ザ・パークハウス西新宿タワー60【旧称：（仮称）西新宿HOMETOWN プロジェクト（旧スレ名：西新宿五丁目中央北地区）】

>>200
価格発表は10月の事前案内会で客の反応を見てからでしょう。
大崎や勝どきみたいに、予定価格と実際の販売価格が違うことがあるので、どうなりますか。

資産価値ありますか？買い物するところ、ありんす？

>>199

>記者は310〜330万円だと予想する。
ですね。

>>202
資産価値は売値次第です。
買い物主体なら別の場所が良いのでは？

>>203
記事中には310～320と310～330と違う予想が出てるんですよね。
330はちょっと高いと言ってるので310～320が本命ぽいですね。
ただ、あの記事二割近く外したりすることあるので、発表待つしかないですね。

>>204
あの記事の元ネタの業界紙は
三菱や三井の加盟しているところだそうですから、
売り出す頃にはここのポジ記事が載るんじゃないかなあ。
去年選んだベスト３マンションに、加盟していない東建物件も入れたのは立派ですが。

あべのハルカスも制振ですし超高層が必ずしも免震である必要はないと思うのですが
施工がフジタというのがね...旧藤和繋がりでしょうか

あとオール電化はこのご時世どうなんでしょうかね。
震災前からあった計画ですから当初の予定通りに押し進めた結果なのかもしれませんが。

>205

東建不販は加盟してますよ、業界の草野球リーグ。
　

60階風景みたいな。

周辺がちょっとさみしいけどね。富久よりも安ければ検討します！

検討のランクは、5段階で、どの位ですか？

間取りは富久よりはまともそうだよね

>>209
確かにあのエリアは不燃化特区指定されたけど、それは現状の西新宿五丁目が木造密集地帯と言うことの裏返しですよ。

近隣住民としてそれなりに売れて欲しいけど、焦ってここ買う必要もない気が…
新宿は国家戦略特区にもバッチリ入ってますし、国会審議中の
マンション建て替え促進用の容積率緩和が現実になると
よりJR新宿駅に近い老朽物件の建て替えが来ますよ。
確実にここよりは高いでしょうけど。

富久の間取りがいいと感じられるならほとんどの物件の間取りはいいと感じられるでしょうね

コンシェリアとラ・トゥールの裏手の戸建てエリアは今後どうなるのでしょうね。
あのエリア勿体無いと思うのですが..

もうすぐ更地になって再開発用の中継基地？にするみたいですよ。
ただちょっと敷地が狭いですね。

敷地が狭い←いずれ何かを建てるには

>>216
特区で西新宿の、他の話が進んでいない再開発だって話が進むかも知れませんものね。
そうしたらここは、ランドマークでもなんでもなくなる。単なる沢山建つタワマンの一つに。

単なるネガもしたくないんですけどね笑
ただ、やれ新駅だやれ地下道だは浮かれ過ぎだと思う。
富久もここも、コアな新宿ではないわけで
より有利な場所に後発が建つ可能性は頭に入れておいた方が後で泣かずに済む。

まあより有利な場所はより高いわけですけど。

>>216
そうなったら六丁目の取り残されエリアとかは、まとめて再開発は絶望的で単独建て替えになっちゃうでしょうね。それは避けてほしいな。

>>217
あそこは大分取り壊しが進みました。もう数戸を除いて更地です。住友での再開発予定です。

>>221
有利、っていうか
ここの南側だって再開発予定地ですよね。
60階より低いだろうけど将来はタワマンが建つでしょう。
林立が進む。

私が書いたのは神田川周辺とかでなく、新宿駅歩10分圏内です。

駅歩10分圏内に限定しなくても西新宿には
タワマンが次々建つでしょう。

（笑）だから不便なとこ高値で買ったら泣きを見る。

>>223
南は面積が狭いので30階が建つかどうかですね。

>>224
その縛りだと事実上、渋谷区側か西新宿7限定ですね。その他のエリアに大規模なレジデンスが建つようになったら新宿は終わりだと思う。

とりあえず千駄ヶ谷五丁目（髙島屋の周辺）は再開発発表してますよ。
分譲作るかは未定みたいですけど。

西新宿の駅近くで大規模な建て替え案は聞かないですね。
７丁目、８丁目の戸建てや雑居ビルが何とかなればよさそうですが
あの辺は地権者が複雑そうですから中々難しそうな印象です。

>>227
容積率緩和、がありますからねえ。どうかな。

新宿の南口で可能性あるのは文化学院裏のボロい公務員宿舎の土地くらいですかね
あとは無理そうな気がします

？公務員宿舎こそ一番分からないんでは？
国が地主の官舎じゃ住民は何も要求できません。
が、その近隣の秀和やメナーは民間です。
秀和は隣の代々木小廃校も控えています。

跡地は老人施設とか言ってますが、金儲けの好きな渋谷区は
看護学校の寮にすると言ってた土地をユニクロ御殿に売り渡した過去もありますから…

あの公務員宿舎の老朽化っぷりを見る限り民間に売却されるかは知りませんが
いずれ何らかのアクションは起こすでしょう。ただ左右に道路で分断されてるので
大した広さにはなりませんけどね

>>225
三井、住友、野村、損保ジャパンビル跡地はタワマンできそう。
そのうち建て替えになるだろうし。

新宿の怖さ（？）はそこですよね。
オフィス需要が薄くなってるから、駅近のビル取り壊して
ビル建てずマンションにする、もないとは言えない。

まあ、高層マンションばかりが立ち枯れていく地域よりはマシなんでしょうけど。

たしかに老朽化はしてますがここ数年で何とかなるような話でもないですね
10年スパンくらいは見た方がいいのでは

10年なんてすぐですよ（笑）
ここが建つのだって5年後とか？
そしたら竣工5年で強力ライバル出現。

ライバルって具体的な計画何もないじゃない。

具体的な計画出てから悔やんでも遅いと思いますけど。
ま、物件ネガは本意じゃないので消えますわ。

空想してるだけじゃ家は買えませんよ。

可能性があるのは認めるけどさ
流石に具体的な話がないことまでいいだしたらキリがないですね。

>>228
そこはオフィスですね。明治通り向かいは住宅エリア指定ですが、現状を追認しただけで特に計画があるわけではありません。

>>230
容積率緩和は単独建て替えで採算がとれるようになってしまうので再開発にはむしろマイナスですよ。

>>240
その中の三井は数十億円投資して制震ダンパー設置に着手したばかりですね。
オフィスから転用する気はないみたいです。
住友ビルも投資計画がありましたね。

さすが新宿大規模物件スレ、皆さん市況にお詳しい。

可能性の話なら大手町にアパートメント計画があ るご時世ですから、どこだって住宅になる可能性ありですよ。
物件ネガとか以前に西新宿のオフィス街が全部タワマンになる可能性ありと本気で思うなら、マン ション自体の検討をやめておいた方が良いでしょうね。

ランドマークタワーです。ワクワクします。皆さんは、要望書だす？早速。

>>244
全部タワマンになるとは思わない。
でもオフィス需要も限られてるし、今後建て替えるとしたら一部がマンションになる可能性はあるかもしれないと考えている。

やっぱ新宿は山手線内側に限りますね。西口は上記にあるようにオフィスが大変だからマンションに建て替えも無きにしも非ずです。商業地としても西口は弱いからマンションか専門学校が最適でしょう。
値段は高いけど、四ッ谷や市ヶ谷、御苑前あたりの方がいいな。大規模開発ないかな〜。

>>246
かなりかわった感性をおもちなんですね。
人と違う感性は大事にされると良いと思います。
普通の見方しかできないと大勝はできませんから、このスレで50年後位に勝ち組になる可能性があるとしたらあなただと思います。

老朽化してるって言っても損保ビルと京王プラザくらいじゃないのかね
しかも損保ビルは本社だから建て替えなら一部マンションとかにはならないでしょう
売却なら話は変わってきますがね...

>>245
西新宿のランドマークタワーは都庁だろうな。永久に。

ゴチャゴチャした山手線内側と整然とした西新宿どうちらが好みかと言われれば
後者ですかね。まぁ無機質で味気ないと考える人もいるでしょうけど・・

>>247
四ッ谷は大規模再開発ありますよ。超好立地ですが住宅戸数は少ないです。

>>249
京王プラザも総額100億かけて改修したばかりですよ。

>>251
ここ周辺も充分ゴチャゴチャしてます。

>記者は310〜330万円だと予想する。

タワーマンションは、

どんどんどんどん安くなるよね。。

アベノミクスが無かったら、完全に３００割ってますね。寿命を延ばした程度ですが。

整然とした街が好きな人は、三菱でも晴海がいいですよ。

>>254

このエリア周辺はほぼ全て再開発エリアですよ。
ゴチャゴチャして見えるのは今だけでしょう

大規模商業施設なら、メンテに数十億〜投資するのは普通では。
髙島屋なんて、賃貸やめて新宿店を保有するために1000億投資してますよ。

http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXNASDD210OR_R21C13A1TJ0000/

単年ではないにせよ、その額で数十年保たせる話でもないと思う。

255 256
タワマンがどんどんどんどん安くなる、と思うなら
まだここに手を出さないで後の再開発を待っていれば？

>>258

つまり、周辺の再開発タワマンにゴチャゴチャ囲まれる。

100階建てとか、必ず出てくるから。

いずれ50階以下は、団地扱いかな？

もう富久が割高になってくるわけで、展開が早い。

都庁のこんな話を知っちゃうと、超高層買うのが怖くなる

>手作業でしかできない窓ふきは経費節減のため３カ月に１度に抑えているが、
>それでも維持費は年約１８億円。光熱費を含めた年間の管理経費は３４億円に上る。

http://toolbiru.web.fc2.com/topic/top-06.02.26.htm

あんなに奇抜な建物にはしないとしても………

>>261

タワマンが増えるのは事実ですが、計画に基づいてそらなりのスペースや緑を確保して建てられるわけですから
そんなにゴチャゴチャしませんよ。雑居ビルだらけの東側じゃないんですから

小田急はスバルビル買ってるし、本店建て替えの噂も根強い。ハルクも築50年近い。
駅前を高層化しちゃってホテル作ります、ハイアット移転します
なんて話になったら都庁の隣の小田急ビルがマンション、だってないとは言えない。
京王プラザ京王デパートもまったく同様。

都庁が移転するでしょ。決定してなかったっけ？修繕費で都庁が何本も買えてしまうっていう理由で。

>>264

そういうのが気になるなら低層で隣の戸建てのバルコニーを眺めながら過ごすのも一つの生き方です
どうせ景色なんて数ヶ月で飽きますからね。

さすがにソースが知りたい >都庁移転

昔から小田急＆京王も建て替えの噂ありますが双方ともお金がありません
代替で営業する店舗もありません。京王が南新宿のビルを買ったりしましたが
それも建て替えとは全く関係ないそうです。

>>259
それは土地込みで賃料ゼロになるんですよ？マンションで言えば借家から持ち家です。
単なるリフォーム投資と同列に比較するなんてありえないです。
おっしゃる通り数十億投資は普通にあることですが継続の意思のないところに年間売上高の約4割(京王プラザの例)もの設備投資なんてしません。
もちろん投資したからといって勝ち抜ける保証はありませんから、マンションになる可能性がゼロとは言いませんし、それを懸念してマンション買わないのもありだとは思います。

オリンピックや増税まで織り込むと、
価格は下がる一方みたいだ。

湾岸の危険信号は鳴ってるけど、新宿も例外ではないか。

生活の多様化ってやつで。
もう４割が在宅で買い物もアマゾンってか。

サラリーマンの４割が在宅ってやつね。

人混みに住む理由がなくなってる。

リニアができたら完全にアウト。

あ

>>266
あそこはお隣のホテルともセットですからね
建て替えにしても難しいでしょうね。しかも大規模な改装をしたばかりなので当分はないと思われます

「鳥茂」は、2011年8月末で移転するというのだ。
なんと「鳥茂」の後には京王百貨店が建つらしい。
（ソースは鳥茂 新宿で検索）

ここ、マックの裏に自社ビル建てたけど。金のない京王がそんなに出すかね？
小田急も同様。スバルビルを買わなくても不動産ならいっぱい持ってる

リニア新宿始発説ってのもありましたよね笑

あの狭い敷地に百貨店が立つわけがありませんよね。
京王が買ったのは事実でしょうけどね。
老朽化してるJR新宿ビルあたりまで巻き込めば可能かもしれませんが
みすみすJRが一等地をライバルに手放すことはないでしょう

>老朽化してるJR新宿ビルあたりまで巻き込めば可能かも

巻き込むんじゃないですか？
サザンテラス側はJR、京王さんは坂下側で、ってエグいJV平気で提案しそう（笑）
JRはJRで、本社ビルは既にあるし単独で33階も建てるしで
新店作らないと本店建て替えができない京王の弱味に相当強気に出られる。

巻き込まれる代わり東南口で中途半端に止まってる地下道
延長工事は新店建設と同時に京王さん持ちでよろしくね、くらい言いそう。

…でJRは南ビル建て替えでは大した追加投資せず、
マイシティルミネ建て替えに注力できる。

というのは穿ち過ぎでしょうか。

そんなことせずとも東西通路はすでに作ってますよ
わざわざ京王に譲渡する理由なんて何もない
新南口のの複合ビルが完成したら時期にJR新宿ビルも建て替えになるでしょう。

ここも定期借地でよかったのにな

>281

中央口内でなく副都心線三丁目〜JR東南口から未通の京王新線までの区間ですよ。
地下道作ったのに東南口に上がるエスカレーターで切れているのも妙なら
あれだけ金かけて新南口を作りながら、中央南口〜新南口間の地下道がないのもおかしい。
動線考えたら線路と並行の33階にも新南口にも、地下道は早晩必ず通すはずです。
そして垂直方向に通すとなると、場所は必然的に京王新線新宿駅にぶつかる。

>282

定借はそれでも売れる立地、地主が手放したくない立地でないと成立しませんよ。
複数地権者で定借では、デベロッパーも利鞘が薄くてやらないでしょう。

>>280
夢見すぎだとおもいます。他の地権者もいますし。
ただ、もともとは、西新宿ヤバいと言う流れで京王建て替えの話になったわけですが、あなたのが実現すれば西新宿はむしろ強化されますね。
なにせ、ライバル同士が手組んで、地下通路作って、更に大規模再開発ですからね。
小田急踏切近くから甲州街道、さらそれを越えて建て替え後の京王百貨店までが一大ショッピングゾーンに生まれ変わる

夢物語とは思いますがそうなると良いですねえ。

オール電化ＩＨなんですね…

最近はガスかIH選べる物件多いですが、選択肢ないうえにIHではこのご時世売りにならんですよ！
逆にﾏｲﾅｽﾎﾟｲﾝﾄじゃないですか？西新宿は興味あるので非常に残念です！

富久はオール電化でしたか？
他の超高層物件はどうなんですかね…

ところで計画敷地の南側再開発は何階くらいの建物できるのか決まってるのかな？
あまり高い所は嫌だけど日当たりと眺望はタワマンの最大のメリットですからねぇ〜

富久はガスだったと思います。オール電化だと床暖房も電気式でコストがかかるし、電磁波も気になります。
三菱の晴海タワーがオール電化だったと思いますが、三菱は電気が好きなんですかね。最近だとオール電化は敬遠されますよね。

新南口周辺が再開発されても西新宿の特にここまでは波及ないと思う。
ヨドバシ一帯で分断されてますから。影響あるのは代々木二丁目でしょう。

>>284
物件概要で、新宿駅まで徒歩１８分と書かれていますよ。
実際には横断歩道の待ち時間があるので更に掛かります。
徒歩時間を短く見せるのは湾岸辺りの物件でよくやるから嫌だな。

>>287
ザ・パークハウス新宿タワーはオール電化ではなかったのでは？
ガスの設備を無くしたほうが安く建てられるのでしょうか？

ここの物件には影響ないでしょうね。
でも、再開発されたら西の駅付近には影響ありますよ。
ヨドバシはMY新宿第二ビルを買い取っていて、バスターミナル移転後再開発を目論んでますが、西口再開発が本格化するなら強気に出られますからね。

ここから一番近くにある、新宿駅西口行きバス停は
もとまちユニオンの前のバス停ですか？あまり近くはないですね。

新宿なので駅から距離ないと住みにくいよ

駅徒歩1分が好きな人は地下鉄か各駅の駅ぐらいがいいのでは？

東中野や要町なんてオススメ

>>293
駅から距離あるなら、せめてバス停が目の前にないと不便そう。
具合の悪い時もあるだろうし、高齢者の住民もいるだろうし。

>294

実感として深く同意。

　

>294-295

だから東中野や要町があるじゃないの‼︎

>>283

南口はもうあの形がある程度人があつまるようになっていて完成されていますからね
大して拡張できない地下道作って人の流れが変わったら駅ビルがダメージを受けます

地下道なら小田急の賛同も得なければなりませんが小田急にメリットはないですよね
素通りされる地下道作ったらミロードに人が集まらなくなります

新南口の新ビルと今の南口を繋げるような地下道を新たに作る予定はないはずです
JRにすればすでにある程度の回遊性は確保されてるし無理に作って京王に繋げるメリットもない
まして再開発の一等地を京王に譲渡するなんて有り会えないことです。

>>287

床暖は電気式の可能性もありますが温水式の可能性もあると思いますよ
エコキュートで温めた温水を通す方式ですから、ガスの温水式と何ら変わらないはずです。

今ある新宿近辺でベストは東中野だろうけど、値段がな〜。
トータルで考えるとやはり富久のパフォーマンスがいいよな。もうないからキャンセル待ちもありかもね。