらに開かずの踏み切りになってしまいます。南武線の高架化が実現するまでじっと我慢するしかないでしょうね。

地下鉄と言えば、このあたりを通す計画があるらしいですが…。
http://www.city.kawasaki.jp/82/82tetudo/home/pdf/2kiru-tozu.pdf

　来月、土曜日にローン申し込み会ですね。　仕事やすまないと・・・（TT)

>573さん

銀行の人と直接相談が必要なければ、別の日にモデルルームでも対応してくれますよ。営業担当の方に聞かれてみてはどうですか？

＞570さん
駅の設備投資に資金を出資するのは、普通に考えてＪＲなんじゃないですか？
川崎市もいくらかは負担するのかもしれませんが。
今後利用者の数も増えてくれば、ＪＲ側も設備投資をするんじゃないですかねえ。

>570さん、571さん
569さんの話は、駅の場所が移設するのではなく、
駅舎が新整備され、
出口が線路の両側に出来る→徒歩5〜6分になる
…という話なのでは？と思ったのですが。
踏み切りを渡らなくて済むだけで
だいぶ違うんですよねー。
川崎市ではなくJRが頑張ってくれればいいんですよね？
武蔵小杉効果で、南武線も少し変わらないかな？

マンション側から見ると『営業してるの？』だった
すぐ北側にある相鉄ローゼンを見てきました。
マンションとは逆側が入り口だったんですね。
そこそこいい感じのスーパーでした。
小さいけど明るい感じの商店街だったし。
でも閉店時間が短いのが残念です。

>547さんへ
どうもです。土曜、休めないわけではないし、本社も見てみたいので、行ってきます。
ただ、子供（３さい）がいるので、困ってます・・・（TT)

でもモデルルームがあるところもゴールドクレストが持っていて、２、３千戸位のマンションが
できると営業マンの方が言ってたし、その他にもマンション予定地があるとのことだったから、
数年後に４千世帯位増えるとなると、全体の人数からすると一家族３人としても１万２千人位
増えるわけだし、JRも年間数百万位の予算アップぐらいしてくれるんじゃないですか。
その頃には南武線全部の駅がきれいになるといいですね。

580さん
JRも私企業ですから、経済の原理原則からいって有り得ません。
駅や線路を整備して乗客が増えるのであれば、投資をするでしょう。
でもマンションが建てられて、何もしなくても乗客が増えるのであれば、
わざわざ投資するバカな経営者などいませんよ。
結局不便な思いをするのは、そんなマンションを買った住民。

やっとHPがすべて見られるようになりましたね・・・

しかし、ゴクレの営業は強気だね。他社のマンションの悪口を意識的に避けてるのが伺えるし、“そっちで決めるならどうぞ”って感じだった。
この物件はゴクレの中でも“楽勝物件”という位置付けらしい。そんなつもりなかったけど、昨日申し込んじゃった。

>>580
いずれは法律的に整備しなければいけないでしょうけど、近隣の
駅と比べれば優先度は限りなく低いと思われます。

＞577さんへ
相鉄ローゼンに勤めている友人の話では、そこの相鉄ローゼンはマンションの引渡に合わせて
改装や営業時間の延長を検討しているみたいですよ。夜の10時とか11時ぐらいまで延長されると
いいですね。

矢向の場合は、横浜市が整備するつもりないからね。
ＪＲだけだとつらいですね

>>580
モデルルームがある場所は新川崎ですよね、最寄り駅。
わざわざ南武線の鹿島田へ出る人は少ないと思いますが。。。
よほど川崎に用事がある人は使うと思いますけど。

新川崎と矢向では全く違うと思いますよ。

へー。相鉄ローゼンの時間が延びるかもしれないんですね！！
本当に時間が延長になったら、すごいうれしい話ですね。
駅近のまわりより、マンションの近くで使える方がうれしいですよね。
いい情報、ありがとうございます。

>>587
地図で見ると、直線距離では圧倒的に矢向の方が近いと思われ。

どちらも徒歩圏と思えばいいんじゃない？
川崎はラゾーナあるし、
都内出るなら新川崎使っても南武線で川崎乗り換えより近いかも。
２線、別の経路の路線使えるの嬉しいよ。

７５６戸のために延長するの？そうてつローゼン。
売り上げよりもコストの方が大きいんじゃない？
そもそも、入り口が反対側にあるのが面倒。バス通側にもあれば便利なんだろうけど。

それよりも、矢向駅までの通り道にある酒屋さん（ツカハラでしたっけ？）がコンビニに業態転換することをキボンヌ。

　なんか、ちょっと良い情報が流れだしましたね。概観の青色！良い感じでした！
　１１月まで、金利が極端に上がらないことを祈る毎日です。

契約済みの皆さんに聞きたい、契約にはお金をいくら払いましたか？

＞593さん
うちは、購入の申込をする時に担当の人から物件価格の5％〜10％と言われて、約５％でしたよ。
あとその他に印紙代で1万５千円を一緒に払いました。
行ったその日に決めたためか、申込の時はお金を払っていません。

>>585さん
有り難うございます。
基本的に共働きなので
10時とか11時まで延長してくれると嬉しいです。
西友は２４ｈだけど、徒歩ではちょっと…ですし。
うちは、新川崎にさえ出てしまえば、都内への出勤は1本だし、
南武線は意外と使えるし、
（優先度低くていいから、そのうち駅舎整備があるといいですが…）
立地にはそんなに不満はないかな。
近隣の方に受け入れて頂けるかが、一番心配かもしれません。

鹿島田だって、全然徒歩圏。
新川崎も、ちょいキツイけど、ルートを選べば徒歩圏。
そう思うのは、私が田舎者だから？
そんな風に思う田舎者が住む物件はイヤとか言われちゃうのかな（笑

建物の青い色は、広告のイメージイラストよりも
実物のほうが良かったです。

南武線の設備改善を進めるためには、急がば回れで、川崎市営地下鉄の整備が実現に向けて動き出すことこそが、いいきっかけになると思う。

あぐらかいていてももうかるのが今の南武線。
ライバル線の存在がなければ、基本的にＪＲは力を入れないと思う。

川崎市営地下鉄のルート、
候補の3ルートのうちのどれになるのか、
まだ決まってないんですよね？
候補のうちのひとつは、結構、矢向寄りだったような。
Ⅱ期だからだいぶ先の話でしょうが。
地下鉄駅が近辺に出来て、南武線も頑張って（ムリか？）
町全体が活性化していい方向にいくといいです。
周りを実際に結構歩いてみましたが、今でもいい街だと思いました。
ラゾーナ、本当に自転車でもOKそうです。
自転車が平気な人ならちょうどいいかも。

ところで、矢向駅周辺のおすすめのおいしいお店教えてください。

今、何戸位売れているんですか？