パークシティ武蔵小杉 ザ ガーデン タワーズイースト(その3)

>>281
君の言うことが正しければ、皆正しい判断をしここは売れないから心配するな。正義は果たされる。
まあ、100%無いが(笑)

横須賀線と湘南新宿、通勤に使ってます。都内まで速いのは便利だけど、本数があまりにも少なさすぎ。早朝とか夜中じゃなくても間が悪いと20分ぐらい電車来ないとかある。どこの田舎だよ。
なんで、横須賀線バンザイ的なこと言われてもちょっとね。

ほんとそう。

横須賀線ができたから発展したのではなく、新駅なんて再開発のほんの一部分に過ぎない。

単なる呼び水だよな。

品川のが便利なのに、住みたい街ランキングに入らないのが証拠。

分かるかな？東口安いときにしか買えない貧民君。

再開発前は坪200万で買えたのに、今や300万超え。
これを当たり前と言い切って拐かす。
おぞましい。

メディアが取り上げたのは、３駅がストレスなく使えて、商業施設ができた点。
いずれも北口民には通うには徒歩で時間がかかるし、上がり下がりもあってストレスフル。
東口だったら、300超えるのも仕方ないと思えるけど。

>>286
デフレの申し子みたいな人だね。

>>286
じゃ、時価で売られるスミフの物件なんかおぞまし過ぎて買えないよね（笑）東口の中古も上がってるけど、それは許容されると？支離滅裂だなぁ。

横須賀線バンザイ。

>>288
スミフはボッタクリだよ。
同じ東口民でもひく。
あの価格だったら、大崎や五反田の中古タワマン買った方がいいと思うよ。

横須賀線を毎日通勤で使う人がどれだけ頑張っているかがわかりますね。
https://www.facebook.com/musashikosugilife/posts/852808184792471

この町に関しての愚痴ではなくマンション自体についてです。このあたり沢山タワーマンション建ってます。こちらのマンションの景色っていいんでしょうか？実際を見てからの方がいいんでしょうか？周りのマンションの視界が気になります。

ここのタワーからだと北口改札だろう。南改札はあまり使わない。正反対側。
JR武蔵小杉駅構内図⤵︎
http://www.jreast.co.jp/estation/stations/1527.html

武蔵小杉のバブル感半端ないですね。

それでも買う人はいるのよね。
アベノミクスに乗れた人が羨ましす。

豊洲も10年前は@180万円で買えたし、過去の金額に縛られたらどこも買えないよ。

かといって高値掴みもしたくない。
次の価格次第じゃないの？

某デベさんみたいに釣り上げたら、凄い嫌ですね。

>>286
メディアって言葉をあなたは、必ず使いますが、3駅使えるところは東京にいくらでもある。

便利だから武蔵小杉が取り上げられてるわけじゃないはずですが。

再開発によって魅力的な街に生まれ変わっているので、メディアが取り上げてるわけで。

つまり東口だろうが
西口だろうが
北口だろうが、
ドングリの背比べで、
便利だけなら、
高速の入り口が近くて、
電車の路線も沢山走っているような
品川とか、大崎とか、渋谷とかあるわけで

視野が狭いというか、
周りが見えてないというか
井の中の蛙というか

武蔵小杉も坪単価上がってますが、
大崎とか品川ももちろん再開発してない地域も景気回復によって上がってるわけで

やっぱり物事が見えてない方の発言なのかなと。失礼かもしれませんが

どこも住めば都というし。
買う人、家族が納得していれば良いと思います。
小杉は通勤、通学には本当に便利。
何処へでも通えます。埼玉方面も可能。
住所の響き、23区、世田谷、品川にこだわる人はそもそも圏外だろうし。
とは言っても、一部の富裕層以外にとっては大きな買い物。間取り、価格からよく検討しなければいけませんね。
ここは間取りがイマイチかな。

>>254
うちは3LDKを希望なのですが、おっしゃる通り、2LDK使用につくられているように思います。
角部屋、残念です。

>>270
GWTは三角ではなくラウンドリビングです。
とても良いですよ。

間取り変更できるかな？壁つぶして、2LDkを1にしたり。3KDkを2にしたり。

>>301
三井の例では、キッチン裏の一部屋は、たいてい無償オプションでリビングにつなげられるようになっているはず。