Brillia（ブリリア） City 三鷹について

完成した後に見たい
買いのチャンス大

>>8913 マンション掲示板さん
8:00少し前では北裏から10分で三鷹駅には着かないってことですね。
6:00台前半なら15分くらいで着くのだが。

>>8918 更新橋さん

８時頃は渋滞のピーク。
30分はみてください。

バス専用レーンで30分ですか…歩きと変わらないですね。

バス30分はつらいな
雨の日も時間がかかりそう

>>8920 匿名さん

パスだな

無理やり３車線にしてバス専用レーンを確保しているのでバスがバスを追い越す事は結構しんどい状況です。
先頭のバスがバス停で客を乗せている間は後続の２台目、３台目、４台目と渋滞します。
先頭のバスの運転士が後続に任せてバス停を通過しようとしても降車客が１名位はいるので結局は各バス停に止まる状況が多くなります。

いろいろ現実が見えてきちゃったね。
三鷹駅は、東京でも朝夕は屈指の混雑する駅だから、まあそういうことなんだろう。

冗談抜きに、日野と練馬区の端っこは同等っていう話だな。

バス25?30分は厳しい。
ただし座って行けるだけ良いという考え方もあり。

環境を整えることが子育ての基本
ヒノの不良にイジメられたよ

満員電車の30分とのんびり座ってバスで30分どちらを選ぶか
電車の30分は歩くのはキツイけどバスの30分は最悪歩ける(震災等で交通網が麻痺した場合)を考慮したら必ずしもイコールではないのでは

>8926
ここが完成したら北裏始発のバスでも朝ラッシュ時は座れる保証はありませんよ。

ＮＴＴ社宅が無くなってからブリリアシティ三鷹の入居が始るまでの間はバスの乗客が大幅に減少しているだけなので混雑はもっと酷くなりますよ。

あの始発のバス停だけど、そんなに広くないよね。ここができたら、人、並びきれるんだろうか？

買主または売主はその相手方がこの契約の履行に着手する前ならば、買主は手付金を放棄することにより、また売主は手付金を無利息にて買主に返還し、かつそれと同額の金員を買主に提供することにより、それぞれの契約を解除できるものとします。

どういう意味ですか。

この物件の三鷹までのバスではないですが
朝の渋滞にはまっている最中に
防犯ベルを間違って作動させてしまった子供がいて
駅に着くまでの20分間が苦痛だったことがあります。
防犯ベルの止め方が誰も分からず、ずっと大音量で鳴りっぱなし。

別の日には、バスの乗客同士の座席をめぐる口げんかもありました。

ブレーキングが雑な運転手だと、立っている場合は
常に踏ん張っていないと転びそうになります。

バスは乗客の騒音やにおいから逃げる手段がなく
さらに狭いので何かあったときは電車と比べて遥かにしんどいです。

たまにしか起こらない問題ですが、そのたまに、が意外ときついのでご注意を。

朝は30分なんかじゃ着かないよ。40分みといた方が安心、

おいおい、高尾の先かよ。

バス利用ってクソですね

>>8934 マンション掲示板さん
プラウドのモデルルームに行ったら、バスの所要時間をめっちゃ強調してましたけど、こちらはそのあたり営業マンの認識はどうなんすかね？
３０分もかかるんだったら三鷹は使えないも同然ですよね。三鷹から３０分だと八王子から通うのとあまり変わらないのでは…

>8932さん
どういう意味ですか、とは…？

物件引渡し前の解約に関する一般的な文言です。
・買主が解約したい⇒手付金放棄
・売主が解約したい⇒手付金を返還＋手付金と同額を買主に払う

この物件の契約者ですか？解約したいの？

サインしてなければ、違約金払わずに契約解除できるはず。

説明と違うとしたら話は別だ

>>8937 マンコミュファンさん

八王子の駅前に買った方がいいね。
そっちの方が安いし。

6時の始発に乗って会社に行くことにします。

>>8942 マンション検討中さん

私は違うところを探します。
そもそも、最寄駅（西武新宿線 武蔵関）まで徒歩15分以上というのがキツイ。
降雪時などにバスが止まったら、完全に出勤意欲がなくなる。

これなら最寄駅が隣（上石神井）のブリリアの方が安心だわ…

バスの所要時間についてかなり大袈裟な書き込みがある。
北裏三鷹駅30分というケースはそうそうない。
40分というのも途中で事故でもない限りありえない。
平均で15分とみれば良いかと思う。

北裏始発のバスでは、満員且つ途中で降りる人がいないと、駅までノンストップという奇跡が起こる時がある。雨の日などは特にそうなる。しかし雨だと一般車も多くなるので、渋滞になることもあるのだが。

>>8944 更新橋さん

そうそうないとは、裏返すと
たまにはある
ということ。

たまにでもあるのでは困る。

私も毎日 北裏から三鷹駅までバス利用していますが、30分以上かかったことは一度もありません。
平均15分程度。雨の日でも20分くらいかな。

スムーズにいけて15分ですね。
10分で行けることはまず無い。
平均20分といった感じかと。

>>8946 マンション検討中さん

このマンションの住人が大量にバスを使うようになれば30分コース

となると、最寄りである武蔵関に20分弱歩いて通うのが安パイなんでしょうね

>>8945 匿名さん
たまにあるにしても、感覚的には中央線の運転見合わせよりも確率は低い。

>>8942
>6時の始発に乗って会社に行くことにします

仕事なら行くべし。
お兄さんが金持ちでも貧乏人でも同情しない。
もし同情してほしいこと、マジでしんどいことがあったらその時は遠慮なく言ってくれ。
俺はお兄さんの味方になる。

千人以上の人がバスに乗るとなるとなるべく早く起きて出勤しなきゃって思うよね。

>>8952 匿名さん
大丈夫だよ。
ものすごい部屋数が売れ残るんだから。

あと、これも覚悟しておくべきだと思うけど、三鷹からの中央線は、朝、かなりの確率で遅れる。
新宿まで15分なんていうのは、ラッシュ時以外の特快に乗れた場合だけ。
バスと合わせると、1時間はかかると見るべき。

東西線と総武線に乗るよ

東西線は比較的空いていますが、新宿には行きません。
総武線は、中央線に比べればすこし空いています。新宿には行きますが、各駅停車のため、東中野と大久保に止まるので、やや時間がかかります。

素直に武蔵関使おうよ。無理に三鷹出なくても。

>>8951 匿名さん
頼もしいアニキ！

マンションが完成したらバスの乗客は増える。小さい子ども連れだと微妙だなあ。

>>8957 匿名さん
ほんと、そうだね。
これ以上、三鷹までのバスも中央線も混んでほしくない。

>>8957 匿名さん
結局そうなると思うよ
この通勤を続けるのは無理がある

バスが機能しなければ、陸の孤島。

バス代なども考慮すると、

・子どものいないDINKSもしくはシングル
・仕事は引退、もしくはそろそろ引退
・リセールが気にならないほどにはお金に余裕がある
・子どもも含め、遺産を残す必要がない

この条件に当てはまった人が、4000万円以下で買うのであれば、アリな気もする。

>>8961 匿名さん
マイカー通勤や在宅ワークの人もね。うちみたいに自営業で駅はそんなに使わないって人もいるかな？結局買わなかったけど。

自営業で、マイカーがある人ならいいですね！

どちらにしても、ここを購入する場合は、リセールに期待しないか、70年間最後まで持ち続けるのか、どちらかしか選択肢はないように思います。

この広さで！の73m2が3500万円だったら買うね！

第二期第三次は、3月下旬販売予定です。
そのときに、73平米だといくらなのかわかるでしょう。
3500万円の部屋が売り出されればの話ですが。

うちは見送るかな。忘年会や飲み会帰りにバスはキツイ。仕事帰りにカフェ行ったり、寄り道したい。バスの時間を気にして余裕なくなりそう。

三鷹駅から歩いてみたけど、若い人なら何とかなるかも。ヒールの女性や仕事で疲れたサラリーマンは大変だわ。