パークタワー新川崎（旧：仮称パークタワー新川崎・鹿島田西部地区再開発事業)

悲惨な地域として有名な新川崎の中でもさらにダントツで悲惨な物件となると
凄まじいことになりそうですね。新川崎や鹿島田駅廃止の原因とならなければいいですが。

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>>449
あなた以外は図星だったのか急に静かになりましたね・・・
そしてネタがなくなると例の粘着廃止君がご登場！？

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新川崎のマンションのスレって坪200以上になると罵倒だらけになるけど
お金のある人が住んでないのかな。1駅違うだけなのに小杉とは大違いだね。

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>>452
静かになったのは単にアク禁食らっただけだからでしょ。加瀬を目の敵にしてる人とか。

この物件に厳しい意見が多いのは価格に対して得られるベネフィットが釣り合わないと感じる人が多いからだと思いますよ。お見合いとか駅前直結とか。

この価格を論理的に正当化できる意見が出てくれば良いのですが。。。

今のところ「神奈川最高傑作だから」とかおよそ論理的でない理由しか出てきてませんよね。

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>>454
単純な話だと思うけど。
駅近タワマンに関しては小杉も鶴見も坪300なのだから、ここが坪300でも何ら不思議無い。
小杉のエクラスは中間免震、GWTは耐震・制震併用、ロイヤルタワー鶴見は制震に対し、
ここは免震。免震は他よりもかなり値段が高めという傾向は、他地域でもはっきりしている。

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パークタワーから駅前直結になる歩行者デッキの立体図はいつくらいに出るんでしょうね。

ＪＲは、あの薄暗い階段を拡張したりエスカレーターを付けたりする気はあるんでしょうか？
ホームから見上げるとちょうど階段部分が見えますが、電車の屋根スレスレですよね…。
階段自体の天井も低いし。
構造的にエスカレーターを付けられないって可能性はないんですよね？

歩行者デッキで駅前の階段に到達したとして、ベビーカーの場合は担いで階段上がるしかない？
それとも迂回して結局は横断歩道を渡るハメになるんでしょうか？

しかもデッキは仕事が遅い市の事業。
ＪＲは新川崎駅に投資する気はない。
パークシティの住民は新設されるデッキを使うより既存のルートを通った方が便利だから、請願書まで出している。

本当に新川崎駅前への歩行者デッキはできるんですか？
川崎市お得意の「予定は未定。計画はあくまでも計画」ってだけじゃなくて？
川崎市がＪＲと協議が済んだ上での計画なのか、ちゃんと確認した方がいいですよね。

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階段の近くにエレベータは付きますね。あの場所にエスカレーターはさすがに無理っぽいですけど。

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そのエレベーターって、どこに着くんですか？
階段下から垂直に上がったら、坂の上の横断歩道のところじゃないかと思うのですが…？
信号渡るってことですか？

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デッキができなくなって3000円もらえるかも。

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>458
424さんの添付資料の3ページ目でエレベータの位置が確認できます。
横断歩道を渡ってパーク側に少しいったところです。

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>駅近タワマンに関しては小杉も鶴見も坪300なのだから、ここが坪300でも何ら不思議無い。

常識的には 小杉>鶴見>新川崎 ですよね。
それなのに同じ単価だったらおかしいでしょう。

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長津田のタワマンは、駅前ロータリーとデッキを宣伝して売ってたけど、竣工間近になっても駅前ロータリーはまだ影も形も無い。どうもできるのは先のことみたい。ここも時期をちゃんと確認しないと。

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３ページ目を見ると、駅を出て鹿島田側に渡る横断歩道付近にエレベーターが設置されるようですね。
あと、廃止が検討されている横断歩道を渡ったパークシティ側と。
ということは、エレベーターで坂の上で上がって、信号渡らないと駅には行けない？

そしてデッキから階段前までは高低差があるはずだけど、そこは階段なのか、エスカレーターなのか、スロープなのか!?
どうせ作るならバリアフリーで誰でもが利用しやすい便利な構造物を作ってほしいですよね。

平成27年度事業ということは…。川崎市お得意の平成28年の3月完成“予定”？
お役所仕事的には、そろそろ業者を選定しはじめないと完成予定に間に合わないんじゃないですか…？

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年度末の駆け込み工事ってよくあることだけど、会社のそばの橋のタイルの貼替え工事は3/15完成予定だったのが、いつの間にか４月末になってる。アベノミクスで公共工事に予算がつくって事で遅れても平気なのかな。

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武蔵小杉と鶴見が＠300だからここも300とか根拠なし、
小杉でも上層階の角部屋とか一部しか300までは行ってないし。
完全に眺望抜ける部屋はそれなりにするでしょうけど、実際には南側2面の下から8割くらいまでお見合い部屋ですから
平均はそんなに行かないでしょう。
お見合い240-250　非お見合い260-270、40階超（眺望抜け）で270-280程度、平均で260と予想してみた。

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早くも悲惨臭が漂い始めた感じがする。

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平均２６０ならプラウドタワー武蔵小杉が買える。平均２２０、１９０～２７０ぐらいではないか。

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>>467
タワマン＋免震でシンカやイニシアより安いのは有り得ない。
ここは鶴見のように高くても何年も売り続ける類の物件だろう。
三井が言う坪300予定が本当なら。

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安く分譲するつもりなら免震という選択肢は無い
制震や耐震じゃ無い時点で、新川崎なら安くないと売れないという主張が
本当であれば仕様と場所がミスマッチな物件と言える

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新川崎三井ビル勤務なので、武蔵小杉よりこちらに魅力感じます。パークシティも敷地内に小学校やスーパーもあって緑や人工の川もある美しい環境だし。

でも、80平米に満たないマンション買うのに5000万円以上払うなら、戸建の方がいいかなと迷ってます。

生活利便性だけなら川崎の方がいいかな。

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内廊下にはなるんでしょうか？

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三井の免震タワマンなので一番条件の悪い部屋でも250はするんじゃないの？新川崎では一番高くなるはず。しかもアベノミクスでインフレ予想だし。

高くなる条件がそろってます。

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>しかもアベノミクスでインフレ予想だし。

それはどのマンションも同じように影響を受ける。

>高くなる条件がそろってます。

高くなって売れないという最悪のパターンの予感。

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免震って免震装置にはコストがかかるけど、揺れないって前提で建物の強度は低く出来るから、コンクリとか少なくして建てることができる。。トータルでは建設コストが高いってわけではないんだけどね。

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ミニバブル期に売り渋りして、高値設定して販売したところ、リーマンショックに直撃されていまだに販売を続けてる物件もある。

国内はアベノミクスで景気上昇期待が高まってるけど、アメリカの財政の壁は先送り、ヨーロッパの財政不安もイタリアとか、まだ、あちこちでくすぶってる。どこかがこけたらアウト。高値掴みした上に、売れ残り物件になったら悲惨そのもの。そもそもアベノミクスって、まだ、期待感だけで株価上昇と円安になってるだけ。実体が伴わなければすぐにしぼむ。そしたら悲惨だよ。また、ばら撒きしちゃうから、財政不安が高まって金利だけが上がるなんてこともありうる。そんなときにローンなんて。

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東雲にも三井の免震あるけど安いのになぜか苦戦中。

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今朝派手な新聞折り込み入ってましたね。カラフルな四角模様を見てシンカの広告を思いおこしてしまいました。シンカは日経に全面広告出して、次のシンカは駅に繋がるとか載せてた。ここの今朝の広告もアピールの仕方が似てる気がした。

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三井のタワマンと長谷工じゃ中身も価格も違うけど 両方とも新川崎の駅近物件なのでアピールが似るのでしょうね。結局新川崎の物件はどこも交通利便性で勝負するしかない。

ただ、シンカは間取がファミリー層に特化してましたね。いっぽうパークタワーは様々な広さの部屋を用意してるのでシングルからファミリーまで多様な方を対象にしてるようです。

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折込は別として、新聞に広告出したり、TVでCM流すのって、集客に苦戦していることの表れ。マンションって近隣や地縁のある人が購入することが多いけど、それじゃはけないからマスなメディアに広告するハメになる。

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ＴＶＣＭや新聞広告の枠って結構前から押さえないと出せない。
単に広告予算が潤沢に取ってあるからだけだよ。

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売る側も最初から苦戦するって分かってるって事。竣工時点で未販売があったら入居者にも影響がある。そういうところも判断材料にしないと。

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シンカシティは跨線橋が遅れて、悲惨な結果に。ペデストリアンデッキも公共事業だから、同じことにならない保証は無い。

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>>480
広告予算潤沢に取って TVCMなんかやって るってことはその分だけ販売価格に乗っかってる訳だから割高ですね。広告塔に芸能人使ってたりしたらさらに。

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竣工時点で未販売があったら入居者にも影響がある。

って、どんな影響があるんでしょう？売主はともかく入居者には何も影響無い気がします。せいぜい風評程度かと。

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竣工時点で半分しかうれてなかったら、

値引き叩き売りが始まり資産価値下がる
予定していた商業施設の計画が最悪白紙
駐車場収入不足

ぐらいでしょうか？

8割売れていればあまり問題なしと思います。

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思ったより高い値段になりそうな雰囲気が出てきたので、
何とか評価を下げようと焦っている人が多いですね。

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思ったより高い値段をつけてきそうな雰囲気が出てきたので、
高値を掴んでしまいそうな情弱な人たちに注意を喚起しようという親切な人が多いですね。

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きっとこの時点でこの掲示板みているひとは情弱な人じゃないよ。

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>8割売れていればあまり問題なしと思います。

670戸なら130戸くらいは売れ残っても問題ないってこと？
完成後にそんなに残っていたら遠からず値引きは必至だろう。
それで売れればいいが、それだけ残っていたら完売まで2年や3年は平気でかかる。
鶴見の某タワマンがいい例。
売主がとても売れないと判断したらバルク売りに回されたり賃貸に出されたり。
資産価値は下落するわ、生活レベルの違う住人がどんどん入ってくるわ。
ここの戸数だったら売れ残りは完成時でせいぜい数十戸の下の方でなければ黄色信号だろう。

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だって竣工したあとに売り出すマンションっていっぱいありますよ。

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住友は、竣工後四五年は売り続けるのが標準ですけれど。値引きしないから、住友不動産は利益確保できていると会社が宣言してますし、売れ残っても何も問題無いのでは？

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三井で4.5年売れ残るマンションは見たことない

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670戸もあるようなマンションで完成売りは普通じゃないでしょう。

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竣工時点で完売する割合は全マンションで一割です。
9割のマンションは竣工時点で完売してません。

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>492

すみふの場合は売れ残って販売経費が余計にかかる分を販売価格に上乗せしてるからね。それで相場より割高になるから、さらに売れ残るって悪循環なんだけど。

購入者にとっては、駐車場の稼働率低下による管理組合の収支悪化、資産価値が維持できない（転勤とかで築浅で転売する必要があっても、新築or未入居販売とバッティングして売れない）、売れ残りって風評、棟内モデルルーム公開中ってでかでかと横断幕張られた上に見学者という部外者が出入りすることになってセキュリティレベルが落ちるってデメリットがある。

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>493

三井の場合、売れ残ると家具や家電プレゼントといった事実上の値引き、賃貸、系列の仲介業者に転売とかするから、すみふみたいに何年も売れ残るってことは無い。

ただ、賃貸ってのが問題で、某駅前タワーでは賃貸の人が風俗営業なんてトラブルがあった。それがなくても、賃貸住民ってオーナー住民よりもモラルが低い傾向にあってトラブルが多いと言われてる。

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何年経っても売れ残っているようなマンションを買ってしまったっていうことが耐え難くなるのでは。
しかも自分が買った価格よりどんどん値引きがされているのにそれでも売れないなんて。

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>491

完成売りする物件は、実際の建物とは別にモデルルームを作ったら経費がペイしないような小規模の物件。

タワーのような大規模で完成売りするのは、もともと賃貸の予定だったのを分譲にした、武蔵小杉のケースくらいかな。

もともと青田売りするのは、デベって銀行から資金を調達して、土地を購入、建物を建てて、販売、引渡しを経て代金を清算して、それを銀行の返済に充ててる。建物が竣工してから引渡すまでの期間が長引くほど金利負担がかさむから、建物を建てている間に販売して、竣工したら即、引き渡したいってのが彼らの目論見。

要は、青田売りするか、完成するかは売る側のコストの問題。購入する側としては青田売りは、張りぼてのモデルルームと図面だけで判断しなきゃならないって、リスクを押し付けられている。

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>498

値引き販売については、スーパーのタイムセールと一緒。売れ残って値引きされると判断するなら、それまで待てばよい。

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