アールブラン横浜仲町台ってどうですか？

シティテラスの間違いですかね？

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>>141 マンション掲示板さん
私も一部の高額の部屋（80平米以上？）が優先され、次点でハイルーフ所有者が優遇されると聞きました。

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>>140 マンション掲示板さん
すみません。
面積が80越えてる広い部屋のことでした。

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重要説明にも記載ありますね！

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もともと80以上の部屋しか検討してないからどっちでもいいけどね

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仲町台駅は近いけれど、出来ればJRが近いほうが便利かも。
ただ、水回りなど設備内容がひとつひとつしっかりしていると思います。
特にキッチンはディスポーザもあり、エコな仕様になっているようです。
カウンターは人口大理石となっていて、お手入れも簡単そう。

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好調に売れている様でしたよ。第1期に既に要望書が３０個弱出ていた様に記憶してます。会員優先入れたら半分？位終わってて賑わってました。今のご時世駅近くてあの値段なら納得かな。

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>>147 マンション検討中さん

営業さんちーっす！

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>>147 マンション検討中さん
随分とお詳しいですね？
あの値段っていくらくらいですか？
未だに公表されてないので…
中々モデルルーム行く暇も無いし…

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>>149 マンション検討中さん
6000万から7500万くらいでしたよ

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>>150 マンション掲示板さん
え、そんなにするんですね。
港北ニュータウンは良いところだと思っていますが、都心への通勤は不便なのにそこまで高額とは。

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駅近などを考慮したとしても、現在も売り出し中のシティテラスとそこまで大きく価格差があるとは思えないのですが。

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>>152 マンション検討中さん
最多価格帯5300万ですから、
同程度の部谷が多そうですよ。

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>>152 マンション検討中さん
シティテラスより坪単価高かったですよ
260万でした

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>>154 マンション掲示板さん
管理費/坪単価が高いとはいえ、駐車場100%付き無料を加味するとどうですかね。

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駅からの近さを考えたら普通シティーテラスよりかは高いのでは？
同じエリアで考えたらアールブランも高いけど駅遠いシティーが割高な感は間違いない。

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156さん
昨年夏頃住友さんに訪問した際は「モリモトさんの物件は駅近いし、当社の壱番館も高値で取引されているので絶対高いし線路近いからやめた方がいいですよ〜」て言われました。
普通は駅近い方が高いのは当たり前なのに皆様がそんなに変わらない感じというのは住友が高いということですか？モリモトが高いということですか？
駅近い方が高いのは当たり前は一般論として私は認識してますが違いますか？

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グランドメゾンから弐番館への住み替えが有ると弐番館担当から言われたけど中古出てないし、駅遠くて狭い、グランドメゾンより高い弐番館に住み替えるメリットとは？
多分モリモト意識したネガティヴトークを販売がしてただけだろうな。
グランドメゾン良いもん。

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マンション価格もお高めに感じますがギャラリーや植栽、無料駐車場など高級感があります。機械式の無料駐車場ですから今後のメンテナンスは管理費に加算されてくるんでしょうね。修繕積立基金一括もけっこうするんですね、初期費用に色々かかるのでローンを組む時しっかり確認しないといけないと思います。

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なんだ弐番館と同価格じゃない。
さすが高値追求在庫大歓迎の最大大手住友ですね。駅距離2倍で同価格帯なんて。モリがだいぶ弱気な価格設定なのか？住友が単に割高なのか？

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http://mansion-madori.com/blog-entry-5504.html


だってさ。

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http://mansion-madori.com/blog-entry-5504.html?no=5505&sp
モリモト×長谷工は2件目なんだね

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弐番館はやはり割高なのね・・

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モリモトデザインが前面に出てるんなら、長谷工施工のメリット（安価・安定の標準施工）が全然生きないんじゃないかな？お互いの長所を打ち消しあっちゃうんじゃないかと思うんだけど。

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モリモトはデザインは良いんだけど企業は住友には絶対にかなわない。
ディアナコートディアナコートいいらしいですがアールブランはどういう位置付けなのでしょうか。ディアナコートはグランドヒルズという感じなのはわかります。

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確かに壱番館、グランドメゾン、アールブランの区画は良いデザインのマンションが固まっていて並木道も綺麗で仲町台の中でも羨ましい区画ですね。

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そこだけね

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>>166 マンション検討中さん
地下鉄、朝から深夜まで響きますよー。大丈夫ですか？

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建設地付近住んでますが電車あんまり気にしなりません。夜中は走らないし朝もそこまで気にならないかな。

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以前田園都市線線路脇のマンションを検討していました。
電車の線路が古い場合、線路にカーブがある、駅からかなり近くてブレーキの音や構内放送が聞こえる場合は、音がかなり気になりますよ。
検討していたマンションのデベさんは、閉めれば静かですよと話していましたが、窓を開けられない家なんて絶対嫌だと思いやめました。
アールブランはこれらには該当しないと私は思いました。音は人によって感じかたが違うと思うので実際に音を聴きにいき判断するしかないですよね。あと、駅から近いマンションは、線路にも近いってことだと思っています。。線路が近くにないけど駅近がいいと思う気持ちも分かりますが、なかなか難しいですよね。

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線路はないに越したことはないけど、市営地下鉄は本数、レールの継ぎ目のケア、貨物や車両基地が新羽なことからもあんまり気にしなりませんよ。きになるのはお値段かな。港北ニュータウンも高くなったね。

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貨物が走らないね。

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知り合いがブルーライン線路脇に住んでます。正直音は気になると話してましたが、慣れましたとのこと。その方は最上階に住んでいますが、音は下に行くから、上の階の方が静かですよと話していました。私は立地日当たり間取りは気に入っていて、線路の近くで生活するってうるさくないのかな？と思っていたので、その方のアドバイスは考えるうえでかなり参考になりました。

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売るときに競合がたくさんあるのも気になりますね。

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音って上にいくものですよ。
マンション前の、おばちゃんの井戸端会議が上の階の住人まで内容が筒抜けなんてよくある話。
人の話を鵜呑みするだけじゃなくて、自分で調べたほうがいいです。

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営業活動必死ですね
電車は確実にうるさいですよ
うるさくないっていう人は営業しかいないですー

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>>171 マンション検討中さん
相変わらずミスタイプが。本数それほどないと？時刻表見てください。朝夕の時間帯、私にはそれほど、とは決して思えませんが。上り下り合わせると2～3分毎に独特のあのズシンズシンという音と振動、大丈夫ですか？

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他者さん乙

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一般的には距離が離れればそれだけ騒音は小さくなること、また1階など低層階は塀があると音が遮断され音が小さくなることがあるから、下の方が静かだと言われることもある。今回はメタセコイア並木が音を吸収してくれるという部分はあるけど。線路脇住居の好き嫌いには個人差あるでしょうね。

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環境は申し分ないですね。
地元民としては茅ヶ崎小学区というところが惹かれます。グランドメゾンは空きが出ないですね。
壱番館はバルコニー広すぎで暗いから売り出し多いです。この区画で決めたいなあ

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ここら辺はとてもいい環境だと思います。
ただ、現地に行って実際に電車の騒音を聞いてみましたがやはりかなり気になりました。
部屋の中ではそうでもないのでしょうか？環境が良くても窓が開けられないのは嫌なのですが。

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カンデザイニングオフィスの鈴木さんという方がインテリアをまかされているようです。会社名は存じ上げないんですが、有名なところなんでしょうか。
シンプルで素敵ですね。

騒音は45号線の中原街道ですか？電車の音でしょうか？

電車のガタンゴトンという音、窓を開けると風情があると感じるかどうかは人によって違いますから確認必要でしょうね。

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騒音は電車の音だと理解してます。
窓を開けられない訳ではないですが、例えば窓を開けた状態でテレビを見ると、電車が通ると音が聞こえ難いことがあるという感じです。
市営地下鉄は上りと下りが大体同じ時間帯に通ることと、急行や準急がさほどないので、線路脇住戸としての騒音レベルは低いほうかなと思ってます。

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シティーテラス壱番館は南向きなら暗くないですよ。冬はリビングの奥まで日差しが入って眩しいくらいです。参考までに。

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壱番館弐番館グランドメゾンにアールブランと子供が増えて、学区が変わる可能性とかあるのかなーなんて思ったり。
小学校まで車がたくさん通る大通り通らずに行けるのはすごく魅力的。でも夕方の公園に変質者がでないとは限りませんが。

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駐車場が全戸無料で使えるというのはとても魅力的ですね。駐車場代もけっこうかかります。仮に機械式駐車場126台のキャパのうち、100台分使われていたとしたら、車の出し入れに結構時間が掛かるものなのでしょうか。

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>>186 匿名さん

キャパに依らず機械式の遠いところは
3-4分はかかります、
通勤などで重なる時間帯はさらに待ち時間があると思います。

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マンションで駐車場が全戸あること自体が奇跡かと。

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メリットが多い割にダメな点は少ない物件ですね。

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こちらは、やっぱり電車の音が気になります。慣れたら気にならないかもしれませんが、私には許容できる範囲ではなく、残念です。

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