★★★パークシティ豊洲はどうですか？part1★★★

来年の販売でも、イメージ戦略として早めに盛り上げておくのは重要。
今のうちから、TTTなど他のタワーの購入者を
PCTに誘導した方が、三井の営業さんたちにとっては来年楽になる。
このサイトは、営業さんの書き込みも自由だし。

価格発表が思ってるより高かったとしても、
「買いだ!買いだ!」の書き込みであふれると予想。

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TTTは抽選になるほど客が余ってるしね。
余った客を、他に逃がさないようにしなきゃ。

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亀レスですが、銀座に自転車で行ってる者です。
銀座は土日に歩行者天国をしているので、じゃまにならない程度に置けますよ。
デパートでも駐車場整理の方に聞けば、自転車置き場を教えてくれます。
PCTなら徒歩でも可能ですね。ウォーキングを兼ねて。

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ちっぽけな芝浦の島より人気だろ。首都高速が横に通ってないし、
ＴＴＴみたいに環２の工事が始まったり、近くに清掃工場もない。
開放感抜群の海沿いだが、豊洲ということで価格は抑えるだろうね。
みなとみらい同様の再開発地区で大型ＳＣ隣接だから大人気だろうね。

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眺望や開放感を諦めて、ＣＭＴ、ＴＴＴ、島の低層階や北向を検討中の皆さん。
嫌悪施設のないＰＣＴは絶対買いです。江東区だから固定資産税も安いよ。
本音を書くと倍率上がって、買えなくなるかな．．．う〜ん微妙。

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ここの学区は再開発地区のために用意される第二豊洲小学校だろうね。
平成１９年４月開校の最新小学校だから、ピカピカで大きくていいね。
幼稚園も同時に併設されるのだろうか？
それともマンション内の託児施設？

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私もぴかぴかの小学校、楽しみです。

具体的な間取りや値段が発表されたら、更に盛り上がりそうですね。

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都心に近くて海の前、大規模再開発地区の新設小学校に通えれば、
大人も通勤楽だし、子供達にも最高の環境。家族皆がハッピーだね。

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ＰＣＴの価格も決まっていない状況で
ＴＴＴも１期１次、２次が即日完売。
焦って契約した人も多いのでは？

ＴＴＴとＰＣＴを比較するのは当然の心理
なんだけど、極端にＰＣＴの批判＆ＴＴＴの
美辞麗句を並べ立ててる人は、もうＴＴＴ契約
しちゃった人なんじゃないの？
いわゆる、認知的不協和ってやつですな。

いいじゃないですか！ＴＴＴだって。
確かに安いし、中央区だし。
あんた達の選択は間違っていないよ。

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ブランド、ブランドっていうけど、中央区も江東区も目糞、鼻糞じゃない？
別に中央区に住んでようが、江東区に住んでようが、誰も気にしないんじゃない？
本人以外はさ。
たとえば、友達に今住んでいる行政区聞いたことある？
んで、それが中央区か江東区かで、何か感じるものは違うの？
人が住んでるとこなんて実はぜんぜん気にしないんじゃないの？

仮に、中央区がブランドだとして、そこに住んだとしても別にその人
自身の価値が上がる訳でもなんでもないよ。
そんなことにこだわっている人って実は他に何もないから、それを
「ブランド」ってやつで補完したい心理が働いてるんじゃないの？

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マイナスイメージで、コケおろす人
・本当に豊洲がきらいな人
・真剣に購入を検討しているが、他の購入者をけん制し、また、不人気を匂わすことで、倍率を低く抑えたいと思っている人。
・真剣に購入を検討しているが、マイナスイメージを植え付け、価格に影響させたい人
・すでに他の湾岸系を購入したけど、豊洲が面白くない人

プラスイメージを書いて、擁護する人
・とても素晴らしい物件と、非常に気にいったため、その気持ちを抑えられない人。
・詳細が分からないため、早くいろいろ知りたい気持ちを抑えられない人。
・近辺に住んでいるため、人気を煽りたい人。
・三井不動産や石川島播磨関連の人

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豊洲悪いこと書くと、不親切な人が多いことかな。
豊洲駅にはエレベータありますが、いかにも健康そうな人が
エレベータ使っています。この前、ベビーカーと一緒にエレベータに乗ろうとしましたが、
それをかき分けて健康そうな人が先にエレベータに乗ってしまうんです。
当然、ベビーカーじゃ少しの隙間に乗れませんよね。
次のエレベータを待つしかないんです。
一生懸命入れるかどうか試すですけど、それをみたら、健康な人は降りますよね。
平気で乗っているんです。こっちがあきらめて「さきどうぞ」という有様。
本当に豊洲の人って冷たくて、思いやりがないんだなぁって実感します。
まぁそれが東京の平均的な人間のやること（豊洲に限らず）なんですけどね。
田舎に住んでいた私にとってはそのような姿をみてショックでした。
だから私は通勤時に豊洲のエレベータは使いません。

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ニューヨークでニュージャージーナンバーの車は
やっぱり恥ずかしいらしいよ。
NYは自由の女神の絵だよね。

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333
その時にエレベーター周辺にいたごく一部の人＝全豊洲（在住ってこと？）の人
と判断されては、豊洲の人も迷惑でしょうよ。

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３３２
以下追加
プラスイメージを書いて、擁護する人
・近隣に住んでいるため、豊洲の良さを理解している人。
（故に、誹謗中傷が許せない人）
私がそうです。

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価格予想（中住戸）　階数20f

１．周辺の価格帯
坪単価：195万円（豊洲標準価格帯（タワー含む）：南東〜南西向き）
100平米＝5910万円、90平米＝5320万円、80平米＝4730万円、70平米＝4140万円

坪単価：200万円（TTT南東向き価格）
100平米＝6060万円、90平米＝5460万円、80平米＝4850万円、70平米＝4240万円

坪単価：238万円（TTT南西向き、芝浦西向き価格）
100平米＝7210万円、90平米＝6490万円、80平米＝5770万円、70平米＝5050万円

坪単価：255万円（芝浦南向き価格）
100平米＝7730万円、90平米＝6950万円、80平米＝6180万円、70平米＝5410万円

２．パークシティ豊洲の価格予想
オーシャンフロント：向きが西向きが減点で、坪単価＝210万円
オーシャンフロントと逆向き：景色が平凡　向きが東　坪単価＝195万円
南面：眺望、日照共文句なし　坪単価＝225万円
隣とお見合い、眺望なし　坪単価＝185万円

坪単価210万円の場合
100平米＝6360万円、90平米＝5730万円、80平米＝5090万円、70平米＝4460万円

あなたは買いますか？

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>334
かつてＮＹに駐在していた時に、マンハッタンのそこそこ有名なアパートメントに住んでいたけど、
ニュージャージーにそんな偏見を持っている人間なんて皆無だったね。
通勤時間をとるか、広々とした庭付きの家をとるか、価値観なんて人それぞれ。
「ニュージャージー・ナンバーの車は恥ずかしい」なんていう発想そのものが恥ずかしいよｗ

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>ブランド、ブランドっていうけど、中央区も江東区も目糞、鼻糞じゃない？
>別に中央区に住んでようが、江東区に住んでようが、誰も気にしないんじゃない？
>本人以外はさ。

そう思っている（そう思って欲しいかなｗ）のは江東区民だけですよ。
品川ナンバー地域からみれば口には出さないが「ぷっ、足立ナンバーだよ」って思います。
逆に江東区民が千葉を＊＊にしていると口には出さないが「ぷっ、お前の足立ナンバーのが
よっぽど恥ずかしいよ。」と思っています。

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車のナンバープレートなんてどうでもいいと思うけどね。　なんで下駄代わりの道具に
ついている識別票をそんなに気にするの？　

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まあ、住所論については確かに「江東区」「足立ナンバー」で
それを好みやイメージでの好き（気にしない）嫌い（気にする）をいっても
意味ないと思いません？
誰かが記入してたけど、たとえば「港区だから」っていっても住所によっては
そういう話（好き・嫌い）になるんでしょ？
それよりも、知りたいのはあとの５０ヘクタールの中になにが出来るかです。
誰か知りませんか？

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プレートの問題と思っている時点で終わってるねｗ
足立ナンバー地区は、柄が悪く・地盤も悪く・災害に弱い地域。
それゆえに都心からの距離が近い割りに地価が安くなっている。
そんな地域に住んでいることをあらわしているのがプレートなんだよ。

「足立ナンバー」＝「安かろう悪かろう地区に住んでいます。」ってことです。

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>>340
いやープレートの違いは確かにあるよ。気にする人がいるっていう時点で、違いがあるんだよ。

>>341
パークシティ豊洲の価値を何をもって測るかの一つにイメージがあるから、議論するのは別に意味ないとは思わないけど？
良い派と悪い派がどちらが説得力があるかっていうのも見ものだけど。
それから、その他に何ができるかの詳細はまだ決まってないんじゃないの？来年でしょ？SCのオープンは。
それとも違う話？それなら俺も知りたい。

>>342
極論言っちゃえばそうだけど、そこまで気にする人は居ないんじゃないの？確かに西と東では住宅の値段が
全然違うけど、安い分、気にしない人限定で東側はいいんじゃないの？

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・大型台風での高潮リスク
　http://www.banktown.org/teichi-tai/jiban.gif
・地球温暖化での水没リスク
・潮風の塩害
・強風
・足立ナンバー
・大気汚染
http://www2.kankyo.metro.tokyo.jp/bunpu1/air/mapmenu.asp?mapno=5&d...
・地震での液状化・地盤沈下
・湾岸南部から来ている供給過剰リスク
・ニュータウン特有の年齢層の偏り
・都心や西側に比べ低所得者が多い

ただ安いだけではなく、安いには理由があることを理解しましょうね。

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>>344
台風が巨大化しているから、無いとは言えないね。

温暖化は、どこかで止めるし、仮に海面が上昇してもスーパー堤防でしのぐんじゃないの？
既に、江東区はゼロメートル地帯が多いよ。

塩害と強風は気になるね。南西方向からはよーく強風が吹くよね。日本は。
かなり、海の匂いを嗅ぐことになりそうだ。塩害もすごい可能性大。建物一つ間に入ると
かなり違うんだが。

足立ナンバーには触れんでおこ。

大気汚染は、都心に近いと宿命だね。どうにもならん。

液状化はあるね絶対。

供給過剰もあるね。

年齢層の偏りは仕方ないね。ファミリーマンションだからね。

低所得というのは微妙だな。豊洲の再開発地域に限定した場合には、どうだろう？

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"安い”ってもう値段でているの？？？

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>333
ベビーカーだからと言って治外法権ではありません。
ベビーカーを折りたたみ子供を抱きかかえれば最小のスペースに乗れるのでは？

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>344-346
アンチ豊洲のコピペ野郎にいちいち反応するなって、
何回もコピペして嫌がらせ書くのはもういい加減にして、
品川ナンバーがよければ、そっちのスレ行けばいいじゃん。
足立ナンバーのどこが悪い。足立ナンバー最高！

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>344
そうゆう彼は、群馬と間違えられる練馬ナンバーらしいｗ

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遺伝子の弱い●●な地域差別論者の発言はスルー。
行政区やナンバーが「ブランド」らしい。笑わせる。
他に何も誇るものが無いから、「ブランド」なんて
モノにすがるんだよ。
しかもその「ブランド」ってのが、行政区やナンバー
程度の事なんだから・・・。レベルが知れるよな。

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住所は品川区東五反田に憧れるよね。

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購入検討者しかいないはずのこのスレで異常なほどに
擁護する人が多いのが嫌な感じですね。。。

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>354
購入検討者が、自分の欲しいマンションを擁護するのは当然のことでしょ。

湾岸エリアというのは充分承知で、他の有益な情報交換を行いたいのに、
練馬ナンバーの344の彼が、湾岸地区を悪く言う書き込み何度もを行い、
特に豊洲が単なる足立ナンバーであることにつけ込む目的がわからん。
指摘できるマイナス点がそれしかないから、ただの弱い者いじめしてる？
や〜い　足立ナンバー！といじめるガキの喧嘩みたいで見苦しいぞ。
今後は、自分の購入検討している物件に行ってくれないかな？

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>>354 購入検討者のスレで何言ってるの？
反応を見て楽しむのが彼らの目的だから、皆さん無視ですよ。

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◎荒らしはスルーで削除板へ　

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西向き中層以上に関しては芝浦南向き程度の金額のような…
タワーマンションに限って言えば、眺望がよければ西向きでも減点にはならない。

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ここのタワーマンション高層階って何もさえぎるものがない分、相当高いだろうね。
その分、低層階や向きの悪い部屋は、思いっきり安く抑えるメリハリが欲しいよね。

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>>359
運河をはさんで向こう側に高層マンションが出来る可能性ってないの？

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＞３６０
三菱地所が５０階高層マンションたてます。

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でも、随分運河の幅があるし、ギリギリに建つわけでもないから、邪魔にならないのでは？
建設予定だけで、何時になるか確定してないんでしょ。

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344さんって何で何度も同じこと書くんでしょう？
さすがに、単に他の人がこぴぺしてるだけなのかな？

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買いたい人が全てこのマンションを擁護するわけではない。
本当に欲しい人は、この物件の自分なりの価値を見抜いている。だから、決して動じない。
何を書かれようがぜんぜん気にしない。擁護などしないのだ。
が、欲しい人でも、自分の判断に不安があるような人は、悪口を書かれるとムキになる。

購入検討者なら、悪口くらい書けないといけない。
そのレベルに達すれば、物件を買っても絶対後悔するようなことにはならないだろう。

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337です。

>>358さん
西向きも、それ程眺望が優れるという訳ではないと思いますよ。
あそこのひろーい土地で、あの場所は、眺望が一番悪いところです。
自分としては、ずいぶん前から期待していたために、かなりガックリ来ています。

それから、流石に芝浦並みという値段では、お話にならないと思いますよ。
こう書くと、反感がくるかも知れませんが、ここは豊洲です。坪単価255万円はありえないでしょう。
その値段では大量の売れ残りが出ます。お笑いグサになりますよ、間違いなく。
仮に坪255万円なら、庶民的な間取りと名前にはしないと思いますよ。坪単価255万で売り抜けたいなら、
高級マンションでないとならないので、名前は豊洲パークタワーとするでしょうね。

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337です。

錦糸町のブリリアタワーは高かったですけど、高級マンションでした。
それに錦糸町では、初のタワーマンションということもあったため、高値で早期完売ができました。

豊洲は近辺にタワーがごろごろあるので、タワーというわけでは高値にはなりません。
高値で売りたいなら、それなりの高級感で、購入者をその気にさせないとならないと思いますよ。
間取りの最大広さが110平米程度では、高級マンションとはいえないということです。

もし高値にするなら、名前を変えて欲しい。広い間取りを入れて、一億越えの間取りを追加して欲しい。
そうでないのなら、それ相応の質感（構造体はしっかり造るべき）でいいから、安くして欲しいです。
いずれにも当てはまりそうもないなら、購入しません。

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名前の付け方で三井の気合の入れ方が良く分りますね。
芝浦は、通常のブランド名を使わず、しかもスマップを使った。（スマップは高い！）
豊洲は、通常ブランド、しかも廉価版ブランド、しかも黒木瞳。（黒木は結構安い。。。）

どう考えても庶民的なイメージで売出しを狙ってますよね。
平均坪単価は２００万円下回るくらいでないと完売は難しいでしょう。

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364
いい事を言った！
が、擁護するのは、マンションそのもののこともあるが
誹謗中傷が地域のことにまで言及していることにも
原因があると思う。地域に対する誹謗中傷は
＊＊差別論者と同じ。見ていてひどく気分が悪くなる。

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芝浦アイランドは共同事業体だから三井ブランドの名前が使えないだけなんだけど…。
黒木瞳のCM契約料だって安くないし…。

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数週間前、間取で気になる点を確認するために、
インフォメーションセンターへ電話したところ、
現在設計変更中のため、回答できる状態にないとのお話をいただきました。
その設計変更とは「現在の物件公開情報では、最大で117平米の間取りだが、
170平米越の部屋を作成するためのもの」とのことでした。
TTTの人気等から、こちらのマンションでも、大きな間取りの部屋を
作成しても売れると考えたのでしょうかね。

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ニーズにあわせて設計変更するのはいいことだけど
この規模で設計変更となると販売が伸びるかな。

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337です。

>>370
広い間取りを追加ですか。三井も多少の色気が出てきたんでしょうかねぇ？
しかし、グレードを高くしないと、高値では売れないんですよ。
グレードを高くするのは、バクチだと思うんですが。
わざわざ高い値段を出してでも欲しいのにはそれなりの理由があります。
まず、グレード感、そして眺望。しかし、この物件はそこまで
素晴らしい景色ではないと思うんですよね。また、豊洲標準価格からの乖離が大きいのも
見抜かれると思います。賃貸でリターンできないような物件は、手出ししない人も居ますし。

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確認した時点では、予定通り１月から販売とのことです。
ただ、元提示されていた販売予定から延びた理由には、
設計変更があったのかもしれませんね。

設計変更するから販売が伸びてしまったというべきなのか、
販売を伸ばして設計変更したいほど、
他のマンションの売れ行き状況が影響したのか、わかりませんが。

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ＴＴＴはミサワホームの不良債権処理の一環で激安で住友商事にプロジェクトごと
売却されました。そして住友商事はＭＳ販売の経験を多く積んでいるわけでもなく、
仕入値が安かったこともあって、少し安すぎるくらいの価格で短期決戦に持ち込む
戦略に出ました。結果、大変なスピードで売れているわけですが、これが三井不動産
や住友不動産ならむしろ「戦略ミス」と判断されるレベルです。もう少し時間をかける
体力と人員を備えている不動産業者にとっては、早すぎる販売ペースは「価格設定を
間違え、本来取れるはずの利益を失っている」ということになります。さらに低すぎる
価格は、後の別物件の販売において自分の首を絞める副作用もあります。原油価格の
暴騰、景気回復、長期金利上昇懸念の中、ＭＳプロジェクトの損益分岐点は今後上昇
すると見られており、不動産業者は最近の物件において細心の注意を払って価格設定を
行っています。そういう中、「不動産業者」ではなく「商社」である住友商事が、相場
や環境をほとんど無視して「販売」というより「処理」したプロジェクトがＴＴＴです。
ですので、ＰＣ豊洲は不動産業者である三井不動産が通常のルートで土地を仕入れて
立ち上げたプロジェクトなので、ＴＴＴの価格はほとんど参考にならず、むしろ芝浦島
対比で設定されるものと考えます。芝浦島が２５０万円/坪なら、ここは２２０万円/坪
程度ではないでしょうか？

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平均坪単価２２０万では手に入らないでしょうね。
平均はもうちょっと高くて２３０万円くらいだと思います。
安い部屋で１５０万くらい、５５平米で２９００万円の部屋がありそうかな。

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>375
ｅマンションのシエルタワーの掲示板に価格（３９Ｆ）が出てましたが、
２３５万もしてないみたいですが。これによると西向きで１９０万くらい
のようです。

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大体は374さんに賛成です。
購入検討者はそろそろ、これまでの豊洲平均価格の既成概念を取り払った方が良いと思います。
「パークタワー」の名前を冠しても庶民仕様のPT芝浦、PT品川の例もありますので、
ブランド名はあまり参考にならないかと。
SC隣接、新しい街、眺望などの利点を全面的に推してくると思いますので、
坪200万以下というのはありえないと思います。
PT芝浦、品川の価格帯が一番近いのでは？

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190万ならいいかもしれないなぁ。最悪貸してもOKなわけだし。

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377です。

>>378さん
質問なんですが、なぜ豊洲の物件を検討しているのですか？
私の検討理由は、都心に近い割りに価格が安いからです。これが裏切られれば購入検討からは外します。

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ＴＴＴを価格設定ミスとしたいようですねｗ
それは違いますよ。湾岸は、南から供給過剰がどんどん表面化してきています。
多少、低めで出してでも早く売り抜けたいと思っているのが本音です。
だって、豊洲もそうですが需要が細ってきているのにじゃんじゃん供給が待ち構えていますので。

さて、これからも腐るほど空き地を抱えている湾岸がどうなっていくか面白そうですね。

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たしかに湾岸っていっぱい土地があるよね。
湾岸道路やお台場いくとそう思います。

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品川や大井、青海や有明、果ては新木場まで考えたら土地はすげーいっぱいあるけど
地下鉄沿線でかつ街として魅力があるのは、って考えると上記地域にはほとんどないよな。
結局既存地域に隣接した再開発用地くらいしかない。
そうなると街が動き出す豊洲か、十年スパンで遅れて動き出す晴海って話になる。
待てる人は待てばいいし、時間がもったいない人は豊洲にすればいい。
それと、豊洲は６丁目の大量供給話がぽしゃったから、東雲のような大量供給はまだ未定だよ。
四丁目及び一丁目で倉庫移転等に伴う供給は一部あるだろうけどね。

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381〜383
湾岸地域で空き地があるとしても、重要なのは、駅地下、嫌悪施設の程遠い
マンション建設において良好と思われる土地がどれだけ残っているかだと
思いますよ。
土地が余っているか否かという単純な区分けでは結論付けられないと思います。

供給過剰か否かについても同様でしょう。
条件の良い立地の物件は供給が過剰（といってもその基準は明確ではないですが）
な状況でも、販売は好調、そうでない物件はまったく売れない。
事実、既に二極化の状況にありつつありますから。
そういう意味では、仮に供給過剰な状態でも、ＰＣＴは、条件の良い物件と
客観的には思いますが如何でしょう？

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上のほうで設計変更を検討中とありましたが４ＬＤＫの間取りを作る動きはこれからもないんですかねー。。。？

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豊洲シエルタワーの板にこんな書き込みがありました。

今日、事前案内に行ってきました。
分譲は８７戸。４０階建てのうち、分譲は３３−３９と、
５・６階の一部。景色がいいのは、南西と西。
　要望という形で、赤バラが１／４ほどついていました。
　価格発表会は１０／１〜２（予約制）。
　第１期登録開始は、１０／８　１１：００〜。
　締め切りは１０／１５。
　販売価格（予定）は、以下の通り（３９階のみ記載）。
○北
　５８㎡　２，８７０万円
　６５㎡　３，２４０万円
北東
　８０㎡　４，５９０万円
東
　５５㎡　３，１３０万円
　７４㎡　４，１９０万円
　７３㎡　４，０６０万円
南東
　９４㎡　６，１７０万円
南
　８５㎡　５，３６０万円
　８５㎡　５，３１０万円
南西
　１０１㎡　６，７２０万円
西
　８５㎡　４，９５０万円
　８５㎡　４，８５０万円
北西
　９８㎡　５，７２０万円
−−

さらに

◆駐車場（機械式２７台）
　３５，０００円　　２台分　中ハイルーフ
　３４，０００円　　５台分　普通大型
　３１，０００円　１９台分　普通中型
　３１，０００円　　１台分　軽自動車

ですって！物件は安いのにえらく駐車場が高い。。。
パークシティはやっぱこれ以上な値段ですよね。。。

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私の昨日、シエルタワーの予約者先行モデルルーム行って来ました。
正直な感想は、かなり安いということ。
正直驚きました。問題は駐車場位で、設備面ではディスポーザがないことが
少々寂しかったですが、各階２４時間ゴミだしで充分対応できており
ファミリーでも車の所有にこだわらない方ならば、全く問題ないと思いました。
ＰＣＴも関心アリアリですが、価格が不明（というかシエルより大分高いと予想）
な点がリスクですので、イチかバチか、シエル申込しようと思いました。
おいおい、ならシエルの板に書き込めって声がありそうですが、とりあえず
情報共有です。他意はありませんよ。（たかだか８７戸ですので、ＰＣＴ購入者の
一部が流れても影響はないでしょ？）

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駅近マンションより高いはずないじゃん。
おまえら、高値を望みすぎ。まったく、地元住民の資産倍増機ｔ外は節度がないな。

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この物件を高く云う人間は、購入検討者ではないな。
高い値段を煽っても、相場というのはそうそう変わるものではない。
高い値付けは、失笑を買うだけ。
シエルタワーは良い比較になる。

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まあまあ、シエルの価格のインパクトは高々８７戸の分譲ですから
三井さんの出方にどれだけ影響するか分かりませんよ。

市場相場のあるでしょうが、価格を抑えた物件はそれなりの理由が
ありますから。
Ｗコンフォートやシエルの場合、そもそも売主が所有していた土地です。
ＴＴＴはプロジェクト毎叩き売られた物件です。
通常のルートで土地を仕入れたと思われるスターコート豊洲
の価格は予定ですが、坪１９０万です。

それより高くなっても異論はないでしょう？

シエルの価格は安すぎかと思います。あまり参考にならないのでは？
と個人的には思いますよ。

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>>388
戸境壁厚や風呂、キッチンなどの部屋の仕様、オートロックなどのセキュリティ性能、共用設備はどういったものでしたか？

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ＰＣＴは土壌汚染が問題になってるでしょ？
そんなに高くはならないと思うけど・・
↓
http://www.ihi.co.jp/ihi/whatnew/toyosu/toyosu_dojou_t1.htm

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子育てには向きませんね

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>396
情報をありがとうございます。
これって土壌の改良結果がどうなったのかって、
公表ってされてないんでしょうか？

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オープンキッチンタイプ（対面キッチンで前面つり戸棚なし）の間取りを
希望しています。
TTTに無かった為、今回こそはと非常に期待しているのですが、三井の物件は
オープンキッチンタイプ嫌いとの噂を聞きました。

実際、現在販売中の「パークシティ我孫子」も、いわゆる郊外型の物件にもかかわらず、
対面キッチンはあるのに、つり戸棚なしの選択ができないようです。
＃一般的に郊外型のファミリータイプにオープンキッチンが多いといわれているらしい為。

これまで三井の物件でオープンタイプにできるキッチンの間取りがあった物件は
ないのでしょうか。
長らくマンションの間取りを見てきていてお詳しい方がいらっしゃいましたら、
傾向について教えていただけませんか。
＃今回、既出の3タイプの間取りのうち、2タイプでカウンターキッチンとなっていたので、
＃前つり戸棚あり、なしを選択できることを願っています。
＃眺望重視の物件だけに、余計に選べてほしいなぁ、と。

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開放感を取り込むため、約8ｍ〜12ｍのワイドスパンプラン中心で、
超高層でありながら、奥行約2ｍのバルコニーから海を一望できる。
私もカウンターキッチンのあるタイプの間取り確認しました。
眺望重視の物件なので、かなり期待できそうです。

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そう思う人は買わなければいいんですよ。
Ｗコンフォートとか、売り出し前にネットで土壌汚染をひどく叩かれたけど超人気でしたよ。
TTTだって土壌汚染も関係なく大人気ですし。
思ったより、気にする人は少ないってことでしょう。

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晴海に建つ三菱地所の50階建てマンションはパークシティ豊洲の運河をへだてた前方になるのでしょうか。
300メートルぐらい先になりますか？

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土壌汚染は埋め立てした際に東京湾のヘドロを利用したからと
聞いています。

湾岸地域では結構多いみたいですよ。
Ｗコンフォートだけでなく、ニュートンプレイスもそうでした。

地震がやばいからってことで、耐震、免震構造の物件を探すでしょう？
それと同じで土壌汚染には土壌改良の工事を行いますから、安全と思いますが
気になるようなら止めた方がいいですね。
私は気にしてませんけど。

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こういう人が政府やマスコミにだまされるんだねｗ

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まあまあ、騙されないのと気にしないのとは違うような気がしますよ。
分かってて許容できると判断した人は購入すればよいのです。

個人的には「騙されまい」として購入を見送る人が多いほうが
嬉しいですが。

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処理後に検査もしてるから問題無しとみて良いと思いますよ。

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向きとかは関係なく、間数重視のプランはないかな？
（タワーだと８０平米２ＬＤＫとかによくなるので）
個人的には、３ＬＤＫで６０〜７０平米で十分なんですが。
（そりゃ、広いほうがいいけど住宅に収入（人生？）の全部をかけたくないので）

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豊洲の大型SCはかなり期待できます。大抵の物は間に合うでしょう。
しかし銀座まで自転車で１５分と言っていますが、ちょっとキビシイと思います。
少なくとも大きな橋を３つ越さなくてはならず、そのアップダウンはかなりのもです。
実際に行ってみればわかります。特に女性には現実的ではありません。

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現地近くに住んでますが、東銀座なら１５分じゃないかな。
あの辺りはさすが埋立地、道路幅が広くまっすぐで
自転車利用しやすいです。
橋を除けば、平坦なのも自転車向きだと思う。
距離の割りに早くつけるという気がします。
ちなみにお台場までも２０分くらい。

女ですけど、そんな大変じゃないなあ。
山の手の方が坂が多いし、歩道が狭かったり、
車道にでなきゃならなかったりで、自転車での
移動は大変だった気がします。

今の時期の気候の良い季節はよく自転車で
銀座に行きます。
大きい本屋や電化製品やが近くにないからですが
こんど豊洲にSCがオープンしたら、行く必要なくなるかな。
でも美味しいケーキ屋などがあるので、やっぱり
散歩ついでにいくかも。
銀座まで自転車で来てる人、最近結構見かけます。
銀座の客層も今後ちょっと変わるかもしれない・・・
と思いました。

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晴海通り経由ならそれぐらいでしょう。
ただし晴海通りは交通量が激しく走りにくいと言う書き込みもあり、ならば春海橋、朝潮大橋、佃大橋、となりますが、
これは結構きついですよ。佃大橋はポストコーンも設置してありますし。
健康のためには良いですけどね。

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>413
いつも銀座までママチャリで、子ども（３歳）を後ろにのせて、晴海通り経由で銀座に
行きますが、急な坂もなく、本当にいい散歩コースですよ。
車道を自転車で走ることはないので、晴海通りが交通量多いだろうが、少ないだろうが関係ありません。
歩道は広くて、坂もゆるやかです。
by 豊洲の住人

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銀座まで、毎日の買い物に行こうというならともかく、
お天気がいい日に、お散歩を兼ねて行くのは可能そうですね。
日常生活は豊洲エリアで十分事足りそうですし、
日々の豊洲とたまの銀座と考えると、ますます楽しみになってきました。
MRは年内にオープンですかね。早く詳細情報が知りたいです。
知ってがっかり（様々な意味で）しないことを祈りつつ。

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実際にどんな交通手段で行くかは別にしても、
「陽気がよければ自転車でも行かれる」という気楽さは嬉しいですけどね。
だからといって銀座に徒歩で行かれる環境のマンションより、
トータルバランスでみて、ここに興味があるわけで。
そもそも、その感覚が庶民かもしれませんけどね。

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貧乏くさいと感じられるのは残念です。

海辺、川沿いの都市に住むと通勤以外は景色の見えない地下鉄に乗るよりも
自分の足で歩いたり、マウンテンバイクに乗って川辺を走りたくなる衝動に駆られます。
早朝ジョギングしたくなったりもします。
朝・昼・夕刻・夜と眺めが違い本当に楽しいものです。用も無いのに部屋からコーヒーを持参で
外に出て川面の船や行き交う人々を見ているだけであっという間に１時間は経過しますが、
この時間が何ともいえない満足感があります。

中央区の佃地区に在住ですが、豊洲も似たような状況で楽しめると思います。
とにかくシーサイド＆リバーサイドライフというのは見えない充実感や価値がありますよ。

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銀座まで自転車で行くのが贅沢なんじゃないの。
ママチャリで来られる場所に住んでます、ほら軽装でしょうってのが。
銀座は全国から観光客が来る場所ですよ。
そこをママチャリですいすいっと。
そんな贅沢がわからない人がいるとはねw

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