パークシティ武蔵小杉はどうですか？【5】

あんたんところは良いMSだわ。
6,000万80㎡は買い。

きれいなビルいっぱいできて夜のシティビューきれいになるのもいいかも。お見合い部屋の人は残念ですけど。

ｓSFTの北側正面には、ちょうど南武線に向かう道が伸びて、再開発地区をA・B地区に２分しています。川崎市のHPで地区計画図をみると、その道幅を広げ、B地区側には半円形の広場も設置することになっているようです。したがって、A・B両地区に立つであろうビル（最高80m）のどちらも、SFTと正面からお見合いになることはありません。

また、この地区の用途地域変更素案では、商業地域（建ぺい率80％、容積率400％）とされていることから、きわめて単純な計算では、仮に建ぺい率めいっぱいにビルを建てると５階建てしかできないことになります。80mもの高さ（24〜25階）を達成するためには、地面の建ぺい率を大幅に使い残して、かなり細長いペンシル型のビルにするしかないでしょう。（ただし、総合設計制度など地域貢献と抱き合わせで容積率のボーナスはありそうに思われますが。）

すなわち、路面に相当のゆとりを生み出し、その分、歩行者に心地よい空間をつくるよう誘導しているのだと解釈できます。しかも細長いタワー型であれば、それだけ北側への日照被害も軽減することができる（北側がビルの影に入る時間を短くできる）わけで、そこに川崎市の一定の戦略性を感じます。容積率の制約から行って、80ｍという高さでは、898さんが懸念されているような板状の横長ビルは建てようがありません。

私もSFT北側住戸の購入者ですが、東横線駅前から綱島街道に抜ける横町を形成することになるこのエリアの建物には、低層部分に気持ちのいいカフェやパン屋、生活雑貨の店などが並ぶようになってくれるといいですね。駅前の賑わいから住宅エリアへの移行部分を形成するとても重要な街区だと思います。

再開発のいいところは計画的、合理的に街をデザインできるところ。商業施設の充実は住民ならみな希望することですが、もうひとつ大事なことは文教施設や公園、防災施設等の充実。儲からない施設等はほっとくと誰も作ってくれないから行政による計画が重要でしょう。

川崎市には無理な話。

道路もまともに作れない川崎市にねえ

ここ7000万超える部屋たくさんあるけど本当に売れるのか心配。私は5000万円台しか買えないけど、完売しないタワマンは管理心配。街に税金たくさん払って頂けるお金持ちが集まって欲しいです。でも、7000万円以上出せる人にここは微妙に中途半端な気がします。他に選択肢いっぱいあるしね。

確かに、SFTの経緯を見ていると完売しそうな気もしますが、
907番さんの言うことにも一理ありですよね。7000万円台だと、
小杉にしなくても、もうちょっと都心よりのエリアにMS
帰るし。

そこまで考えられるなら,
7000マンをさくっと出せる人間と同じ管理組合になるほうが

>>907
SFTも販売前は同じ予想がありましたが、
結局2期完売でした。

都内に余裕で購入できる客層、特に品川・丸の内へ通勤する人たちが
かなり流れてきてるようでした。

税金いっぱい払う人増えても役所はろくなことに税金使わないよ。川崎市は特に住民の監視が必要。

同感。

7000万台で他でいくらでも買えるという論点は興味深いですね。
しかしそれがそうでもないんだよな。
ＳＦＴでは中層階で角の南東、南西で100平米弱が買えました。
他でいくらでも買えるというけれども武蔵小杉に買う層の多くは
東横線沿線に地縁がある人が多く東横線沿線で代官山、中目黒、自由ヶ丘
だとそもそも新築がない上、駅から遠い物件が多く古い物件ばかりでした。
アドレスタワーなんて坪500万から600万でした。そのため急行停車駅で
この程度の価格なら飛ぶように売れるのです。
ニコタマで坪350万から400万だからＭＳＴの坪250万なら安いんです。

東横沿線限定の方がけっこう多いってことですね。

>903さん
高さを低くという要望が多いならペンシル型より通路と連動するような屋上庭園型なども良いかと
思います。
どちらにしても市と東京機械との交換条件としてではなく、
市民の意見も聞いて、これから議案として良く話し合って決めねばならないことだと思います。
今後の開発が楽しみです。