シティタワー赤羽テラス

高層階はエレベーター1台しか無いの？

２台あります。
確か１１階まで用と、１２階～２３階用だったと思います。

失礼しました。
高層階は１台？というご質問でしたね。
それであれば答えは１台になりますね。

ちなみにこの規模のマンションには、
２台のエレベーターというのは
「可もなく不可もなく」という感じでしょうか？

１９８さん
冷凍食品はどうも定価で買う気はしませんよね。ここら辺はスーパーが結構あるので
みんな値段の競い合いをしていて消費者にとってはうれしいですね。
おっしゃる様に、しばらくすると今日は野菜はこのお店、今日はお肉はここなど
買い物のサイクルが決まっていますよね。曜日で何が安いと設定してあるスーパーが多いので。

近くにスーパーが沢山あるのは嬉しいですが、どこも微妙に遠いかなって思います。
イトーヨーカドーや西友は確かネットスーパーもありましたよね。
ネットスーパーの利用もありかなって思います。

>203
総戸数110戸に対してエレベータが1基というのは、少ないと思います。
11階まで用と、12階～23階用とわける必要があったのかと思う感じです。

エレベーターは合計3基ありませんか？
タワー棟2基の、テラス棟1基。
110世帯でエレベーター3基というのはプラス材料ですね。

エレベーター3基もあるんですか？
あの住友不動産がそんな良心的なマンションを作るとは少し信じがたいのですが、どうしたんでしょうか？

テラスとタワーがあるんだから1基と2基で普通だと思うけど。

エレベーターが３基は普通ですね。
共有スペースって何があるのかな　と気になります。
自転車の駐輪場はちょっと少ないのかな～って感じましたが、
この辺では自転車を活用するい人は少ないのでしょうか？

同じ住友でもさいたま市内の某物件は
19階建て221戸で２台ですよ

それに比べたらすごく良心的だと思います
　

＞＞２０７さん
エレベーターの適正数は５０～８０世帯に1基程度とされています。
ここは総戸数１１０戸なので３台だと丁度いい台数ですね。あまり多すぎても修繕費など
もかかるしこれ位が丁度いいのではないかな。あまり少なくて朝のラッシュなどが
おきても困りますしね。

エレベーターは2機ですよ。
1-7階用と8-23階（屋上・非常時）用です。

私はテラス棟を購入済みですが、二人暮らしで、駐輪場2台、駐車場1台を申し込むつもりです。10月の内覧会がとても楽しみ。

前面道路の交通量は、予想以上に多いですね。

交通量が多いのに、あそこに車で出たり入ったりって、それだけで大変な感じがします。
せっかく車寄せがあって、多少なりともそれを売りにしてるのにね。

そう思いますね。

高層階にはエレベーターが1台しかこないのでは、23階の入居者とかは可哀想ですね。

今どれぐらい売れてるんですかね？
知ってる方いたら教えてください！

すみふ物件は、お値段の付け方が一般的に強気と友人から言われましたが・・。

>212
エレベーターは1-7階用と8-23階（屋上・非常時）用に分かれているんですね。
8-23階というのは、常に8階にある状態なのでしょうか？
それとも1階から直で8-23階に行けるような感じなのでしょうか？
8-23階の人は乗り換えないといけない場合、面倒ですよね・・
気になりました。

多分、どのエレベーターも１階は停まるはずですよ。
高層階用は１階から、次停まる階が８階って感じだと思います。

それにしても、何故、今どき、外廊下にしたと皆さんは思われますか？
エントランス等の雰囲気からしたら、高級感を出してるようにも思うのですが、
だったら内廊下にした方が良かったと思うんですが・・・（まぁ、今更言っても仕方ないですがね）
何か、防災対策なんですかね？

乗り換えのエレベーターなどあり得ないでしょう。２２３のとおりです。
内廊下がすべてではなく、外廊下も、採光などそれなりにメリットがあるのでは。

盛り上がっていませんね。

近くを通りかかったので写真を撮ってきました。

交通量が、半端じゃないですね。

車寄せに屋根があるのはいいですね。
たしかに交通量は気になりますが、立地を考えると仕方ないと思います。
この立地でこの広さなら十分だと思います。
リビングの広さも１２畳前後ならいいのではないでしょうか。
フルフラットなので長くすむことが出来そうです。
駅も近いしコンビニもあるので、交通量は仕方ないと思います。

すずらん商店街のほうがメインストリート、ここの前の通りはそれに次ぐ感じでしょうか。これぐらいの通りなら車が多くても仕方がないですねえ、利便性の恩恵があると考えるとドッコイかなあと。赤羽駅周辺は便利なかわりにちょっと詰まってますよね、自身の考えとしてはあそこに建つのは窮屈かなと、それなりの規模のマンションだけに小道に建つのもどうかと思いますから、ここが意外とベストなんじゃないでしょうか。

>すずらん商店街のほうがメインストリート、ここの前の通りはそれに次ぐ感じでしょうか。

意味がわかんないんだけど、すずらん通り商店街（愛称ララガーデン）は１２時～２０時は車両通行止めで、自転車・バイク・自動車は通れないよ。
東本通りは車の通りが少ないから北本通りの間違いかな。

あの交通量では、排気ガスが大変そうです。
せっかくの白い外壁が汚れそうですね。

排気ガスの汚れってどれくらいの交通量だと汚れるのでしょうか？
よく高速道路沿い、幹線道路沿いは排気ガス汚れが指摘されているようですが。
排気ガス汚れが気になるほどの交通量ならば、騒音も気になるほどでしょうか？

ここは駅近といっても、「赤羽岩淵」ですよね。
利便性は落ちますね。

当たり前のこと言わないでくれますか・・・

ここは売れているのでしょうか。

価格帯は⁇

２３Ｆ建てというのはタワーマンションになるんですね、境を知らないものですからまさかうちがタワーマンションを検討しているとは今気付きました 汗。

室内から空が広がって見えそうな空間デザインがすごく素敵です。
天井もそれなりに高いことに加えてハイサッシなのでキッチンからでも青空を拝める設計ですよねえ。
ずっと立ってても苦にならなそうですよ。

電車からもよく見えますよ～

ここの地盤で20階以上の建物は、地震の際は大丈夫なのでしょうか。

確かに上の方の揺れはどうなるのか
気になりますね。
体感できるといいのですが。
家具はきちんと固定はしておかないとですね。

埋め立て地よりかはマシじゃないの。

タワーマンションと言う建築環境を生かして、屋上にテラスが作られているんですね！
屋上は施錠されず自由に出入りできるのでしょうか。
ベンチつきなら夕涼みにも良いですね。花火大会の時期は賑わいそうです。
23階建なので冬は強風で寒そうですが。。。

この地盤で、20階以上は怖さが払しょくできません。
やはり対象外かな。

赤羽はない

東京駅5KM圏内のおしゃれで快適なアーバンリゾートライフが送れるベイエリアがいいな

いや、埋め立て地よりは全然マシだから。

埋立地はないな～。
赤羽を検討する人はそもそも隅田川の東は考えもしないよ。
湾岸埋立地がおしゃれだなんて思ってるのは東京のことは何も知らないでマンションデベの広告戦略にまんまと騙された人だけでしょ。

アーバンリゾートってなに？（爆笑）
そんなわけわからない田舎センスな単語はリアルでは使わないほうがいいね。

まあどんぐりの背比べということだ。

隅田川の東と赤羽（赤羽台以外）とは、あまり変わらないと思いますが。

>249
東京近郊って、大きい河川を渡る手前と先では不動産価値が違うんだよね。
東京だからとか埼玉だからとかじゃなく、２３区内でもガクンと下がるのが現状だよ。
橋を渡らないと人の移動も流通も不便だからで、埼玉側の住民は埼玉の奥地に逃げればいいわけだが、埋め立て地住民は海や川に飛び込む以外にどうするわけ？