クレヴィア成城について

クレヴィア成城、旗竿地なのに玄関に車寄せが無い。荷物搬入は成城富士見橋通りに路上駐車でやっている。マンション居住者と周辺住民の日常生活の安全上の大問題が永久に続く。近隣に大迷惑、「成城憲章」をまもるどころか、まるで正反対。56戸もあるのに、これでも地域にふさわしい…？

>>141 周辺住民さん

この辺は成城アドレスなだけで、成城憲章に相応しいエリアとはもともと言えません。

周辺には元々一軒だった敷地に3階建を無理やり7軒を数年前に建売されていました。一時期周辺住民の反対にあっていましたが、結局建ちました。

たしかにこの物件の前で駐車されたら邪魔、危険でしょうがないですね、ただでさえ幅が狭い道なのに。

「資金大相談会」ということで諸費用のことなど相談に乗ります！ということが大々的に書かれています。
諸費用はおまけしますよというニュアンス…と捉えて良いものかしら。
物件価格は下げるのってすごく大変なことだという話を聞いたことがあります。帳簿的に難しいんだ、ということらしいです。
諸費用などの方がデベ的には下げやすいというのがあるのでしょうか。

>>143 匿名さん

世田谷区内の完成物件は
みんなやってんじゃない？

建物内モデルルームで実際の感じがつかめるのでは。
間取りもいろいろ工夫がありいろんな用途で使い分けできるのですね
スライディングドアもいいと思います
クランク設計で生活感が出ないのもいいです

>>145 匿名さん

先着順９戸はよしとして、
第３期予告の３戸ってなんだろう？

完成して随分経過してるけど、
予告って（笑）

先着順にしない理由って何かな？
値段下げる？又は上げる？

まだ、デベ側の人達は新しい、これから発売の物件なんだよ！

と思ってるんじゃないでしょうかね！？

しかし、上のほうで出ておりました諸費用のご相談って値引ですよね。

ようは200万～300万かわかりませんが、不動産価格から値引分を差し引いて、他と比較すれぱよいだけのこと。

いま、これだけ乱立している世田谷エリアでのおすすめ物件は皆さんどちらですか？

>>147 匿名さん

この辺りでは、
シティテラス用賀砧公園

ぐらいしかない？

駅まで遠いのならばその分価格に反映があったりするとそれなりに需要はありそうなのですが
成城であることを猛プッシュしているので
それで安くはできなかったということがあるのでしょうか。

ここの場合は駅から遠いなりに
すぐ近所のバス停がバス便豊富という埋め合わせがあるので
言うほど交通の便って悪くもないのだけれどなぁ。
適正価格に慣れば動きが早そう。

近くに住んでいて見学もしました。

まず、徒歩だと成城学園前駅まで１６分では無理です。
１７～１８分といったところでしょう。

バスは、成城８丁目がマンションエントランスから出ている敷地内通路を出たところに丁度あります。
バス路線は豊富（バス路線は、成城８丁目交差点で路線が別れているが、その手前に位置するため、全ての路線を利用可能）で、通勤時間帯は、５分～６分おきにバスが来ます。
バスの利用は非常に便利です。バスで仙川にもいけます。

バスの時間は、小田急バスのガラケーサイトでリアルタイムに確認出来ます（あと何分で到着など）。
ガラケーサイトの閲覧は、ガラケーサイト閲覧専用ブラウザで見られますので、iPhoneでも可能です。
最初のブックマークに至るまで一苦労ですが。

基本的には、バスを使えば、通勤に困ることはありません。

物件自体は、中を見て、私の需要に合わなかったため、止めました。
以下、書くことは、気にしない、或いはその方がいいという人には、メリットとなるでしょう。

内廊下は、きれいですが、部屋の窓を開け、玄関ドアを少し開ければ風が通るといったことは一切ないでしょう。
また、ホテルライクに演出しているので、暗いです。

広めの約７３平方メートルの部屋を見学しましたが、私には狭い印象となりました。
間取りも、真ん中に位置する部屋の空調はリビングと共通になるのでしょうが、それだとドア（引き戸でしたが）は開けて置かなければなりません。

また、ベランダはほぼないといっていいです。

駐車場は、出口が狭いですし、空きがないとのこと。
また、駐車場内の方向転換は、回転トレイでしかできない広さです。

そもそも、マンションに車寄せはありませんので、週車上の出口付近の道路が狭いのは、困ります。

車を持たない人には、いい物件かもしれません。

山手線内側の都心のマンション的な建物ですので、ベランダに出て深呼吸というような雰囲気の物件ではありません。

逆に密閉性は高いなと思いました。

ここだと本当にバスの場合は便利になってくるということになって来るのですね。
ここの場合は車は必須のエリアだと思うのですが駐車場無いのですか…駐車場が無いということであるならば周辺で見つけるしか無いですね
前の方も書かれていますが
公共の交通機関をメインで使っていくというように考えているのならば
もしかしたら特に不便に感じないのかもです
あとは自転車などでカバーいていければ

バス利用は、非常に便利なので、交通費が雇用主から出るような方は、車を持たない或いは周辺駐車場で苦にならないのであれば、いいでしょう。
建物自体は良さそうですので（狭いけど）。

但し、この地域は、中央道の調布インター、東名の東京インター、首都高は高井戸インター・用賀インター、第三京浜は玉川ICまでのアクセスが非常によいので、車を持たないのは、非常にもったいないと思います。

成城って邸宅街のイメージありますが、マンションってどうなんでしょ

個人的なこだわりではありますが、最近のマンションはIHが付いていない事が多いのでしょうか。
ここも通常のコンロになっていますが、これをIHに変えるとなったら、
結構費用がかかってしまうものなのでしょうか。

IH掃除は楽だけど普通のガスコンロの方が好き
体に悪い説もあるし

朝、バスを利用される方は、特に雨の時は通勤時には少々、大変かと思いますが、目の前がバス停、また駅からは3つの行き先バスを利用でき、待つ時間も数分程度で非常に便利で傘要らず。返って駅から7〜8分の方が、？とも思います。考え方次第ですけれど。
駐車場も広いか狭いかと言われれば、狭いかも知れないが、進入には全く問題かと思う。近くに空き駐車場があるようですし。3LDKのマンションでは広い間取りが多い方かと思います。

誰か買ってあげて。

バス停に屋根はないし、バス停までの通路も屋根はありませんので、傘いらずというのは違います。

バスは便利ですが、一昨年の大雪のときなど、バスは来なかったので、成城学園前まで歩きました。

また、京王線が運転見合わせになったりすると、仙川方面からめいいっぱい乗客が乗ったバスが来て、結局、バスが来ても「乗れない」ということは、たま～にあります。

したがって、徒歩で毎日駅に向かう気になる物件に比べれば、バスがおかしくなったときは困ります。

大雪のときは、駅まで歩いて２０分以上かかりました（この物件のバス停より成城学園前寄りのバス停からです）。

毎日駅に徒歩で行こうと思える距離の物件の良さは、バスのダイヤの乱れに振り回されず、確実のその分数で駅に着いて、電車に乗れるということだと思います。

バスが便利な地域ですが、そういう面はありますね。

なお、駐車場ですが、周辺の平置き駐車場に空きはあるようです。

マンション内の駐車場は、やはり、小型車ならストレスはないかもしれませんが、ミドルクラス以上の車の場合は、かなりストレスになると思われます。

駅からの遠さをデメリットとして挙げている人が多いですね。
ただ、私自身は住宅街で育ったので、このくらいならいいかなと思う気持ちはあります。
リセールはしにくそうです。住むなら長い期間かと思います。

入間公園が近くにあるんですが、どんな感じですか？
きたみふれあい広場と呼ばれる公園もあるみたいですよね。緑が多く残る住環境かと思っています。

近所の者です。

入間公園は、はっきりいうと、谷底です。
殆ど行ったことはありません。

きたみふれあい広場は、きれいだと思いますが、まあまあ遠いです。
但し、二子玉の花火が見えます。

あと、この物件ですが、成城アドレスにしては安いと思います。