ノブレス横濱鶴見ロイヤルテラスってどうですか？

この広告はマズくないですか？

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何ならホームページのトップは（バス乗車時間）すらない…。
まぁ歩いての場合、10-18なんて幅は出来ないから想像は出来るけどあんまり良い印象ではないよね。

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「徒歩2分から始まる」とあったので、駅チカかと思ったのですが、そうではなかったみたいで。。。
隣にユーコープがあるので徒歩2分はスーパーまでなんでしょうか。

ちょっと誤解を招いてしまう気もしました。

お墓が地図から消されていたり、それを買う側が気づくとどういった気持ちになるのか、あまりわかっていないのは残念です。

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>>3
多分、鶴見に行くバスのバス停まで2分て事だと思いますよ。一応利便「アクセス」なので。バス自体は本数多いのでマシな部類でしょうけど。

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実際には、げんちを見てどう感じて購入検討するかですよね。
他物件でも同様のことか言えるのですが、
マイナスポイントを前面に出すということはないですから。
マイホーム探しは本当に大変だなとつくづく感じます。

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民家が隣接してる東向きの棟の低層階は厳しいな。。。

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私も勘違いしてしまいましたが、徒歩2分からはじまる利便アクセスは徒歩2分のバス停から鶴見駅にアクセス可能という意味だったんですね。
みなさんが仰るように誤解を招く表現ですし、この表記をトップページの一番上に出すのは不適切なように感じます。

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実家が近くにありますが本当に何もない場所です。
公園、古く小さい地区センター、小規模なスーパー（CORP）があるだけです。
バスは頻繁に来ますが朝の時間は満員で数本見送る事もありますので、徒歩2分＋待ち10分＋駅まで10分の約20分見ておいた方が無難です。
学校・通勤時のバスの移動は不安定で学生時代は駅まで出ることが本当に苦痛でした。

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横浜って、本当に観光地と住宅地のイメージが違います。
そして、少し歩いただけでも雰囲気が違い、都内とは違うものだなと思いますね。

でも、私は昔、住宅街に住んでいたこともあって落ち着きます。
そういう人って多いんじゃないでしょうか。

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駅から離れた価格帯低めのマンション？
このエリアだとこっちの方が立地的に好きかな。

(仮称)横浜市鶴見区上末吉5丁目計画
https://www.kensetsu-databank.co.jp/osirase/detail.php?id=10092052

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この辺はメチャクチャ不便ですよ。近くに商業施設がほとんど無い上に、何をするにしても急坂に囲まれていて身動きが取り辛い。まさに陸の孤島の絶望地域。何より全てがバスだよりの時点でダメ。

3LDKの価格帯が3000万台ならお金がない人向けとして良いんでしょうけど、不動産価格爆上がりしているから有り得ないでしょうね...

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モデルルーム行ってきましたが、実家が近いので検討し始めたのですが、高台で、避難所レベルの
耐震等級2ですし、安心出来る住まいなのかな、と思いました。
確かにバス通勤は、考えてしまいますよねー
価格表も見てきましたが、構造もしっかりしているせいか、お高いですね。
地元のお金持ちの方が、契約しているようで
結構売れ行きは、いいようですね。

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モデルルーム行きました。
中々売れている印象。高台のフラット地、強耐震の頑丈な作りだからかな？
近くの某高校の周りは、大きな戸建てが多く外車ばかりですね。思っていた印象は、変わりましたが、ZEHだと建築コストが高いのは、分かるのですが、私には手が届きませんかね。
6000万前後の部屋が多かったです。

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正直、価格次第かな、と思っております。
6000万円全戸…どうなんでしょうね。
リーズナブルだったら、この辺りの立地でもニーズは十分あると思う。
最近の市場を思えば6000万円全戸はちょっぴり控えめな金額にも思えるけれど
もう一声欲しいところではあるかなぁ。
とにかく、駅まで遠いので。

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ナイスは以前は耐震等級2が売りだったころもあるんだけど、売りにつながらならなかったのかやめちゃった。ここはバス便でほかに売りが無いからまたなのかな。

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週末に契約してきました。
高台フラットで水害の心配が少なく、耐震等級2でZEHにしては、私は、安いかなと感じました。
ただ駅からは遠いので、その辺をどう考えるかで価値観が、大分変わってくるのでないかなぁと個人的には、思いました。

相鉄ローゼンの跡地に、スギ薬局があと数日でオープンしますが、スギ薬局も最近はスーパー並に生鮮食品を頑張っているそうなので期待したいところです。

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この間、契約してきました。
私は、この辺りで探していたので
耐震等級2とゼッチ、高台フラットが
決めてで選びました。
友人が、あの地震の津波で大変苦労したので、
出来るだけ水害の少ない所でと思い‥

バス便で、心配でしたが実際に利用したら
２分に一本バスが来て、びっくりしました。
バスは、あまり乗らないですが
バスで多方面行けるのは、意外と魅力的でした。

結局、駅まで歩いて、電車に乗るなら
バス一本で川崎や綱島、鶴見など
行けた方が楽なんじゃないのーって思えたぐらいの
バスの本数でした。
参考までにー

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全ての系統で1時間に100本通ると
以前、ナニコレ珍百景に出たバス通りですよ。

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ナイスだから耐震については期待できるけど、管理会社は長谷工なんですね。というかノブレスの看板だけ背負った長谷工物件というか…

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>>21 通りがかりさん
長谷工コミュニティーのほうが、ナイスより管理会社としては安心ですよ。

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バスの本数は問題なく多いようなので移動はバスでもスムーズに移動できそうですが
バスだと交通状況によっては時間通りにつかなかったり、天候が悪いときはバスが混雑したり波があるので
そのあたりはデメリットかな。ベビーカーでの移動もバスは不便なので子供が小さいうちは苦労しそうです。
子供がある程度の年齢に行けばバス停も近いし本数が多いからスムーズに移動できる点は良いと思います。

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バスありきの立地で迷うの
便が減ったり、なくなってしまうことがないのかどうか。
過去に、近くのバス停がなくなってしまった経験があるので、とても気になります。
自転車で駅までだとどれくらいかかるでしょうか。やっぱり遠いかな。

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自転車だと鶴見駅10分。行は下りで気持ちいけど、帰りは坂できつい。

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かなり安いのでしょうか？

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昨日、モデルルーム行って契約してきました。
いいお値段しますね…　　　
強耐震だから建設費も高いから仕方ないのかな…

他の方にもいらっしゃいましたが、私の身内も東北の地震でかなり苦労したのを間近で見ているので
高台フラット尚且つ強耐震は、私にも魅力的でした。
そういう方、意外と多いのかな…

戸数と比べて駐車場も、台数が完備されていました。

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正直、立地は全然よくはないですよね・・・
それでも1期完売しているということは、私も価格に魅力があるのかな、と感じました。
駅までは一応、路線バスがあるので
車を運転できない中高生の移動手段も確保はされている。
ただバス運転手が今は激減してきていると聞きますが、きちんと路線維持されるといいなぁ

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1期2期即日完売と出ていて、いま先着順が1戸あります。これは何期分？
次期というのは何期になるのかな。次期以降に販売されるのは19戸ですべてらしいですが。
ということは、総戸数が85戸なので、65戸が既に売れたということになりますか？
となると好調な感じではありますね。
今は先着順1戸の情報しかわかりませんが、専有面積とかから考えると買いやすい価格に思えます。
人気の横浜でもありますから、駅が遠くてもそれなりに人気があるのだろうなと思います。

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1階の庭付きプランをプッシュしているんですが、お隣とはフェンスで区切られているだけで
お互いに丸見えになってしまいますよね？
例えばフェンスの内側に、目隠しフェンスとかおいても大丈夫なのだろうか。
お互いに見えるとものすごい気まずいと思う…。

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土日はトレッサかな？あそこでひと通り揃うし。

マンション資産としてはあまりに立地が悪いけど、耐久的に終の住処なら有り。車が有ればなお問題ない。
坂道で足腰鍛えられるしね。

にしても数年前と比較してマンションの値上がりえぐいですね。。金利が上がる中でその元本返済はなかなか苦労すると思います。

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>>31 通りがかりさん
週末のトレッサなんて混んじゃっていけたもんじゃない。

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共働き夫婦で今後の育児を考えて前向きに検討中です。
水害低リスク、耐震等級2、ZEH、各方面へのアクセスの良さ、路線選択肢の多さ、専有面積を考慮するとこの値段は同じ条件内の新築が億超えの中、相当優良だと感じます。今だとまだ税制恩典ありますし。
高台なので、徒歩だと駅へのアクセスは良くないですが、人によってはそれがプラス要素なのかなと思います。

鶴見は東側の開発も進んでいるので、資材費高騰の中今後5-10年は資産価値は上がると思いますが、唯一のリスクはバスの本数減でしょうか。

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私も上記の方と
ほぼほぼ同じ理由で購入に至りました。
完成、楽しみです。

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バスの減便の心配はそういらないのではないでしょうか。
将来の人口推計では、横浜市全体では2割源ですが、鶴見区を含む5つの区は人口増です。鶴見区は50年後も30万人以上。
今はない交通手段ができるならそれを使えばよいですし、バスが維持されるならそれでもよいですし。

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昨日見に行ったら最上階までできてたよ

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バスについては正直、見通しがつかないなぁと思います。
結構、精度の高い自動運転が今は出てきているらしいんで、近い将来、実際に導入されていってくれるといいのですが。
この立地では、そういうのを願うしかないですね。当面はとりあえず、この辺りはバスがないとならないので廃止になることはないとは思います。

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>.22

第三者管理って現代の蟹工船。ここは管理も長谷工だけど、売り主や管理会社にかかわらず長谷工施工物件で多いなと思っていたら、大規模修繕の時に１社提案でぼったくりなんてことするみたい。まあ、大規模修繕でなくてもボッタされるリスクはある。管理会社と管理組合って利益相反の関係なのに、管理組合を管理会社が代行するわけだから。関わったら抜け出せないアリジゴク。

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>21

長谷工施工物件手持ち込みが多い。実態は、長谷工の長谷工による長谷工のためのマンション。

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ナイスは、以前は耐震等級２を売りにしてたんだけど、免震に移行。また、耐震等級２って迷走してる。

そもそも耐震基準って構造部分だけが対象。非構造部分は震度５弱以下で壊れても設計上問題なし。壊れないって勘違いは禁物。耐震等級３の物件で３・１１の時、非構造部分が壊れてる。ここ、ALCのところあるし。

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>資産価値

バス便物件の資産価値なんて、駅徒歩と資産性のデータ見ればわかること。高い買い物なのだからそれくらい確認しないと。

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この物件で資産価値目的が買う方がいるって本当ですか…？

もちろんスペック等はあるとは思いますが、
鶴見駅だからとはかではなく、バス便必須のマンションで資産価値なんて無理ですよ。
これが横浜だろうが武蔵小杉だろうが、駅徒歩20分以上のバス便必須マンションなんて誰も買いたがりません。

じゃあこのマンションが悪いかというとそうではなくて、
この土地柄、エリアに地縁があったり、
通勤が手間じゃない範疇ならば、
安め・広めで良い物件だと思いますよ。
リセールバリューという観点で語る物件ではなく、住みごこちや、ご自身の生活感と照らし合わせて、OKならいいと思います。
家ってそういうもんですし。

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そうですね。
地縁があるとか実家が近いとか、そういう理由がないとバス便マンションなんて買わないですね。
あとはよっぽど安いとかでない限り。

やはり駅徒歩物件には勝てないですし、そもそも中古で探している人からしたら検索条件ではじかれます。
駅から遠ければ遠いほど、戸建てという選択肢も豊富にありますし。

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バルコニーが広めに取られているのが嬉しいです。ミニ家庭菜園とかもできそうですよね。たまにバルコニータイル？敷いてるお家見かけるんですけど、あれって実際のところどうなんでしょう？サンダルとか履かずにそのままバルコニー出れるのいいなあて思います。

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バルコニーにタイルやデッキを設置するときの注意点は、大規模修繕でバルコニーの防水補修するときには自前で撤去、置き場所を確保しなければならない。

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施工が長谷工なのは逆に大手で安心材料ですよね

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近所に家族3人乳児と住んでいたものです。
この辺りは静かでバス便も豊富で不自由なく暮らせていました。
車も持っていましたが、バスが豊富だったのでほとんど車も使うことが無く、手放すことも検討していたくらいです。
子育て環境としてはすごく良かったですよ。

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地縁がある方については、資産価値以上の価値観を見出して購入されているということで理解出来ます。
そうではない方については、資産価値として期待できないバス便・中規模の分譲マンションを購入する意味が….
より専有面積が広くなる戸建ては検討されないでしょうか。

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子供がいるので、1階のテラス・専用庭付き住居はいいなと思いつつ・・・
お隣さんとお互いに丸見え状態ですね汗
風通しとか避難路は確保しつつ、何かしら目隠し（例えばすだれ的なもの？）を
つけたりしてもいいのでしょうか。
これだとなんとなく、気まずくなってしまいそうで。

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私は横浜勤務で、このマンションを第二期で購入しました。ナイスの担当者の方によると、第一期の購入者は近隣にお住まいの方か、そのお子様がほとんどだったそうです。

正直、バスの利便性については不安がありました。しかし、担当者の方が私の通勤時間に合わせてバスの状況を調べてくださり、パワーポイントで詳しく説明してくださったので、とても安心できました。

もっと安価な中古マンションも検討しましたが、新築マンションの13年間の住宅ローン減税は非常に魅力的でした。鶴見区の新築マンションの中では、予算内で最良の選択だったと感じています。

その後、私自身も何度かバスで鶴見までのルートを試しましたが、10分以内とあっという間でした。ただし、繁忙時間帯ではなかったので、参考程度に考えていただければと思います。

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鶴見駅が飽和状態なのよ

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東西線よりは混んでないです。

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>>56 マンション検討中さん

南武線の方がえぐい混みかたしてます

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南武線は住宅が増えている割に駅が拡張できず未だに6両編成ですしね‥

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第3期連続即日完売と出ています。
それって、すごいんじゃ？
いま、先着順で3戸になってますけど、これは最終期ってことでしょうか？

バス利用になってはいますけど、もしや歩けるのでは？
と思い、Googleマップで経路を検索してみたら徒歩31分と出ました。

毎日の通勤ではきついですかね。
バスが便利そうなのでその点は安心かなと思うし、JRと京急が利用できるので案外便利だと思います。

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即日完売といっても販売前に接客して見込み客が集まったら販売ってやるわけだからある種、演出。

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キャンセル待ち、受付中だそうです。

59さんの時点では「第3期連続即日完売」とあり、人気物件だったのかなとも思いました。
60さんは演出と言っていましたが、完売したならまずまずだと思います。
購入できた方、おめでとうございます。入居が楽しみですね。

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公式サイトでは現在も引き続きキャンセル待ち受付中となっていますが、キャンセルが発生するのは完売後どのくらいの期間になるのでしょう。
キャンセルの理由は今の住まいが思うように売却できなかったなどもあるでしょうし…だいたい半年くらいでしょうか？

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たまたまですが、マンションコミュニティにマンションのキャンセル待ちスレッドを見つけました。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/4654/
こちらではみなさんの様々な経験談が語られているので今後の参考になりそうです。

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キャンセル待ちのスレッドを読ませていただきました。
やはり何としてもこのマンションを購入したいという熱意が感じられる人に連絡するんですね。
近くの不動産に売りが出たら知らせてくれと伝えるのも良い手だと思いました。

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