プラウド南堀江ってどうですか？

>>20
>>1LDKなんてないやろ

↑
この野村不動産の1LDKは？　なくなるの？
コピペです。


Yahoo不動産
https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/dtl/00130682/summary/#tabAr...
プラウド物件概要
https://www.proud-web.jp/module/structure/outline/BukkenOutline.xphp?c...


物件名 プラウド南堀江
販売時期 平成29年5月上旬 (予定)
※予告広告
本広告を行い取引を開始するまでは、契約または予約の申込みに一切応じられません。
また申込みの順位の確保に関する措置は講じられません。
予めご了承下さい。
所在地 大阪府大阪市西区南堀江一丁目4番4（地番）
交通情報 四つ橋線 「四ツ橋」駅 　徒歩7分
四つ橋線 「なんば」駅 　徒歩6分
御堂筋線 「心斎橋」駅 　徒歩11分
長堀鶴見緑地線 「西大橋」駅 　徒歩6分
種別 マンション
敷地面積 596.79m2
土地権利/借地権種類 所有権
建築確認番号 第NK16-0876号
用途地域 商業地域
構造・規模 鉄筋コンクリート 地上15階
建物竣工時期 平成30年8月下旬 (予定)
入居時期 平成30年9月下旬 (予定)
分譲後の権利形態 専有面積割合による所有権の共有
総戸数 55戸
販売戸数 未定
※販売戸数が未定の場合のご注意
　間取り、専有面積が変更になることがございます。
　これらと、その他の未定部分については本広告時までに確定致します。
　予めご了承下さい。
予定販売価格 未定
予定最多価格帯(万円) 未定
間取り 1LDK ～3LDK
専有面積 48.14m2 ～ 72.10m2
バルコニー 9.67m2 ～ 15.74m2
管理費(円)/月額 未定
修繕積立金(円)/月額 未定
管理準備金(円)/引渡時一括払 未定
修繕積立基金(円)/引渡時一括払 未定
管理形態 区分所有者全員で管理組合結成後、野村不動産パートナーズ株式会社に委託予定
売主 野村不動産株式会社
大阪ガス都市開発株式会社
取引態様 販売提携 (代理)：野村不動産株式会社
施工 大鉄工業株式会社
お問い合わせ 「プラウド南堀江」販売準備室
TEL:0120 - 607 - 055
定休日：水・木曜日
営業時間 [平日] 10:00 ～ 17:30
[土・日・祝] 10:00 ～ 18:00
備考 ※記載の専有面積等は未分譲の全戸に対してのものです。
情報更新日 2017/02/27
次回情報更新日 2017/03/13

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販売期によってそのプランが発売されているかどうかっていうのも異なってくるようですよ。たまたま１LDKが記載されていない時期もあるでしょう。
人気があって早めに出してしまってもうない、ということも起こり得るかと思います。
気になるのならばやはり一度MRに行ってきちんと資料をもらってくるということをしてもいいのではないかな。
ここだと１LDKの需要はとてもありそうな印象。

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なんばHATCH近く。本当に街ですね。スーパー玉手がこんな近くにあるんだから、安いスーパーとして利用できそうです。思ったよりも公園も多く、子育てもできるのかと感じました。

難波エリアってどうでしょう？暮らしやすいですか？

買い物は関西スーパーもあり、コーヨーもあります。思ったより多いです。中央図書館もあって、便利な地域なのかも？

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＞＞17

貧乏人は他所へどうぞ。

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環状線内 間取り1LDKを除き、2.3LDKは、諸費用諸々で5000万円は、どこでも行きます。

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その金額帯では、手がでない。

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>>26 匿名さん

物件価格以外に
諸費用、土地家屋調査士、司法書士費用
とりあえず銀行を使う場合は、保証料など
まけてくれない費用が150万円前後。
引越し費用が10万〜30万円。
エアコン 2台 30万円。
テレビ 12〜30万円。
冷蔵庫 10〜20万円。
洗濯機 10万円。
不要なものもありますが軽く見て 費用があります。

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>>24 匿名さん
は？やんのけ？

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>27さん
家族が多ければエアコンの台数も増えるでしょうし、家電を新しく揃えるだけでもかなりの額になりますね。
その他、管理準備金や修繕積立基金も引き渡し時に一括払いですし、こちらは住宅ローンに入れる事はできないんですよね？マンションを買うのも大変だと感じます。

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>>29

物件価格以外に、現金３００万円以上は　いりますよね。


すまい給付金３０万円は焼け石に水ですが、ないよりあった方が良いですよね。

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小学校、中学校はどこになりますか？

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>>31 マンション検討中さん

学区は、堀江小中になりますよ

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こちらのマンションはDINKS向けと聞きました。
ファミリー向けではなさそうですね

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>>33 マンション検討中さん

この間取りです。
64〜72平米 ですが DINKSですか⁉︎

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>>34 マンション検討中さん

こちらの営業さん？らしき方が場所的にDINKSさんからの問い合わせが多いと言っていました

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有難うございます！堀江小は評判が良い様ですね！

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この間取りは、dinksさんは確かに住めますが
まぁファミリー向けの物件ではないかなと思います。
部屋が広いのもあってなのか、収納スペースは狭いかなというのは残念かもしれないです。
まだ価格が出ていないので、価格を見てから考えたいなと思います。

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小学校は日吉のはずです。中学校は堀中で、どちらも西へ１本道です。

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住人です。民泊を禁止していると言いながら、民泊を黙認しています。
1404号、904号が民泊物件で住人は迷惑し、管理会社に証拠提示をしていますが、管理会社は分かっていながら事実上の黙認状態で騒音に困ってます。

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>>39 はまのさん

えっ？
まだ販売していませんが…

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ここは日吉小学校区ですよー

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どうですか？この立地は

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ここ高すぎませんか？

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値段でたん？

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6000万オーバー？？

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６０００万こえますよ！
最上階15階で６７００万。

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>>46

この金額は、高いの？普通なの？

三菱パークハウス　中之島六丁目の　15階角部屋　80㎡6000万円ぐらいと比較して

同じ階層だったら　72㎡でも　5800万円ぐらいだったかな。

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中之島と四ツ橋の堀江だと全然資産価値がちがいますよ！そりゃ四ツ橋のが利便性高い

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>>48

立地うんぬんよりも、野村不動産は　他ディベ物件の　３割増しで考えないかんでしょ。

野村不動産　１０年前でも　天王寺区７２~８０㎡　５５００万円~　だったですし。

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>>47
「中之島」といっても、最寄り駅が京阪中之島とかＪＲ新福島とかいまいち使えない駅ばかりですからね。
利便性ではだいぶ劣るから価格差は順当では？

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>>50： 通りがかりさん

>>「中之島」といっても、最寄り駅が京阪中之島とかＪＲ新福島とかいまいち使えない駅ばかりですからね。

中之島6丁目　見に行きましたが　坪単価250万円～　場所見ると　不便と感じました。
同じ中之島でも　グランスイート中之島の場所辺り、詳しくは関西電力ビル辺りだと　価値はあると見ました。
1kmぐらい離れるだけで　不便ですね。中之島六丁目は。
一例で　西区　ウツボ公園の方が　利便性に長けていますね。

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子供と住むのは住みやすいですかね？

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ちょこちょこ公園もあるし、保育園とかもあり、子育て世代もわりと多いと思います。あんまりガラの悪い（風俗系とか）ところもないし、車の通行量が多い道に気をつければ住みやすい方ではないかと。

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付け加えれば、近年はインバウンド勢の増加がちょい気になります。物件200ｍ圏内にゲストハウス３軒はあり、民泊やってるマンションも多数です。西長堀のブランズ周辺の方が、そういった面は穏やかですね

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横のマンションも13階たてなんで14階以上がいいですね。

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住めば便利なところなので、購入検討中なのですが、もう少しだけ安ければねえ・・・ちなみに地下鉄駅は桜川が一番近いんですが、アクセスでは一切謳ってないですね。浪速区の駅だとイメージ悪いんかな？

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桜川は不便ですしね。
やっぱりなんば、四ツ橋を書くでしょう。

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最寄は桜川駅が近いね

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桜川は不便ですしね。
やっぱりなんば、四ツ橋を書くでしょう。

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公式HPで間取りを見ておりますが、アルコープの一角にサイクルポートが設置されているのは全戸共通仕様でしょうか、それとも1階限定でしょうか。
全戸の場合、上階は自転車をエレベーターで運ぶ事になるので、しっかりとしたルール作りが必要になるだろうな、と感じました。

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>>60 匿名さん

プラウド四天王寺夕陽丘は、上層階まで　アルコープに自転車それなりに止まっているけど、サイクルポートはありません。

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サイクルポートの件は気になっています。「買い物をそのまま自宅まで・・」と謳われていたので、全戸対応ではないでしょうか？軽量のスポーツサイクルとかだけでなく、電動３人乗りとかまでエレベータ使われると混雑が心配です。エントランスやエレベータの汚れ方もだいぶかわってきそうです。

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>>62

確かに、エレベータは　子供さんが　こついたら　傷がつきます。

なので、エレベータは、常に　マグネット式のフェルトの養生シートを貼り付けるんだと思います。

電チャリの大きいのは、スタンドで　ガーンと壁面あたります。

エレベータにペットボタン、->　自転車ボタン　必須でしょうね。

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>>62
あのパンチカーペットみたいな養生が常時されていると貧乏臭くて嫌ですね。ペットボタンや自転車ボタンで乗込み数を制限するんでしょうかね？

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>>乗込み数を制限するんでしょうかね？

エレベータ待ちの住人が、待っていて　扉が開くと　自転車が載っていると　「わっーと一瞬」感じられると思います。
自転車が乗車してるんだ　と　事前に分かっていれば　仕方ないな　という感じ方の程度ではないでしょうか？

やや　広めのエレベータが良いですが、　広めというのは　救急車のストレッチャーがそのまま入れる奥行です。

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自転車をエレベーターに乗せることについてあまりいい気はしないと思われる方のほうが多いのでしょうか？自分は何とも思いませんが、
自分がもし自転車をエレベーターに乗せるとしたら、待っている人が後から来た場合でもエレベーターを譲るかなと思います。
大きい荷物を持っている方やペットを抱っこしている場合は一言声をかけてほしいですよね。
当たり前のように乗られるとなんだかな。という気はします

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＞＞66： 匿名さん

色々意見伺うと　　戸数55で　微妙ですが　　60戸以上あればなのです。

エレベータ２基　

１基は一般乗車用　　もう一基は、非常用・ペット用・自転車用　こういう感じかな。

23戸でエレベータ１基のグランドメゾンもありますので。

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訂正　１基は一般乗車用　　->　　１基は人・お客様用

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ワンエルだとなんとか買えそう。

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>>67さん
フロア平面図から見るとエレベータは１基のようです。
通常より奥行きのあエレベータで自転車共用のようですね。

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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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